Re: [問題] 有關大樓特斯拉充電樁安裝
關於大樓是否裝充電樁的事
電車車主都愛扯到社區素質
但看來看去就只是單純自私的表現
讓別人來成全你的方便
不成全就是民智未開,這種二分法真奇葩
我今天覺得汽車位後面開放停機車也很方便
但還是一堆人不同意,我也不會覺得別人素質低落
我們社區連後陽台窗戶玻璃顏色都要統一
你不能裝充電樁根本再正常不過了
你想要社區能裝充電樁
你就出錢跟媒體買新聞
連續買個一年置入
長期下來洗腦裝充電樁真的超棒的
這樣社區很快就會同意了
人遇到不熟悉的事物本能反應就是抗拒
你們電車車主沒耐心長期向鄰居宣導裝電動樁的好處
提個案就妄想通過
真的是活在自己世界 呵呵
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社區每個人都送一輛特斯拉 就有那個充電需求了(欸
認同
就買新建案就好 簡單多了
獨棟透天 想怎麼搞都行
你這麼註解就說明真的是民智未開啊,不然為什麼說
你不洗腦這個社區,要怎麼得到大家的支持,以前也沒人要信耶穌啊
明電車優點置入就可以接受了?
說一下 你住什麼社區 避免版友買到
照樓上的邏輯 邪教信徒的智慧也是大開特開
這麼有大愛自己應該整理一個不友善電車粉絲團阿
關邏輯什麼事情 避免爭議啊 人鬼殊途
早有了好嗎
是啊,某些人只會一直說別人低端
其實只要一直買新聞說XX社區因為裝了充電樁,整個社區大漲了,然後配合社區住戶分享,裝了以後多好多棒,持續利用新聞媒體洗腦一年,很快提案就通過了
應該不要截圖的 來個網址XD
電車是ㄧ種信仰 信仰必須傳教 不信仰者非我族類
大概有人不知道,什麼叫霸凌吧......
充電慢明明就是不方便難普及的設計 卻奉為真理
沒有民主素養的只會出征!
當民主表決,少數人輸了,不服輸,就批評反對者無知
又或許是把不同意的社區列出來公審
在附加文字,意圖引導他人對於這些社區的觀感不佳
公審社區真的超幼稚
我只能說,電動車主"基於己利自私",基本上是無庸置疑
繼續在推文叫囂 時間證明一切 未來年輕人不會買不
對啊時間會證明,但不是現在,現在通過爽到的只是那1.2%,等到5年後10年後各大車廠有3成以上都是純電車再通過也不遲
能裝的
不合你們的意,就搞批鬥? 呵呵~~~~民主兩字都忘了??
笑死人,感謝示範
跟三角椎一樣 不給糖就搗蛋 以後不給裝就公審
早就看穿電動車主的性格.....
民主的“結果”又不是不能批評,有事嗎?
就跟鄉民最常講的啦,台灣海峽沒加蓋,
自己去找能充電的烏托邦
寫出來很好啊 幹嘛浪費時間跟你們吵 直接去買能裝
的 嘻嘻
我是滿希望所有特斯拉車主都通通住在同一棟大樓
因為我覺得...一堆自私的人住在同一棟,會是怎樣的
事實上 充電裝根本不影響房價 XDDDDD
公審真的很無聊
光景....就算對於充電有共識,不代表其他生活有共識
每個社區情況不同怎麼混為一談
樓上好笑,這表不就表示.."要花比較貴的錢才能買到"?
又不是因有了充電樁而漲價,而是因為"本來就比較貴"
把因跟果顛倒談,真有趣.....
對啊 花多點錢 總比跟你們住好吧
對啊,那就多花點錢,去買有充電樁的社區居住
這篇酸歸酸,其實也不是沒有道理
把便宜的賣給我們住,就好啦....
我是真的很對於特斯拉車主感到不解
透天沒這問題
社區有裝 房價漲 政府補助 爽
要享受又不想花錢,要充電又不去買可裝的社區???
所以我就自己開建設公司自己設充電樁 科科
對啊,一坪房價貴人家幾萬塊而已,花不起嗎????
最好笑的就是拿"裝了充電樁房價會增加"當推銷
越新的社區充電樁阻力比較小 房價比較高也正常
欸欸 政府補助的錢從你們稅金來 爽啊刺啊
建案條件不好,多個充電樁就可以加價賣逆???
錢? 建商賺走了啦.....
民智未開的建商偷料的都要被淘汰
智障特粉
開3自以為豪車
160萬門檻那麼低怎麼會是豪車
對比神A算豪了~
同意這篇
蒸汽機也是難以普及的東西,應該改回使用馬車
上面貼的統計有點問題
應該要拿同一社區 裝中電樁前後 來比較
或是同一社區 有或沒有充電樁的車位 來比較
有道理
某樓很天真..我社區的住戶就是希望能裝電樁提高房
價的.那是附加價值
房價漲的外部影響跟內部本質沒有正相關
對呀 沒有共識就想蠻幹,野蠻人嗎?
有錢人會想辦法增加價值而不是在那邊鄉愿
裝潢比較實際點....
民智未開有兩種,一種是被老人群組假新聞騙
一種是假裝民智未開,你掏錢敦親睦鄰之後就互助互愛
中肯,只要不跟特粉唱同調就是民智未開,特粉水準正
常發揮。
之前有環保團體講馬思克不投錢支持環保,結果被馬
嗆上火星比環保重要...特粉其實是被割的韭菜,行為
也很像
也不用吵,反正就都不同意看他跳腳
股票賺翻 車子爽開 請問是要割什麼
特黑不就更好笑 整天只會來這酸 現實中什麼也沒有
來這每天酸特斯拉彌補生活中的失敗嗎
笑死了,買特斯拉就是人生勝利組歐? 怪不得這種心態
創造出那種會看不起其他車主的心態....
要是買了特斯拉就會變成這樣,那我想還是躲遠一點
原來沒買特斯拉會變成樓上那樣 整天酸言酸語崩潰
沒買也不用當特黑丟臉啊
看不起的是特黑 不要拖一般車主下水
只能說特黑真的悲哀 看不起特黑剛好而已
馬私克他弟弟845跑光光,請問股票賺翻的有跟到嗎?
還好我去年跑大半,今年剩不多,七百多有逃出
特粉讓人看不起的就是自私自大
幹嘛逃 去年一月就開始建倉 放五年再說啦
特黑讓人看不起就是整天只會抹黑酸葡萄
針對都是特黑而已
沒有在那邊亂抹亂酸 誰那麼閒打筆仗
講有道理就算了 全都是攻擊車主 抹黑造謠
還想理性討論喔 真的剛好而已
反特就是低端反智,特粉言論被針對也是剛好而已
對特粉本來就不需要理性,投票否決他們就是最好回應
少數人行為就針對少數人 但特黑行為完全一致
不是每個車主都這樣
建議各管委會收集ptt特粉言論,印出來給投票者看
推
幾位特黑們跟你們口中的特粉行為真的一樣
開特的不是都住透天或高級社區麼 買舊大樓的不要拉
低特粉水平好麼
這就是為什麼我死活都要買透天,拉充電樁我爽就好,
根本不用問鄰居同不同意。甚至我自己買電線跟NFB來
自己拉就好,連給人裝的費用都免了。
1F說的是,大家都有特斯拉
就不用擔心,大樓安裝充電樁的問題惹77777
打不贏他們,就拉大家一起加入(咦
X
不會那麼快,不過俗語說千金買厝萬金買鄰,這種利人不損己的事情住戶都不願意做 順水人情,等到社區外觀要修繕公共設施要修繕或預防性更換管路/設備時,同樣的人 再跑出來說"阿可以用就用幹嘛換,又沒好到我",弄到連外觀都開始破舊時,才會變 低端社區 : 請問難道不能等真的電動車普及後再裝嗎?8
我建商啦 笑你不懂 我講新房就好了 買新房先安裝的話 管線可以走得乾淨俐落 你買房以後過幾年再裝的話 就算管委會同意X
趁版主還沒禁止系列文前趕緊回一篇: 先說,我是油車TIIDA車主,未來也不會買純電車 但我支持電車在社區安裝充電樁。 我認知即便是新社區,我的區域仍有20-30%低端住戶的定義重申一下 有興趣的可以自行對號入座:2
還沒禁我也來湊熱鬧回一篇 先說,我是特斯拉股東,未來買車首選也是特斯拉 但我反對自行安裝充電樁 -- 首先因為我們大樓半新不舊18
沒想到車版討論熱烈,我們家社區也要投票充電樁了。我是真的打算三年後要換特斯拉, 這次這個問卷我看敘述文其實都頗正面敘述,比如說 「因應未來需求考量」 「公共管線槽」 「簡易化安全又美觀」15
投票本來就是多數人意見為主 今天油車住戶比例遠遠超過電車比例,投票當然不會過啊 管委會要花錢安裝,管線會經過公設區域,沒電車的人當然覺得沒有好處 電車仔應該要致力推廣電車,提升電車比例才對啊!拉住戶免費試乘自己電車,或是住戶 要購買你可以贊助啊!住戶超過一半開電車,投票還怕不過嗎?39
最近是開區權會的旺季, 所以前陣子問了一下同事, 有幾個社區都有把設充電樁當作投票議題。 以下講的都是新竹縣市十年內的新建案。 一個兩、三百戶的社區,6
我們社區快20年了,50幾戶,停車格60幾格。 幾乎沒花社區什麼錢佈線,原先電表在地下室就有線槽了。 唯一比較大的工程就是在角落挖小洞做管道聯通地下室停車場 走線就是從申請的住戶電表出線,電表要更換(理由我是沒問), 所以也不會有人說的用到公電的問題。3
: : ※ 引述《ununnihao (安安你好)》之銘言: : : 最近是開區權會的旺季, : 所以前陣子問了一下同事,10
這就是所謂的 => 我沒好處,幹嘛讓你做? 「我沒有好處,你有好處,那我就覺得我虧了,憑什麼要讓你有好處?」 有這種見不得人好心態的人往往還洋洋得意 做損人不利己的事情,還會感到特別開心 這種屬於高端低端,你可以自己下個評價
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Re: [問題] 有關大樓特斯拉充電樁安裝社區屋主有需求,向社區管委會提出需求 本來就是讓別人成全自己方便 阿不然咧? 社區大小多少事情 哪一件不是你方便我我方便你?55
[請益] 能裝充電樁的社區你願意多花多少?近年愈來愈熱的話題 社區車位是否裝電動車充電樁 當然主要是為了因應國內2040年前全面電動化的政策 現在有些不動產網站已經可以過濾是否有充電樁的社區 表示這也變成一個選擇物件的指標37
[電車] 充電樁亂象 社區用電埋隱憂連結: 〔記者林菁樺/台北報導〕電動車發展速度與基礎充電設施是否普及有高度相關,台電 發現,許多住戶現況多會直接裝設慢充型的充電樁,當電動車數量變多,又同時充電, 會有超載並引發跳電的疑慮,因此,建議社區可專設一戶,不僅可申請快充型充電樁,30
Re: [問題] 有關大樓特斯拉充電樁安裝這個問題先回答你: 即便管委會有好心委員願意回覆你 但一般依社區內規也幫不了你什麼。 你不是住戶,委員不能聽你的建議來幫社區做改變 除非你這意見是因為社區有顯著危害大眾利益12
Re: [新聞] 大樓不得拒絕裝設充電樁 電動車霸王條款原文恕刪。 現在電動車充電樁的問題,先撇除掉比較極端的社會階層討論,我想幾個問題如果可以 解決釐清,應該更能理性討論。 社區的容電率也是一種公共資源,現行電動車主想要先設定先用,就使用者立而言 是可理解的,但是社區多餘容電率可以做到"不論先來後到,都可以設定充電樁"嗎?8
Re: [問題] 有關大樓特斯拉充電樁安裝說到桃園,有的大樓已經全面加裝特斯拉充電站(EX:中悅) 有的五六年以上的大樓在討論要不要加(EX:我所在的詭異社區) 但加有兩種 1.是住戶全面牽線,每個車位都裝充電樁(花費上百萬的) 2.是加在公共車位,由軟體管理(十萬上下搞定)X
Re: [情報] 全台不同意安裝充電設備的社區(持續更TESLA 很聰明 很多人以為這是吃力不討好的工作 遇到很鳥毛的管委會 光擺平住戶的意見就不知道要喬多久 但如果真的被TESLA安裝充電樁呢?1
[問卦] 照這樣下去油車是不是很快要投輸電車了?我發現地下室的電車越來越多 多數是特斯拉 但也有一些其他車款出現了 Prius PHV、Volve的插電式油電也都有 最近發現社區委員辭任的越來越多
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Re: [心得] 台南toyota避震漏油無法出保(更新)9
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Re: [閒聊] 特斯拉是不是品質太誇張了啊15
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[問題] 汽車有衝壓進氣的設計嗎?3
Re: [新聞] 宛如科幻小說 馬斯克的未來地底隧道亮相