[心得] OCTAVIA COMBI MK4 RS 兩千公里心得
這車的優點車評大概都說完了,說說缺點
一、排檔座的佈局浪費空間
https://i.imgur.com/wkFueoS.jpg
到杯架空間。明明有8代golf的佈局可以參考
https://i.imgur.com/iu4nuye.jpg
二、冷氣控制在平板裡就是悲劇
https://i.imgur.com/rIhWr0k.jpg
調溫度調風量都要進平板按我的天,
很討厭視線移過去在那邊戳
三、怠速熄火關閉一樣進平板按
家裡另外兩台車都直接做實體一鍵關閉,
這真的有夠煩
四、駕駛模式五種:節能 舒適 一般 運動 自訂
我看車評試駕只有四種,我多一個舒適,
不曉得是不是24年式的關係。
切換模式一樣要進平板按,而且不管你什麼模式熄火,下次啟動還是一般。
五、車輛資訊每次啟動後,第一次按都要讀取大概3-5秒,不管你剛發動還是已經開了一小時,
只要是啟動第一次按都要讀取時間
綜上,發動後我要做的事情依序是
按SET,關閉怠速熄火
按MODE換成運動模式
按冷氣打開冷氣
按車輛資訊讓他趕快讀取
然後再上路
六、明明沒人說話,只是在聽廣播,聲控誤以為在叫它,自己跳出來
七、才兩千出頭公里已經亮了三次照明設備故障警示燈,不過沒燈故障啊,所以熄火重發就消失了
八、一次在高速公路上感應不到我的手,一直叫我握方向盤,已經死命抓了還是沒用
九、腰側包覆性很好,但椅面太寬,大腿外側包覆性不好,腿會往外張開
十、雖然車評說Android Auto要接線,不過我的可以無線連結,而且Google map導航可以投射到抬頭顯示器。然後原廠導航不好搜尋,Google語音搜尋很準
十一、倒車鏡頭畫面很悲劇,變形又模糊
十二、胎躁聲很大!
駕駛心得嘛,這台跟最直接的對手FOCUS ST WAGON還有WRX WAGON比起來,
我覺得還是偏舒適一點
大概是六分舒適四分運動
看看ST的模式:防滑 標準 運動 賽道
還有WRX的模式:舒適 一般 運動 運動+ 自訂
阿塔有節能又有舒適,哈囉?沒必要吧
而且ST直接在方向盤一鍵切換模式
在路上要跟人家輸贏,阿塔還要進平板切換模式
人家都拉開五個車身了
擔心太跳的真的不用煩惱,一般模式我覺得是舒適
舒適模式在高速公路快速道路蠻晃的
不過我有選配DCC,所以不一定準
駕駛上最大缺點是煞車很弱,行程長力道小
好幾次前面黃燈了我要踩煞車,照以前的力道踩
會一直滑到超過停止線,真的要用力踩才行。
大概是這些吧,想到什麼再補充。
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可惡 以為會有帥車圖 結果是內裝
4年前就在等這台,結果台灣遲遲不發表,只好先買st
了
哎呀車都原廠沒改,看別人的就好
原廠才帥啊 一堆改很台的
6-8這三點讓我覺得要先去宮廟過火(誤
8+9笑死
我以為WRX Wagon才是偏舒適欸?
請問八後來怎麼解決?
他的跟車不會因為時速增加而稍微拉開距離…
八當下沒有解決,就關掉ACC自己開,後來沒再發生
推 認真分享
妳有說到優點嗎?我沒有看到有優點
第十二點真的是讓我打退堂鼓的重要因素
推 認真分享,綜合上述缺點有點滅火了
6也太趣味,車機刷存在感
天氣太熱頭燈會跳警告,主機三不五時當機
感謝滅火
那開車啟動sop 真的有點滅火
有寫缺點推
678真的很鬧
WRX WAGON也是方向盤可直接切換模式,還有電子懸吊
及四驅,這也是我沒選Octavia Combi RS的原因。看
你的心得,感覺還好沒選它
2跟3當時試乘也覺得不好 還遇到螢幕當機…
福斯怠速熄火外改可以永久關閉;刷電腦可以記憶駕
駛模式,熄火再發動會是上次的。Skoda就不清楚
你還沒遇到天窗室內燈那塊當掉嗎?那塊開關模組超容
易當的,一堆人三不五時遇到
阿塔大部分通病就是各種電子類的錯誤訊號,其實大部
分就熄火重開就好,還算不影響行車只是阿雜了點
其實有人說話 嘻嘻 謝分享
1可能是想要加大中控顯大氣吧
怠速熄火可以接電腦改掉 VAG聽說通用的
有分享就給推,讚讚
天窗點燈開關那裡就是呢,有時候想開燈去觸碰沒反
應要多碰幾下,有時候只是手揮過去就亮燈
5看完很滅火
*前5點 別跟我說這是儀式感
好像在開飛機,啟動要按很多按鈕~
還是喜歡有些實體按鍵,操作更快速也更便利,golf8
小改就把一些實體按鍵改回來
阿塔小改沒改 反而超級鳥大改有實體旋鈕
其實你說的行車模式切換(尤其是進入熱血運動R模式)
,Carwow就把它列在5 annoying things裡之一,Mat
說這樣超級消火的
scala kamiq小改有把冷氣實體鍵改回來的樣子
其實看下來 阿塔RS我覺得最大的優點 是帥 XDDD 你
沒提到
今天剛下訂LOL…
煞車弱 避震軟<-試駕的時候很疑惑這RS嗎?
小改款就把螢幕放更大,讓你更好戳螢幕。
確實 開Golf8ㄧ上車像開飛機ㄧ樣操作
已經訂的不用擔心 買之前應該就知道會有些小毛病
但總體來說 RS瑕不掩瑜啦
我ST也是前幾千公里煞車很弱 後來似乎磨合完就好了
我買wagonX冷氣旋鈕潮爽Der
VAG新平台駕駛模式最方便的是 R 車系吧。方向盤按
鈕直接切換。短按切模式,長按 R。再去改個駕駛模
式記憶超方便
待速熄火可以設定在快捷列關閉,就不用進到set
推分享
七有聽車友說原廠之後會更新,那個誤顯示很多人都遇
到
8的話遇過 換方向盤出保固就可以了
推用心分享
GOLF8剛發表的車機連國外都在罵 台灣感覺太和平
只能說福斯最近的新配備跟轉型是小失敗
遮住廠牌我以爲你在講MG
現在還能去外場把怠速關掉嗎?關掉真的方便很多…
倒車顯影 還可以啦 skoda其他的車款畫質才是悲劇
爆
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Re: [新聞] 快訊/台14線碰撞水泥車! 17歲男騎士22
Re: [閒聊] 這公司收智商稅的產品也太多了吧19
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Re: [新聞] 快訊/台14線碰撞水泥車! 17歲男騎士5
Re: [新聞] 快訊/台14線碰撞水泥車! 17歲男騎士X
年底尋求ux300h神單1
Re: [新聞] 快訊/台14線碰撞水泥車! 17歲男騎士15
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