Re: [新聞] 驚悚奪命片!皮卡撞斑馬線女行人 前、後
這位版友說的太好了
桃園一堆雙向單線車流量大的路口,左轉都是賭命,賭行人的
可能因為路幅無法設專用道,大家覺得哪個方式改善比較好? (多選)
1.禁左轉
2.改單行道
3.增加行人庇護島
※ 引述《color345 ()》之銘言:
: 原文連結:https://www.ettoday.net/news/20240415/2719897.htm
: 原文內容:42歲王姓男子昨晚駕駛皮卡車行經桃園市桃園區中正路與同德十一街
: 口轉彎時,撞上走在斑馬線上的60歲女子,前、後輪更輾過身體,地上留下一攤血跡,被: 害女子經送醫後不治
: 這起車禍發生於14日18時57分許,王姓男子駕駛自小貨車,沿同德十一街左轉中正路往蘆: 竹方向行駛,未發現走在斑馬線的被害女子,先撞倒被害人前輪輾過,後輪再輾過被害人: 身體,導致其受傷倒地出血,警方獲報立即趕抵現場協助送醫,經搶救2小時後不治,員: 警實施酒测王男無酒精反應,全案依法移請偵辦。
: 桃園警分局呼籲汽車駕駛人行經路口應禮讓行人,避免發生事故。今年開始,截至4月止: ,桃園分局告發「車輛不停讓行人」已經達2200件,後續仍將強勢執法,建構良好的行人: 通行環境,防制行人交通事故發生。
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: 又是a柱對吧!42歲的王八蛋王先生嗎?不是高齡駕駛也沒酒駕,但就是把人輾過去了...
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3 or 4信號分離
不要再行人專用時相 美其名保護行人 實際是限縮行人路權
比照台北就是給你滿滿的禁左轉
斑馬線退縮
4.下架民進黨,這八年交通被搞爛
以前哪有這麼多這種車禍
禁左轉
4.無須改善
二段式左轉最棒了
禁左轉
看看高雄小港店中路口的行人庇護島真的很有用,把那
些智障都篩出來
上面換人做,不會改變一堆智障用路人
唯一解是增加一個行人專用時相,這麼簡單的事就是死都
不做
https://reurl.cc/2Y0LZn 台北內湖捷運站旁邊的路口,
看看路有多大,實施行人專用號誌已經很多年了,行人綠
燈的時候可以直走,橫走,斜走,所有方向車子全部紅燈
,除非有車子闖紅燈,不然不會有車子和行人路線交錯的
機會。
斑馬線退縮加行人庇護島!一堆斑馬線太靠近路口了
行(三)人(寶)庇(篩)護(選)島(器)
斑馬線退縮 兩側黑紙無疑增加A柱死角跟晴雨窗一樣
駕駛行為不改怎樣改號誌根本沒用 就算給你行人號誌 會闖
紅燈的一樣會直接過去
行人專用時向縮限權利?
啊,看了一下解釋大概知道為什麼
信號分離是有什麼屁用 一堆人這樣闖紅燈
濫發駕照 跟 取締不嚴 又罰不重才是問題
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Re: [問題] 垂陽路設置行穿線庇護島垂楊路正在施作行人庇護島 還未完成就出車禍了 這是工安問題? 還是駕駛問題? 影片:9
Re: [新聞] 女童遭撞死 台南市明起路口安全大執法之前看八卦板有討論,可能是交通規則設計問題 今日在民生路二段左轉臨安路一段 我覺得的確交通規則是有瑕疵的 這路口沒有左轉專用燈,因此當你在這路口左轉時,你的眼睛會緊盯對向來車。12
Re: [新聞] 滿地血!母女過馬路遭孕婦開車撞[deleted] 看來行人也需要防衛性過馬路 台灣應該87%以上的駕駛左轉習慣都是切西瓜 i.e. 左轉一到路口就斜切 在沒辦法很快改變現況的情況下,11
Re: [新聞] 駕駛直撞騰空側翻!新北「行人庇護島」我支持廣設庇護島保護斑馬線上的行人啦 強迫那些轉彎的車輛把轉彎半徑增大慢點轉入車道 減少A柱造成的盲點 而且這路口雙十路要左轉文化路沒有專用左轉號誌燈 綠燈直行車又多 常常左轉車要轉彎都會切到很對向 轉彎變切西瓜一樣 然後又急著過 根本不去看已經變成在側面的斑馬線到底有沒有行人8
Re: [新聞] 高雄新設行人庇護島接連被撞 工務局將與如果說是晚上或是下雨天視線不清,說庇護島不夠清楚,那還有改進的空間, 塗色清楚、反光標誌,本來就應該有 但這大半天還撞的,單純就是沒注意路況 路不熟就開慢點看路,這是基本吧 庇護島是長在雙向車道中間,又不是馬路中間7
Re: [新聞] 民眾怨「庇護島」太矮釀禍 板橋路口2個再低一點好啦, 會被車擋到表示他媽的三寶在轉彎啟動前連看一下斑馬線有沒有行人都沒做到, 有先看難道看不到庇護島? 開車時內心從來沒有行人應該出現在哪裡的心理準備, 這種就讓他撞,修車修到飽,用碰撞去教育這些劣質駕駛人。5
[問卦] 行人庇護島救得了這對母子嗎?本次被撞飛的母子 如果路口有行人庇護島 讓左轉的車輛與行人路徑必須垂直1
Re: [問題] 垂楊路行人庇護島拆除資料來源: 垂楊路全線路口現正陸續施作之道路改善工程,係內政部營建署前瞻基礎建設提升道路品 質計畫,用以提升行人及行車穿越垂楊路口時的安全性。因為垂楊路較寬,行人穿越路徑 較長,設置庇護島不僅可提供中途庇護安全停等區所需,也可以避免左轉車輛轉入垂楊路- 庇護行人上,沒有實際數據顯示有人因此 避免被車撞死,因此我不敢妄論說多有用。 但是看到一個月好幾台車撞上去,我只能說 這東西對於制止三寶絕對是效果卓越,立竿 見影,行人庇護島這麼大一塊水泥就在
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