Re: [討論] 納智捷n7實際里程不錯吧？
※ 引述 《touyuan (今天左手陪我)》 之銘言：
:
: https://tinyurl.com/26ctaq7e
: Echo實際滿電測試n7里程，528公里夠大部分人使用吧？
: 可是充電孔位置在右前方，真的有點麻煩
: 有些充電車位充不到，但充電孔右前方適合透天，可以節省空間
:
: https://i.imgur.com/u4c5a3G.jpg
Echo 半夜高速公路測試327.7公里
https://i.imgur.com/zqMVhKz.jpg
白天高速公路測試364公里
https://i.imgur.com/v6bYWY4.jpg
https://tinyurl.com/2y5aybdv
這樣成績還可以嗎？如果不是當天來回應該夠用
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發費文 賺p幣 養家活口 靠這篇
--
有快充啊,來回也沒問題吧,除非趕送貨之類的
嘉義水牛公園充一下就好了
其實可以了，如果清水休息站有大量建置快充的話，去吃個飯電
就充到80%
絕對夠用，以國一來說，加上預計完工的服務區，北部有中
壢、湖口，中部有泰安、南部有仁德，真的非常夠用了，還
沒算上Upower、EVOASIS這兩家在林口、內壢、楊梅、公館
、頭屋、西屯、南屯這幾個交流道兩公里內都有建置超充，
現在台灣的充電環境比三年前真的好太多太多了，家裡沒有
充電樁的除非你住家到公司途中完全沒有順路的充電站，否
則就算家裡沒有充電樁，買電動車也不是不行，我南北出差
也只需要在泰安休息一下上個廁所就夠回到家了
跟626差不多?
如果是頭又大會被罵死
一直葉這個需要上正音班的 必噓
https://i.imgur.com/0vvcGKS.jpeg 這種高速電耗難怪
老美對電車的購買意願降低 高速續航才288公里 開80%電
230公里 下去尿尿充電 充滿大概要花4～50分鐘(假如充
電功率最大100～120kw) 等於時速120開兩個小時就要下
去充4～50分鐘的電 大概只有SB才會買這種過度時期的產
品
我ok 你先買
有人不知道是完全不懂還是裝傻不知道電車特性
對某些人而言,台灣太大了,而且要趕送貨環島,那就不適合
解說的滿專業，細節都有點出來；甚至比一些車評還細膩
，推
100萬可以了啦
超強
![[討論] 納智捷n7實際里程不錯吧？](https://i.imgur.com/u4c5a3Gb.jpg "[討論] 納智捷n7實際里程不錯吧？")
爆
[問題]高速公路不休息行駛里程?朋友每次開高速公路返鄉,大約每100公里就要休息 另一個朋友從台北開到嘉義也可以不休息 請問大家高速公路不塞車情況下,大都開幾公里會休息? --41
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[情報] 特斯拉續航里程車主實測只達宣稱的 80%心得：原來特斯拉的實際續航力是馬斯克的特斯拉車廠宣稱的數值再打八折啊這樣感覺馬斯 克的特斯拉車廠實在很不老實耶XDD ===================== 特斯拉 Cybertruck 官方續航里程與車主實測不符，只達宣稱數值 80 % 美國一位拍攝有關電動汽車相關內容的 YouTuber 「Out of Spec Reviews」在 1 月 4 日![[情報] 特斯拉續航里程車主實測只達宣稱的 80%](https://img.kocpc.com.tw/wp-content/uploads/2024/01/1704531592-c54b509e18c00ea0210082ff1013a7dc.jpg "[情報] 特斯拉續航里程車主實測只達宣稱的 80%")
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Re: [分享] Toyota bZ4X 150公里電耗實測 (嘉偉哥)Bob哥幫你分析好了 不能再酸300哥了 買車還有利息可以拿 表里程440公里![Re: [分享] Toyota bZ4X 150公里電耗實測 (嘉偉哥)](https://image.u-car.com.tw/articlethumb_97_73087.jpg "Re: [分享] Toyota bZ4X 150公里電耗實測 (嘉偉哥)")
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