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Re: [閒聊] 台北市擦撞的車禍分享與被檢討

看板car標題Re: [閒聊] 台北市擦撞的車禍分享與被檢討作者
encoreb00124
(江帥)
時間推噓14 推:14 噓:0 →:46

這情況滿常見的
今天才知道原來警察會這樣判斷
我一直以來都是2->1, 3->2, 4->3,不過會提早打燈
最常經過是建國南二段往和平方向
https://reurl.cc/0K9d0Y
我每次下高架都會走2,然後提早打右轉燈接3
我也一直很好奇這段到底是123要怎麼接1234?

不過以原文這狀況,我會建議走2接1
因為不知道其他人的想法是什麼,其實也不少人覺得2接2是對的
走2要接1接2都不會有事~

然後順便問一下最近真的很常注意到大多數車都會壓線
原文影片裡就至少有三台車彎道壓線(後面特斯拉最明顯,前面白車和左邊白車也都有)
這樣有違規嗎?


※ 引述《MeeToo (迷途)》之銘言:
: 先說結論 我全責
: 前鏡頭 https://myppt.cc/gzDSe
: 後鏡頭 https://myppt.cc/sAwWM
: 事故地點台北市大安區基隆路二段加油站前 往公館方向
: https://maps.app.goo.gl/GBy3E6SXoL8oBreW9
: 警察標記過路口前四個車道 最內側1 最外側4
: 1為左轉專用車道 234為直行車道
: 過路口後三個車道 最內側1 最外側3 皆可直行
: 我的車輛在標示上是3往2 對方車輛是2往2
: 大約在斑馬線上時 我的左側油箱蓋擦撞對方車頭
: 保險員跟我說事故主因是我沒保持安全距離
: 恭喜我正式進入三寶圈
: 對方車損營損我估也要三五萬 好險有保險
: -----
: Sent from PttX on my iPhone

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※ PTT 留言評論
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saber15404/16 15:06台灣壓線的人超多的千萬不要跟人拼

gcd6838804/16 15:08滿多歪咖稱的 都要壓超過車道線行駛的北爛

f05137204/16 15:09不壓線開會變成要急切 但是你急切別人不急切更危險

就減速咩 又不是秋名山= =

※ 編輯: encoreb00124 (211.72.236.229 臺灣), 04/16/2025 15:10:49

gcd6838804/16 15:13如果你發現他偏車道要跨車道過來就直接叭他吧

f05137204/16 15:16台北市怎麼減速拉 就三線三排車有默契過路口後左偏這樣而

...台北市禁止踩煞車嗎= =

raindeng04/16 15:16開車還可以開到壓線 技術是多差XDD

raindeng04/16 15:17壓線檢舉就好 不管對向還是前方 都會過

canlest04/16 15:28有樓上講這麼簡單就好囉

henrk04/16 15:36車多的時候根本看不到線在哪吧!!!

你是我的眼

taxisy04/16 15:52不壓線要急切? 市區耶兄弟

市區怎麼了!!!

※ 編輯: encoreb00124 (211.72.236.229 臺灣), 04/16/2025 16:00:56

canlest04/16 16:18henrk大如果有保持安全距離還看不見可能要檢查前擋或眼睛

taxisy04/16 16:21不是啦 我在回上面f兄 市區車速就那樣 急切是要灌籃喔

Statham04/16 16:35這種就是忍一下看一下車道車況讓一下,沒水準的人很多

Statham04/16 16:35最後吵贏爭贏了也浪費了時間

f05137204/16 16:38不是阿 原PO影片標線路口前路口後是沒有接在一起的內

henrk04/16 17:00樓上c大可能要再去看一下原po影片,保持距離也是在最後才發

henrk04/16 17:01現自己偏很大,影片中每台車都壓線是大家都沒眼睛???

canlest04/16 17:25to h大

canlest04/16 17:25我認為他們是選擇性不看/不遵守標線

canlest04/16 17:26而不是真的看不到

gcd6838804/16 18:30滿多觸小不看標線的

Aixtron04/16 18:45台灣開車是種藝術,在前面的角度要慢慢來,在後面的腳步

Aixtron04/16 18:45要放慢!說標線的就惡法亦法,像我上班經過的某隧道那個

Aixtron04/16 18:45里長就很厲害,公宅變公園就算了,最近硬把路形給改了!

Aixtron04/16 18:45明明道路沒變化下,硬要加紅綠燈和左轉等等,方便他們的

Aixtron04/16 18:45里民,經過的人都慘了!所以就是硬上的規劃,不對的時後

Aixtron04/16 18:45碰上沒感應的人,就好險有保險!不對的題目,想破頭也不

Aixtron04/16 18:45可能有正確答案,原來就錯了!

Aixtron04/16 18:51反正台灣就是還不是規劃很好的路,還來不及規劃,就當地

Aixtron04/16 18:51各級民代惡搞,就變得面目全非!然後經過就是變叢林法則

Aixtron04/16 18:51,運氣不好就撞到,好一點就被魔人檢舉,然後民代就搞科

Aixtron04/16 18:51技執法和掛易肇事路段!但惡搞加科技執法就一堆有問題的

Aixtron04/16 18:51罰單,然後就把專用道改成非專用之類,然後就.......不知

Aixtron04/16 18:51道該說什麽?

edward00000004/16 19:29不壓線叫急切? 我看了什麼...

大家可以回一下建國那段應該要怎麼接嗎= = 壓線只是順便提一下啦...

※ 編輯: encoreb00124 (211.72.236.229 臺灣), 04/16/2025 19:41:01

henrk04/16 20:26路口沒車道之分,那個原po是因為已進入車道,車子在分隔線

henrk04/16 20:26上撞到車道內的車,算變換車道未保持距離

henrk04/16 20:28Custin有本事切到外側也不違規,但按照常識,Custin應該進

henrk04/16 20:28入內側車道

gigiabc04/16 22:59通化這邊連續小彎 感覺可以重畫

mussina2704/16 23:47其實大部分是因為隔熱紙貼太黑造成車道線看不太清楚再

mussina2704/16 23:48加上駕駛技巧不好無法正確掌握距離......

mussina2704/16 23:53樓樓上h大, 原PO碰撞點在斑馬線前何來進入車道之說?

Aixtron04/17 05:07這路型,最左側是禁行機車/左直行共用道,然後左轉回迴堵

Aixtron04/17 05:07回來,最右側是速限降低和較窄的慢車道,但因學校旁,有

Aixtron04/17 05:08違停,且有人會硬開當優先道,導致機車交織車流!你拍的

Aixtron04/17 05:08不好,就在機車停等區後方不遠,有地下停車場出口,又有

Aixtron04/17 05:08劃黃網線,這麽多車流在交織又這麽多標線,最好你大腦這

Aixtron04/17 05:08麽強!

Aixtron04/17 05:15然後該前面路口改科技執法,右轉要走最右側右轉專用道,

Aixtron04/17 05:15左轉要走最左側左側專用道,左轉機車還要避開右轉專用道

Aixtron04/17 05:15,但馬上過路口要往右進待轉區,怎麽開?慢慢開!這完全

Aixtron04/17 05:15沒規劃好,還一直加東西,這種路口不是想怎麽開,而是有

Aixtron04/17 05:16沒有替代道路可以用?

Aixtron04/17 05:19而且就算你每天開,但別人不是,難道守法就不管給他撞下

Aixtron04/17 05:19去,就算零肇責,除非沒人傷亡,一個車禍處理下來也是一

Aixtron04/17 05:20年半載,有保險只是籌碼多而已,有時錯的題目,不要硬解

Aixtron04/17 05:20浪費時間!

henrk04/17 06:43撞的是車尾但車頭已經進入車道

BreezeMew04/17 06:54推Aix分析