Re: [問題] 高速公路用ACC舒適程度是不是很吃前車動
我都是這樣做的
首先開ACC千萬不要當頭車
免得到時候被人當作路隊長
然後盡可能找到一台Camry
一般來說Camry的車主比較穩重
而且這種目標多 錯過馬上再有
如果說要找accord 你就有得等了
龜沒關係 反正你不是頭車嘛
ACC開下去 心情愉悅讓他跑
不太會忽快忽慢或是亂踩煞車
跟這種直接設定120慢慢跟
不要怕後面靠腰 反正你不是頭車嘛
而且因為不是休旅車
比較不會遮擋視線
萬一前方有狀況比較能掌握
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※ PTT 留言評論
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 27.52.10.154 (臺灣)
※ PTT 網址
推
錯過馬上再有 XDDD
推
我都跟volvo
推
推
跟這種的八成很龜很痛苦 要跟就要跟一樣有ACC的車
→
開ACC當頭車我都調130 沒困擾
推
看到accord笑死
推
錯過馬上就有
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[心得] 高速公路，當龜車還蠻舒服的自從換車有輔助駕駛功能後，開車習慣產生了巨大的改變，習慣變得越來越龜 沒有輔助駕駛功能時，油門都要自己控制，在高速公路都會以時速100Km左右在中、外線 徘徊，常需要減速來控制，車多時就有點煩躁。 而且忽快忽慢的開車法，需要耗費不少 精神 有了輔助駕駛功能後，一上高速公路就把速度訂在80km，把跟前車的距離控制設定到最遠![[心得] 高速公路，當龜車還蠻舒服的](https://i.imgur.com/delQNM2b.jpg "[心得] 高速公路，當龜車還蠻舒服的")
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[分享] Focus Mk4自撞防撞車社團看到的 感覺現在越來越多人高速公路直接撞車沒在看路 更何況這個大白天的不可能視線不好吧？ 再這樣下去台灣會不會直接禁用ACC？![[分享] Focus Mk4自撞防撞車](https://i.imgur.com/B0TtYpKb.jpg "[分享] Focus Mk4自撞防撞車")
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Re: [分享] rav4 使用全速域acc撞車，維修50萬8: : 先不說完全靜止的狀態 : 我自己開volvo xc40 : 自動煞車常常比我人開還靈敏 : ACC反應比人慢應該是一些國產或是日系低階車的問題吧35
Re: [討論] 現在為什麼買車的人那麼注重ACC自動跟車沒多久就要討論一次ACC 80%以上用不到 就還是有用到 反正現在也幾乎開始標配了 你不會用要說 反正什麽狀況前方有問題就是減速剎車 跟ACC沒關係 除非你在睡覺27
[問題] ACC 極限連假出遊應該很多車主在高速都用acc跟車 請問大家有遇過acc的系統極限經驗嗎？ 例如： 自己遇過高速公路施工處微彎車道線沒畫好（不連續 ） 直接警告無法偵測車道 還好雙手還是有抓著方向盤即時修正![[問題] ACC 極限](https://i.imgur.com/NUf2KgKb.jpg "[問題] ACC 極限")
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[討論] ACC仔可不可以提高設定10KM?這幾天開始放完年假後上班 走二高南下常常發現前面的車明顯開ACC在跑 明明前方距離前車100多公尺甚至以上 他老兄就定速100在開 然後龜在內車道不走 你要開ACC定速開OK29
[問題] 高速公路ACC舒適程度是不是很吃前車動態大家好，請問高速公路用ACC舒適程度是不是很吃前車動態啊 遇過那種前車速差很明顯的跟起來很累，不是大腳油門就是煞車 後來受不了切換車道跟著一台順順開的車就舒服多了 讓我每次要用ACC時都會先觀察前車動態，三寶或是8+9專用車一定避開 --13
[問題] ACC的作動方式請益最近的新車都有ACC 長途駕駛真的很方便減少疲勞度 但是厚很多不肖駕駛就龜在內線速度只有一百還設定距離拉超大 整個跟中外線一起堵住 請問一下acc如果設定和前車距離120公尺 此時有車從該車前方30公尺插入會如何作動啊 --![[問題] ACC的作動方式請益](https://i.imgur.com/a33WOMzb.jpg "[問題] ACC的作動方式請益")
Re: [討論] 內線變ACC專用道 中線變超車道?阿就一堆沒在開ACC的人在這吵阿 開ACC就是想耍廢 除了上下交流道外是不太會變換車道的 而固定在一個車道能開多快 不是取決於此車道速限X
Re: [討論] 在內線開ACC巡航是什麼操作跟心態?小弟我的經驗內線前方有車開ACC 還是比較快 即使內線因為前方有路隊長排了一長排 會發現內線的車主會一直想辦法超過那台路隊長(內線車主通常沒耐心？） 一段時間後就會發現前方只剩一台車（路隊長） 這時候我會關ACC 再超車路隊長直到下一個車隊再開啟ACC
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