Re: [問題] 鋰鐵電瓶是智商稅嗎?
※ 引述《Crosstrek (天涯海角)》之銘言:
: 最近回原廠保養
: 技師說車子的電瓶快不行了
: 因此想去外廠換電瓶
: 看到有些YouTuber說鋰鐵電瓶會讓車子油門反應變好,開起來更有力
: 想請問有實際使用過的版友,鋰鐵電瓶真的有這麼神奇嗎?
我綠跑80 green run2 80ah用了半年多
直接說結論 必裝超讚
車子是focus mk4
這顆電壓超穩 沒事就看路飛觀察
白天放電 滑行開燈充電 電壓都超穩
接下來說重點
鋰鐵省油5-20%都有人在說
我自己用了是9%
一個月加4次油 一個月省約450
一年就賺一顆原廠電瓶
鋰鐵又可以用超久
就算你少開 少開鉛酸又掛很快 換這個也是省
一堆人只看價錢很貴 確不知道裝了有多省錢
其實也才3倍價 確省爛了
其實也能裝50的 老車更適合50ah
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Sent from JPTT on my Samsung SM-S9080.
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看這發文,完美確定了這標題
馬上去換
反串要講
請問您開focus mk4油耗多少?高速市區比例?
所以油耗多少?
拜託停隔壁的發爐時不要波及到我
我是裝RCE 的電池,好用 app監控做的很好
為什麼省油9%?
不懂為何會省這麼多油?電池自放電量有這麼大?
我有個大膽的想法
後車廂掛5顆離鐵電池 是否有機會省油100%
是11顆鋰鐵,這樣油耗只剩1%
這樣可以得諾貝爾獎嗎?
它尺寸好像是固定的 這樣每台車都能裝嗎?
9% 有控制環境測試嗎?變因太多
之前有一篇mk3只是方向機保險絲電阻變高就車子一堆
故障碼 變速箱變笨 油耗變差 我想電瓶對福特的車來
說可能影響真的很大..
省油9%超屌
9%比省油貼紙還多ㄟ 還不買爆
貼紙也能省油?XD
每次看到鋰鐵電池就想到RCE還能入股這真的超值
跟快壞或容量低的鉛酸電池。油耗要差異9趴應該不難
跟容量高的鉛酸電池 cp值有沒有比較高,這就很難講
了!
這麼省油各車廠怎不用? 還傻傻研發引擎變速箱?
原po意思是原本一公升跑3變成3.9啦
差不多9%啦大家不要攻擊性那麼強
數學老師時常請假
我發現我算錯,應該是一公升跑3變成3.3啦-.-
9k的電瓶人人買的起,但你要拿出來對賭的可是900k
的車;鐵鋰電瓶適用溫度範圍是多少?之前流行過電
瓶隔熱套,賣家很愛測引擎室溫度強調差異性可以去
找找;另外鐵鋰電瓶自保機制自己先死掉的案例不少
,畢竟原車充電機制就不是針對鐵鋰電池設計的,再
晚察覺要發爐就只是時間的問題了,別忘了你開的fo
cus mk4用的EFB就是標榜能更耐受大電流快速充電(
BMS被設計成故意讓電瓶逐漸吃不飽那是另一回事),
能讓鐵鋰電瓶發爐的變因太多,一旦發起爐來你只能
祈禱自己車燒光就算了不要波及旁人/車
都是滿電新電瓶應該沒差那麼多
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首Po最近回原廠保養 技師說車子的電瓶快不行了 因此想去外廠換電瓶 看到有些YouTuber說鋰鐵電瓶會讓車子油門反應變好,開起來更有力 想請問有實際使用過的版友,鋰鐵電瓶真的有這麼神奇嗎?![[問題] 鋰鐵電瓶是智商稅嗎? [問題] 鋰鐵電瓶是智商稅嗎?](https://i.imgur.com/gIh8gDfb.jpg)
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如果大家問有用過的親友,或是爬文(特別是隔壁 B板),會發現經驗 差距很大,剛好我近期接觸過不少磷酸鐵鋰電池 (以下簡稱很多人習慣說 的鋰鐵電池),所以來說說自己的看法。 此篇主要是以汽車的啟動電池來看。 先說最基本的關鍵,對目前汽車而言,如果行駛中電池突然不見了,17
鋰鐵性能是相當不錯 高輸出 低自放 但是怕熱 高能量密度 燒起來不得了 所以大部分車商還是保守 用相對安全穩定的鉛酸電池 大部分 鋰鐵會燒 都是保護板出問題![Re: [問題] 鋰鐵電瓶是智商稅嗎? Re: [問題] 鋰鐵電瓶是智商稅嗎?](https://img.youtube.com/vi/hUJkxt_ZeEs/mqdefault.jpg)
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省爛!?我是看不出來哪裡省爛了,壽命跟AGM差不多,價格卻貴一截。 圖中是我用過的屍體,壽命將盡時…會膨包脹破電池身…當然你可以說有保固,我是不想賭 這個風險 我乖乖回去用鉛酸了。![Re: [問題] 鋰鐵電瓶是智商稅嗎? Re: [問題] 鋰鐵電瓶是智商稅嗎?](https://i.imgur.com/rxSH40xb.jpg)
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其實真正問題是,很多人買回去裝了, 沒有更改自己車輛的對應充電模式(有些ECU可以更改充電模式) 而且尤其是會算CCA,需要設定電瓶AH數值的都要特別注意 他會不斷加壓,震盪,保持鉛酸類型(EFB、AGM)等電瓶,極版養護 這對鋰鐵來說就是致命傷害
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[心得] X芯鋰鐵電池 兩年兩個月下課心得之前聽說鋰鐵電池很耐用? 所以就捏了一千八換下去 確實發動是一觸即發 開啟怠速熄火時電壓還會維持在12.7V附近 用鉛酸電瓶怠速熄火時頂多就12V![[心得] X芯鋰鐵電池 兩年兩個月下課心得 [心得] X芯鋰鐵電池 兩年兩個月下課心得](https://i.imgur.com/Ii5jLQ2b.jpg)
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Re: [閒聊] 鋰鐵電瓶好處有啥?鋰鐵這東西其實是幾年前從重機車主間紅起來而不是車行 國產剛開始只有RCE,進口有Shorai... etc 一開始就是貴,很貴,超級貴,一顆7號就要快萬元 後來漸漸比較多人用,許多國產廠商嗅到商機 對岸也開始推出貧民價位的產品13
Re: [心得] X芯鋰鐵電池 兩年兩個月下課心得2019/7購買,是最舊版的黑色殼 用在一歲Force上面到現在為止都是一觸即發 不管冬天夏天下雨天超過一個月沒騎都一樣 儀表看電壓永遠都在13-14v之間 附上人權![Re: [心得] X芯鋰鐵電池 兩年兩個月下課心得 Re: [心得] X芯鋰鐵電池 兩年兩個月下課心得](https://i.imgur.com/uPLL8OVb.png)
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Re: [問題] 電瓶需要加大嗎依您所說的規格,回文以一般的鉛酸電瓶來討論。 基本上,除了使用特殊材質的電池,鉛酸電瓶的可輸出電流與電瓶容 量成正相關,即容量越大就意味著可輸出電流越大,這有不少相關數據, 一般大家是看 CCA一值。 可輸出電流大的最大好處是會覺得較好發車,特別是在寒流來時,不7
Re: [心得] X芯鋰鐵電池 兩年兩個月下課心得一般的鋰鐵電芯 最大充電電壓是3.65V 一般會用4串組合成一顆14.6V的電瓶 所以 整流器輸出在14.6V以下的 safe 輸出超過14.6V的 就過充了... 然後一般的保護板 過充的時候是直接把電瓶樁頭跟電芯斷開5
[問題] 膠體電池跟鋰鐵電池的差異大家好 我桃園肥宅 我的檔車車 電池兩年多就壞了 這顆加水電池我都沒在顧水位... 只有車子發不動我才補水 真的辛苦他了1
Re: [心得] MASHIN麻新BL-100藍芽電池測試器開箱考古文挖一下,想詢問是否有推出後續型號 查詢了相關文章,發現BL-100有藍芽連線不穩定的問題 且沒有後續的機型推出,官網也沒有相關銷售資訊 是否已經停止後繼型號及支援了 因為想購入來查看鋰鐵電池的健康情況,
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