Re: [閒聊] 小施開噴內線龜車、T牌霧燈三寶
不知為何這月經文每次都能長篇大論,不是直接問高工局還是國道警察就有答案?
https://www.hpb.npa.gov.tw/ch/app/faq/view?module=faq&id=2606&serno=A24694
發布日期:102-10-31
更新日期:102-10-31
分類:交通類
發布單位:國道公路警察局
問:高速公路內側車道有最低速度限制嗎?
答:內側車道為超車道,超車後得以該路段最高速限行駛,若要持續行駛內側車道,必
須保持最高速限行駛。
https://www.freeway.gov.tw/Publish.aspx?cnid=516&p=1090
問題三: 車輛行駛於高速公路,未依規定使用車道之罰則為何?
依據「道路交通管理處罰條例第33條第1、2項」及「違反道路交通管理事件統一裁罰基準表」,未依規定車道行駛之相關罰則如下:
慢速小型車及大型車違規行駛內側車道以外之車道,
處汽車駕駛人新臺幣4,000元以上6,000元以下罰鍰。
慢速小型車及大型車違規行駛內側車道,未堵塞超車道行車者,
處汽車駕駛人新臺幣5,000元以上6,000元以下罰鍰。
行駛高、快速公路利用內側車道超車,超車後,如有安全距離未駛回原車道,且未以最高速限行駛,致堵塞超車道者,
處汽車駕駛人新臺幣6,000元以上12,000元以下罰鍰。
小型車未以規定之最高速度行駛內側車道,
處汽車駕駛人新臺幣3,000元以上4,500元以下罰鍰。
--
我宣布,無限迴圈,開始
對某些人來說不存在超車道 只有定速巡航專用道
沒在超車,優先靠外,就這麼簡單~外線滿了,就先靠中線
,並盡快超越外線車,直到外側出現空檔外切~
飆仔:你的GPS準嗎?
點進去連結高公局都說”但小型車輛於不堵塞行車狀況下”,
怎麼一堆人看不懂?
飆仔:擋到我,就是堵
內線定速族群,很喜歡裝作沒看到那條解釋,把國道內線當
自己專用道
自己當大爺內線阻塞交通,然後貼標籤,靠近就逼車,超車就
飆仔
阻礙超車效率,就是堵塞車流效率
要矯正只能強力執法 就像抓酒駕 抓未禮讓行人 天天罰
新聞天天報導 才能讓用路人矯正用路習慣 日本也是罰出
來的 要改變就要從執法開始 但國道警根本沒人力吧
沒有罰沒有人會怕 要靠台灣人自覺還是有點難度的
內線保持最高速行駛的前提是你不能影響超車道功能,不是
讓你巡航省油
麻煩國道警察強力執法,開心
丟ChatGPT 那麼簡單的事,資料來源都提供還是不看啊,
還來講似是而非呵呵,整天在那邊瞎槓鬼打牆。
以下是國道公路警察局公開對法規的解釋:「內側車道
為超車道,非超速車道,小型車以最高速限行駛於內側
車道,即合乎規定;如後車任意迫近,連續以喇叭、燈
光或其他不當方式逼迫前車讓道,本局將嚴加取締此等
惡意逼車行為。」
龜龜只是小動物,看到方向燈變神風才是妖魔!!
不知道違規超速仔對〈小行車以最高速線行駛於內側車
道,即合乎規定>,這幾個字是否看的懂?
限速110開109 有沒合乎規定
話說這篇原po引得問答,都是認可得用最高速限行駛內
線啊。
天啊5566你真的知道你在討論什麼嗎?人家貼法條給你看
了我求你看看別人在說啥,不要在那邊搞笑好嗎?你可以
不用回,這樣下不了台很尷尬
定速都不能保證永遠最高時速110
這篇問答裡也說了:若要持續行駛內側車道,必須保持
最高速限行駛。不知道違規仔看不看得懂?
「得以最高速限行駛」 版上飆仔適合學簡體字 一堆文盲
主要是看你會不會造成阻塞好嗎?內線就是超車道,你會
造成阻塞,儘管你以最高時速行駛,後方車有意圖要超車
,你有空間就需要讓道
限速110開109沒有合乎規定,也不合法也是違規仔沒錯
法條的解釋就是可以用最高速行駛啊,你到底想說啥,
擋到後面超速仔不叫阻塞車流啊,很難懂?
所以呢如果有本事永遠保持110那倒是可以不讓
反正台灣大多數小客車都在中內線開
定速,法令也沒說不行,隨著自駕功能愈來愈強,中內線定
速比例會更高,且定速優點大於缺點,車版、飆仔、外線仔
是少數,少到連個公民提案都不敢提,他們遲早會淹沒在自
駕的浪潮,隨他們了
這條鄉愿的爛法確實該修,不然一堆佔用仔根本看不懂
那如果沒有辦法保持110,少1公里違規仔,多1公里超速違規
主管機關對阻塞的解釋就不是這樣啊,擋到超速仔就不
是阻塞,到底要說幾次
明明寫個「沒在超車,優先靠外行駛」就非常簡單明瞭
仔,所以說真的內線仔自己一直也是違規仔
開到最高還算很理想了 現實是內線多數開不到最高速限
還要占用 那就沒模糊空間了
如果擋住超速仔是阻塞車流,早就一堆人被開罰單了,
為啥從來沒聽過有人內線開最高速被罰,因為開到最高
速就合法啊。
鼓勵大家去內線,真正龜仔就會去內線龜,也根本不會罰。
但在爛法修改之前,明明自己的觀念也可以進步,不是秉
著爛法在那邊裝正義,行堵塞車流的沒品之實
還不懂嗎?那些內線90仔就是你們慣出來的。
超速的鑽仔說什進步,真是笑話
什麼叫進步啊 原來守法叫退步 違規超速叫進步 受教
了
多一點站內線言論 才能凸顯這法條的荒謬
5566是為你們這些飆仔謀福利
這篇引得問答,明明是證明,:現行主管機關的解釋,
用最高速線行駛內車道一切合法,我不懂超速仔如何解
讀成禁止。
高速公路/快速道路的用途是啥?不正是為了讓移動有效率
?佔用超車道影響全體車流效率,好意思在那邊大言不慚ww
w
就是退步好嗎,警察真的會去抓100~110的嗎?
90還是大大方方開在內線好嗎?自慰的還爽嗎?阿Q仔
先進國家就直接不准你占用,人家多進步啊,輪到你嘴?
笑死,台灣就是交通落後國,三小自信別笑死人,超好笑
啊有10公里的取締空間啊,飆仔能有10公里空間,龜仔
就不能有10公里空間嗎,大家公平好嗎
什麼叫先進國家?不就先進給你看了嗎?媽的落後國家
好了啦,上國道就大家一起內線定速守法,某守法族群就不要
出來抱怨,反正也是爽到自己,痛苦別人
法規落後就去修法啊,台灣是法治國家,處處為不守法
找理由才是落後國家的象徵
又在阿Q了,你沒超車占用超車道,了不起5KM,滾好嗎?
你這說法就是阿Q笑死
占用超車道又開不到110,在嘴啥呢,丟人哪
對啊,法治國家年年死三千人好棒棒,你說的都對,超好笑
某族群繼續宣導內線定速合法,頂多大家一起卡內線,看誰
撐得久
優先靠外完全守法,車距愛多遠就多遠,全體車流又能順暢
,對於突發狀況有充足的反應時間,幹嘛硬要去內線?
對,繼續鼓勵大家去內線,龜仔就更愛去內線了,進步 :)
只會講幹話,你很棒呢
解釋好了,新法條前...不用再戰了吧
看完這版,才發現自己傻傻的上國道不在內線定速巡航,很
笨
你設定超車後用最高速行駛,本身就是陷阱題
就不違法 去跟政府哭吧
警察不會回答你超過速限的合法性與否
只有那些特定人繼續曲解 內側車道為超車道 這句話而已
當個聰明駕駛,上國道就直接進內線最高定速,省心省力也合
法
不然就請高公局改標,改成 內側車道為最高速限專用道
這樣就不用吵了,沒有超車的前置條件,開到速限就是合規
要是有人表速120實際90 ,打槍拍照開罰,他舉證車內照片
顯示車上儀表確實120,好啊,你看法官採不採信,撤不撤單
明知道自己車表就是快樂表,還在那邊跳針堅持我就是速限
waiting5566最高限速沒有模糊空間,剛剛好110
你少1公里就是違規仔,多1公里就是超速違規仔
明明優先靠外守法又不造成困擾,國際通則也是這樣
取締只有超速10公里內不舉發,沒有不足10公里內不舉發
原po再發函問一次高工局看看,看過了10幾年他們有沒有
不一樣的回答
還是要請為民哥FB再靠邀一次,政府才看得到
法規從來沒有寬限值這種東西,最高速限110是定值不是範圍
值
沒有任何一條法規寫最高限速110你可以開不足110內10公里
也算數,你要最高速限110定值才合法
網路是好東西 有沒有寬限值
但你超過10公里內可不取締實務上也完全不取締
去跟開單警察說啊,在這裡取暖幹嘛
你都知道網路是好東西了無知還不去查清楚?
最大的問題在這條內線得以得最高速限行駛的法規,但國
道車流量大,取消一定被抗議
龜仔內線不小心踩成時速111就變飆仔了,龜仔們小心
法規一直都是寫超速10公里內免予舉發根本沒有什麼寬限值
這條最高速限行駛根本多寫的啊~
超車本來就是要效率超完回外面
法規從來就沒寫109也符合最高速限110因為有寬限值
是寬限什麼東西不要自己亂造謠
多寫這條就是產生一堆觀念不佳的佔用仔在佔用,甚至到
國外丟臉
我以前都以為超速是警察用機器測量認定,現在才知道是比我
快就是超速
速限110但超過120才罰,就會有人覺得超120才算是超速
也有人是雖然我超速,比我慢的就是龜車
所以那些內線合法佔用仔其實很尷尬啦,他只有剛剛好110
才是合法仔,少1公里就是違規仔,沒被開單只是警察不抓
不代表他沒違規,那他多1公里也是超速違規仔
超速1公里跟超速30公里我覺得都龜笑鱉無尾沒資格說人飆仔
高公局自己也閃避問題啊,很多人就堅持是對方超速不是他
堵塞啊。
這吵多久了,高工局明明可以舉例,卻讓大家吵
別人超速到底干自己屁事www
反觀佔用超車道堵塞全體車流,是造成所有人的困擾
超速60公里以上是公共危險罪,其實也是影響大家喔
A車用最高速限開內線,遇到前面B車比較慢,降到非最高速限
,所以B是龜車;B說自己開到最高速限,所以A是超速飆仔,兩
個都對。
樓上講的不就經典案例,AB互相無法指責對方飆仔或龜仔
但有一個客觀明確事實就是B已經堵塞超車道了所以他要讓
道,他不讓道就是讓他堵塞超車道之事實持續發生
車流不堵塞,人家速度快的一下就遠離車流了,哪來的影響
支持警察抓爆超速飆仔
我宣布第42屆超速仔對龜速仔杯,正式開始
這話題在公民提案前,沒討論必要,可以停了吧。只要沒開
單,不涉及危險,大家找自己喜歡開法就好。
原則來說開完切回車道是開車默契
@waiting5566 內線開gps100不如把內線讓出來,然後前面
還一大段沒車
寬限值+10就是後車覺得前車龜車的原因之一
駕駛人無法自己判定別人是否超速,這點很重要
對某些人來說法律規定根本沒意義,我說的才是法律
因為同樣的也無法判定別人有無維持最高速度
慘 人家都貼給你看了 waiting5566你還只看一半
龜仔明確定義就是90公里以下,現在就是飆仔上綱到110公
里開ACC也打成龜仔,絕口不提自己超速多嚴重
對某些人來說 不存在速限 只有無限速內線道
三寶猴不懂守法是什麼 你就是要讓他
沒錯哦 當我已經超速 但我後面來了一輛車越來越近
我還是無法判斷後車有沒有超速 是這樣嗎三寶猴?^^
老子如果看你好好排隊維持車距不要一副猴樣 心情好
可能就切一下中線放你過
在那邊晃來晃去好像嗑藥的那就自己想辦法吧
重點根本就不是開多少,是超完車就切回中線,可以在中
線定110幹嘛佔著內線定110?還有開得比中線還慢的
你是不是看不到定130還是會有東西該該叫?
台灣法條早該修了,一堆幾十年的過時法條~
尤其道路交通處罰條例,還是很多不合時宜,像騎Youbike沒戴
安全帽可以開罰,但有誰會自備安全帽的?
沒要超車的人不要開內線超車道不難吧
內線開130,我沒問題,想要超車找機會會自己走掉
問題是100台大概遇不到10台
開110+
開130?碰到測速一樣踩煞車啊
好了啦,爛車怕死龜仔滾去外線啦,人家急著下高速,就
你最愛住在高速上
飆仔都以為超車道可以超速,嘻嘻
危險路段政府幫你插測速了,在那邊堅持120超速危險幹
嘛,你家爛車你爛車技就承認麻,三線道堅持在內線當個
擋路仔幹嘛
用違法來說依法需要禮讓?嘻嘻
主管機關的解釋就很清楚啦,只要開到最高限速就是不
堵塞車流,就是合法,那條法律就是這樣解釋,是違規
仔照自己的理解解釋法律吧。
禮讓飆仔有那麼難?
這篇引的第一個的問答就講了,若要持續行駛內側車道
,必
須保持最高速限行駛。這不就是機關肯定可以用最高速
線行駛內線嗎。寫得這麼清楚了還是一堆人看不懂欸
因為飆仔都自助餐,挑自己有利的
我的120就是比你快,你要讓,懂?
yeah
先處理內線gps低於速限10的,就會順很多了啦
飆仔自助餐就是自己開130要前面開120的滾蛋,然後後車
開150就說對方是飆仔很危險
去跟警察講啊,跟鄉民戰幹嘛卒啦
飆仔只顧自己爽飆不顧守規矩用路人安全的嘴臉真夠噁心
外線巡航很安全,又能讓全體車流順暢,不造成他人困擾,
為何要佔用中內線
佔用仔哈啦一大堆,講得多正義,結果完全在堵塞車流,造
成全體用路人的困擾
你要別人讓道讓你違規就是造成他人困擾啊,外車道一
堆慢車我不能110巡航,為啥我要去外線啊?按照速限
行駛,很安全,也不會造成任何人困擾,為什麼不做?
血栓仔自己眼睛也塞住,中文看不懂,幫哭哭
內線路塞都會毫無根據的指控比他快的是超速仔
警察認定超速都還要認證的科學儀器 他們開天眼就可
他們的邏輯就是 比他快的都是違規超速飆車仔
違規仔是沒有路權 所以不用禮讓
這樣他們就可以毫不羞恥的佔據超車道無腦順順開
飆仔:法條太爛 應該照我認為的規矩才對
我上禮拜打電話問過...高公局公務員說他們也想把”得以最高
速限行駛”這句話刪掉,但向上反應沒人理,其實一開始法規沒
有這句話是後來不知什麼原因加上去的
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→ jayfan1201: 內線龜仔通常是開車技術差,切不回外車道,不忍苛責 12/03 01:48 我覺得這是重點吧,國道上也很多時速100公里,穩定在中線 但是車距兩台車左右的神車 這情況還要內線龜仔硬插出去?? 何況內線龜仔可能正以時速109公里超越中線車輛 與其期待這些內線龜仔展現技術切出去,還不如自己在中線時嚴格保持安全距離17
這我有經驗 我們公司FAE人員進進出出 一直都有人離職跟補人 通常我跟他們一起出差的時候 都是他們開公務車居多 這幾年下來 我印象最深 大約有3位 上了高速公路馬上就切進最內車道 然後「錶速」100~110公里之間 直接住在內車道裡10
A說:跟不上前車為什麼還要佔用內線 B說:時速有到110正在超車中線沒長時間並排不算龜車 C說:我不走內線但希望內線不要有人佔用 D說:別擋我飆車 E說:A、B、C、D、E通通都是貼車飆仔又愛鑽,最後出車禍,再來浪費大家時間7
車流量大時, 沒有超車道。 超車道顧名思義: 超車專用道。 只要有「超車」的行爲即可使用,![Re: [閒聊] 小施開噴內線龜車、T牌霧燈三寶 Re: [閒聊] 小施開噴內線龜車、T牌霧燈三寶](https://i.imgur.com/U1lOIeib.jpeg)
12
我不太懂 為什麼那麼多人喜歡開在內道耶? 內線明明有幾個致命缺點 1.視野極度不佳 幾乎都是被前車擋住視野 2.內線速度快 但相對車與車安全距離反而更近 我除了超車 我幾乎都不太會逗留在內線 除非很明顯車陣車多才會進去5
我上次開高速, 前面那台一直要超更前面的龜車, 結果超不過去, 因為前面三台龜車併排在開, 好不容易讓前面那台找到縫切出去15
台灣就是這樣子 駕照濫發 車子隨便賣 長大後才知道 國外先進國家的駕照有多難考 一般人重考三次以上都很正常 題目背一背 駕訓班記號練夠熟 駕照發給你 你開在路上有問題自己想辦法23
簡單說就是「沒在超車,就優先靠外」,超完車就回外線去。 一堆說優先中線的,其實只會把三線道變成兩線道,形成中線一條龍,內線的出不來,外 線的超不了車,甚至造成內外線切換車道的交織,不只不安全,也影響全體的車流效率。 用圖示來看就很清楚,有優先外線的觀念,要超越前車只需要切到中線就可以完成超越, 也不影響其他車流,全體也能有超安全的距離。![Re: [閒聊] 小施開噴內線龜車、T牌霧燈三寶 Re: [閒聊] 小施開噴內線龜車、T牌霧燈三寶](https://i.mopix.cc/15ptGt.jpg)
55
借標題問一下 在內線 速限110KM 如果ACC設定120KM時速開車 這樣算龜車還是不算? 絕大部分情況下開到120比中線的車都還要快 所以我也是在超車中 那如果前面有車堵住讓我開不到最高速限 這種狀況又是怎麼算?27
拜託,內線是超車道, 不是你開120就可以恣意妄為住在內線, 難道你定速120,後面有警消或是救護車就不用讓嗎? 再者,錶速120,實際上可能也只有110-117甚至更低, 而且你可能被前面開更慢的車影響,
24
Re: [分享] 國道內線貨車貼特斯拉法律是寫死的,單純信仰問題 : 看看高公局的文宣就知道了, : : 信仰內線道可以維持高速一直開的人可以看到對自己有利的解釋, : 信仰內線道為超車道的人也能看到有利自己的解釋,![Re: [分享] 國道內線貨車貼特斯拉 Re: [分享] 國道內線貨車貼特斯拉](https://i.imgur.com/4qEzelXb.jpg)
43
[問題] 國道內線常有低速車?想問一下 常常在國一上看到內線有開不到錶速100的 閃燈提醒也不會離開 都以為是塞車 結果超越後前方豁然開朗11
Re: [討論] 內線開122中線車多,需要讓飆仔嗎?幫大家重點 "#內側車道為超車道,『#非超速車道』,#小型車以最高速限行駛於內側車道 ,#即合乎規定" 國道公路警察局 以最高速限行駛內車道,是否應禮讓後方超速車?1X
Re: [討論] 時速多少才不算佔用內線?你的法條有錯誤。原文是: 1. 有關高速公路車道行駛規定,「高速公路及快速公路交通管制規則」第8條 已明確規範;主要依據「不同車種及車速車輛應分道行駛」之原則訂定,旨 在建立良好行車秩序並增進行車安全。![Re: [討論] 時速多少才不算佔用內線? Re: [討論] 時速多少才不算佔用內線?](https://i.imgur.com/QtVoQM8b.jpg)
7
Re: [討論] 開車時速多少才有資格在最左線道?只要你右線道沒車,你看後視鏡的車來勢凶凶。 你就該讓給人家,跟你開多快沒有關系。 路隊長就是你這種人的心態,想慢慢開是不會到右線道喔 --9
Re: [討論] 慢速但不違法這個Golf不見得沒違規吧,只是實務上通常警察不會對這種情況開罰單, 但警察不開罰單,不代表就完全沒有違規。看看法條怎麼寫... 高速公路及快速公路交通管制規則第8條 內側車道為超車道。但小型車於不堵塞行車之狀況下,得以該路段容許之最高速限行駛於內 側車道。X
Re: [討論] 超車道時速應該多少?AP GPS 119(國三) 還被靠北佔用內線 我就知道一堆都是雙標仔了 且字很難理解嗎 依據「道路交通管理處罰條例第33條第1、2項」及「違反道路交通管理事件統一裁罰基準 表」,慢速小型車及大型車違規行駛內側車道,未堵塞超車道行車者,處汽車駕駛人新臺
Re: [問卦] 高速公路內線多少才不算內線龜呢?一開始先來一些事實查核 高速公路及快速公路交通管制規則 第八條 內側車道為超車道。但小型車於不堵塞行車之狀況下,得以該路段容許之最高速限行駛於 內側車道![Re: [問卦] 高速公路內線多少才不算內線龜呢? Re: [問卦] 高速公路內線多少才不算內線龜呢?](https://law.moj.gov.tw/images/FBLogo.png)
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Re: [閒聊] 所以國道內線超速OK嗎?![Re: [閒聊] 所以國道內線超速OK嗎? Re: [閒聊] 所以國道內線超速OK嗎?](https://i.imgur.com/ekCyOg6b.jpeg)
30
Re: [閒聊] 所以國道內線超速OK嗎?![Re: [閒聊] 所以國道內線超速OK嗎? Re: [閒聊] 所以國道內線超速OK嗎?](https://img.youtube.com/vi/dWZ5t9s-0uM/mqdefault.jpg)
67
[閒聊] 所以國道內線超速OK嗎?![[閒聊] 所以國道內線超速OK嗎? [閒聊] 所以國道內線超速OK嗎?](https://i.mopix.cc/cUazow.jpg)
11
Re: [閒聊] 所以國道內線超速OK嗎?11
[閒聊] TOYOTA新車型 GR GT/ GR GT3![[閒聊] TOYOTA新車型 GR GT/ GR GT3 [閒聊] TOYOTA新車型 GR GT/ GR GT3](https://i.imgur.com/puRseMpb.jpeg)
1
[閒聊] 呼籲大家一起檢舉鬼切飆仔6
Re: [閒聊] 所以國道內線超速OK嗎?6
Re: [閒聊] 小施開噴內線龜車、T牌霧燈三寶6
Re: [閒聊] 小施開噴內線龜車、T牌霧燈三寶
Re: [閒聊] 美國的道安為何也不好?
[問題] RAV4車美式電子後視鏡可以只用前鏡頭嗎15
[情報] Rolls-Royce Cullinan可能搭載H![[情報] Rolls-Royce Cullinan可能搭載H [情報] Rolls-Royce Cullinan可能搭載H](https://www.supermoto8.net/images/article/f3478200bfea00aa2ef516d7b5864cfe2.jpg)
3
[問題] 轉速表有沒有可能是快樂錶?15
[問題] 汽車有衝壓進氣的設計嗎?![[問題] 汽車有衝壓進氣的設計嗎? [問題] 汽車有衝壓進氣的設計嗎?](https://moto7.net/imgs/Resize2520of2520P90045628_highRes1.jpg)
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Re: [新聞] 宛如科幻小說 馬斯克的未來地底隧道亮相![Re: [新聞] 宛如科幻小說 馬斯克的未來地底隧道亮相 Re: [新聞] 宛如科幻小說 馬斯克的未來地底隧道亮相](https://pic.pimg.tw/ice2006/e80c1fbf5b9c677252f6dad256f576cf.jpg)