[閒聊] 電車該開起來像還是不像油車好?

a2758867903/12 16:39我覺得方向燈那些還是要實體才行 油門操控倒無所謂

gg8n8nd34ss03/12 16:42產品本來就是要做出區隔性 大家都一樣變成在賣信仰

gg8n8nd34ss03/12 16:42喔

dslite03/12 16:43聽說新Y已裝上煞車回充 這樣就可以不強制單踏板了

wmdlifecoba03/12 16:44像油車+1，印象中ID的D檔和S檔就像油車的D檔S檔的檔

wmdlifecoba03/12 16:44煞一樣，開起來應該會很接近

infinity012403/12 16:49這些東西電車上應該都可以軟體調整，給消費者自己

infinity012403/12 16:49調整就好，但特似乎不想，新的都鎖起來不給設定

EPIRB40603/12 16:50現代集團i-pedal 3.0屌打

infinity012403/12 16:50至於中控設計跟電不電車沒絕對關係，單純趨勢

panda0405603/12 16:50Pedal

s06i0603/12 16:54單踏板超棒，螢幕換檔b>z，按鈕方向燈就是腦殘的產物

chenming86703/12 16:58當然是通通開放讓我自己選最好

tony89041503/12 17:04Tesla操控感屌打油車 油門跟OPD反應市面上獨一無二

tony89041503/12 17:05只有特斯拉是智慧電車 其他都智障電車 OTA特也是屌打

tony89041503/12 17:05其他家 要可以跟特PK的智慧電車只有對岸有

joybarbarian03/12 17:21當然要跟油車愈像愈好，底盤內裝一定不能省

benptt03/12 17:28我試駕單踏板，乘客暈光光，所以我會選偏油車的

benptt03/12 17:29當然可以開關最好，沒載人就開起來練習

GOPOL03/12 17:48單踏板，乘客暈光光? 那是你技術不行還不習慣

GOPOL03/12 17:48當你習慣單踏板 你就會覺得 我以前開油車幹嘛這麼累

GOPOL03/12 17:49而且電動車絲滑感完全不是油車可以比的

gaz84456975303/12 18:11人要進步，不要進步是要一直當原始人？？？

Adonis708803/12 18:46你看現在市場接受度就知道了

Adonis708803/12 18:47單踏板見仁見智 但不給人選擇就是看不起消費者

h92144003/12 19:31傳統品牌電車的智慧程度嚴重不足

benptt03/12 19:35我的天份，無法在試駕的30分内習慣單踏板~

benptt03/12 19:36My bad~~

benptt03/12 19:36雖然我已經開了三年的油電車@.@

h92144003/12 19:38智慧程度就像 觸控螢幕的Nokia vs 安卓、iOS

rumblefish03/12 19:59單踏板真的讚，現在開另一台油車都覺得踩剎車很煩

rumblefish03/12 20:00大概要一週習慣吧

keigowei03/12 20:03不要過度簡化，實體才直覺快速不反習慣

bilibala03/12 20:16@tony890415, Tesla操控感屌打油車? 你是不是沒開過好車

supeedada12303/12 20:27應該說特斯拉的操控感不是同價位的車能比的

drt03/12 22:48熟悉單踏板後真的回不去 省力又舒適 加減速平滑不頓挫

viajoyce03/12 22:53行車操控感受電車確實不錯，但是單踏板模式要開放

viajoyce03/12 22:53給

viajoyce03/12 22:53消費者調整，這也是一種智慧。

viajoyce03/12 22:53左右轉燈桿、換檔撥桿、冷氣調整、音樂大小聲等常

viajoyce03/12 22:53用

viajoyce03/12 22:53按鍵也要設置，怕成本太高的話就給消費者選配，這

viajoyce03/12 22:54些

viajoyce03/12 22:54配備到底會給車廠帶來很多成本嗎？我覺得都是節省

viajoyce03/12 22:54一

viajoyce03/12 22:54些小錢而已，只是數百萬台確實可以給車廠省一筆不

viajoyce03/12 22:54小

viajoyce03/12 22:54的成本，那何不當成選配，要的人自己付錢。

tomy1041703/12 23:53單踏板蠻好玩的

stevenhcy03/13 00:04單踏板好，但平常會跟油車交替開時，很容易錯亂…

gigiabc03/13 07:10習慣單踏板後真的很輕鬆 大概兩三天 但小腿會先練到緊繃

abcpiii03/13 07:49....特斯拉可以動能回收關....,其實就能源來源不同，然後

abcpiii03/13 07:49維修零件不同 其他沒什兩樣

abcpiii03/13 07:50不過特的雨刷到新版還是垃圾。唉

GOPOL03/13 09:51單踏板爽 我曾經在大塞車中連續開7個小時 也不會覺得累

GOPOL03/13 09:52只有下車時 血液不循環的腿稍微軟一下

GOPOL03/13 09:52要是油車根本不可能這麼輕鬆 估計腿都快斷了

GOPOL03/13 09:53最近幫朋友移車 開他的GTI 開起來有夠遲鈍 完全不能接受

GOPOL03/13 09:54然後要一直由油門煞車來回踩 有夠煩 開10分鐘我就不行了

infinity012403/13 11:02單踏板習慣後真的很難回去，開親戚的油車都覺得踩

infinity012403/13 11:02煞車很麻煩，煞車靈敏的比單踏板還累，一踩就點頭

syterol03/13 11:23有人常說單踏板腳要更在電門上控速很累，可是油車放踏板

syterol03/13 11:23進入滑行狀態還不是一樣要更在煞車上隨時待命

Adonis708803/13 14:09挖靠 沒單踏板塞車腿就要斷了 那全球多少人斷腿了

scottnet03/13 15:07大塞車開ACC就好，踏板怎樣有差嗎？

Adonis708803/13 17:12沒錯啊 我也在想這個問題 ACC到底了腿要怎麼斷阿

rogergon03/14 08:17單踏板怎麼緊急剎車？

largesperm03/14 10:07還是有煞車踏板 只是油門踏板鬆開有煞車功能

largesperm03/14 10:07一個踏板就有兩個功能 發明的人是天才

largesperm03/14 10:08單踏板不是只有一個踏板