[問題] Golf 1.0的討論好像不多?
Golf今年把樣式精簡
只留下 1.0一款(智能)
1.5兩款
以及GTI R兩款性能款
也就是省油省稅的經濟型車款只剩下一台了
不像以前無論是TL CL或是後來的Comfort等等
經濟型車款都有兩台以上
而且看起來跟23年式也沒啥差別 就多了一個中央氣囊而已
好料如矩陣頭燈都放在R Line上了
去搜尋moible01 Dcard 以及一些汽車網站 幾乎沒看到1.0版本的討論或購車心得
現在不流行經濟車款了嗎?
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我是支持要有1.0的golf,有去試駕過覺得日常1.0真的足夠用
。臺灣高速公路假日出遊都很塞,想開快點又怕罰單... 想來
想去還是1.0好了,錢包君也好過些
真的有差那三千多稅金嗎,小引擎重拖的油耗錢就不只了吧?
轉速2000就到峰值扭力20.4kgm
沒有重拖的問題
上坡馬上原形畢露
是不敢踩油門比較多吧,就經濟車款不要跟3千以上的比
上坡也沒比較弱...真的小看了 NA還比較弱
有點坡度的路油門就要踩滿深的
三缸 扭力娘 配備又陽春 當然起碼要上R line款
本身八代 1.5的車主,當時試車時本來要買1.0
後來試過1.5之後雖然覺得油門的反應
比起1.0稍慢,但後續的動力源源不絕一層接一層
三缸和四缸的差異,加上駕駛有電動按摩椅
還是捏了上1.5,如果用車市區比例占高
其實1.0會更靈活,而且稅金便宜,油耗又比較好
在車板沒買到5000cc都會被笑馬力不夠你不知道嗎?
在車板人眼中台灣比美國還大,能跑到時速300以上的
地方一堆,你又不知道嗎?
XD
如果要經濟那polo不是更經濟?
搭過一台uber是golf 抖動很厲害 可能就是1.0三缸的
打都改買tcross了吧
大
載重就明顯沒力了
還有scala/kamiq頂著
跑高速110、120沒問題,cc越大才越耗油
上次看一個測極速的影片,1.0T這個可以跑破200。
因為有1.5啊 而且如果跟7.5代比較起來 現在車真的很貴
7.5代 現在看起來CP值高太多 現在的價格以前買1.4
牌子對了 1.0也有夠用大馬力
開過,覺得比altis有力
vag的1.0T刷個一階就很完美,扭力24kg要省油跟動力都
有
1.0動力 2000 rpm 就有20.4kg-m 很夠用了
很多NA 2.0的
要3500~4000rpm,才有差不多21kg-m的扭力欸
休旅車時代,買golf的很大一部分都是對操控有信仰,1.0t
粉絲不會買單
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來說一下好了 上一台車剛好是Golf mk7.5 1.0 TSI 但對你稍沒有參考價值的是我這台是手排車,我不拉轉開車,幾乎沒有rev過3500轉以上 。 來說說動力系統三件事21
[deleted] 今天剛好有看到 Octavia 小改開始生產的新聞 節錄一段 動力編成則取消1.0升直列3缸渦輪增壓動力,改用1.5升直列4缸渦輪增加引擎為入門18
GOLF MK7.5 230TSI 2018年5月交車,里程目前16萬2千 行駛超過12萬之後開始有抖動感 接近15萬公里,抖動感強烈到不舒服 更換左右兩支引擎腳,原廠更換報價1680012
同樣是討論這顆引擎, 來聊一下1.0 TSI 的正時皮帶。 原廠技術手冊寫與車同壽(定期檢查) 歐洲車主的車主手冊沒有寫更換週期 我爬了一些歐陸跟英國的車主論壇,大家說差不多12萬檢查,16-17萬之間換掉。
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[分享] Volkswagen Golf 8 GTI 熱血魅力限定版轉自CarStuff: Volkswagen Golf 8 GTI 熱血魅力限定版 169.8萬!即日起開放線上抽籤預購、限量45台51
[討論] 1字頭有比GTI更Balance的車嗎目前200萬內比較熱門的性能車就這幾台 依照價格排序 GR Yaris $196萬 Golf GTI $175.8萬 GR86 6MT $167萬45
[心得] Golf GTI mk7.5 三年三萬公里心得分享文很長圖很少,我很抱歉 XD 想看圖可以直接 End 有一張! 雖然這車在板上風評不佳又常被嘴,也是負面新聞常客,但是我還是想來跟大家分享一下這台優秀的車,希望能幫助到某些人囉! 是說本來打算兩年兩萬公里就要寫了,只是一直拖到現在。 7.5代聽說最後一批賣完就沒了,這心得似乎只有勸退效果了哈哈哈。 壹、買車緣由36
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