[討論] N7這樣的電耗應該很夠了吧
https://youtu.be/Fdewdevurwc?si=eIXXamUIS3jDELUk
Ucar測試
台北台南100%-12%
台南花蓮100%-4%
花蓮台北100%-50%
總共842多公里
市區65%高速35%
這樣以99.9萬算合格嗎?
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建議把消耗的電量與電池容量大小列出
影片就有電耗自己算吧,Ucar也推測出電池容量了
上個月echo的Model Y RWD環島實測
以為每個人都會點影片?
謝樓上
樓下點
還蠻合理,一度6km左右,配的大概就是60度電池
## 這台問題不在電量。
感覺電動車能耗都差不多,不像油跟油電差距極大
不錯耶
這電耗算後段班
聽說是實際充電換算電耗,表顯應該約每度7公里
便宜治百病吧,這價格高速跑6可以了啦
電耗7.0才對喔 https://i.imgur.com/t6c3fIj.png
時速多少? 100跟120差很多
100跟120大概差10-15%吧
等鄉民實測比較準
希望N7大賣!
現在這台車就三個問題,1我納 2電池不夠大 3一延再延
一般道路65%很奇怪的測試。紅綠燈影響都比車子的性
能影響大。
納智捷要超車牛頭就靠電動車了
我覺得n7作為一代車問題還是在一些小細節的呈現上
龜爬都馬電耗低 一旦高速又開冷氣 電就噴很大
電耗也不是他的技術 電池廠越來越先進他一定會變好
但是乘坐體驗和售後是他們以往最悲劇的
怎麼換算的,無言
等BYD吧急啥呢
很奇怪的測試,直接說北高要充電幾次就好
看這次能否爭氣點囉
合理 ECHO的測試不用看
不管啦 納智捷就是爛 裕隆阿斗
電耗漂亮 但是充電費貴貴 一樣無解
沒有比純汽油車貴
6km高速 大概是這個世代電車的均標了
目前最好的大概就Model 3 8.x, MY大致也能到7
好是好一點,但是也沒到非常突出的地步
電動車先天就不怕紅綠燈跟走走停停,不能用老油車
思維去硬套,油電車都不怕一般道路了,電動車怎會
怕?只有大腳超速飆車才會噴電,守法好市民怕啥咧
100萬左右 一度電6Km左右 代步通勤很夠用了
電車高速大概5,低速大概7,平均6
如果去超充也是不便宜
垃圾車
裕隆車好棒棒
環島來說這個高速-平面比例差不多啊
感覺是不好不壞啦 等勇者們買完再說
油電油耗只怕塞車
裕隆NO.1
也不能說電車不怕走走停停 只是相對不怕而已 真
的很塞 電耗還是不好看的 因為車都停著電耗在空
調
塞三個小時還在原地才會有感 台灣沒這麼塞
要用到超充的話,價格跟油電差不多甚至略貴了
裕隆拿台灣好處這麼多年結果只端出這種東西就是爛沒
錯啊 有問題嗎
哪那麼誇張 你開很塞的市區電耗就比高速110數據還
差了
我開市區基本上都5km/kwh以下 高速110可以6
塞車程度就是竹科上下班那種
但充電方便 塞車電耗差只是個數據 不影響使用
我OK你先買
原地空調一個小時才耗1 kWh
你會覺得很耗電只是因為原地等於是除以零接近無限
那要看外面幾度 夏天36度你試試開冷氣一小時掉幾
%
是啊 就是用里程來算 塞車幾乎沒在動 電耗都在
空調 那km/kwh就很難看
我沒說用在動力上很耗電
實際上耗的電沒有很多 只是距離太短除下去不好看
應該叫蹦胎不是爆龜
便宜 樓下買10台
這種都看看就好,實際用車不會是這種順順開的環境,
比較想看真實上下班開的能耗
這樣才能知道動能回充有沒有比其他家差
速度,載重,車內設定都沒講,比什麼
量產後一定愛國護衛隊出來吹捧
難怪特斯拉一堆死內線龜
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[閒聊] 為什麼對移動到花蓮這麼反感?台灣也就一個小島而已 說實在的去哪裡已經很方便了 以職業運動的移動距離來說已經是小菜一碟到不行 扣掉球場沒那麼好 台北到台南明明也是兩個小時31
[問題] 台南需要市區高架橋嗎?寸土寸金的台北都能生出十字貫穿的高架橋了 台南怎麼都沒有人要推阿 應該是很有用的東西吧 都市計畫下去 房價也會漲 建商喜歡 政客們應該也要推阿24
[情報] 台南今日(6/15)確診+2CDC公告,今日(6/15)確診135:本土+132、境外+3、死亡+8、台南今日確診+2。(6/7 開始不再公布校正回歸的個案。) 新北65例、台北26例、苗栗18例、桃園12例、基隆3例、台中、台南、花蓮各2例、彰化、 嘉義縣各1例。 --X
Re: [新聞] 高鐵宜蘭選址 柯文哲:一定要設宜蘭站否我覺得柯P這次不行 台北到花蓮要搭高鐵到宜蘭站,跨過月台轉台鐵到花蓮 我直接坐台鐵普悠瑪到花蓮不是更方便? 硬要高鐵的話,乾脆高鐵沿台鐵蓋,直接蓋到花蓮 台北高鐵到花蓮屏東不是更完美?13
Re: [討論] model y SR會打到哪些車Echo東部路線測試, 台北-花蓮-台東-高雄 總路程綜合 電耗驚人,來到一度電破 9 公里 高雄 - 台北 高速公路電耗 一度電6
[賽程] 110 JHBL甲級 男生組預賽 賽程表JHBL男生組 預賽分組: A組:苗栗明仁 新北光榮 桃園大成 高雄七賢 B組:苗栗大倫 南投埔里 台中崇倫 台南太子 C組:台北信義 新北中和 台北金華 花蓮玉里 D組:新北安康 台北永吉 台中神岡 花蓮國風5
Re: [問卦] 花蓮旅遊真的無聊透頂花蓮真的很讚 花蓮夏天清晨25度以下 如果台北清晨就30度以上給你看了 但是花蓮可以這樣 雖然中午高溫38.39度- 台鐵當時最強停靠列車 1019車次 台北->台南->高雄 走海線不會到台中 這種就是台北開車後馬上就查票的類型 不過這班車是在白天快中午的時候開出來 四小時以內 回程開傍晚的1020車次北上
- 晉級決賽學校與第一輪分組: 男A組:苗栗明仁 台北金華 台北大安 台北信義 男B組:新北安康 台北永吉 花蓮自強 台中神岡 女A組:台北民族 苗栗大倫 新北永和 花蓮自強 女B組:台南永仁 台北懷生 台中漢口 桃園大成
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