Re: [問題] 福斯新車妥善率有變好嗎?
※ 引述《soulmola (絕頂優文大師)》之銘言:
: ※ 引述《torrest (torrest)》之銘言:
: : 如題
: : 女友最近想買台golf代步
: : 考慮到之前都聽說福斯變速箱很有問題
: : 不是在上課就是在上課的路上
: : 讓我有點怕怕的
: : 但是聽業務說他們現在是原廠過來代理
: : 變速箱也改成乾式還是濕式的樣子
: : 現在已經沒有這一些問題了
: : 然後還開他的保養工單給我們看說其實保養也很便宜
: : 看下來是還真的不貴 近期好像也比較少聽到福斯的災情
: : 不知道大家怎看?
: 買福斯golf不如買Skoda kamiq 卡米熊
: 年初騎著我的捷安特去經銷商比較了一下這兩台
: 嗯嗯!
: 差不多的用料內裝
: 性能的話
: 你女友應該不是那種一出門就想玩命關頭的人
: 所以卡米熊比較適合 而且也L2標配
: Skoda可以賣你更便宜 空間更大
: 更強的妥善率 一樣撞擊五顆星的安全度
: 缺點是要等料而已 小問題喇
: 省下來的錢可以當成保養費
: 福斯就大眾們的汽車
: 歐洲Toyota
: 來台灣可以變成進口高級牌也是很迷
: 反觀Skoda還比較有誠意一點
: 不就就油耗和保養的部分
: 還是輸我的腳踏車
: 給你參考
說真的,用料部分因集團共用,可共享高級品牌的料件有付出相對低的成本。這是skoda的優勢
家中1.4七代golf 里程8萬,尚未出現DSG問題。但朋友 1.2 的有顧路過
同為乾式DQ200 ,或許就是賭人品
幸好保固內直接換免錢,過保就別回原廠,去外廠3萬左右搞定
不然就別碰乾式,買濕式變速箱(保養貴一些)
現在案例不多了,不然去小群再問問
那邊消息流通更新更快
-----
Sent from JPTT on my Samsung SM-G975F.
--
開個車那麼累
我比較好奇除了變速箱之外的妥善
直接買A3不就好了
的確要省心,買Toyota集團,真心不騙
賭人品
福斯養活不少外廠
修到可以專修真的猛
真的 ~ 有些外廠真的光修DSG生意就做不完了 到底中
獎率要多高~目前聽到小車配DQ200是死亡率最高的
是土狼配DQ200中獎比較常聽到
但用到同集團高級品牌的料件品質一定會比較好嗎?XD
同事前年牽了台A1說很好開,不會擔心變速箱,現在
已經在找修變速箱的車廠了,雖然他買的是二手車
30,000變速箱應該是二手的
Golf會用s tronic 嗎
1
借版問 也在等明年的t7 沒開過福斯不知妥善如何 有車主可以分享一下嗎 開過福斯的車主57
我開Scirocco 是上世代停產老車了 我這台是2016的最後一批改款 出名的DQ200+1.4T黃金組合 看社團裡面一堆開10年以上還在開的老車 問題很多 可以預知自己接下來要修什麼9
是說VW在之前柴油車造假事件,加上一堆國家都訂出,2035不賣內燃機汽車, VW慢慢把重心移到電動車上 是說目前電動車,大多都不需要好幾個檔位變速箱, 照常理來判斷,我是不相信VAG會想繼續投注資源(花大錢),來完善DSG變速箱啦。36
本肥是golf 7.5 CL 1.4T 2019年的,目前里程數9.1萬 平均油耗18左右,算是蠻省油 高速:平路8:2 目前開起來沒什麼問題,換檔也沒頓挫,電池目前壽命還95%以上19
如果只是要買平價車款代步車 在台灣我一律推薦TOYOTA 不是其他車廠的車子本身怎樣 身為代步車最重要的是CP值 TOYOTA無論維修保養費、妥善率5
原原po是女友要買 凡是不懂車的人, (我定義的不懂車指的是 從來沒有想要自己主動打開引擎蓋看看自己車最重要的部位長什麼樣的人,例如我老婆就 是這種人,即便她開過suzuki手排五六年,我還是認為她是屬於不懂車的人)22
誰跟你說保養便宜了? 除非你甚麼都刪 : 看下來是還真的不貴 近期好像也比較少聽到福斯的災情 : 不知道大家怎看? 21年地瓜車主路過 你問妥善率變好,是跟其他車子品牌比,還是福斯自己比?3
可以A我的文 我有分享過幾個問題比較大的 嘻嘻 本身開土狼16-17 還有一台地瓜18 最近公司買了一台頭又大9
慮 : 囉。 : 如果是福斯自己比。 : 跟2012年哪陣子來比的話,整體妥善率確實有提高,特別是變速箱災情,全面改成濕式 與89
首Po如題 女友最近想買台golf代步 考慮到之前都聽說福斯變速箱很有問題 不是在上課就是在上課的路上 讓我有點怕怕的
爆
[問題] 修車的停損點最近因為這半年頻繁修車想請教各位學長: 小弟於108年10月於原廠中古車購入2016 1.0 Fiesta40萬,里程3萬初,當時只有2大,目 前成員是2大1小。 108-110.10都乖乖原廠保養,駕車也只是公司上下班、假日出遊,無激烈操駕,但過完保 固1000公里時就陸續發生事情。94
[心得] DSG DQ200還是要修理了約三個月前,我的SKODA SUPERB 1.4 2016款的,有一次在左轉時突然踩不到油門,ˊ只能無視後方直行來車的喇叭聲慢慢彎過去,那時就有不好的想法。 又過了一個月,有次開車途中出現無法加速,電腦顯示踩剎車的提示,於是趕緊切掉路邊停車再開,這時出現黃色機械圖示,因為仍可以開,而且圖示隔天自行消失,然後也沒什麼排檔震動的問題,因為車子已經六年,想說先去外廠看一下,順便保養,技師說到下次出現就要還要修! 三月初,問題開始嚴重起來,從地下室爬坡道上來,顯示TRANSMISSION ERROR一個刺眼的圖示,查了一下並非死亡閃光,但已經知道不能善了,所以請教同事,決定去找專門的VW變速箱維修廠家,因個人工作用車因素,又過了二個星期,終於在0331晚上進廠,0402維修完成。採用變速箱修理包的方式,單件是貳萬伍仟元整. 雙離合器開起來的確很爽,但十萬公里的坑還是中了,沒有逃過換閥體的命運,跟我當初的判斷不同,反正就是當作高級耗材。 開始出現問題時,嘗試切換手排模式,非但沒有幫助,還加速惡化的時間,總之,大家回廠檢查時,可以檢視變速箱壓力數據是否正常,我是從頭到尾沒有出現死亡閃光,但判斷 閥體是不堪使用了,後來是覺得加速變慢爬坡無力,至於行駛中突然無法加速,也不用慌張,慢慢切到路邊,停車再開,又是一尾活龍了(誤)。其實是危險,但說也奇怪,後來竟然愛上這種不知何時要重新發動的感覺,被M了。55
[心得] VW原廠換變速箱閥體本來說是因為疫情+戰爭說要30-45工作天 結果差不多兩個禮拜就通知料件到 可以過去更換了 車型為柴油土狼 變速箱就是惡名昭彰的DQ200!52
Re: [心得] DSG DQ200還是要修理了2013以後的車系,用dq200基本上沒有太大問題。 這顆DQ200, 廣泛用於audi/VW/skoda 1.4T 與1.0T 等紐力小於25的車種 但touran/superb是所有dq200車系裡,車重最重的車種 (touran 1.4T 1579KG, Superb 1.4T 1492KG, 其它常見的a3/golf 1.0/1.4肯定更輕) 為什麼要強調車重?48
[問題] 17年式 Mazda CX-5 玻璃變速箱請益想多方詢問各處的建議 17年式 Cx5 目前開6萬多公里 N/P/R檔換D檔有頓挫感明顯 感覺齒輪慢0.5-1秒才掛上 有時候又沒問題22
[問題] 雙離合變速箱會有里程焦慮嗎如題 最近決定訂了Kia Sportage 發現變速箱是傳說中的乾式雙離合 低速的抖動感暫且不討論 爬了很多文都建議23
Re: [心得] DSG DQ200還是要修理了Superb Combi 1.4變速箱維修補充說明幾點: 一、 我根本不想那麼快修變速箱,不管是閥體還是什麼的,除了金錢之外,也影響我 對行車安全的信心,之前的敘述很M只是苦中作樂罷了。 二、 在四年內完全按照手冊方式在原廠保養,而且記得6萬公里自費換過變速箱油, 除了太誇張的添加劑外,基本不砍單,至於用車習慣基本上省道居多,高速道路較少,沒7
Re: [問題] 福斯新車妥善率有變好嗎?買福斯golf不如買Skoda kamiq 卡米熊 年初騎著我的捷安特去經銷商比較了一下這兩台 嗯嗯! 差不多的用料內裝 性能的話6
Re: [閒聊] Porsche 首具完整 PDK 變速箱 Audi 先用簡單來說,Porsche 跑車上配備的 PDK 跟休旅車款上的 PDK 是不太一樣的東西, 保時捷休旅車的 PDK 雙離合器,基本上跟 VAG 集團其它 DSG 濕式雙離合器差異很小。 保時捷 Macan 與奧迪 Q5 之間,保時捷 Cayenne 與奧迪 Q7 之間,實際上都是出自同 平台的產品,變速箱也不例外,雖然名稱不同,但保時捷跟奧迪休旅車款的濕式雙離合 器大體結構是很相近的。
爆
[閒聊] SIENTA 2024 4顆星32
Re: [問題] 台灣人是不是不習慣使用霧燈?!17
[問題] 為何Focus和KUGA撞測差那麼多?16
Re: [閒聊] SIENTA 2024 4顆星8
Re: [問題] 台灣人是不是不習慣使用霧燈?!7
[問題] 透氣皮椅該如何清潔41
Re: [閒聊] 小車選擇12
[問題] 超速十公里內被對向測速照相閃3
[問題] 電動 馬自達6 EZ-6 甚麼時候引進台灣?7
[問題] 原廠認證中古車沒有認證書?2
[情報] Viofo A329 2CH and mini3 Plus?2
Re: [問題] 台灣人是不是不習慣使用霧燈?!1
[菜單] MAZDA CX-30 20S Signature15
[情報] Rolls-Royce Cullinan可能搭載H3
[問題] 轉速表有沒有可能是快樂錶?15
[問題] 汽車有衝壓進氣的設計嗎?3
Re: [新聞] 宛如科幻小說 馬斯克的未來地底隧道亮相