[電車] 電車與油車簡易心得

dslite 02/21 16:48定速整段都可以刪掉 油車也有定速

kkro002000 02/21 16:48I DON'T CAR

joiedevivre 02/21 16:49你講的第一點跟油電差異無關 純粹你開的油車沒ACC

jfw616 02/21 16:49車就是車,哪有什麽習慣問題..

jfw616 02/21 16:49而且ACC説真的...看人吧..

jfw616 02/21 16:49可能你是買特斯拉是吧...

jfw616 02/21 16:50我沒開過也沒用過..真的不知道到底多强大..

jfw616 02/21 16:50但油車目前開過賓士LEXUS..ACC説真的不是很理想..

awwwe 02/21 16:51電車，也不是完全不用保養，

awwwe 02/21 16:54國外有換電池的案例，花了15萬~20萬台幣，

dslite 02/21 16:54特斯拉ap不會看速限牌也不會看紅綠燈 比福特還弱

awwwe 02/21 16:5415萬台幣，油車可以保養蠻多次的了，最少15次

jfw616 02/21 16:55那就是每一家車廠定速的技術問題..

jfw616 02/21 16:55買Toyota就不用煩惱那麽多了..

jfw616 02/21 16:56又便宜...差價可以算一算多少L的油

kkro002000 02/21 16:56你買油車都原廠保養有啥好被唬得 電車你還沒得選

kkro002000 02/21 16:56用沒有選擇權的電車來比較油車廣大的後勤市場 笑死

kkro002000 02/21 16:56電車你零件壞了你只有原廠一條路可以選

jfw616 02/21 16:57一樣是買油車,你開多幾個不同品牌就知道差異

kkro002000 02/21 16:57現在沒有其他家競爭者出來 原廠說的價格你就接受

kkro002000 02/21 16:57我看你也事被唬得蠻一愣一愣的

dslite 02/21 16:57傳統車廠的電車也是會找理由騙你回去花錢

kkro002000 02/21 16:58更不要講購買價格市場 要不要看看前陣子特降價的新

jfw616 02/21 16:58其實你當初買toyota的話,就沒那麽多問題..

kkro002000 02/21 16:58聞 這就是人的本性而已 漲價有人叫 降價也有人叫

jfw616 02/21 16:58這不是油電的差別..是品牌的不同..

jfw616 02/21 16:59你可以去買韓國電車來開..然後來在一篇感想..

kkro002000 02/21 16:59等你換輪胎我看你怎麼被唬

kkro002000 02/21 17:02同樣一條胎 各輪胎店價格都不一樣 沒有定價

liwmewmew 02/21 17:03駕駛樂趣不分油電車

liwmewmew 02/21 17:03發展電車的目的不是性能省錢與方便，是環保救地球

hanchueh 02/21 17:04這板習慣就是只要講電車的好 就會拿幻想極端出來

hanchueh 02/21 17:04發展電車目的就是性能省錢方便又能救地球

hanchueh 02/21 17:05特斯拉壯大之前的電車就是因為少了性能省錢方便

hanchueh 02/21 17:05才大不起來 特斯拉一次達成所有目標才賣這麼好

liwmewmew 02/21 17:09不管是不是假議題，不管是不是真的環保

liwmewmew 02/21 17:09目前歐洲確信這是環保更好的選擇，也努力執行中

liwmewmew 02/21 17:11性能省錢方便並不是這些年來發展電車的目的，而是

liwmewmew 02/21 17:11發展電車的連帶結果

liwmewmew 02/21 17:11這個邏輯差異是不同的

liwmewmew 02/21 17:13特斯拉厲害在觀察到歐盟要走環保一定會邁向電車，

liwmewmew 02/21 17:13他不必去搞油車一堆技術專利，還能搶得先機佈局

lightmei 02/21 17:14特斯拉溢價在賣買單，然後怕油車保養費被坑，只能

lightmei 02/21 17:14說國外的月亮比較圓，而且電車也有電路系統跟懸吊

lightmei 02/21 17:14系統，到時候維修起來就繼續相信特斯拉原廠吧

liwmewmew 02/21 17:16要是歐盟或全球根本不重視環保也沒真的去推環保，

liwmewmew 02/21 17:16電車的發展會再慢非常久，我們有生之年大概都不會

liwmewmew 02/21 17:16看到車廠為了性能省錢與方便去改革成電車

aggressorX 02/21 17:16特斯拉也都賣十幾年車了 國外維修影片多到不行

lightmei 02/21 17:20油車維修保養影片不是更多，我的意思是維修保養怕

liwmewmew 02/21 17:20因為改革的過程既不性能也不方便，對車廠也不省錢

lightmei 02/21 17:20被坑本來就是車主應該自己要學習的，跟電車油車根

liwmewmew 02/21 17:20，你現在覺得一切很好，是因為已經漸漸渡過改革最

liwmewmew 02/21 17:21痛苦的那一段了

lightmei 02/21 17:21本無關，無腦丟原廠誰不把你當羊

liwmewmew 02/21 17:21當然，我個人認為還會有下一段痛苦階段，但是現在

liwmewmew 02/21 17:21的局勢就一定被面對跟克服

hanchueh 02/21 17:21特斯拉的原廠維修其實比歐系豪車便宜很多

hanchueh 02/21 17:22很多維修都有公開DIY手冊跟影片 也開放買零件

hanchueh 02/21 17:23只有要保固的才是只能回原廠

Federer4ever02/21 17:24特斯拉不是豪車R 保養比德國豪車便宜合理

panda04056 02/21 17:27整篇很雲 不知為啥

hanchueh 02/21 17:34沒電車的電黑都覺得電車世界很雲 只能靠幻想反駁

kazami 02/21 17:36你這太多心得是建立在品牌差異以及車輛等級差異上

kazami 02/21 17:36

hanchueh 02/21 17:37車板不就有人整天說特斯拉是電車界的Toyota

kazami 02/21 17:38你如果第一台電車買的是leaf, 可能整個心得會完全

kazami 02/21 17:38不一樣 XD

Linjax 02/21 17:40的確電車保養單純

Coma 02/21 17:48ACC油車也幾乎變標配了，不能這樣比

fck01 02/21 17:59電車的價值不是在單踏板模式嗎？和定速有關？油車

fck01 02/21 17:59手動降檔的話應該也可以，電車說是保養單純也行，

fck01 02/21 18:00但油車也沒多麻煩，只要不是某些牌都很好養，其實

fck01 02/21 18:00有自己控制油門，都會有一定的操駕樂趣，整體來說

fck01 02/21 18:00我覺得你提的點都不是什麼大不了的事XD

hanchueh 02/21 18:04油車要有特斯拉的操駕就買到M或AMG或是RS

QuentinHu 02/21 18:10電車不錯阿，討厭的是狂澱粉

GORDON2037 02/21 18:38電車不錯啊，討厭的是狂粉沒錯。

KayRoe 02/21 18:59電車體驗超好的 推一下

playdoom 02/21 19:04油車踩油門跟電車踩電門差很多，好嗎！你第一台電車

playdoom 02/21 19:04是特斯拉嗎？應該不是，應該是油車廠的電車

Sciarra 02/21 19:06所以你就是比較不會開車 所以都交給電腦處理

gevin 02/21 20:34很少開車，對油車一竅不通，這樣也可以發表油車心

gevin 02/21 20:34得？

baritone756302/21 20:45謝謝分享

hanchueh 02/21 20:58沒開過電車的天天都在發用車心得 說有焦慮好麻煩啊

riddlerkuo 02/21 21:10定速就是撞緩撞車啊 科科

riddlerkuo 02/21 21:11https://news.tvbs.com.tw/local/2047312

TradePau 02/21 21:46油車開太少

qqq12380 02/21 21:58林志穎:

DYE 02/21 23:13分手後說前女友壞話的人很low

KrisNYC 02/21 23:31看的出來你油車開得很少 你的心得其實很像15年前

KrisNYC 02/21 23:31一半的車還是手排車的時候 上來說我覺得自排好開

KrisNYC 02/21 23:32可以省下心力去注意周圍

KrisNYC 02/21 23:37基本上快充=電池容易壞 電池你要嘛就保內操壞他

KrisNYC 02/21 23:38要嘛就是趁早脫手換車 這我講過了 會介意成本的人

KrisNYC 02/21 23:38最煩的是這條 再來是出外你要撥出20分鐘起跳時間到

KrisNYC 02/21 23:39特定地點去充電 不然就是只能外宿剛好能充電

KrisNYC 02/21 23:39在意動力的一般會說電車加速 在意寧靜的會說沒有引

KrisNYC 02/21 23:40擎室噪音(但反而胎噪和風聲變明顯) 很少開很多油車

KrisNYC 02/21 23:40的人會覺得那個定速很方便的 除非你常走高速塞車

KrisNYC 02/21 23:41不過TESLA的導航會自動幫你排路上讓你去混20分鐘的

KrisNYC 02/21 23:41地方 所以那些說要事先查充電地點的一般不是沒開過

KrisNYC 02/21 23:42就是開的是別牌電車 電車比較適合當第通勤車啦

KrisNYC 02/21 23:43常常什麼出遊好幾天或南北長途 開上深山野嶺之類的

KrisNYC 02/21 23:44那類人最好再備一台fun car(管你是哪種fun)

hanchueh 02/22 01:42快充容易壞那已經是10年前的事 特斯拉早就優化

hanchueh 02/22 01:42超充的充電速度會自動降低保護電池

hanchueh 02/22 01:43我在美國都直接出遊3000公里 開特斯拉沒問題

hanchueh 02/22 01:43真的要開到Offroad的人才需要另一台車 或是重度改

hanchueh 02/22 01:43裝

cmy512 02/22 01:49馬的，超爛的文章，我到底看了什麼！

shawncarter 02/22 07:52有夠廢的廢文 你以為學測寫作文嗎

crazy81709 02/22 08:17要寫這種主題的文章，通常兩種車都要有多款駕駛經

crazy81709 02/22 08:17驗，不然真的較空泛。

hanchueh 02/22 10:47美國的AP早就會看速限跟紅綠燈 是台灣沒上而已

hanchueh 02/22 10:49福特在台灣的Lv2也沒上吧

hanchueh 02/22 10:51我開過Honda Accord/CRV/Accord PHEV/Clarity PHEV

hanchueh 02/22 10:51特斯拉開過 3XY 我應該算有資格說話吧

ronanhu 02/22 12:48寫了很長 但我真的看不懂

pohy960 02/22 13:23不懂油車所以保養怕被坑 那你比較懂電車嗎

maniaque 02/22 13:36電車是原廠說的算,連談都不用談

maniaque 02/22 13:36當哪天不想再買車體險,就知道了~~~~

xdctjh 02/22 14:08？？？ 看無 嫌油車要懂車買電車直接回保養廠 啊

xdctjh 02/22 14:08你油車也可以直接回保養廠啊

HMBC 02/22 15:13聽君一席話 如聽一席話