[閒聊] 匯入高速被撞
家人在新竹交流道，上高速匯入外側車道後被後車撞
原本以為我家人未禮讓直行車大概是全責
結果看完行程紀錄器反而變對方全責
一個是我家人已經匯入車道，車身擺正2-3秒才撞擊
另一個是對方明顯有加速
0.0
另外就是原來高速靠近交流道有牌子寫主幹道禁止加速
在新竹開這摸久都沒注意過..
原來外側故意加速不讓 除了吃肇責還有罰單
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你就龜車啊
爽欸 教訓那些看到切入就高潮的三寶
笑死,遇到the不讓
通常都是該加速的不加速
大燈就加速，這是低等蟲類的趨光性。
先不管路權，外縣道遇到匝道本來就要有自知這種情況，事先
往中線切換車道。如果切不進去就準備煞車減速，除非你外車
道前方無車輛由信心加速往前衝可以超過上匝道車輛，通常上
主線車輛禁行加速車道
來還有一段雙白線禁止變換車道的加速道給你們互動反應，這
種肇事還蠻愚蠢的。
影片丟上來比較準
那牌子是告訴主線車輛不能切到輔助車道 不是不能加速
明顯有加速是要多大腳才感受得到？
單純後撞前吧。 車速會有錯覺。
某樓引 "主線車輛禁行加速車道"牌面,不覺得怪怪的嗎???
確定知道標語這句話的"意思"嗎
有種路怒症 是看到方向燈狂踩加速的 跟鬥牛看到紅色一樣
你到底看了什麼@@
"加速車道" 是 "交流道上去,匯入到主車道的那一段"
油門要重踩
當然，現在樓主沒有提供影片可以參考(砲?)
樓主也很搞笑,"主幹道禁止加速"??
誰在跟你講那張牌面 是這個意思???
所以某樓到底想表達什麼？ 新竹路段就是出現這標語
原PO就看錯而已
那牌面是禁止主線道車輛 切入加速車道(不管做啥用途)
國道從來沒看過主線車輛禁止加速牌子，只看過禁行加
不是 "主線車輛禁止加速"
減速車道，有人看過禁止加速的？
我打上國道第一天就沒看過這種字義的標語
所以到底看到什麼牌子？不上個影片澄清一下？
沒有禁止加速 只有禁變換去加速道跟禁用爬坡道超車
加速車道自己美化成禁止加速 是透過黑隔熱紙看的嗎
你這個就單純你家人先匯入2-3秒了 變後車撞前車的問題
代表後車加速想關門太慢又煞不住,笑死
你誤會加速車道等於外側車道吧？
禁止加速蠻好笑的XDDDD
加速車道指的是你上匝道那條....
不是你切進外側後那條
想太多
其實就只是已經完成匯入了 變成前後車的關係
連指示牌中文都看不懂，難怪交通亂
你直接附影片吧
那個立牌只有南下有 北上也一堆竹科切出來要走路肩
不給切路肩閘道上來的根本切不了主線
看不懂告示牌別上路好嗎
其實主幹道要讓匯入閘道，但匯入閘道本該就要加速到與高
速車流車速差不多
但一堆人上匝道都慢慢開，造成主線的不想讓或切車道
這種簡單的行車觀念台灣繼續不教育沒關係
有遇過一路在加速車道開40，要慢慢匯入主線的
三寶進高速公路死不加速..遲早有天被學長收掉再來哭
匝道不都一堆限速40
小心被超速魔人噴
初判表出來了？
竹科那邊很難匯入 也很常車禍
說得不清楚，匝道是指在車道管制紅綠燈之前那段，紅綠燈
抓到一個閘道龜仔 過號誌是100了 40匯入是要殺人嗎
之後叫加速車道，要在加速車道加速，匝道不能超速喔>.^
等樓主自己把影片拿出來吧
閘道40 ? 那是切轉大彎才有這樣的限速好嗎???
例如大彎爬坡,國10轉國1那種,彎大就會立降速牌
或者是國道下平面且有紅綠燈時,有立牌要求降速避免事故
反正樓主若不能拿出影片證明自己車速確實符合國道要求
而是一昧以自己車轉正加上好幾秒做為抗辯基礎
那被人家追尾的話,責任就有得說了
不會有「主線車輛禁止加速」吧，只有「主線車輛禁行加速車
道」
確實平面上高速有環形的匝道才速限40 高架對高架速限60
像是人家開100,你五六十切進去慢慢轉正,撞上去算誰的?
有些高架對高架匝道的末端還有測速照相，那種就很靠北
一過了匝道末端進入加速車道就要勇敢踩油門把速度提起來
就是不禮讓匯入車的後果
如果是進去2~3秒才撞擊 我覺得可能是後車剛好分心
我遇過前車不敢加速匯入直接停在原地，我問你主線怎麼*
那個牌子是主線車禁止切出去走加速車道，難怪交通會亂..
禮讓*這種白癡開法。
高速公路有最低速限..進入主線車道還只有40..是你吃全責
純噓 主幹道禁止加速 哪有這種牌子
應該不是故意加速不讓
你還是貼影片上來吧，我認為你貼上來會被酸爆。
主線禁加速怎可能 全責是因為後車撞前車吧
不是寫主線車輛禁行加速車道嗎？
建議直接放影片 實在不清楚您的敘述
你別上路 真可怕
明顯加速的影片勒
連中文都不會看怎麼拿到駕照的？
娘子快出來看禁止加速
影片上來給大家看看
禁止加速??!!
來個影片就補推
笑死 原po不知道什麼是加速車道
xdd 我承認我來笑的
等影片
那牌子是說不准主幹線開去加速道 到底怎麼理解成不能加速x
dd
哪裡有寫主幹道禁止加速 你在造謠嗎？
影片放上來再說。誰曉得你家人是不是時速60無視主線道就匯
入了，這種情況後撞前還是你家人肇責重喔。
後撞前就輸了啦
變換車道還不加速 被撞不意外
等影片，暫不評論
神串
要不要學英*拍個片然後再來解釋一堆？
看了覺得舒服
這輩子沒看過高速公路上面有寫主幹道禁止加速的牌子
敢不敢放影片
這閱讀能力我也是醉了
拜託加速啦
去日本自駕靠近匯入閘道有標示，大多數人會加速開到內線
讓人好匯入
台灣前幾天開車還碰到內線車反而切出去卡閘道車的
沒影片肇責就是你說得算，網友們只能通靈
沒辦法 有些人活得跟蟲子一樣有趨光性 沒事都定在那裏
看到有方向燈的光 就會開始大腳油門關別人廁所
一堆匯入主線也不加速在那龜
加速車道就是外側要匯入的車道吧，標線是虛線的。這牌子是
說你主線的禁止開到加速車道啊，國3甲東向萬芳那邊一堆那
種跨到加速車道想超車的。
禁止加速www 看錯的太離譜了吧
樓主中文真的不好，罰回去重讀國中國文
加速車道跟外側車道是不同車道
你只是好運碰到油門踩得慢的 踩得快的你就全責
外加個美式截停
影片呢？
一堆北七匯入不加速 會有塞車車陣就是遇這種
斷章取義的天才
被造謠之後，又要更塞了。
呵呵 留名一下 閘道真的一堆龜車不敢踩油門
？
主幹道禁止加速XDD
閱讀能力也太差了吧，超過3個字就產生閱讀困難是不是
？這種駕駛真的很恐怖，然後全責是你說的？還是肇責出
來了？
烏龜別上高速公路害人好嗎
影片上來再說
主線車輛禁止行駛交流道上來的加速車道-這個告示牌的意思
你家人匯入外線車道 有加速到跟外線車等速嗎？
哈哈哈超好笑 影片先來
沒有什麼主線禁止加速的，主線是不準進加速車道。
你方會贏，單純是前後車關係確立而已。
言歸正傳，應該是切入後沒提速後車又沒在看啦，你該慶幸
不是大學長
？影片
是誰判斷對方全責?初判表拿到了？還是只是腦補責任歸屬
？
多撞幾台不長眼的
沒影片先別上車
還好不是學長撞上來，不然倒想看看喪事還能不能喜辦
三寶重新定義指示牌
朝聖 國小應該有教閱讀中文字吧
國道互咬現場
阿不就還好你以前從沒看到這張被你誤解的告示
笑死 我來看笑話的
那牌子是禁止主線車輛切入加速道…三寶一家親
原po搞笑歸搞笑 也該放個影片吧？
讓大家看看是怎樣眼殘的撞上來
閱讀能力 恩
外側故意加速不讓 除了吃肇責還有罰單！
太奇怪了吧 應該是匝道車要跟上車流才對啊
恐龍警察
有影片嗎 我想看你切入外線速度是多少?...
蠻多87會加速到60就直接匯入的 切入速度比他開直線還快
不過經過匯入口本來就該預判有這種車 撞上去就自己技術
太爛了
難怪會慢車匯入主車道給人撞，連閱讀都不對…
太常塞了 所以會有低端人走那裡超車啊
台灣駕照太好考的例子
你好可怕
本來覺得是前後車關係，但看完你描述加速車道的牌子後 你
會不會連行車記錄器車身動態行為都看錯啊 覺得自己沒錯？
判決書拿出來再說吧
不清楚樓主狀況，但每次上交流道都一堆龜車不加速，欠追撞
硬要插隊，呵
硬要插，基本匯入全責
先看看風向
外側車道是？有圖嗎
這就三寶大對決啊 兩個都寶
發閒聊文卻都不回應很是吊人胃口耶 好想知道真相
爆
[討論] 看到別人打方向燈切入車道就加速如題 這一點我觀察很多年 也好奇很多年 方向燈 是讓其他車子清楚了解你要做的下一步是切換車道或是轉彎 我常常觀察 發現一件事 特別在匯入車道或塞車時會發現 假設內線車道前面離他的前車有一段距離30
[討論] 在很短的加速車道遇到不加速的車該怎辦？影片時間是三級警戒之前，而且已經檢舉完畢(有成立) 畢竟這樣切法真的可能造成車禍 遇到前方車輛加速車道完全沒有想要加速的意思 (影片下方有GPS速度可以參考)![[討論] 在很短的加速車道遇到不加速的車該怎辦？](https://img.youtube.com/vi/vxfsjln2YEM/mqdefault.jpg "[討論] 在很短的加速車道遇到不加速的車該怎辦？")
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[問題] 上交流道時，前方車輛太慢要如何匯入剛剛上交流道時 遇到前方車輛車速約50公里，從匝道到可以匯入的點，僅從一開始的40加到50 完全沒有想再快一點的意思 前車還真的打算在50公里左右就匯入外車道，但我後車被他擋所以我也只有50公里 但前方加速道不長，我無法在他匯入時繼續加速超車42
[討論] 楊梅交流道測速照相餓死抬頭，小弟今天在上楊梅交流道北上方向時，正開始加速準備匯入車道時，忽然看到 令大部分駕駛膽戰心驚的愛國相機，這邊想和大家理性討論。 像這種要匯入車流的車道名稱不是叫加速車道嗎？怎麼還會有測速相機呢？ 而且速限似乎是40公里...![[討論] 楊梅交流道測速照相](https://i.imgur.com/xWzmX9Jb.jpg "[討論] 楊梅交流道測速照相")
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[問題] 簡單問。縮減車道匯入需等待直行車？簡單問 我行駛的車道因為車道縮減 必須偏右匯入右側車道 依照路面指示已經打了方向燈準備匯入右側車道 然後後方直行車還加速不想禮讓![[問題] 簡單問。縮減車道匯入需等待直行車？](https://img.youtube.com/vi/f4tTA0994-Q/mqdefault.jpg "[問題] 簡單問。縮減車道匯入需等待直行車？")
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Re: [新聞] 驚悚畫面曝！重機新生高架追撞倒地 慘遭看到有人提出，快速道路，公路，有不同的法規 對於加速道可不可停止，要不要加速通過，竟然有不同規定 蠻擔心的，因為考完照都幾十年了，早就變成一把大雞腿 我怎麼可能記得那些差別？！ 不過我突然領悟到一件事：事情似乎不應該是這樣![Re: [新聞] 驚悚畫面曝！重機新生高架追撞倒地 慘遭](https://i.imgur.com/ePBcABub.jpg "Re: [新聞] 驚悚畫面曝！重機新生高架追撞倒地 慘遭")
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[心得] 高速公路匝道匯入主線車道要加速?看到很多人說在高速公路匝道要匯入主線車道時要踩油門要加速匯入主線 讓人十分好奇這種與實際情況相差了十萬八千里的說法究竟從何而來 後來查到高速公路總局的一張說明讓我豁然開朗 由匝道匯入主線車道時，應注意事項:![[心得] 高速公路匝道匯入主線車道要加速?](https://i.imgur.com/Wif78gfb.jpg?fb "[心得] 高速公路匝道匯入主線車道要加速?")
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Re: [新聞] 回收車搶車道害驚魂 警：涉逼車！最重罰3今天有一個有趣的新聞，前天認為要拉鍊會車感覺都是錯誤觀念 這是新聞的路段 左邊兩車道是台17線高架段，右側車道是高鐵左營站的高架出口 地圖處是兩條路準備同時匯入國10的起點 高鐵出口跟台17末端的道路沒有明顯標示是誰匯入誰，也無法區分主支線![Re: [新聞] 回收車搶車道害驚魂 警：涉逼車！最重罰3](https://img.youtube.com/vi/RVtQmWttjrs/mqdefault.jpg "Re: [新聞] 回收車搶車道害驚魂 警：涉逼車！最重罰3")
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Re: [討論] 今天的新生高架車禍代入感很強啊….確實沒必要讓 但如果所有主線駕駛都能夠在匝道加速車道處匯入到內側超車道， 或許就能間接避免匯入（合流）所造成的車禍 以前我也認為主線路權最大，加速車道的車子都給我讓主線 但自從看了日本學長的影片，也開始覺得主線如果能讓盡量讓![Re: [討論] 今天的新生高架車禍代入感很強啊….](https://img.youtube.com/vi/S6rFqOkMXY0/mqdefault.jpg "Re: [討論] 今天的新生高架車禍代入感很強啊….")
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