Re: [心得] 誰說福斯變速箱沒問題的!?
勸世文,來分享身邊朋友VAG變速箱維修的案例,請大家理性討論,勿戰
(雖然講這句話最後都會戰起來)
2016AUDI A3 變速箱掛掉,換閥體
GOLF 7 變速箱掛掉,換閥體+引擎大修
GOLF 7.5 變速箱掛掉,換閥體
2017Superb 變速箱掛掉,換閥體
2016Rapid 沒修過變速箱但是整理過漏油
2022TIGUAN 新同學,還沒上到課
DSG好不好開?好開啊,換檔超快沒頓挫感,開起來很爽,身邊朋友好康到相報,一台一台接
著買(所以朋友購車的年份都很接近),歐洲車欸,安全性滿分CP值超高,聰明的就懂
歐洲車時間到了整理漏油漏水是很正常不過的事,我自己開過8年BMW我懂,但是漏油漏水不會讓你馬上沒有動力,只要有正常保養再怎樣也可以讓你撐一下,起碼亮了燈開到路邊或路肩不會有太大問題
但是DSG掛掉可就沒這麼簡單
聽我那位開GOLF7的朋友講,他的變速箱在高速公路掛掉,從時速100突然失去動力,重點是車上還有老婆跟2個小孩,只能說他當時運氣好,國道上沒什麼車就順利滑到路肩叫拖車,但
是萬一今天沒這麼幸運然後出了意外,我是不覺得車商會負責啦
去年我原本也打算換Octavia Combi,業代也是在那邊吹,現在不會壞DSG了啦,那都是以前的事情了,沒在聽說新車DSG有在壞的,起碼我賣出去的車沒有壞過變速箱…… 之類的;但是想了想我朋友GOLF的驚悚故事後我還是打消念頭了
很多人都說閥體要當耗材換,你開VAG就是要多準備這一條的預算,我同意也接受(閥體大陸
製的3萬塊,其實也不貴),不然我也不會萌生買阿塔旅行車的念頭
但是現在可怕的就是他不知道會壞在什麼時間什麼地點,年紀大了,不能什麼事情都想到自己,花錢花時間跑修車廠也就算了,今天老婆小孩如果一起在車上因為這顆變速箱而出了什麼意外,我想了想後覺得沒辦法接受,才打消了換阿塔的念頭
但是我還是有個朋友選擇相信業代,才會在2022買了TIGUAN
我相信很多人會覺得我在那邊黑VAG,怎麼就我朋友在衰,人品可以差成這樣,有夠帶賽,但
是這些的確是發生在我身邊的例子,我不得不相信。
總之DSG車款我是絕對不會考慮,也不會推薦我朋友買。
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不然要開鋁罐車嗎?鄉民不都這麼說
之前VAG粉還能嘴安全,結果TNCAP出來,浮木,啪,沒了
可以在高速公路上樂透開獎的車,安全?呵呵
消費者讓車廠不用改善最好案例
這話題一直洗,快看到麻痺
如果要當耗材就該寫進車主手冊 幾公里就要更換
漏水哦 水箱爆了你可以不管他開個五分鐘看看引擎會不會燒掉
小漏大漏是兩回事 不能混再一起講的
待料還要一個月以上 誰受得了阿 又不是閒閒沒事的+9
水箱漏水大漏是連停車場都開不出去的程度
馬上就躺了,不能跟小漏混為一談,要說小漏副水箱一
直少水,的確是可以邊開邊找病因
而且DCT變速箱的閥體天生就是消耗品,早換晚換的差別
,不想思考這個問題那就是不買最大
不過感覺VAG業務真的很愛講變速箱問題是上一代的 這一代
不會有 我去看車也是這樣跟我說 我爸媽也有相同經歷
變速箱壞掉的Golf車主朋友也是因為信業務的鬼話買了
上次看車門被a到 等車門要半年 真猶你的
每篇每個都在說有朋友高速公路失去動力運氣好沒事
我只覺得神奇的是我新聞從沒看過DSG掛掉出意外上新聞
看來開VAG的大概運氣都有BUFF就是惹?
如果真的這麼容易出事 歐盟早就修理VAG了 呵呵
有人說是交通跟氣候問題,常塞車跟亞熱帶氣候。原廠設計時沒
考慮到這種狀況。
福斯不賣中國? 中國不熱? 中國不塞車?
一堆幻想文,還一直推這話題,真不知該說什麼
雙田的對手從來不是VAG,多小心後來的MG吧!
原來是耗材
還有韓國車,日本面板半導體被韓國幹到不要不要的
小心下一個被韓國幹掉的就是汽車
原廠是在中國逆
大陸那邊DSG也是一堆人修的不要不要的,現在大陸很多主看到
DSG也是直接跳過了,不過他們直接跳電動車去了
可是福斯在中國也是用DSG阿 福斯中國電動車賣得很慘
福斯採用dsg變速箱,就是為了幫助電動車過渡期時,讓車
主方便換車
中國賣更多 隨便都有好幾千萬台 高速公路失去動力有
因此發生車禍嗎
前面很多車主分享 還有圖片 怎麼說是幻想文?
車主沒死沒上新聞就不算問題,這邏輯……
開開看吧 很好開的 今年版有改進不容易壞了啦
Superb開四萬九路過 瑟瑟發抖了
每天都是踩好踩滿
最近某yt二手車老闆開vw才在國道故障
拖到新竹廠也拍片上傳
里程多少掛的希望也分享一下 這樣才有參考價值
有這種高比例的事情 論壇媒體早就吵翻天了
買福斯真的有錢無誤 家裡都要常備多台代步車
買個車還要比其他牌對一層焦慮,買台車有必要這麼累嗎?
福粉那種莫名優越感跟白粉沒兩樣
不買VAG還是有其他很多非鋁罐的
開福斯的真的都有很多莫名的優越感,都強調很好開
好奇後來換那一台?
不能只有我開到的概念
福特才是修的霸主
好車啊,但不耐開
開開看吧 很好開的
感謝分享啦,就只是想開開看VAG的車,真的要換變速箱
就換,也許哪天不爽修就賣了
來買法國車吧
玻璃變速箱,還牽拖車主不夠溫柔,沒人想在高速顧路
法國車現在用愛信8AT真的穩 不過之後也要漸漸換成雙離合
了
很顯然是公關公司的風向文
在高速公路遇到一次就X得要死了,要發生死亡事故才
能抱怨嗎?
雙離合器變速箱就是垃圾
PSA/Opel目前是汽油1.2T三缸問題較多
不過已經有俄國汽車Ytr說多注意正時皮帶,與提早7500
km換油就能減少吃機油問題
雙福學生真的很用心,很喜歡幫校方講話
外國論壇DSG確實吵翻天
我強力推薦vag集團的skoda,vw,audi 因為它們養活了無數
修車廠拖吊車的一家,請大家買起來,好車。
變速箱早就改善了
改善了喔 很好開的~開開看嘛XDDD
2024還在談這個
買台車開還要擔心一堆 傻子嗎
你這麼公道,dsg粉不喜歡
講那麼多就是窮,有錢就買上去
有錢能當場儲值讓車子回復動力?
這意外還真恐怖
爆
首Po福斯tiguan買了一年多,購買前做了功課 知道會有機率吃機油,底盤漏油以及變速箱故障等問題 也看到一堆人說變速箱改成濕式,已經問題很少blahblahblah... 但沒想到開不到15000公里,該上的必修課都上過了 首先,7000公里就亮機油燈,檢修時我發現底盤漏油,處理方式也是不給出保63
幫你備個份 1.代步車真的不要想太多,你買的是延長保固是保零件又不含代步車費用 對原廠來說他都叫一顆變速箱來了,怎麼可能還願意多負擔你3個月的用車費用。 2.既然會做功課,你可以算一下3個月租車錢加上你這3個月每天早上起床都會賭爛的情緒 跟你去給外廠趕快處理看哪個你會比較划算心理能接受,我建議你外廠快修一修,至10
現在少子化 福特福斯辦學招生也面臨衝擊 看要不要合併成雙福大學 必修學分整理一下兩邊都能修 不過福特連車門都關不起來52
親戚要買車 近一個月去兩次福斯陪同看車試車 平時開日系車,開到福斯真的說操控指向性跟轉彎側傾平穩性吊打日系車,問業務變速箱 問題 業務也掛保證現在比較不會了 真的很心動 現在看到要等料一兩個月,冷掉了... 不過真的很玄,去兩次看車 福斯超級冷清...其他車廠不會34
最近也陪我朋友去看地瓜, 因為我前車是golf7, 開9年18萬各種課都上過, 課表給他看還是改變不了他的心(勤學?) 聽業務在講變速箱好像回到2014看車時,52
原文恕刪。 福斯真的是好車,以下提供一些購車, 跟使用車的眉角。 福斯Golf 7代開始確實變速箱大有改善。 極少看到變速箱故障的,至少比6代少34
VAG 濕式DSG 我有 DQ250 x1 DQ500 x1 2015 Skoda Octavia RS TSI DQ250: 27萬KM 2015 VW T6 2.0TDI DQ500 : 5x萬KM DSG真的好開,都說已經沒問題?我是不認同 乾式問題較頻繁,維修起來便宜65
1. 身邊朋友 golf6代1.4雙渦輪 DQ200, Tiguan 330 / Tiguan 380 DQ250 都換過閥體 這沒甚麼好爭議的, 這就是耗材, 五萬公里壽命左右, 能跑比較長就當作賺到 2. 保固期內代步車溝通要有技巧, 轉一轉方向原廠都會立刻生出來代步車的 我分享一下我的Tiguan 380 DQ250 保固期內掛閥體要代步車的溝通方法 "我的車Tiguan 380 DSG閥體掛了, 等料要一個月, 請問VW有提供給我代步車嗎?"15
家裡目前有2台地瓜 一台末代柴油大地瓜400,5年又2個多月里程16.5萬時,修了閥體電腦。 另一台汽油地瓜330,5年又4個多月里程快8萬時,也修了閥體電腦。 Dsg真的好開,但這東西屬性有點玻璃,就是個耗材,該遇到就會遇到=_=… 至於整體妥善來說,沒遇過其他怪問題,個人覺得還行。11
怎麼大家說怎麼不買日系車的時候 都自動跳過馬自達啊 雖然馬自達整天被酸會遲到 還是總比變速箱掛了直接不到好很多欸 而且就算遲到也是塞車,不是變速箱掛了
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[分享] 2019 Tiguan 380 使用心得分享2019-2023 我開了四年多 Tiguan 380 分享一下我的心得, 優缺點好壞都有, 純憑印象順序 1. 運動懸吊很跳, 不夠舒適 (2019 380 無電子懸吊) 2. 底盤回饋, 駕駛視野非常好, 國道上超車算是游刃有餘的動力. 3. Apple car play 連接一段時間後, google map 畫面會出現雜訊, 只能重開主機49
Re: [心得] 誰說福斯變速箱沒問題的!?前車Golf 7代 1.4 開了10年、17.2萬公里 結論來說,閥體終究還是掛了 但已經比我預設撐的還要久很多很多 而且DSG的魅力與順暢,開過之後真的回不去37
Re: [心得] 誰說福斯變速箱沒問題的!?小弟家裡 兩台柴油福斯 280TDI Touran 現在16萬多 400TDI Tiguan Allspace 現在緩慢增加到8萬而已 地瓜沒怎麼大修 倒是土狼12-13萬換了閥體(出保)、飛輪(耗材)…32
Re: [問題] 現在的DQ200變速箱品質如何GOLF 7 1.2TSI 2015款 2019/09 開7萬8 下班一發動就紅色閃光 顯示變速箱故障。 幸好保險有買道路救援,拖到原廠檢查說變速箱閥體壞 報價6萬。 去外廠處理4萬完成。 2021/01 開10萬 家族旅遊到四重溪泡溫泉,結果在飯店停車場電瓶沒電,23
[討論] Golf 7.5代 DSG DQ200 變速箱 死亡閃光01福斯板看到一篇Golf 7.5代前陣子遇到變速箱死亡閃光的文 2019年3月交車,跑3.1萬公里遇到死亡閃光 這台7.5代Golf 280 HL是DQ200乾式變速箱 進原廠迅速判定閥體掛了,要更換總成,23
Re: [心得] DSG DQ200還是要修理了Superb Combi 1.4變速箱維修補充說明幾點: 一、 我根本不想那麼快修變速箱,不管是閥體還是什麼的,除了金錢之外,也影響我 對行車安全的信心,之前的敘述很M只是苦中作樂罷了。 二、 在四年內完全按照手冊方式在原廠保養,而且記得6萬公里自費換過變速箱油, 除了太誇張的添加劑外,基本不砍單,至於用車習慣基本上省道居多,高速道路較少,沒12
Re: [討論] 平民PDK=DSG?以前開過的雙離合器車,都是租來的要不然就別人的車借來玩。自己實際擁有DSG的車半 年,開了1.1萬公里,我是真的覺得,這個東西不考慮妥善率的疑慮,對於重視駕駛感受 的人來說,是神物。 其實DSG也好,或是任何的雙離合器變速箱,最大的特色是在入下一檔之前,變速箱已經 準備好了,所以可以銜接的很順暢,不會有頓挫,所以傳輸效率很高,可以做到省油又加5
Re: [討論] 平民PDK=DSG?持有DSG 6年,而且是惡名昭彰的DQ200 購入前就抱著一定會爆閥體的心理準備,開了六年。 這顆變速箱有限轉,到6000就絕對操不上去,試過各種方式都不能突破轉速極限。 就瘋狂通勤山路,輪胎一條7000-10000公里的消耗 瞬間加速跟換檔連貫性真的很迷人,這是傳統自排變速箱做不到的3
Re: [問題] Prius/Focus Lommel/Octavia combi選擇有1.5嗎? 你是指1.4TSI? : 3.Octavia Combi : 私心最喜歡的車型 : 但DQ200... : 不用說新車都好很多了