Re: [問題] 奧迪算不算豪華品牌？

dk611216 04/27 09:25車是豪華啦 但業務那個屌樣買不下去 BBAVL都看過就A

dk611216 04/27 09:25的業務不知道在想什麼還沒試駕就叫我一直要先簽 我

dk611216 04/27 09:25讓他排試駕排到沒下文 總公司真的要慎選業務素質

soqqcat 04/27 09:27若果還有興趣的話我可以推薦我的業務給你呀！找認

soqqcat 04/27 09:27識的可以避開這種受氣的風險。

yanzistart 04/27 09:37就像凱迪拉克在北美跟中國才有量

kashima228 04/27 09:39VAG業務都一個樣吧

ducah 04/27 09:57也講錯太多…

ducah 04/27 09:59Lexus本家是美國 非日本

ducah 04/27 10:00audi的量來自於本家歐洲跟中國 在北美跟日本排最尾

ducah 04/27 10:01只有雙B是真正全球暢行

JEON 04/27 10:04會為了業務買車的也是人才

DYE 04/27 10:23Lexus主要在哪生產? Lexus主力車款是拿什麼底盤改

DYE 04/27 10:24Lexus一開始目標是美國市場不能改變他日本車的骨子

taipei102 04/27 10:25日本普遍接受L牌的時間點 比台灣晚好幾年

taipei102 04/27 10:26本家在美國的日本車 這樣很難理解？

DYE 04/27 11:13你說德國福特 設計製造都在歐洲

DYE 04/27 11:13說他是歐洲車 我覺得合理

DYE 04/27 11:14Lexus設計製造都在日本 弄一個本家在美國 就很奇怪

DYE 04/27 11:14本家到底是什麼意思?

DYE 04/27 11:15因為Lexus一開始沒在日本銷售

DYE 04/27 11:16因為當時Lexus的雙生車用頭又大的品牌在銷售

DYE 04/27 11:16並不是日本不接受這款車 是沒用這個品牌

LSFL 04/27 11:16賣得多的市場就叫本家？講Acura本家在美國還說得過

showingstar 04/27 11:16行銷目標在美國就變成美國車是什麼邏輯啊

LSFL 04/27 11:16去 研發生產都在當地 但L一直都是日本主導

sunjh214 04/27 11:21歐跟美對L的接受度差遠了 到底在說什麼...

JEON 04/27 11:29其實就是L想要沾一下美國市場的光而已 聽起來比較威

blackmamba2404/27 11:29青菜蘿蔔各有所好，沒什麼好大驚小怪的

JEON 04/27 11:29事實上在日本本土根本跟Toyota很多都是雙生車 沒差

blackmamba2404/27 11:29奧迪在台灣慘輸是因為之前高層亂搞

blackmamba2404/27 11:30幾乎所以車評都講過了，還不知道的去多爬文去吧

iceteeth 04/27 11:38沒聽過寧願在奧迪上面哭泣嗎

arcross 04/27 13:35所以 為什麼常常要拿銷量來評斷豪華度？？？

arcross 04/27 13:35那勞斯萊斯不就是貧民車？

qwe172839 04/27 14:15樓上 你看太多No.6了

joiedevivre 04/27 15:42Lexus本家是美國的說法太怪了吧XD

luckystrike504/27 19:04怪在哪 L車子的開發都是以北美為主體的

dayjay 04/28 01:51lexus品牌力差太多了，在台灣還是高級頭又大而已

THE6 04/28 11:34不是

qoo1625 05/09 11:54但奧迪全球銷量在下降...