[閒聊] 如果台灣發生戰爭，電車？油車？油電？
看到烏克蘭
如果台灣哪天打仗
在資源拮据下
買什麼車比較好？
①油車？→如果煉油設備都掛光，大概沒油可加？整台就是廢物
②電車？→只要有電就可以充電，哪怕110v都行
③油電車？→好像跟油車一樣的問題，沒有就吃屎
④PHEV？→沒油充電，沒電加油，都沒有還是吃屎，但是PHEV電池很小，儲能儲不久
整體看來
好像PHEV最適合戰爭時使用？
還是買台柴油發電機+電動車？
大家覺得呢？
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[問題] 純油or油電還能活多久？如題 歐盟要在2035把油車and油電打死 因為幾個汽車大國不爽 所以妥協插電式的油電PHEV暫時給過 但心態也是給你個過渡期51
Re: [討論] 很多人忽略電動車家裡充很慢 電池衰退別鬧了 基本上在台灣哪有什麼長途旅行啦? 家裡有裝充電樁的話 電車車主哪有什麼里程焦慮啦 等於你每天出門都8~9成電54
Re: [討論] 原來MG的PHEV比豐田的Hybrid強這麼多廖剛叔叔分析得很清楚 MG的PHEV： 大電池沒電 = 純油車 TOYOTA的PHEV:![Re: [討論] 原來MG的PHEV比豐田的Hybrid強這麼多](https://img.youtube.com/vi/cK01q4BBTxU/mqdefault.jpg "Re: [討論] 原來MG的PHEV比豐田的Hybrid強這麼多")
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Re: [討論] 插電油電vs電車的好養度比較覺得現在HPEV分類真是有夠亂，稍微整理一下 引擎 引擎 插電 動力 充電 充電 油車 V HEV V V 油電車![Re: [討論] 插電油電vs電車的好養度比較](https://i.imgur.com/kClyZ16b.jpg "Re: [討論] 插電油電vs電車的好養度比較")
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Re: [討論] 純電車車主的沒電焦慮到底多重重點是油車跟電車 在面臨動力能源耗盡時的差別吧 你開油車 隨便就可以找到加油站 找不到加油站 你可以找人送油給你 但是電車呢 要找充電站就要排隊 充電也不是馬上就可以好 也是需要時間 如果開到一半真的沒電了 也沒人可以送電給你吧![Re: [討論] 純電車車主的沒電焦慮到底多重](https://i.imgur.com/2RI9YA5b.jpg "Re: [討論] 純電車車主的沒電焦慮到底多重")
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[問題] PHEV沒電時請問，當PHEV沒電時 動能系統會變成油車還是油電車？ 當引擎介入後會不會慢慢回充電能？ --16
Re: [情報] Tesla 超級充電站將大幅升級充電時間縮愣這個其實就是增程車 之前就有人魔改過特斯拉，在後面直接安裝發電機 : 推 tympanic : 那就是油電車啊靠！XD 10/08 13:29 這跟油電車不太一樣，油電車只有一顆小電池 其實大部分時間還是燒油在跑，也就是燃油提供動力![Re: [情報] Tesla 超級充電站將大幅升級充電時間縮愣](https://www.ddcar.com.tw/photos/shares/2020/04/14/2296/hev-779df5cfef.jpeg "Re: [情報] Tesla 超級充電站將大幅升級充電時間縮愣")
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Re: [討論] EV、PHEV、Hybrid的差別本魯文組，開prius4 目前第七年。 我的簡單分類如下： hybrid 要加油，沒辦法插充電柱充電。在台北市公有停車場不能停電動車車位。 phev 就是hybird 但可以加油，也可以插充電柱，在台北市公有停車場可以停電動車車位。 EV電車，不能加油，只能充電。12
Re: [討論] Prius PHV vs. Model 3直接說結論 有電車的預算和用車條件/習慣就電車，否則就PHEV. 沒有誰比較好的問題，只有適不適合 就像加壓空氣儲能的老闆說的 我們的對手不是其他儲能產業，而是不環保的事物6
Re: [新聞] 停電！特斯拉充電站停擺 車主崩潰：沒電首先謝謝各位網友對電車的關心， 其實停電幾小時對絕大部份的電車車主真的是影響不大的。 因為電車補充能源的方式不像油車那麼方便 所以電車車主大部分家裡都有充電樁 每天都是充好再出門
![Re: [新聞] 停電！特斯拉充電站停擺 車主崩潰：沒電](https://i.imgur.com/REQC6RWb.jpghttps://i.imgur "Re: [新聞] 停電！特斯拉充電站停擺 車主崩潰：沒電")
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