Re: [情報] 新Model Y
撇除掉內裝看起來很簡樸
麻豆歪是不是其實很優質啊
而且改款很快設備一直更新
雖然缺點是加速折舊價錢
之前坐朋友的model y
空間很大、底盤很穩、音響也不錯、隔音也很好
不像是model3坐起來超彆扭
你各位怎麼看
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※ PTT 留言評論
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170萬的車多少有一定水準
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底盤很穩?? 認真?? 原廠避震超鳥
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我看你是不懂車喔，多看看車板推薦的那幾台車，你會發
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現新世界，像是SWIFT Sport 小超跑，那種坐在車上的尊
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榮感不是這種3C玩具能比擬的
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希望改款的後座乘坐會舒服一點
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隔音還是挺爛的 除非你是和Altis比
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我用iPhone 看
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底盤很穩..你朋友開車技術一定很好
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說避震鳥的可以回原廠看是不是懸吊壞了
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避震真的很鳥怎麼了嗎？
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避震真的很硬 但這次新款比照煥新3 應該會好非常多
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Y隔音好？你是跟日本車比嗎XD
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避震鳥是真的 但是高速穩定性也是真的阿...
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穩通常指的是高速穩定性吧
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新3的懸吊避震好很多 所以新y應該也改善不少吧
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隔音體感屌打屎破踢G或地瓜啦，光整個密閉性關起門感
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受就有明顯差了，Y明明隔音就不錯…..是3在爛-.-
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Y隔音真的不錯，我覺得比我另一台G20好
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常常外面的喇叭聲都很小聲
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雙層玻璃真的有差
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首Po新Model Y台灣官網上架 預計交付日期：5-6 個月 售價目前只有Long Range 244.9萬 比現行款同款貴了30多萬![[情報] 新Model Y](https://i.imgur.com/SE4Wwd8b.jpeg "[情報] 新Model Y")
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市場 Model Y後驅版 Model Y Long Range四驅版 台灣 – 244.99萬 中國 118.4萬(26.35萬人民幣) 136.3萬(30.34萬人民幣) 澳門 132.3萬(32.18萬澳門幣) 157萬(38.18萬澳門幣) 日本 125.9萬(605萬日幣) 144.4萬(693.9萬日幣)![Re: [情報] 新Model Y](https://img.youtube.com/vi/g3PTSVvWhb0/mqdefault.jpg "Re: [情報] 新Model Y")
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做為一個7年特斯拉初代澱粉(340萬買MODEL S) 每次都有人跳針看看雙B賣多少 雙B油車是很盤沒錯 但是他的電車早就跟國外相差無幾了 ix1 30 英鎊54890 台幣220萬16
學長您好， 身為電車的學弟還是要跟您提醒一下， 一樣以歐洲產的車輛來說， 我們用產地來做個對比， 台灣Model Y LR改款前賣210萬，
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[問題] BMW 3 touring v.s Tesla model 3小弟最近有換車打算，這兩台已經是篩選已久心目中的前兩名，兩個各有各的優缺點，想 請教各位有什麼意見或想法是小弟我沒考慮到的。 現在開著家裡留下來的17年老車，所以應該換哪台都超有感升級。 平常用車習慣每天上下班就市區行駛來回30km ，假日蠻常跑出去外縣市玩的，也蠻常去 爬山開山路露營野營都會，會顧慮model3 很大理由就是里程焦慮跟行程可能都會因為要![[問題] BMW 3 touring v.s Tesla model 3](https://i.imgur.com/qxmB8jsb.jpg "[問題] BMW 3 touring v.s Tesla model 3")
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[問題] 現代ioniq 6和 Model 3最近想換車，以電動車為目標 目前住透天，上班通勤來回約60公里，幾乎都是國道 名單如下 1. 現代 Ioniq 6 EV600 189.9萬 -10萬 =179.9萬 2. 特斯拉 Model 3 煥新版 後驅 169.9萬+EAP 11.1萬+夜幕灰 5萬=186萬![[問題] 現代ioniq 6和 Model 3](https://img.youtube.com/vi/gOCBvqp6l1w/mqdefault.jpg "[問題] 現代ioniq 6和 Model 3")
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[討論] V60 B4 跟MODEL 3 LR為什麼是這兩個牌子，因為想低調，不想讓公司覺得我賺很大 家裡可以裝充電樁 公司加油可以報統編(沒意外會在公司待到退休) 買V60可以不用油錢 買MODEL 3要電費![[討論] V60 B4 跟MODEL 3 LR](https://i.imgur.com/mYPFlihb.jpg "[討論] V60 B4 跟MODEL 3 LR")
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[心得] 2024 model s LR 簡單開箱原先是想換bmw i5 看車後發現i5的空間差強人意 才轉看model s 一看不得了空間真滴大![[心得] 2024 model s LR 簡單開箱](https://i.imgur.com/gEk2mCFb.jpg "[心得] 2024 model s LR 簡單開箱")
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[電車] 250以內電車選擇目前在思考添購家中第二台電動車，家裡目前為Model 3，由於對我來說真的太矮了，後 座也不舒服因此這次選擇要添購一台SUV的電車， 目前考慮的有ix1和Model Y而已，麻煩請各位大大在多提一些讓我自己能夠抉擇OTZ 下面的優缺點為我個人觀點 ix1![[電車] 250以內電車選擇](https://i.imgur.com/7P3ovLeb.jpg "[電車] 250以內電車選擇")
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Re: [問題] 起亞EV6充電14分鐘可以環島，Tesla Y呢？我剛好之前也在考慮這兩台車 最後選model y 實車試駕後我是覺得其實EV6真的不錯 簡單分享我的心得 EV6優點：31
[心得] Model 3煥新版 SR 試駕剛好閒暇去試乘Model 3煥新版 SR 懸吊：整體很Q，經過人孔蓋明顯不跳 隔音：低速明顯改善，高速風切聲還是有，底盤胎噪明顯 座椅：駕駛座像是塑膠椅（坐感） 後座重心很低，大腿沒有支撐，空間也不足23
[討論] 電動車底盤問題Model 3底盤坐起來超不舒服的，路感很重， 現在有越來越多車廠也開始賣電動車了， 台灣目前有的電動車 Taycan Etron-gt![[討論] 電動車底盤問題](https://i.imgur.com/6fjCLntb.jpg "[討論] 電動車底盤問題")
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Re: [請益] MODEL Y VS Q4 E-tron不用想，國外model3跟Y價差這麼大 台灣才6萬多，根本佛心公司。 本來都猜要250，這個價錢才有思考的理由啦 然後AP跟軟體還有OTA特斯拉屌打其他車廠，其他你要內裝隔音行車品質，有保時捷賓士B MW更多選擇，更何況特斯拉隔音跟行車品質有多差？
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Re: [情報] 新Model Y29
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Re: [情報] 新Model Y14
Re: [情報] 新Model Y15
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