Re: [新聞] 快訊／台14線碰撞水泥車！ 17歲男騎士
先說啊
這篇不是要鼓勵右側超車跟鑽車蛤
看完這篇雖然覺得小三寶這樣真的自己在玩命
但也不得不談談台灣交通現況
台灣的山道
多半狀況就是整條都給你畫雙黃
連少數長直線都不給你有地方合法超車
甚至還在唯一的直線插測速
安安 把整條路速限統一
是直線降速限配合彎道速限欸
結果彎道沒測速直線有
偶爾雖然會有避車彎
但我長期山路開下來
絕大多數人根本不知道這是啥
讓？不可能
我繼續時速十公里過彎
不說我以為人人車上一杯水不能撒出來
甚至被拿去當停車區的狀況還比拿來讓車的多
這些狀況在國外 前面的車是要被攔下來開單的欸
雖然這次兩個人被壓死是自己三寶
但很有可能也跟這些台灣交通現況脫不了干係
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有鑑於台灣人交通觀念薄弱，又一堆小朋友急著騎車上路。我覺得政府是不是乾脆直接規 劃台灣學生從高一開始就有駕訓班課程一路上到高三？汽車機車都要！相信這種課年輕人 一定都會喜歡，會好好上課。 除了駕訓課程，更要大力宣導交通安全跟潛在危險，更要直接放高清無碼的豆花、爛肉照 片影片。這樣除了紮實的駕駛訓練，也讓這些小朋友多了解去亂飆車就是很淒慘的登出人![Re: [新聞] 快訊／台14線碰撞水泥車！ 17歲男騎士](https://img.youtube.com/vi/uXQngj6i4VE/mqdefault.jpg "Re: [新聞] 快訊／台14線碰撞水泥車！ 17歲男騎士")
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昨天剛好去仁愛認養貓咪 下山的時候看到塞車 想說六日遊客多塞車還好![Re: [新聞] 快訊／台14線碰撞水泥車！ 17歲男騎士](https://i.imgur.com/g5WGu4Yb.jpeg "Re: [新聞] 快訊／台14線碰撞水泥車！ 17歲男騎士")
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果不其然 台灣的天才現象又出現了: "悲痛的死者家屬質疑，造成摩托車摔車的主因，是因為路面上的大坑洞造成， 打算申請國賠，死者家屬說：「他很明顯是騎到一個東西，整個機車跳起來， 然後摩托車就失控了，好旁邊就是混凝土的車子。」"![Re: [新聞] 快訊／台14線碰撞水泥車！ 17歲男騎士](https://scontent.cdninstagram.com/v/t51.71878-15/467768575_1100632947632042_9086935972968214163_n.jpg?stp=cmp1_dst-jpg_s640x640_tt6&_nc_cat=110&ccb=1-7&_nc_sid=18de74&_nc_ohc=1rmzwFgJbO0Q7kNvgHKymy9&_nc_zt=23&_nc_ht=scontent.cdninstagram.com&_nc_gid=APtA6nZSiMkh_HVr2nCgkBM&oh=00_AYCW6S39zVnc-ZYW4fFjtYDLlUl2BRk4HM-3MBUwmXPd5w&oe=6749C659 "Re: [新聞] 快訊／台14線碰撞水泥車！ 17歲男騎士")
您應該對台灣的法律不理解 無照駕駛歸無照駕駛 肇事原因歸肇事原因 無照駕駛的罰則如下 一、無照駕駛罰責罰鍰加倍，無照駕駛機車者處罰鍰新臺幣12,000元起；無照駕駛小型車者處罰鍰新臺幣18,000元起；無照駕駛汽車或機車罰鍰上限提高為新臺幣24,000元。五年內有二次以上累犯即處罰新臺幣24,000元。肇事致人重傷或死亡，得沒入該車輛。80
看影片 騎車兩位應該是自己騎到坑洞 跳了一下失去平衡 過幾秒後摔車![Re: [新聞] 快訊／台14線碰撞水泥車！ 17歲男騎士](https://img.youtube.com/vi/SnBkQW2e6iI/mqdefault.jpg "Re: [新聞] 快訊／台14線碰撞水泥車！ 17歲男騎士")
行駛中， 無論何種車輛， 只要遵循「保持車距，排隊跟著車流走，切車道超車」，通常都不會出大事。 車流速定律， 車速高、低於車流速越多，
這讓我想到了禮拜六帶女友從台北經國道開車去林口的事 因為路不熟 一直在外線道開ACC 避免錯過當交流道 然後途中遇到一台大學長 前方無車 卻開時速30
機車騎士17歲無照 等於就是根本沒有騎過幾次車 不管騎車、開車 其實很多經驗都是需要累積的 以你講的狀況來說
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Re: [討論] 為了安全，你應該反對區間測速住宅區慢，合理；有急彎就要慢，合理；整段區間測速，請先把速限訂好再說 全台灣有90%的人年收入不到一百萬，政府訂一個45%累進稅率幹甚麼？ 不要把倒果為因啦好不好，山路訂最高速限40才叫做不切實際好嗎？ 北宜沿線居民一周只開五天，來回共十次；一年下來至少有500趟； 對他們來說開這條路應該是熟到不能再熟，然後...![Re: [討論] 為了安全，你應該反對區間測速](https://img.youtube.com/vi/5ofhiqTBBZs/mqdefault.jpg "Re: [討論] 為了安全，你應該反對區間測速")
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[討論] 台灣的山路速限有可能比照紐西蘭模式嗎紐西蘭的山路會出現一種標誌 直接把過彎的建議速度甚至彎的形狀印在標誌上 數字越小代表彎道越窄越彎；速度越大表示彎道相對平順 讓駕駛心裡有個底，真的是很棒的設計~![[討論] 台灣的山路速限有可能比照紐西蘭模式嗎](https://i.imgur.com/MFWuYkkb.jpg "[討論] 台灣的山路速限有可能比照紐西蘭模式嗎")
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[討論] 為何台灣警察取締要躲起來台灣警察舉凡取締超速、未依規定兩段式左轉，都是躲著抓 而抓酒駕則非常明顯擺攤 澳洲最新規定則是，取締超速不只要在顯眼處執勤 還要提供受罰者一張「前方有告示牌」的證明 才可取締![[討論] 為何台灣警察取締要躲起來](https://i.imgur.com/kIGuvlDb.jpg "[討論] 為何台灣警察取締要躲起來")
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[問題] 高速公路看不到底的彎道安全時速？新手上國道高速駕駛還沒有很習慣，所以我都開外線 目前國道直線開90~100大概是我覺得安全可控的時速 想請教一下，少數像這種過看不底的大彎，時速應該怎麼控制？ 我下意識還是會想踩個煞車，減5~10km 才覺得彎得過去，不X
[討論] 台灣山路有機會提高速限到100嗎?如題 最近看了版上德國人笑台灣交通的討論串 裡面有人提到德國的山路有開到100的 一開始還以為是鄉民在反串![[討論] 台灣山路有機會提高速限到100嗎?](https://i.imgur.com/5cYQO2Yb.png "[討論] 台灣山路有機會提高速限到100嗎?")
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Re: [討論] 山路龜車到底要不要避讓？在這個正義爆棚的板你問這問題？一定是飆仔啦 1. 不該讓，因為超車你一定超速 2. 如果是在非避車彎，跨越雙黃線你就違法了，違規仔還敢那麼大聲阿 3. 台灣山路都是統一40公里，你速限內要超越他，代表沒必要超他車 4. 你閃他大燈就是89；不要再辯解了4
Re: [新聞] 獨家／北宜「區間測速」用路人不走了 沿線店家區間測速真的是很搞笑的東西 用在全直線的高速路段就算了 山路有直線有彎道 整段速限設在40 原本舒適開60的直線 也只敢盯著儀表板開40 好讓自己的平均速度安全的維持在40以下7
Re: [新聞] 機車族小心！全台首設「機車道」區間測速→ MeeToo: 自由車流速率笑死人 大概可以訂到80以上 223.137.143.53 06/06 01:46 → MeeToo: 成為全台灣速限最高的市區道路指日可待 223.137.143.53 06/06 01:46 自由車流速率只統計安全通過的車輛速率 且計算出來前85分位的速率通過，得到的肇事率最低 道路的速限其實與先天的路型有關係![Re: [新聞] 機車族小心！全台首設「機車道」區間測速](https://img.youtube.com/vi/OA481X0nX7M/mqdefault.jpg "Re: [新聞] 機車族小心！全台首設「機車道」區間測速")
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Re: [新聞] 交通聯防！北宜公路區間測速延伸到原本的問題就沒有解決，現在多了區間測速只是把問題放大 : 你不支持區間測速的原因是什麼？ : 我個人是認為，很多人罵呀罵的， : 但我卻沒有看到一個立論基礎相對合理的論述？ : 當然，我認為這是個治標不治本的措施，3
Re: [新聞] 新北新莊壽山路限速30公里 一個多月開罰台灣的道路速度管理矯枉過正也不是一天兩天的事了 北宜也是這樣 其實彎道斷斷續續的山路,大直線視野好的地方要加速要超車都不是什麼大問題 結果常常摔車的追焦彎道不插定點測速照相,都插在黃虛線可超車段??? 需要佔用對向車道的超車,本來就是在不失控的前提下,時間越短越安全
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Re: [新聞] 快訊／台14線碰撞水泥車！ 17歲男騎士14
Re: [閒聊] 這公司收智商稅的產品也太多了吧![Re: [閒聊] 這公司收智商稅的產品也太多了吧](https://i.imgur.com/dJHXNSUb.jpeg "Re: [閒聊] 這公司收智商稅的產品也太多了吧")
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Re: [新聞] 快訊／台14線碰撞水泥車！ 17歲男騎士
Re: [新聞] 快訊／台14線碰撞水泥車！ 17歲男騎士
Re: [新聞] 快訊／台14線碰撞水泥車！ 17歲男騎士
Re: [新聞] 快訊／陪父參加馬拉松！彰化9歲男童頭被
[問題] 請問這報廢價有合乎行情嗎![[問題] 請問這報廢價有合乎行情嗎](https://i.imgur.com/JlBKVLIb.jpeg "[問題] 請問這報廢價有合乎行情嗎")
Re: [新聞] 快訊／台14線碰撞水泥車！ 17歲男騎士
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