Re: [閒聊] 集合式住宅地下室是否該禁止設立充電樁?
重點不是禁止,是規範才對
家用電器走火的那麼多,家裡禁用電器?
集合式大樓充電樁的規範應該要先出來,才能裝充電樁
賣場充電樁規範要先出來,才能裝充電樁
你說有規範?現在是電動車有電動車自己的規範,他的規範只到他那台電動樁沒問題
有規範到整個大樓不能幾台一起充?
有規範到電路沿線需做怎樣的安全保護?
有規範到幾台電動樁並聯後需要裝大的斷路器?需裝幾個?裝到哪?
整棟大樓的入電多粗的線可以搭多少電動樁?
我不知道哪些有哪些沒有,但肯定是沒有完整的規範
有的話就不會整天有大樓在吵要不要裝,而是能不能裝了
要不要裝,是因為沒有規範不能裝,你要裝沒有法條說你不能裝
能不能裝,是規範好了確定在某些條件下能裝,有專業評估過相對安全所以能裝
現在完整的規範都沒有,還是建議自己住的大樓不要開放比較好
等多燒了幾棟,知道該規範什麼,哪裡會燒哪裡不會燒,
白老鼠做完實驗,我們再跟上比較好。
--
不管啦電車友善就是房價會漲
那沒規範還強推 就是活該囉?
1. 電動車沒有家用電器那麼普及
2. 電器沒有電動車那種50度起跳的鋰電池
3. 電器火警沒有電動車火警那麼麻煩
限制車子能接受的電流到最小就當一般電器
不然屎可以吃 煮屎料理要認證 要煮多久要加什麼要規範
沒規範前你吃出興趣 是沒規範的錯?
反正台灣總是要出人命才會開始動作==
大樓在吵的就是要不要裝 能不能裝根本沒人在意
就算台電說沒問題 恐慌的人你也說服不了
現在有哪個集合式大樓的充電樁,有台電掛保證的?我想知道。
※ 編輯: bebehome (125.227.169.174 臺灣), 05/27/2024 18:44:25充電樁是標檢局管 台電是管大樓負載 自己Google"單線圖"
台電不可能為私人掛保證,他只為自己施工的部份掛保證。
問題就在這啊,大家都各管各的 充電樁說我這隻充電樁沒問題 台電說我裝這條線沒問題 合在一起有沒有問題沒有人知道
文章前面還好 後面是在走鐘什麼啦XD
新建大樓的配電都會經過台電審查 同理 新增充電樁也是
(施工的是建商)
"單線圖"就是大樓從頭到尾的線路配置......
台電不可能去管你家大樓42台車一起充電會怎樣
當初大樓設計師,也沒有將電車充電納入設計,只有設計家庭用
電而已。
額外生出來的使用狀況,要自行負責。
難不成你家電鍋燒起來要台電負責嗎?
別說 有經過台電審核他真的會算所有的附載
當台電認為充電樁過多超過安全負仔的時候就會拒絕通過
不然弄到跳電台電第一個被批啊 這也是為啥這棟要弄EMS
應該是負載已經快超過安全上限了
這篇比較理性給推
EMS 通常會選配專設一戶電表,等於獨立迴路給電
先等台電解釋管委申請的項目吧,就不要申請跟使用條件有差
或是發現施工品質有問題
台電說家裡用吹風機沒問題,但你一次開20台吹風機起火
要怪台電?
台電審圖而已,施工品質過程用料都不算台電的責任,私人
假設充電樁,不要把驗收責任賴給台電
台電沒有小精靈可以幫你顧施工又監督用電情形,電網跳電
大家罵台電,結果大樓2次施工的用電安全又要台電來扛
真的無言,台電會統計是否安全,根據狀況,包括已經申請
好了啦 有規範沒規範,你還是會反對吧
人類對新事物會感到恐懼並質疑這很正常 可怕的是無知又
不去了解 閉嘴就算了 還跑出來大聲旗鼓 為反而反
台電哪有可能掛保證.我倒覺得要立法拿出規範來...
電器也沒有規範這麼多啊.....
電器也沒這麼大電池啊...
台電審核過的充電樁 裝設完成後會派專人來驗收
如果正常使用出問題台電沒責任的話 那台電幹嘛來看...XD
胡扯….台電明明就會根據大樓的電力升位圖評估現有線路
和變電箱可以容許幾台充電樁,沒新增一隻電樁就要重新
送一次審查,如果台電覺得線路或電箱無法負荷,該次審
核就不會過
應該要沒有充電樁就不能裝設,要有充電樁就買新建案有
充電樁的大樓吧
EMS 或專戶分流,基本上就不會給建築原本的供電增加負擔
反正這次算是指標事件,就看那些一堆表後的友善社區怎
樣省思了......是不是真的要到不見棺材不掉淚的地步
台電只負責一次側,其他自行負責。
供電合約寫的很清楚,責任分界就是一次側。
用戶的用電方式自行負責。
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[電車] 趁還沒有管委會 裝充電樁會有問題嗎朋友的房子剛交屋 目前尚未成立管理委員會 由於開過我的model 3覺得也想買電動車 但要買哪個牌子的還沒決定 像我家就是管委會主委直接否決,沒有討論空間43
[討論] 沒充電樁不能買電動車,不是很簡單嗎?看到前幾篇有電動車主沒搶到優先車位,憤而寫字條警告(沒任何法源依據) 甚至之前還有電動車主把三角錐放在人家車上這種誇張情事 如果立法規範每個想買電動車的人家裡都要先安裝充電樁,然後賣場、百貨把充電樁拔掉, 或是劃成專用付費充電位(電滿強制移車) 大家回歸本質,停車就是停車,是不是就沒有油車電車的爭議了?24
Re: [分享] 電動車消防演習也好恐怖說實在話啦~ 電動車裡面的鋰電池就是超危險 萬一燒起來 幾乎完全沒有滅火的方法 只能等他自己完全燒完…41
Re: [問題] 有關大樓特斯拉充電樁安裝關於大樓是否裝充電樁的事 電車車主都愛扯到社區素質 但看來看去就只是單純自私的表現 讓別人來成全你的方便 不成全就是民智未開,這種二分法真奇葩28
Re: [問卦] 又圖利財團?充電樁強制裝螢幕的低能政策[OIML 國際法制計量組織] Electric Vehicle Supply Equipment (EVSE) - Metrological and technical requirements - Metrological controls and performance tests21
[閒聊] 未來充電樁友善社區會否成為新主流?打給厚, 大家都知道電動車的普及率未來沒有最高,只有更高。 @歐盟研擬2035年讓新車二氧化碳排放降至零,換句話說 ,2035年是歐盟停售汽柴油車的最後期限。 @2021/7,多家汽車製造商不約而同計畫在 2030 年時,歐14
Re: [新聞] 設充電樁未經大樓管委會同意 電動車主私不要亂講 目前正規廠商拉家用充電樁 相關的電纜跟充電樁本身規格 廠商跟台電本身都有要求了 另外,家用充電樁是慢充,16
Re: [討論] 電動車主社區不准設充電樁是不是就沒輒了台灣人大部分的壞習慣,本來就不適合社區裝充電樁 台灣人平均一台車使用16年 今天我買一台200萬特斯拉,隔壁停著一台15年前電動車,用著15年前充電樁。你能禁止嗎 ? 台灣人電器、電線、車子大都用到壞了或燒才更換。12
Re: [新聞] 大樓不得拒絕裝設充電樁 電動車霸王條款我住的是2016年的新蓋大樓 雖然我也沒想買電動車(phev倒是有想過) 但是偶爾在社區的line群會聽到討論裝充電樁 絕大多數也是某些委員出來反對 理由不外乎是那些3
Re: [請益] 竹北管委會同意充電樁社區借文問看看 台南市區 10年內電梯大樓 有哪些已經有公共線槽 可以裝電動樁?
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Re: [新聞] 宛如科幻小說 馬斯克的未來地底隧道亮相