[問題] 當年只有國道1號連假有多塞車?
如題
當年國道1號蓋好後
又沒有國道3號之前
聽以前人說只要到連假
例如過年或清明
整個國道上都是車
北高要塞八小時以上
有沒有經歷過當年只有國道1號的人
可以出來說明一下當年的塞車盛況
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現在比較塞吧?
板橋到台南 10小時
以前車沒那麼多吧?
我經歷過,清明從台北到彰化要6小時
以前國1大多都是單向2線道的
下一篇:以前台北到基隆只有麥帥公路時有多塞
跟現在日本塞車的狀況一摸一樣
國3全線通車那時車輛才500萬台,現在是864萬,快翻倍了
當年台北高雄班機很多 沒這問題
以前車少人窮根本不用太多路
當年車輛總數也少很多啊
聽長輩說連假大塞車時要自備尿袋在車上
從屏東到台南佳里開8小時,本來吃中餐直接變吃晚餐
以前過年 很多人要回南部 那是真的塞 現在比較分散了
以前過年台北台南大概6-7小時,現在過年也差不多甚
至更久….
黃金拍擋還做短劇嘲諷,國道上大塞車,路肩在打麻將
台北台南6小時哪算塞,我坐過統聯台北到高雄10小時的
以前過年過節的南迴台東也很久
我坐過雲林臺北5小時半的
你應該很年輕,其實如果沒事故,大節日國道不會很
塞。
搭遊覽車 早上台北出發(忘記幾點) 半夜過12點才到雲林外婆
家
現在車子多以前一倍吧?
那時候年紀比較小 沒網路的年代 是不知道路上發生啥事
但我猜剛好過年+路上有車禍吧
記得有一次過年新北回雲林10小時
當時國1真的是停車場 晚上也都塞到不行 大家都愛偷闖路肩
就停車場啊
一堆人只能在路邊尿尿
很多人不知道以前國一只有兩線道嗎
兩線跟三線差超多的
塞車塞到可以下車聊天了
小時候從台北到嘉義印象都是四小時起跳
說不塞的是真的經歷過嗎?(笑
台南到台北吃晚上喜宴,要早上出發避免沒趕上
中部到北部,中午出發天黑到
當時都是出收費站時 大腳起步搶杆位
前幾年有一次清明節只有三天,收假塞爆
以前過年台北到南投,4小時
然後因為很塞每個休息站都要下
以前都在路肩尿尿
以前過年的台九線也很塞 而且是日夜日夜日夜這樣塞
半夜搭野雞車比較快
以前車少但國一也沒現在這麼寬,車道比較少,現在的
國一都是不斷優化後的結果,所以以前更塞。只是那時
候沒辦法檢舉,所以塞車時許多人自動把路肩變成一車
道
現在雖然車子比較多,但以前國道只有兩線道,也沒高鐵
可以坐,別忘了還有人工收費站,加上以前也不流行過年
出國,大家一定返鄉過年,我爸吃完早餐從高雄出發回我
媽娘家台北,到家都晚上11點了
當年我經歷過台南台北開1小時的惡夢
TMD足足13小時!要命喔!
台北台南一小時真的是惡夢
清明 苗栗到台北樹林要3個小時
會問這問題八成連收費站都沒跑過
收費站其實很關鍵
推 STi2011: 台北台南一小時真的是惡夢
印象只有塞在蘇花可以下車活動
好幾個推文說現在比較塞的,菜味都飄出來了
30年前嗎
老公說他小時候有次從台北出發晚上了才到新竹
爸爸開到受不了只好回頭,一路順暢回家
我有印象某次過年嘉義開回台北,中午出發晚上才到,而
曾經在大年初二,早上八點的客運三重出發,在中沙大
且因為中間塞太久改平面道路才到
橋上看日落…總共耗時12小時從三重到嘉義
現在每天尖峰離峰都在塞 有夠誇張
塞到一堆人下車伸展、與臨車聊天,甚至有上廁所的…
以前上車睡覺下車尿尿哪有在管多久,反正睡一覺就到
以前車上一定會放寶特瓶
小時候在國一下車散步過,因為變成大型停車場
小時候有過台北雲林7小時,中間要尿尿都直接停在路
肩
現在30-40歲的族群小時候應該都經歷過更塞的日子
幻想當時比較不塞跟幻想1980年代治安比較好一樣扯
我記得後來開始搞高乘載(而且印象是4人才算高乘載)
+匝道儀控。
印象中車多到凌晨改走省道也塞
小時候覺得開到時速60就很快了
72年次 有次台北高雄開了16小時
不過我們是開到高雄山上
1993年 我們從大林開回樹林 剛好開了12小時
桃園台南(剛過嘉義)6~8小時,回數票一本10張
以前只有一條國道 過年台北空城 跟現在大賣場水果城還有開
我爸媽從苗栗到屏東,十小時XD
傳統三大節,北高10小時,一般平日北高大約6小時
當時如果遇到塞車不少人會改走台一線
大叔我小時候台南高雄開車大概1.5小時
西螺楊梅過年時12小時
以前逢年過節塞到不會動,在路肩遮著小解都見怪不怪
多花33%的時間。還有收費站蹦零百活動。
苗栗還沒拓寬之前(別懷疑以前三義到頭份只有兩線)
北高含尿尿吃飯、單程15-20小時正常
不過大約我小學低年級前後就拓寬完成了(7年1班)
下一篇 沒國道六號要去日月潭有多塞?
小時候曾經塞到我爸果斷下交流道,從省道慢慢開回去結果還
比預計的時間早到
國道三號完工以及高鐵通車,對西部交通改變了很多
真的,以前還有現金加回數票,速度有差
清明節,過年,中壢員林8小時
以前大年初二桃園到台中開10個小時過…..
小時候水上-中壢24hr,從此有很長一段時間不敢坐車走國
道
以前的人與車又沒現在多
塞到不會動 大家出來看星星
塞到需要停路肩尿尿,順便給車子喝水
塞到可以停車去路邊尿尿
三天連假星期日高雄中午1點出發到台北半夜1點
以前2線道加人工收費的
以前沒那麼塞 松山到西螺正常就三個小時 別忘了以前
有收費站這種東西 而且車速普遍就一百
桃園到台中10小時?走省道都比較快...
以前都清晨天未亮出發,在車上睡了一覺天亮了還沒到台中
,通常都是老爸開到路怒症發作,找老媽出氣
周末開超順!!
小時候台中台北可以開56個小時
在半路停車 直接下車尿尿
我爸說60年代高速公路上面都沒有車
看幾年前阿,40年前很順,20~30年前很塞
開千里馬可以跑給警察追
民國80年左右,過年台北雲林常常都要6小時起跳
可以精準回答這個問題的,應該都超過50歲了
余憶童年時,能張目對日...
搭過從基隆到高雄總共花了十二個小時…
過年台南開回台北14個小時!
過年結束台南到台北開十幾個小時是正常的,有一次開
到台中受不了,跑去住旅館隔天早上再開,到家差不多
24個小時,還有一次到新竹跑去住朋友家。記得光過濁
水溪就塞了兩個小時,那時候都聽警廣準備地圖,如果
有車禍就看要不要下去走省道
沒國三,沒高鐵,很恐怖的
都改走省道順路晃整天
過年十二小時起
記得春節環島北上車禍台南到新營五小時
以前的國一真的很塞如果碰到車禍跟車多的時候小時候都
只能先下車在路肩尿因為都沒在動
然後以前的省道路很爛很多還沒有柏油路可以癲到下車還
在癲
下一篇,沒柏油路時牛車有多塞
三線轉兩線又收費站、好像是楊梅那邊吧、前N公里就可以塞
停1-2小時,不要說小朋友、連大人也是直接離車去路肩噓噓
以前過年鄰居叔叔回高雄娘家都是10個小時
以前只休一天,誰在跟你出遊阿
過年塞8-10小時沒錯
以前車子應該比現在少吧0.0
新竹到屏東14小時吧 沒記錯的話
現在比較塞,車太多了
戰備跑道設流動廁所
普通,那時沒有這麼多家庭有車,就算有也是一家一
部車而已,超過一部車就是村子裡的富豪了。
會塞主要還是收費站。
今年清明中和到台中就要五小時了啊 清晨五點出發
過年台北到彰化8小時
都停路肩睡覺或是出收費站右邊停一排
搭過新竹到台北2個半小時的國光客運
那時候的飛機國內線因為公路運輸不行,所以很紅
今年清明連假是因為清明節在第一天 導致大家全部同一天出發
這個情況極少見.....
現在新竹台北基本都是一個半小時左右,如果小車禍基本110
分鐘,大車禍我在清明節開過三個小時,平日只有早上六點
多還有晚上9點後可以壓縮到70分鐘上下,湖口路段真的沒
救了,每天來回兩趟開的心累,林口則是八趟塞四趟,台中
下班時間過豐原就是塞到大雅。國道真的不好開了,現在假
日早上八點後基本塞到中午,禮拜天中午塞到晚上都是常態
了。以前選擇國道客運是因為只有尖峰時段塞車,現在某些
路段不管尖峰離峰都一樣難開
但說真的,不補班沒有連續假期對我們開國道客運的來說,
真的很快樂,至少不用塞的亂七八糟,都沒中退休息
嘉義到新竹8小時
以前過年 國1南北可塞10小時
第一次去台北時發現泰安收費站夭壽大 超級多車道
對 過年就是八小時起跳
你有經歷過塞車可以停下來散步休息的日子嗎
北高坐爸爸的車 最扯一次要13小時 全塞在道路上還有人下車
活動一下
還要加上收費站,那時候可以下車走下來,現在想想有夠
扯
我記得小時候在高速公路有被抱去路邊尿尿
塞到有駕駛或乘客會下來站著活動一下
塞到尿完回車上還是沒前進
以前很好開 車比較少
出收費站大腳油門搶桿位超有印象,還有過收費站發現身
上現金不夠跑去跟後車借錢
以前飛機很多商務人士搭
很塞啊 塞到收費站前,等到受不了的車,直接掉頭到對向車
道
連假超塞 還有人下車到路邊尿尿
有國道三號後,初四台南到台中開了快六小時
台中到高雄除了車滿油外還要多帶一桶20加侖的汽車
在車上以防萬一,塞到還可以拿大富翁出來玩。
要討論的重點應該在於台灣小小一塊為什麼要開放這麼多
車上路
真正有效的是國1拓寬為三個車道和高鐵,而不是國道3號
國道三號除非你本來就在那附近,會上去,上完後還不是
會盡快回到國道1號,免得浪費油
每次高公局推啥 往來中部走國1 南北長途走國3 根本在
屁,因為不論長短走國1就是會短又省油,用塞車換里程
其實很划算,塞車不太會增加油耗但是繞遠路會
而且換下來往往覺得國3頂著速限一直開,和國1走走停停
結果到最後只省了10分鐘,然後多耗了多少油?
路開越多越塞車
過年,台北新竹4小時
小時候會雲林阿罵家,半夜三四點台北出發下午四五點才到
記得有一年初三下午一點桃園出發到晚上七點多才到台中
現在是因為有匣道管制和高乘載 不然還不是照塞
今年清明連假前一天地震那天從中壢到新竹就花了1.5小時
沒匣道管制和高乘載一樣會爆炸再寬也沒屁用
打錯字 匣->匝
現在車比以前多很多吧
過年有過北中八小時的,二高正興建開通之前
20幾年前 你不半夜提早走 基本北高都是10個小時起跳
我81年次的 記得印象很深有一次過年從新竹回屏東 早上
七八點出發晚上十一二點才到 中間還在國道上尿尿 下車
走動 直接變停車場
很有印象!以前小時候過年從桃園到彰化都凌晨出發,還要
開7個小時才到,全車睡死覺得開車的爸爸很偉大
以前不豪洨,雲林到台北車站八個小時還不一定到
小時候台北到彰化阿嬤家很常開四五個小時
小時候有一次從台北到嘉義 16小時 離譜的時候 1小時5公里
說日本塞車的是不是在搞笑?
新竹台北哪需要一個半小時,是你選的時間太差吧
我下班時間六點回台北也只要一小時而已
他是開客運的、推文有寫
以前塞到路邊尿尿是正常
以前連假是南下才會塞車,北上倒還好!北漂打拼人口太多
收假就相反,北上塞,南下涼涼的
當年一群低能兒還嗆高速公路蓋那麼寬給權貴走的勒
你是說批評高鐵有問題不能搭的那一群嗎
屏東到台中7小時
要講高鐵請另洽他板謝謝
中部的國一以前南北各2線道,隨便一個事故就塞整條路
下車尿尿車也沒動
聽長輩說 曾經有過6點出門22點到屏東過
沒國三沒中投 光台中南投可以開4-5個小時
說以前不塞的不是太菜就是太老 20幾年前替代道路沒那麼多
加上還沒有導航 大家只會往中山高擠
以前沒61然後你要走一省道沒比較快
4/3地震那天晚上18:50從新屋上交流道到新竹已經20:30
那天高鐵早上停駛中午過後慢速通車全車自由座
一樓有夠雲
真的在路上看過一整排停路肩下來尿尿的
你有沒有在高速公路尿尿過 卡到睡一覺起來還沒動
以前也很塞..說不塞的很年輕吧 真羨慕
以前沒有高鐵其他選擇 路線也沒現在多
塞到高速路邊都在尿尿
我還是覺得台灣只要國1和國3新竹-汐止就夠了
國3對很多人而言,都是區域性國道而已,沾一下醬油
沾完就回國1"主線"
有人問塞爆怎麼辦?塞爆就限制車輛啊,要怎麼限制我告
訴你很簡單,駕照規定一律要考手排,取消自排車駕照
一定一堆人不過啦,路上三寶幾乎不可能考過手排的
車沒那麼多 收費站減速 比較不會疲勞駕駛 車禍少
從南投出發回基隆睡醒八個小時還在車上
塞爆當然是提高車價啊...限制發照會檔車廠財路
那些收過車廠好處的高官才不會管你駕照濫發這種小事
對啊,我台北時間帶都蠻差的,我一天台北三來回、最多四
來回。台中基隆林口時間帶也不怎麼好
小時候台北真的會變成幾乎空城 外食族會真的很難買到吃的
開到 路邊搭帳篷睡覺
清明連假桃園機場到三義交流道8小時,說以前車不多的真是
完全印象派
台南到台北九小時 真佩服司機
我家都是開夜車 連假尾嘉義台北也是經常要5-6小時
以前沒週休2 平日沒現在那塞 六日幾乎都塞基隆北海岸
連假開車的都是準備路邊尿尿準備
過年北高塞10幾個小時是常態
整排在路邊尿尿 你看過嗎
超塞的 而且以前還有收費站
推文竟然沒有出現跟著國旗走??車版都太年輕了吧
收費站會塞 但是車也沒有現在多
塞到下車擺桌椅喝茶的有沒有看過
超順暢
以前平日國道車少很多 往台中台南高雄野雞車都能狂飆
所以高鐵出來前幾年 3排位常常1人獨享 爽
那時去台中搭高鐵會被當盤子 朝馬客運性價高
連假走一趟國五就知道了
以前北高8小時家常便飯 我老爸開斷掉的西濱加加減減還比
在國道快 當年二高剛開始也只接到香山
高雄回台北過年,凌晨四點就要出發,這樣中午前絕對會到
老人味好重
聽過長輩從早上台北 晚上到南部的
沒導航的年代 你會想出遊!
我小時候就很常經歷在車上尿尿
台北台中坐過7.5h的, 以前真的塞很多
而且以前很多地方只有兩線道
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[問題] 國道塞車是老生常談嗎如題 國道不管是過年還是會連假都會塞爆 是不是車太多 動不動就撞車 要不然就是老車在那邊火燒車 有立法可以管制10年以上的車子 可以強制報廢嗎 老車也很愛龜速zzz ----18
[問題] 快速接國道被插隊能檢舉嗎因為連假平常沒甚麼車的快速道路多了一大推車 快速東西向要接上國道北上南下 通常都是接北上車比較多 一大推車都開到要接近國道才開始打方向燈插進來要北上 排隊都是白癡嗎 因為被插隊排了快一小時。2
[問卦] 台灣的國道一直塞車,到底誰要負責??台灣只要連假 國道有99.87%一定會塞車 尤其是新竹、林口、彰化還有北宜的石碇坪林雪隧 根本噩夢... 有時候甚至沒連假 普通假日就塞給你看 到底是怎樣 車子賣得太便宜?9
[問卦] 一堆人出門不看國道路況?228連假開始了 大家出門會看下國道有沒有塞車 避開塞車路段嗎? 看到一堆人塞在嘉義到新營 還蠻舒壓的- 如題 新聞、八卦板都說這次中秋連假大家都出國玩,沒有人要在台灣旅遊,那位什麼國道目前北上大塞車? 要沒有八卦? -----
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[問卦] 欸!連假四天國道沒塞車 是在哈囉?欸欸欸欸欸 大家豪 我 苗飄仔 冠宇 剛剛 冠宇 我 從 苗栗國 回 台中 市 走國道 三號 從上國道 到 下745
[問卦] 造成塞車的龜車 該怎麼處理今天國道整天都紅通通的 塞了整天的車 塞到最後 都會發現是烏龜車擋在路上 悠閒的用70的時速開內線或中線3
[問卦] 這樣可以解決一點連假塞車嗎連假塞車 就是開車的人太多了 如果連假時候提高國道的通行費率 降調高鐵台鐵或長程客運的票價 由政府從國道收費增加來補貼3
[問卦] 清明連假打算怎麼塞?就是說啊 下週六就是清明連假了,看一下行事曆 哇靠四、五再排特休的話就可以放九天欸 這樣假日車手可以規劃去國道練車啦 各位連假想好要去哪邊塞車了嗎?1
[問卦] 為何想假日去國道塞車,不怕遇到屎在滾?如題,只要遇到連假 國道沒有不塞車的,時速都4、50甚至以下,車上的人腸胃都很好不怕突然肚子痛屎在滾? 動彈不得也不能去休息區上廁所 有沒有卦? --
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Re: [問題] 國道夜間重大車禍怎沒人檢討沒路燈38
Re: [閒聊] 奧迪有行無市?19
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[問題] 車用支架問題1X
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Re: [閒聊] 奧迪有行無市?5
Re: [問題] 國道夜間重大車禍怎沒人檢討沒路燈7
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