[閒聊] 福特每賣一台電車就虧10萬美金

mozzan05/14 10:41就是賣得數量不足彌補投入的成本啊，你做東西總要機台工廠

mozzan05/14 10:41吧

maniaque05/14 10:42福特等傳統車廠其實真尷尬,畢竟電動化可以找的合作夥伴

JQK205/14 10:43這計算是算生產投入成本，不是單看售價

maniaque05/14 10:43卻被美國政府直接掐死合作機會

maniaque05/14 10:43反正就是總製造成本跟銷量攤不平

gameboy66605/14 10:43規模太小，攤提成本太高吧

maniaque05/14 10:44自己找路吧,反正皮卡這塊還是一個可以賺錢的領域

k79897686905/14 10:45賣一台虧一台 老闆跳樓大拍賣（話術

r1t1r05/14 10:46原本數字一輛賠100多 現在變300

ccps071105/14 10:46機台折舊高

r1t1r05/14 10:47代表銷量下滑 一輛車要攤提的成本越來越多

shepherdd3505/14 10:48記者的程度不要太在意

shepherdd3505/14 10:48那是攤提成本而不是毛利那麼差

shepherdd3505/14 10:49你開奶茶店200萬 只賣一杯出去會說賣一杯虧200萬嗎？

segio05/14 10:49福特美國光人工就吃掉一堆成本了..

maniaque05/14 10:50VinFast 最近也好不到哪裡去...自家電動車在美國賣不動

maniaque05/14 10:50第一季賣不到一千台

leo25511205/14 10:51電動車一下就上到野馬去，量不夠大當然虧

leo25511205/14 10:52不從量大的家用車開始做這決策怪怪

overno05/14 10:52還好美國人有錢，等川普開挖石油，廢除空污法案，美國肌

overno05/14 10:52肉油車重返農藥

SALEENS7LM05/14 10:56電動車就註定沒未來的路線，市場都開始萎縮了再投入

SALEENS7LM05/14 10:56也是浪費，事實證明比起電驢或閃電150消費者更喜歡I

SALEENS7LM05/14 10:56CE馬跟f150

bdbpzcatqpq105/14 10:58所以買200萬的車，不但不用錢，公司還要匯給你120萬

morrishh05/14 10:59養了太多沒用員工 特別是品管

overno05/14 11:00中國電動車的目的是減少石油依賴，跟產油大國-美國不一樣

overno05/14 11:00美國只要川普重開石油產線，就問題搞定

sdiaa05/14 11:01現在美國原油產量已經接近川普當總統的四年了

overno05/14 11:01就跟巴菲特愛喝可樂推銷喝可樂一樣，因為他有可口可樂公司

overno05/14 11:01股票

metroid010405/14 11:04就是銷量太差固定成本平均攤提降不下來，所以美國才

metroid010405/14 11:05會一直靠杯中國電車要找他們麻煩

DMM05/14 11:08這樣算好像也怪怪的 固定成本就在那 難道不賣電車就沒虧？

DMM05/14 11:09每賣一輛虧10萬鎂 那少生產一輛不就賺10萬鎂 ？邏輯不通吧

sdiaa05/14 11:11不賣也是虧阿 像蘋果車~

DMM05/14 11:11我每個路口都不闖紅燈 所以日薪可以到100萬？ 有點怪

gameboy66605/14 11:12連特斯拉都追不上了，定那鳥價錢，賠死活該

sdiaa05/14 11:14像B2轟炸機比等重黃金還貴就是生產太少來分攤先期投入成本

a956420805/14 11:16量大的有做F150 lighting，也是賣不好，不懂怎麼不

sted010105/14 11:17不賣虧更多

a956420805/14 11:18從小犢開始做

cityport05/14 11:18建廠成本除以銷量得出的智障數字

sdiaa05/14 11:18福特這就建廠設計成本給賣出去的車分攤 再看售價的差距

a956420805/14 11:19看該廠會不會就此停產啊，應該不會吧？

dans05/14 11:20福粉吹的Kuga, Focus, 電車，沒一台行

a956420805/14 11:20還要看福特怎麼認列跟攤提，不太會用單一車款來算

Statham05/14 11:22其實不是只有福特有這問題 打不贏中國車早晚都要面對

x86t05/14 11:25電動馬坐進去還不如KUGA 還開200多 傻囉

ksk051605/14 11:26可以這樣算嗎新開麵店賣一碗賠1000

x86t05/14 11:26攤提超級高看看日本陸自的車車們就知道了（x

savageg05/14 11:28福特電車做這麼爛，都投資設備了也不做好一點

snailking05/14 11:34停產吧........拜託了..........

eelke05/14 11:35乖乖找鴻海代工吧！

sdiaa05/14 11:37RAH-66卡曼契直升機 投入近90億鎂只有2架原型機就計畫中止

sdiaa05/14 11:39算起來比B-2轟炸機還貴

maniaque05/14 11:47抖音的奧迪派克峰也很貴....:D

woodman05/14 12:06少了維修變速箱的收入？

occw072105/14 12:18天天喊要倒了，坐等電動車法案補助

EPIRB40605/14 12:18福特車標要不要改，KIA改了好看運也轉，福特不要不相信

EPIRB40605/14 12:18風水

ShaNe199305/14 12:37應該是工廠成本，特斯拉超級工廠蓋完也花了幾年才

ShaNe199305/14 12:37攤提完成

ShaNe199305/14 12:39野馬在美國吹上天 性能比特斯拉好 操作更舒適 電控

ShaNe199305/14 12:39也更好 360比特斯拉lv2強 然後賣不出去

leeszuyuan05/14 12:40電馬的內裝質感遠勝Kuga，開起來怎麼樣就不曉得

leeszuyuan05/14 12:41（前幾個禮拜剛好在Costco遇到有展示電馬跟Kuga）

leeszuyuan05/14 12:46儘管是虧損，MR>MC就繼續生產，可以分攤固定成本；

leeszuyuan05/14 12:46MR<MC的話那就得停止生產了，才是真的賣愈多賠愈多

leeszuyuan05/14 12:46。

playdoom05/14 12:51看福特電馬的賣價，大家可以比較雙B，特斯拉跟大陸電車

playdoom05/14 12:51，就知道福特再不覺醒，一台虧50萬美金，我也不意外

Lowpapa05/14 12:57唬爛 電動車成本超低好嗎

metroid010405/14 13:24低的是變動成本啊

qoo1006705/14 13:36福特電馬開這價格，台灣也不用賣了

seemoon200005/14 13:38這把新建工廠成本也攤進去了吧

berryc05/14 14:00不就用會計帳來唬人. 推文說的珍奶店最寫實

ray060905/14 14:00特斯拉早就設好局了。你如果要顧油車的市場，那電車製造

ray060905/14 14:00成本降不下不來

berryc05/14 14:01那工廠設備攤完之後是不是超激無敵暴利? 0成本呀?

roseritter05/14 15:08扣掉料錢 員工薪資 水電管銷 剩下就賺搭

chungj05/14 15:11電動車看來只有特斯拉賺錢 鴻海的N7看Q1營收應該是賠本賣

tabris012205/14 15:14N7肯定是賠錢賣的 但是他不賠錢賣也不會有未來

chigo52005/14 15:21福特不是嫌油車賺太少不開發？

pippen200205/14 15:27校濫!! 咦? 他有電動車??

cor1os05/14 15:31隨便瞎雞巴的成本加上去裝可憐的而已 -.-

cor1os05/14 15:31成本這種東西,你要賺錢時就會不見,你不想作的時候就很多

playoffmogi05/14 15:33真的是這樣的話找鴻海做看看吧！

fransiceyho05/14 16:10花太多錢在電車和自動駕駛上面

horb05/14 16:18推薦鴻海代工

cytochrome05/14 16:21生產線的投入成本全部算進去吧

sing6090505/14 16:26還在笑人家小米賣一台虧三萬 結果福特賣一台虧三百萬

c00jsw0005/14 16:44工人 成本太貴了

qaz63021005/14 17:02設備攤完變暴利沒錯啊，這時候通常會大降價讓其他還需

qaz63021005/14 17:02要攤提的對手虧死

lijim05/15 02:51那就…別賣了

DYE05/15 08:01廠房的壽命較長，生產設備的部分一般換新車型就面臨更新或是

DYE05/15 08:01改造，一台車型的生產壽命也就8年10年。

DYE05/15 08:02所以為什麼會有老車款拉皮繼續賣，主要就是設備再投資成本低

DYE05/15 08:02。

DYE05/15 08:08Rivian 也差不多一台車虧10萬鎂