[心得] 歐洲國家交通怎麼屌打亞洲的？

jyihern 05/11 06:39提早出門

WenliYang 05/11 06:40何止交通屌打……

damien12343 05/11 06:49人家政府有永續經營的概念 結案

damien12343 05/11 06:50台灣就是流亡貪污政府+南蠻貪汙黨，每個人撈一票就

damien12343 05/11 06:50想去加拿大/美國，誰理你？

damien12343 05/11 06:51如果每個執政者都是「20xx後不關我的事」，交通會

damien12343 05/11 06:51好才有鬼

mingchaoliu 05/11 06:57人家生活步調慢，我們是每秒幾十萬上下，人家他們

mingchaoliu 05/11 06:58火車誤點一小時才頂多嘴巴唸唸鐵路公司，繼續滑手

sunnyhung 05/11 06:58這個有點涉及到整個文化和民族性,他們很悠哉

mingchaoliu 05/11 06:58機。我們火車才誤點十幾分就跑到售票口或服務台要求

mingchaoliu 05/11 06:58解釋原因，解釋了又聽不懂，還不肯接受

sunnyhung 05/11 06:58亞洲國家都忙死了

sunnyhung 05/11 07:00台灣8點上班，歐美國家可能9~10點上班

YCL13 05/11 07:03在歐洲最常看到按行人喇叭的是電車在行進時前面行人

YCL13 05/11 07:03在任意散步，所以電車只能邊按喇叭邊等行人讓開地慢

YCL13 05/11 07:04慢前進，總之，真覺得大家都不急呀

Ccsteeker 05/11 07:05去過歐洲幾次，結果你只注意罰則...是剛好被罰嗎

Ccsteeker 05/11 07:10我不認同，樓上有人講的民族性問題，民族性的確不

Ccsteeker 05/11 07:10同，但在交通的這件事情上面不是什麼關鍵性的影響

Ccsteeker 05/11 07:10，重點在於樓上有人提到的政府有沒有心要做長遠的

Ccsteeker 05/11 07:10計畫，看看我們的考照40年不變，道路規劃停滯30年

Ccsteeker 05/11 07:10，滿街的路霸，也沒有逐段逐年清理，請問這是有心

Ccsteeker 05/11 07:10要處理的樣子嗎？如果民族性真的很有用，為什麼歐

Ccsteeker 05/11 07:10美的處罰還要這麼高？不是民族性很好嗎？

Ccsteeker 05/11 07:11喔抱歉，10樓講的民族性是在回應9樓的步調慢，抱歉

Ccsteeker 05/11 07:11我的錯。

Ccsteeker 05/11 07:13考照40年不變，也不限制購車，滿街都是不合格的劣

Ccsteeker 05/11 07:13質用路人，如果有人又在那邊說什麼用路人三寶人民

Ccsteeker 05/11 07:13自己的問題，這就是為什麼會有這麼多用路人三寶的

Ccsteeker 05/11 07:13原因。

keineAhnung 05/11 07:15這裡一堆連油都加不起的 搞不好連日本都沒去過 怎

keineAhnung 05/11 07:15麼知道歐洲長什麼樣子啦XD

Ccsteeker 05/11 07:21考照，還有教育，教育可以影響觀念，影響他對看待

Ccsteeker 05/11 07:21事情的角度，從小教他以人為主，那當然看到行人就

Ccsteeker 05/11 07:21會停讓，如果從小告訴他看到車就要讓，那當然他以

Ccsteeker 05/11 07:21後開車就不會讓人啊因為他從小看到車就要讓，教育

Ccsteeker 05/11 07:21重要不重要？

Ccsteeker 05/11 07:23當然執法也很重要執法才能長長久久確保大家都能持

Ccsteeker 05/11 07:23續遵守

Ccsteeker 05/11 07:23所以交通3e缺一不可，只討論其中的某一項，不會有

ksk0516 05/11 07:23只會罰真簡單

Ccsteeker 05/11 07:23什麼幫助的

ksk0516 05/11 07:24被政府媒體帶風向還不自知

ShaNe1993 05/11 07:30人家正要上班的時候你已經在開會，人家下班的時候

ShaNe1993 05/11 07:30你也還在上班開會，要比什麼？一天到晚在放假的國

ShaNe1993 05/11 07:30度

new2488 05/11 07:32自律很重要

Sean0428 05/11 07:37教育 道路規劃

chiro1982 05/11 07:43台灣只有GDP像先進國家而已

sd785 05/11 07:47去看看德國要考到一張駕照有多困難就知道了

jdkcupid 05/11 07:48人口密度先拿同等級來比好嘛，例如紐約，

TaiwanNeko 05/11 07:48台灣也沒有在按行人喇叭的吧

jdkcupid 05/11 07:48倫敦整天腳踏車被撞你知道嗎

TaiwanNeko 05/11 07:49連路上喇叭聲都很少聽到

lucifer666 05/11 07:49人文素養/教育

jdkcupid 05/11 07:49而且你何時看到台灣在按行人喇叭

vgil 05/11 07:49去義大利會被那邊交通嚇到的

PtT0615s 05/11 07:49要去適應社會不是社會來適應你，抗壓性那麼差嗎

PtT0615s 05/11 07:50到一個地方怨一個地方，等你投胎變成白人也會抱怨的

NTUisgood 05/11 07:51台灣就是低端猴子多啊 特別急躁

master32 05/11 07:51日本走路沒很快吧，我去九州玩的時候大家都慢慢走啊

PtT0615s 05/11 07:54台灣給你訓練抗壓性，出去後到哪都能更快適應要感恩

timchenpqrs 05/11 07:54他們5,60年前就在經歷我們現在的過程

PtT0615s 05/11 07:55所以大家出國都很開心覺得這趟旅程收穫多多

l90289312 05/11 07:55何止是交通？你要跟東南亞比吧

mxr 05/11 07:58歐洲沒有台南高雄人～國家發展當然很順利

dodobaho 05/11 07:59人口密度完全不同

gostt 05/11 07:59因為人少

bruce2248 05/11 08:03歐洲沒有反對興建大眾運輸工具的垃圾

poeoe 05/11 08:05不只交通 是制度全面大贏

arnbition 05/11 08:07我在布達佩斯塞車塞到飽

calase 05/11 08:07制度也是高稅收支撐的啊，亞洲大部分國家税都沒那

calase 05/11 08:07麼重

hydeless 05/11 08:07其實民族性也有一點關係，西班牙飆仔進市區進學區一

hydeless 05/11 08:07樣乖得跟狗狗一樣慢

calase 05/11 08:08而且歐洲該塞的大城市還是會塞XD

hydeless 05/11 08:09鄉間道路限速80給你開180的人都有，他們自己的性能

hydeless 05/11 08:10牌Cupra又便宜

Andosinjo 05/11 08:11歐洲哪有生活步調慢啦？德國超愛推人的好嗎！每個

Andosinjo 05/11 08:11人都走得比我趕… 歐洲路上最大的是腳踏車/滑板車

Andosinjo 05/11 08:11再來行人，汽車。

Andosinjo 05/11 08:11https://i.imgur.com/L7qEFqH.jpg 你看柏林的汽車

hydeless 05/11 08:11這還是被罵歐洲最不守規矩的拉丁人

Andosinjo 05/11 08:11只剩一個車道… 旁邊是停車道、腳踏車道、人行道。

Andosinjo 05/11 08:11塞車塞久了，你就會考慮腳踏車出行或是公共交通了

Andosinjo 05/11 08:12！德國有49歐通包的月票(除了高鐵或特快車不包)

hydeless 05/11 08:12歐洲最狂的就是腳踏車，花式違規

pippen456 05/11 08:13原來只有400萬人，一下又多200萬人進來，政府無能

pippen456 05/11 08:13也不會規劃，後來一切就地合法，就是現在的樣子

fishhy 05/11 08:14歐洲開手排車的比例不低，人家也不會因為起步麻煩

fishhy 05/11 08:14而不禮讓行人，反觀要台灣自排車駕駛們踩個煞車禮

fishhy 05/11 08:14讓行人，是有多困難？

longtimens 05/11 08:16不要再扯什麼民族性了 那論點根本狗屁 = =

longtimens 05/11 08:16明明就靠罰跟教育弄出來的

banbanzon 05/11 08:17https://bit.ly/3ZiIABG 想到這篇 譙法國治安差 反

longtimens 05/11 08:17怎樣 還是外國人會把交通規則刻在基因上嗎

banbanzon 05/11 08:17被酸鬼島交通亂 要學著放下 當作生活的一部分 習以

banbanzon 05/11 08:17為常就不會那麽在意XD

longtimens 05/11 08:18扯什麼民族性根本就是為台灣交通找藉口

fishhy 05/11 08:22民族性跟A柱一樣，是四輪大爺甩鍋用的啦！

hydeless 05/11 08:24哪有找藉口？就都爛啊，交通爛民族性更賤啊

hydeless 05/11 08:24加成效果才會那麼精彩啊

ASKA 05/11 08:25你可以去了解一下他們駕訓方式。就是上路去體驗學習

longtimens 05/11 08:26從戴安全帽就看得出來 根本是罰跟教的問題 什麼狗

longtimens 05/11 08:26屁民族性

aallday 05/11 08:28從小的教育方式就不同

k1400 05/11 08:28民族就真的有差異啊

k1400 05/11 08:28還有優劣呢 只是不好說 說了有人會不高興

longtimens 05/11 08:30連狗都可以訓練了 有人智商比狗還低嗎？

kazami 05/11 08:33樓上有辦法被訓練成什麼事一輩子都聽主人話都不表

sm981512 05/11 08:33不見棺材不掉淚 1200改成3600路上停讓的就變多了

kazami 05/11 08:34達任何意見嗎？什麼爛例子

k1400 05/11 08:39也不是每種狗都可以被訓練的

qqq12380 05/11 08:39搭捷運都能死人了 歐洲比得上嗎

k1400 05/11 08:39有的就是教不會 ¯\_(ツ)_/¯

longtimens 05/11 08:45教不會就讓他不能碰車啊= =

matthewcheng05/11 08:46連可以馬上解決的隔熱紙都不能處理 怕動搖國本嗎

longtimens 05/11 08:46不教不罰直接放出去出事再說都是你個性問題 這邏輯

longtimens 05/11 08:46到底什麼狗屁

black82465 05/11 08:47沒有低能民代

snap007 05/11 08:53交通工程屌打100年

jimmyyang 05/11 08:53不教而殺謂之虐

NCTUlight 05/11 08:54笑死整天在民族性，重點是後天教育和觀念培養

jimmyyang 05/11 08:55誰不是同時開車騎車走路 其實都算回自己頭上 只是

jimmyyang 05/11 08:55不同的時間點而已

hydeless 05/11 08:55後天教育跟家庭教育其實就是在塑造民族性

jimmyyang 05/11 08:56民族真的有差 後藤新平就分析過了 說台灣不文明這

jimmyyang 05/11 08:56也是不公平的

hydeless 05/11 08:56你爸爸在那邊花式違規他再教你開你會多守規矩？

eddy13 05/11 08:56也覺得是教育和法治上的差別

hydeless 05/11 08:57哪裡不公平，台灣就是沒文化就是爛啊

hydeless 05/11 08:57閱讀率還比東南亞差就知道

snap007 05/11 08:58別人畫的停止線視距清楚，台灣畫的停止線視距跟A柱

snap007 05/11 08:58差不多，請問怎麼守法怎麼罰？

hydeless 05/11 09:00其實民族性也反應在道路規劃跟設計上，就賤就爛啊

hydeless 05/11 09:05公務員跟政務官一起怠惰啊

hydeless 05/11 09:06整天吹民族主義呆丸難波萬絕對是騙選票的利器，從

hydeless 05/11 09:06納粹以來都是這樣

gx9900824 05/11 09:09屌都比亞洲人大

hydeless 05/11 09:10有候選人說鬼島就是賤就是爛需要嚴刑峻法弄死你，

hydeless 05/11 09:10交通才會安全，絕對選不上

hydeless 05/11 09:12有代議士說要強力監督政府官員，怠惰公務員，不適

hydeless 05/11 09:12任技術官僚，絕對被同黨罵叛徒，被抹黑抹紅

neil25 05/11 09:15歐美不守規矩 是罰很重的

balatea 05/11 09:21去年去慕尼黑 市區交通也是喇叭聲此起彼落

longtimens 05/11 09:22已經舉安全帽例子了還在民族性 我看是有人閱讀能力

longtimens 05/11 09:22真的不行

longtimens 05/11 09:23罰下去自然乖

hydeless 05/11 09:24等下又會有人拿剛果共和國的標準來嗆人說台灣很棒了

longtimens 05/11 09:24當年日本這樣弄 歐洲也是這樣

longtimens 05/11 09:24以為國外是民族性自動自發？騙肖欸 都是罰出來的

longtimens 05/11 09:24從小罰到大自然養成習慣

hydeless 05/11 09:26不是只有罰而已，他們宣導教育家庭教育也早就比台灣

aqwe 05/11 09:26重罰+上法院

hydeless 05/11 09:26成熟完備，加上適當的重罰當然習慣成自然塑造民族

hydeless 05/11 09:26性

longtimens 05/11 09:26那還是教育問題 請問台灣政府交通教育行嗎？不行嘛

longtimens 05/11 09:26不教不罰當然沒辦法養成習慣

fishhy 05/11 09:27看來鬼島駕駛比較適合用對岸的科學執法吧！十幾年前

fishhy 05/11 09:27去中國的感覺就是駕駛素質低落，聽說現在比較有改

longtimens 05/11 09:27是養成習慣 跟民族性根本沒關係

fishhy 05/11 09:27善的樣子

edkoven 05/11 09:28台灣撞死人都不會怎麼樣了，頂多緩刑+一兩百萬

zx2751206 05/11 09:30一天工作10個小時你不煩躁？歐洲人只做8小內，還都

zx2751206 05/11 09:30悠閒慢慢做

zx2751206 05/11 09:32亞洲有很多間接因素吧，但教育跟整個國家文化素養

zx2751206 05/11 09:32影響最大

Ccsteeker 05/11 09:32https://i.imgur.com/usZUMaP.jpg

Ccsteeker 05/11 09:33https://i.imgur.com/OKlKVwz.jpg

simonlowtall05/11 09:35我們真的就落後國家

longtimens 05/11 09:35干亞洲歐洲屁事 日本不是亞洲？

fishhy 05/11 09:35那日韓也是工時長，人家駕駛一樣知道要禮讓行人啊！

longtimens 05/11 09:36到底干工時屁事啊

longtimens 05/11 09:36為什麼一堆奇怪理由都跑出來了

m82 05/11 09:38人少車少

k1400 05/11 09:38講民族性有人會不高興

k1400 05/11 09:38好嘛 我同意「民族沒差，政府有差」

k1400 05/11 09:38你看南非 從白人政府換成黑人政府之後

k1400 05/11 09:38真的有差，越來越差

longtimens 05/11 09:40奇怪 那為什麼台灣人可以戴安全帽？日本可以打交通

longtimens 05/11 09:40戰爭 不是同一種人同一種民族性嗎

longtimens 05/11 09:41民族性論點本來就是狗屁

godwalf 05/11 09:41歐洲>>日韓>>>>>>台灣跟東南亞

lovelva00 05/11 09:44機車不多，就這樣；機車太多真的有差

k1400 05/11 09:44對欸 聽你講我才知道 是同一種民族欸

k1400 05/11 09:45除了殖民地，我還真不知道哪裡的人民跟政府是不同

k1400 05/11 09:45民族

lovelva00 05/11 09:46我在日本看到機車超少，就算有 停紅燈也是乖乖停在

lovelva00 05/11 09:46汽車後面並保持距離，誰跟你那邊鑽車

longtimens 05/11 09:49你舉的南非不就是了 自己舉例自己搞不清楚狀況

longtimens 05/11 09:49直說啦 推給民族性根本就是打算擺爛

chi17 05/11 09:50人家駕照是專業證照要考試通過才會核發,台灣當雞排

chi17 05/11 09:50在發的

lovelva00 05/11 09:52很多人都是先學機車再開汽車的，然後再把機車的屁

lovelva00 05/11 09:52習慣帶到汽車上

joseph4229 05/11 09:52台灣從機車文化開始，養成了各種鑽車、小違規沒關係

joseph4229 05/11 09:52的壞習慣，轉到四輪之後一樣故我

joseph4229 05/11 09:53觀察東南亞也很亂的國家，就可以發現混雜使用車道的

joseph4229 05/11 09:53國家都是行人地獄

joseph4229 05/11 09:54反之，那些習慣很好的國家，就算有機車，也是數量少

joseph4229 05/11 09:54同時把自己車寬當作汽車，一台一台循序前進

a901922001 05/11 09:54華腦害怕改變擔責任 路有彎有直區間40還會進步嗎

jason0330 05/11 09:55說日本人走路沒很快結果舉例用九州？怎麼不用東京

direxiv 05/11 09:56日本機車不鑽？ 要不要來看看塞車的東名高速啊 後照

direxiv 05/11 09:56鏡都快給他撞掉了

k1400 05/11 09:57大家都能同意：

k1400 05/11 09:57如果是大和族人來當政府 台灣的交通一定能變好的

k1400 05/11 09:57所以關鍵的確是政府

lovelva00 05/11 09:57真的不鑽啊 怎麼了嗎？當然不是絕對，但絕對是大多

lovelva00 05/11 09:57數，而且重點他們機車不多

lovelva00 05/11 09:59就算不看日本，光都是華腦的澳門和香港交通就有差

lovelva00 05/11 09:59了，然後澳門機車超多

longtimens 05/11 10:02機車重點是沒有觀念把自己當一台車 拜託 不要在線

longtimens 05/11 10:02上晃啊晃還不打燈 騎路中央跟上車流

direxiv 05/11 10:02我是建議你可以再多看一點 日本住十幾年被台灣人神

longtimens 05/11 10:02還有機車不要擠轉彎車內側 做到這幾點傷亡直接下降

direxiv 05/11 10:02化的東西見多了 高速公路塞車常常一堆重機在那鑽 乖

direxiv 05/11 10:03乖跟你拍的屈指可數

chigo520 05/11 10:08人的問題

MK47 05/11 10:11人的問題+1 台灣人去到日本也一堆亂搞的

lovelva00 05/11 10:11我是建議你多到城市晃晃看一下人家怎麼騎不要只鄉

lovelva00 05/11 10:11下XD

QmaxQ 05/11 10:12因為國民黨來台灣只是當作一個據點來規劃，到後來四

QmaxQ 05/11 10:12不像

Primk 05/11 10:12說韓國交通>台灣的 拜託去看一下 YT一堆 是"等於"

sunen 05/11 10:12一堆飆仔啊 整天提歐美速限怎樣，沒學到駕駛素質

chigo520 05/11 10:12車板整天靠北 自己開車也會安全駕駛禮讓行人麼

zaiter 05/11 10:14亞洲就官僚阿宅工程師奴隸文化 只會糾正競爭內鬥揣

zaiter 05/11 10:14摩上意 刷低能 自甘為歐美奴隸 沒什好意外

Primk 05/11 10:15對耶亞洲官僚 讓我想到一個自戀老闆 詐騙想宵禁起飛

Primk 05/11 10:16也讓我想到 巴黎 滿街垃圾 臭得比東南亞還誇張

Primk 05/11 10:17不過 終究 距離的美感 勝過一切 溫馨啦

chimouse 05/11 10:17車板10年內有不少靠北交通到爆的文 但交通現況依舊

lonelysin 05/11 10:20印象日本法規二輪是可以鑽的，原則是靜止狀態下讓

lonelysin 05/11 10:20二輪比較快的先到號誌前等待，號誌轉綠燈先走就不

lonelysin 05/11 10:20會一起卡在後面。

lovelva00 05/11 10:20還有一點，我不知道外縣市怎樣，但臺北的公車停靠

lovelva00 05/11 10:20點真的太爛又太密集，怎麼會在上橋前或紅綠燈旁設

lovelva00 05/11 10:21置停靠點，廢話當然會塞車，基隆辛亥路口真的不懂

lovelva00 05/11 10:21幹嘛設公車站，永遠都在擠XD

chigo520 05/11 10:22你不開車不就不會擠了 科科

lonelysin 05/11 10:22但行駛狀態下不得鑽車，屬於危險駕駛行為。然後台

lonelysin 05/11 10:23灣交通大約是198x年代的日本，那時候日本也是到處

lonelysin 05/11 10:23違停，騎樓人行道全佔滿，行人很常被迫走在路上與

lonelysin 05/11 10:23車拼命。

lovelva00 05/11 10:27不開車改坐公車到那路口也是擠拖時間喔XD

Primk 05/11 10:27台北市最靠北之一 正義國宅不到300公尺 兩個站 e04!

Alllllogo 05/11 10:28推一下腳踏車

fletcher501405/11 10:30已開發國家跟開發中國家差距 啊講交通的話台灣大概

fletcher501405/11 10:30是未開發

lovelva00 05/11 10:34南京東路麥帥橋上橋前，橋旁有設一個公車站也很低

lovelva00 05/11 10:34能XD 公車要上橋整個擋到汽機車道XD

Andosinjo 05/11 10:34美國的交通違規是會被起訴上法院的，然後很容易被

Andosinjo 05/11 10:34記點，要取消駕照很容易的。

MTBF 05/11 10:40台灣的政治模式注定導致政府不會去做需要長久時間才

MTBF 05/11 10:40能看到效果的政策

MTBF 05/11 10:42被拿來對照的日本和西方國家也是經歷長年的觀念改變

MTBF 05/11 10:44需要十幾二十年才能看到成效的政策，短期內還會有陣

MTBF 05/11 10:44痛期，台灣執政者只會為了選舉做對他自己有利的事

Primk 05/11 10:44love大這樣一說 回憶雙北最愛 高架前段路口設公車站

Primk 05/11 10:45常常公車在接近路口出鬼切外車道路邊 又內切2車道進

lovelva00 05/11 10:50哈 南京麥帥那設公車站真的超低能的XD 有上橋的汽

lovelva00 05/11 10:50車、上橋的機車道、旁邊去饒河夜市的汽機車、從巷

lovelva00 05/11 10:50子轉大馬路的汽機車，還有紅綠燈，結果你那邊設公

lovelva00 05/11 10:50車站，公車上橋還要繞過機車道進內線，最終大家一

lovelva00 05/11 10:50起擠XD

yumeixuan 05/11 10:50先看看人口密度跟土地大小好嗎

relaxcloud 05/11 11:02日本人：幹……

gn90178 05/11 11:23問就是隔熱紙

srarod 05/11 11:53人家是法治國家

lobo51 05/11 12:01人民素質啊 去日本看看就知道跟台灣差很多了

QQeevv 05/11 12:09真屌也屌打

Wangdy 05/11 12:17槍砲，病菌

rainbow321 05/11 12:24駕照取得不易 他們會珍惜啊 台灣無照頂多6000謝謝

frost0727 05/11 12:39去過歐洲 明明亂停也是一堆啊 但是他們路很大

Csir 05/11 12:40素質高啊，台灣人素質比大陸人還不如，被開戰打掉

Csir 05/11 12:40好了啦

fishhy 05/11 12:43歐洲有哪個國家路比台灣大條？以我待過英國倫敦的經

fishhy 05/11 12:43歷，那邊的路是又窄又蜿蜒，郊區還三不五時出現圓

fishhy 05/11 12:43環給駕駛人考驗！

fishhy 05/11 12:44還是有人要辯說英國已脫歐，那我也認了！

DarkVicenzo 05/11 12:47尊重身為人的教育、用路觀念及考照的汰選機制、道路

DarkVicenzo 05/11 12:47設計直觀好懂，每個環節缺一不可。歐美駕駛並非教育

DarkVicenzo 05/11 12:47程度或素質比我們高多少，而是這些環節已經落實在生

DarkVicenzo 05/11 12:48活中，罰則輕重算是次要條件而已。

sevtwosnake 05/11 12:49看看各交通模式的用路面積你就知道了 台灣馬路隨便

sevtwosnake 05/11 12:49就是四米半五米寬 當然可以想怎麼開就怎麼開

fishhy 05/11 12:54其實考照時建立的觀念很重要，幾乎就奠定上路時會是

fishhy 05/11 12:54怎樣的駕駛

DarkVicenzo 05/11 13:01歐洲很多國家路也沒比臺灣大，但速限會根據車道平直

DarkVicenzo 05/11 13:01與寬度做出符合自然駕駛速度的調整，用圓環取代紅綠

DarkVicenzo 05/11 13:01燈，會讓人覺得順暢度很高。再者，有些地方路做很小

DarkVicenzo 05/11 13:01，人行道是馬路的好幾倍寬也是故意的，路夠小車速自

DarkVicenzo 05/11 13:01然就慢，駕駛自然就會注意自己的駕駛及行人動態，如

DarkVicenzo 05/11 13:01果覺得常常在這種地方塞車很煩，其目的就是要你儘量

DarkVicenzo 05/11 13:01捨棄駕車來到這個地方，改乘大眾運輸、騎單車或徒步

DarkVicenzo 05/11 13:01抵達。

silent98 05/11 13:02因為人家是人我們是奴隸 奴隸只會爭取自己活命不會

silent98 05/11 13:02互相尊重 從政府官員制定法律設計道路都只獨厚一方

silent98 05/11 13:02就知道這環境養不出正常人了 這不是一兩人出來喊口

silent98 05/11 13:02號說改變就能變的 需要整個民族意識到身為人民該背

silent98 05/11 13:02負的責任義務 以長遠的合諧發展為目標努力才有可能

silent98 05/11 13:02 至少要兩三代人過後把老屁股的短視觀念洗掉才能實

silent98 05/11 13:03現吧！

poposaur1 05/11 13:13台灣人就是沒水準！

SSSONIC 05/11 13:13歐洲人來是福爾摩沙 華人來就變成鬼島 XD

leo255112 05/11 13:19錯了，有些奴隸是自己不要命還要拖其他人下水一起

leo255112 05/11 13:19倒楣

mc2834 05/11 13:24政府缺乏長遠計畫的不止是交通而已，只能說自業自得

mc2834 05/11 13:24，全民承受…

gandalf2 05/11 13:28事實上就是窮忙啊，收入低，工時長，僅剩的時間還會

gandalf2 05/11 13:28被通勤吃掉，越窮就越趕時間，很難懂嗎

kobe7610 05/11 13:29台灣一堆垃圾 沒救了

altee5566 05/11 14:03民族性就差很多了 哀哀 劣根阿

p74101318 05/11 14:15因為歐洲人打出生就天生交通素質用觀念好

slash66 05/11 14:36之前去奧捷也是車子絕對禮讓讓行人，歐洲人連左右都

slash66 05/11 14:36不看一下就直接過馬路

STAEGG 05/11 14:43其他國家政府A錢，但該做的事還是會做

eknbz 05/11 14:56民族性，結案

poz93 05/11 15:00歐洲是行人各各三寶

poz93 05/11 15:01倫敦市區 行人不用看紅綠燈直接過 車子都要讓

poz93 05/11 15:02你騎腳踏車在單行道上慢慢騎 後面的公車汽車都要跟

poz93 05/11 15:02在你後面 按喇叭要罰錢

poz93 05/11 15:02會等紅綠燈的行人 9成9是觀光客

poz93 05/11 15:04然後汽車市區只能開20

poz93 05/11 15:05台灣駕駛自己那個不是塞車 但能在市區全程只開30的

kintaro1219 05/11 15:06道理都懂，陋習難改，沒有共識，沒有選票，所以擺爛

kusoshun 05/11 15:24不用說歐洲，墨西哥也會讓行人

ROTFL 05/11 15:58執法不力，民眾心存僥倖。如果各路口改用科技執法

ROTFL 05/11 15:59，罰過就會怕了啦

WangCM 05/11 16:12之前這裡討論按喇叭 不是一對路怒仔振振有詞？

WangCM 05/11 16:12幾乎台灣路上按喇叭都違法的 有法律有差嗎

court 05/11 16:14台灣只有黑頭車路權最好

a6268538 05/11 16:16生活步調

taxisy 05/11 16:20所以歐洲人習慣性遲到啊 而且一點愧疚感都沒有

AHEAD099 05/11 16:23教育才是根本 抱有僥倖心態的罰再重他也會違規

AHEAD099 05/11 16:23因為他就覺得沒差不會被抓 不教又不罰就變台灣這樣

crazwade 05/11 17:05比不完 但是台灣交通真的是地獄等級

shauyuan 05/11 17:14覺得要比較的應是跟台灣機車一樣密集的國家

WORLDKING56 05/11 17:25支持

Rael5657 05/11 17:52人少

slyheart 05/11 18:48我在哥本哈根走斑馬線被叭過QQ

as99634 05/11 19:01那些落後國家怎麼跟台灣比？

as99634 05/11 19:02台灣人一分鐘幾十萬上下的，人命算什麼洨

legendrl 05/11 19:09開個罰單就被嘴"政府搶錢"，然後又變成不積極開單，

legendrl 05/11 19:10之後出事了又嚴格執法；然後又再一次循環…

stfang925 05/11 19:25落後國家 end

losewind 05/11 20:03非洲也不會叭行人阿

ck517 05/11 21:02台灣就是這種地方

Travels 05/11 23:34機車太多又愛亂鑽，開車等行人過一堆機車從旁邊衝過

Travels 05/11 23:35去，是在急殺小

c856181002 05/11 23:50每次路上看都不懂，這些人到底在趕什麼意思的

KuanB23 05/12 00:14我的經驗是日本跟歐美差不多欸

liaox 05/12 01:31罰重一點就會說政府搶錢啦，台灣就民粹

DarylMorey 05/12 02:07開車互相禮讓、不搶快就贏了 罰則倒不是重點

DarylMorey 05/12 02:07歐洲很多鄉村還有深山裡根本沒警察

DarylMorey 05/12 02:07大家還是互相禮讓 遵守市區限速

DarylMorey 05/12 02:08你他媽的板上一堆GY人能遵守市區開30 50 嗎

wade801210 05/12 06:49法的腳踏車比車還兇

lrac 05/12 08:07政府沒在做而已，目光短淺，只想譁眾取寵騙票

horb 05/12 09:05很多人行道。人行道是給人走的。不是給你放機車汽車

horb 05/12 09:05樹電箱

horb 05/12 09:06人行道搞好。機車數量就可以少很多。台灣很多地方不

horb 05/12 09:06騎機車。用走的根本沒辦法通行。根本沒有人可以走的

horb 05/12 09:06空間

horb 05/12 09:08比如竹北中華路

horb 05/12 09:10然後台灣大馬路喜歡做種樹的分隔島。分隔島的面積拿

horb 05/12 09:11來放在兩邊人行道多好。分隔島擋視線又很難切道。真

horb 05/12 09:11的是白x設計

fishhy 05/12 11:42根源在於駕訓班沒教導正確觀念、發照浮濫導致路上駕

fishhy 05/12 11:42駛人都是用錯誤觀念在開車，才會讓很多所謂的交通

fishhy 05/12 11:42改善措施都只是製造其他問題而已......

fishhy 05/12 11:43當然錯誤的道路規劃也造成這些問題的一大推手！

CORSA 05/12 12:30歐洲就是「慢活」 強制「悠閒」

CORSA 05/12 12:31當然工作效率&行政效率會令亞洲企業抓狂

keyneslan 05/12 12:31這裡是台灣….有本土特色別跟外國比

CORSA 05/12 12:32相對地歐洲人到亞洲企業普遍水土不服秒離職

ByronX 05/12 12:45台灣當東南亞就不會有落差感了 真的

Tahuiyuan 05/12 13:33@horb 以前到處蓋分隔島，是為了防範逆向仔，結果

Tahuiyuan 05/12 13:33設計失敗又不屬於交通部門，最後變成道路空間重劃

Tahuiyuan 05/12 13:33的阻礙，至於本要處理的逆向問題，現在二輪猴進化

Tahuiyuan 05/12 13:33出騎人行道的習性了，有的就算順向也騎人行道。

AIDS0822 05/12 19:49去中國你就知道台灣是行人天堂了

timmy8812 05/13 01:13機車多啊 愛亂鑽啊