PTT評價

[閒聊] 二元邏輯腦說台灣車太多

看板car標題[閒聊] 二元邏輯腦說台灣車太多作者
eric112
(eric)
時間推噓30 推:44 噓:14 →:99

每次有人說要取消汽車貨物稅就會有人說台灣車太多了

說車太多的人有去郊區看看嗎?
才幾部鳥車而已

真相是市區車太多
你市區車太多想辦法管制市區的車就好了
官員懶惰懶得思考你也隨官員起舞嗎?
為什麼要無限上網到全台灣車太多

難道喝水有機會嗆死就不喝水了嗎?

依照台灣公共運輸的建設和服務強度來講
汽車在郊區來講根本是民生必需品
哪裡是什麼奢侈品

要不然政府就把郊區的公共運輸做好
難道台灣人不配有汽車當交通工具一定要騎那個破速克達嗎
二元邏輯腦只有車太多和沒有車太多這兩個選項

--

※ PTT 留言評論
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 61.223.109.160 (臺灣)
PTT 網址

preisner04/16 10:41真的,在宜蘭不開車能去哪,還常下雨要人騎車???

biggood2070804/16 10:44市區要管,不然馬上一堆亂停車,鄉下開綠燈就好

kmwace04/16 10:47高乘載、高峰時期限號,對岸有一堆措施台灣不肯做而已

wang5604/16 10:48一個家庭至少3台車很正常吧

wang5604/16 10:51市區路邊停車格太少才是問題,然後收費又貴,這才不合理

zzahoward04/16 10:52你不把車輛減少大眾運輸還是沒人坐啦

zzahoward04/16 10:53最後就是鬼打牆 車輛先減少還是大眾運輸先扛虧損做好?

zzahoward04/16 10:53那什麼才叫做好? 人人家門口有捷運?

wang5604/16 10:55看看周遭其他國家,車子更多,但也沒台灣這樣道路環境這

wang5604/16 10:55麼糟

hypoge04/16 11:07鄉下地方但是鄉下的市區也是車子一堆 而且路邊都停滿車

palapalanhu04/16 11:10台灣是同時在路上的車太多

gg8n8nd34ss04/16 11:10管這個真的挺無聊的 我家走到捷運站2分鐘 但我照樣

gg8n8nd34ss04/16 11:10都開車出門 怎麼了嗎

gg8n8nd34ss04/16 11:11是機車太多吧?有看過哪個進步國家市區一堆鑽來鑽去

gg8n8nd34ss04/16 11:11的機車?

furio04/16 11:12台灣就真的全世界除了都市國家汽車密度最高國家,更何況

shuuptt04/16 11:12行人環境用好..大眾運輸搞好自然車就少啊

furio04/16 11:13還有汽車數量快兩倍的機車

Zxc218404/16 11:24先把巷內畫滿紅線禁止停門口 夜間開放拖吊 路邊車格夜間

Zxc218404/16 11:24收費加倍

Janius04/16 11:28用其他國家1.6到2倍價錢買車,還一堆人幫稅收說話,真是

Janius04/16 11:28世界奇觀=.=

slluu204/16 11:29市區地狹人稠 不如學學新加坡怎麼搞的 叫什麼

Goldx504/16 11:29你說得對,所以要徵收入城費,降低城市的車輛數

Multistrada04/16 11:30沒機車就現進?那先從最先進的台北市開始禁摩好了

Goldx504/16 11:30不過誰提出來會先被打死,連選舉日都撐不過

Goldx504/16 11:31因為事實就是台灣是一個適合躺平的國家,窮人又舒服又愛靠

Multistrada04/16 11:31成效好再禁掉所有私人動力載具,讓世界跟不上台灣

Goldx504/16 11:31北,只能犧牲交通品質了

furio04/16 11:33學新加坡賣擁車證?哪個政黨敢提?

KnightVald04/16 11:39說要學新加坡的,一定喜歡獨裁政府是吧?!

kingkinggod04/16 11:39先學日本有車位才能買車,但是沒人敢提

fit04/16 11:42日本人很愛走路+騎腳踏車,每天通勤超過1小時是家常便飯

TCdogmeat04/16 11:43日本車庫法也不是每個地區 很多地方沒車也是寸步難

TCdogmeat04/16 11:43

fit04/16 11:43台灣人的生活步調太快了,或許可以學習一下慢活

k26818504/16 11:46台灣問題明明就是機車太多了而且動不動就同車道右側超車

k26818504/16 11:47或是鑽車縫蛇行 交通亂源

fit04/16 11:49如果機車族全都改開車,那也是更塞

fit04/16 11:50如果希望機車族別改開車,而是改成搭大眾運輸工具,那可以從自

fit04/16 11:50己開始做起

kevin884704/16 11:52認真說 我騎車開車上班都有 之前騎在汽車後面 汽車會

kevin884704/16 11:52自動往左靠 讓後面機車從右邊超的比例超高

segio04/16 11:52機車太多?台北市塞的都是汽車不是機車耶.

kevin884704/16 11:53我自己是不太敢啦XD 盲區有夠多

segio04/16 11:53高速公路塞的是機車不是汽車嗎?

segio04/16 11:53我只能說車太多這種事情.早在四十年前就已經塞而不是現在..

kevin884704/16 11:54雙北通勤騎車其實比汽車快又方便 只是要忍受雨淋就是了

segio04/16 11:54我認為台北市應該通通都要闢單向四線道.高速公路要闢八線道

segio04/16 11:55車就那麼多路就那麼窄.檢討啥...

kingkinggod04/16 11:55設籍在蛋黃蛋白區就車庫法啊,反正蛋殼鳥巢區也沒住

kingkinggod04/16 11:55幾個人

kingkinggod04/16 11:57再嚴格一點就通訊地址也要車庫法,免得一堆沒品仔鑽

kingkinggod04/16 11:57漏洞

liquidgroove04/16 12:00說巷內畫滿紅線的 以後要請搬家公司停到停車場再搬

liquidgroove04/16 12:01然後物流車也要求要停在停車場推過去喔

liquidgroove04/16 12:01不然就是自己去站裡領

Jackey5201304/16 12:04如何才能罷免財政部長?

westwood040204/16 12:06在台灣走路跟騎腳踏車被汽車撞死的風險太高

westwood040204/16 12:07腳踏車要上橋還要跟機車一起擠機慢車道

Multistrada04/16 12:08是說你這樣覺得私人載具不是汽車就是破速可達是不是

westwood040204/16 12:08汽車的方便是排擠其他用路人路權所得來的

Multistrada04/16 12:08也是二元邏輯腦阿?

segio04/16 12:08罷免哪個財政部長都不會放棄貨物稅的.這是稅基.丟了就沒了

neil061104/16 12:12真的 限制城市買車 加收擁堵費跟進城費 改善大眾運輸

neil061104/16 12:12才是重點

Laevateinn04/16 12:13簡單啊,持有稅漲個2~3倍、高速過路費至少漲個5倍+取

Laevateinn04/16 12:13消免費里程+一上高速就要收基本費,多徵的錢拿去補助

Laevateinn04/16 12:13大眾運輸

Multistrada04/16 12:15台灣缺的從來都不是方法,是錢

ciswww04/16 12:15樓上,但是本文的主張是郊區需要用車

kkrichard04/16 12:16是啊,一個東京都就比台灣人口多,為什麼人家可以車少

kkrichard04/16 12:16,也不用腦袋想像

Laevateinn04/16 12:20C大 所以說要補助讓郊區也有公車搭而不是沒車就像斷腿

gg8n8nd34ss04/16 12:21我連機車駕照都沒 一輩子沒騎過機車 拜託台北禁摩

Laevateinn04/16 12:25貨物稅只會讓買不起新車的轉買二手而已,不會減少車輛

qsc75304/16 12:26是活人太多

strive04/16 12:27機車體積大 當然會擠壓到汽車空間 鼓勵機車族換汽車才有救

ciswww04/16 12:37郊區不搭公車的原因又不是嫌票價貴(是開車方便),補助無

ciswww04/16 12:37

soleaching04/16 12:38出了雙北的公車,很難當上下班交通工具

Zxc218404/16 12:39講得好像現在貨車上下貨不停紅線一樣 巷內畫紅線跟開放夜

Zxc218404/16 12:39間拖吊是要防堵那些停整晚的免費仔好嗎

s92035504/16 12:41台灣真的車爆幹多 不然你以為89二手車怎麼一直有車賣

s92035504/16 12:42先上車庫法就好 信不信一堆人根本沒有停車位

ciswww04/16 12:42除了紅線,有另一種台灣少用的規則:停車超過幾小時罰款

ciswww04/16 12:43日本車庫法的背景是車籍不能掛在鄉下老家,台灣則否

chi1704/16 12:44我有車位就推車位法,我有錢就加高稅金,我開車就禁機車

chi1704/16 12:45邏輯一直都只有我開車你們不准開啦

baw8804/16 12:45沒有人說你一定要開車或搭車,而是可以有選擇,現在是沒有

baw8804/16 12:45選擇所以只能使用私人載具,那車當然多,想像一下台北沒有

baw8804/16 12:45捷運加上班次稀少的公車,路上會變什麼樣子?

fonce04/16 12:47有個裝死的交通部,在這裡吵再多架有啥用

Zxc218404/16 12:48車庫法是一回事 趕走那些佔用道路整天的免費仔才是優先

Lowpapa04/16 12:48窮人太多

KrisNYC04/16 12:49機車從右側超車是不是其實違規阿? 應該從左側?

KrisNYC04/16 12:49只是沒人抓也不可能抓 約定成俗與道路設計關係?

mictaner097204/16 12:51不就是公共運輸爛 才那麼多車的嗎 居然還有臉課這

Raikkonen0104/16 12:52就台北人看天下,以為其他地方沒車很方便

mictaner097204/16 12:52麼多稅

senac04/16 12:56政府不改善啊 講多久了毫無作為

timewaits04/16 12:57市區禁機車就大家都不要玩了一起塞車

WANGSH04/16 13:06只能打掉重練了 不然老市區都沒救

baw8804/16 13:07日本車更便宜,理論上他們應該會人人都有車,實際上也不是

baw8804/16 13:07這樣,從考照開始他們擁車的成本就比我們更高,又有車能搭

baw8804/16 13:07,當然就不一定要有車,台灣現階段做不來,做大眾運輸交通

baw8804/16 13:07黑暗期大家能接受嗎?做了以後運量一開始也不會高(私人載

baw8804/16 13:07具太多)台灣交通是個複雜的問題,如果沒有覺悟花個20、30

baw8804/16 13:07年時間,從考照開始源頭改變,不再濫發駕照,我沒有駕照無

baw8804/16 13:07法上路,大眾運輸就更有價值,違規者少了,交通更好管理(

baw8804/16 13:08執行面)大家詬病的停車問題會縮小,警力不需要過多用在交

baw8804/16 13:08通檢舉上面,交通硬體規劃改變阻力會變小,嚴格執法也不會

baw8804/16 13:08有過多的反彈,因為當大多數人都違規,違規變成不是個問題

baw8804/16 13:08,那麼關稅貨物稅、隨油徵收,這些衍生的問題就不是大問題

baw8804/16 13:08,以上這些必須要同時間進行,不能只做其中一項,然後10、2

baw8804/16 13:080年時間慢慢改變才行,台灣現在的問題是該作的事不做,或是

baw8804/16 13:08只做其中一小部分,就像我是個胖子,要我一天吃1000卡路里

baw8804/16 13:08,我當然生氣,減重不是只有熱量赤字一個方式,但是我不看

baw8804/16 13:08好會改變就是了,問題在主政者的觀念,你知道這些事會發生

baw8804/16 13:08,但你只能眼睜睜看他發生無法做改變,這就是最悲哀的事

ahg04/16 13:16稅跟量能直接掛上等號的人也是蠻快樂寶貝的

SAKIEr04/16 13:17沒事啦,反正少子化20/30年後應該車子會變少XD

baw8804/16 13:21稅的問題當然更複雜,政府每年能收這麼多稅,怎麼可能輕易

baw8804/16 13:21調整

ohya11132604/16 13:24台灣車真的多啊

a45661804/16 13:24真的太多啊 踩到痛處?那種家庭超過一台車甚至又車位不

a45661804/16 13:24花錢買隨便停路邊的垃圾都應該去死

SaChiA5568804/16 14:01真的太多啊,一堆路霸亂停車的

Windsinep04/16 14:01去郊區看?廢到笑...

oicla04/16 14:06開車就是太便宜太方便了。先落實停車收費+杜絕違停。

astrofluket604/16 14:25說個笑話 郊區車少

pensees04/16 14:31增加持有稅、增加停車費用唯一解

j19881104/16 14:47我家郊區鄉下鄰居5戶平均一戶兩台,郊區車少?你錯了,

j19881104/16 14:47郊區車更多,郊區只是地比較廣,看起來車少,但平均每戶

j19881104/16 14:47的車數一定比市區多,因為沒車哪都去不了

wayneshih04/16 15:02郊區車很多吧

li0404/16 16:03台灣市區停車貴?日本美國市區停車才貴,一天停車費是你一週

li0404/16 16:03的薪水

crazywill04/16 16:17車庫法 實施一下啊 順便+-改善違停

td20067204/16 16:47無限上網是怎樣

ozyamazaki04/16 16:59因為政府改只會爽到飆仔 他們可以爽爽在市區開

k26818504/16 17:31美國市區之前在洛杉磯停一天台幣600元 拉斯維加斯750元

k26818504/16 17:31很貴嗎?

Tass04/16 18:11車子跟電冰箱冷氣機一樣是剛需吧

sunenptt04/16 18:30把南部人趕回去,交通會好很多

don68320004/16 19:24車太多只有機車太多吧 持有成本跟汽車比低那麼多

josephchen0804/16 20:41路上一堆一人汽車 跟我說塞車不是車太多造成

wang5604/16 21:16路邊停車格就跟本政府搶錢,一人3台放停車格,整個月費用

wang5604/16 21:16很可觀好嗎,說便宜的大概沒車吧

JerryLian04/16 21:40那個國家不是郊區車很少 笑死

kalapon04/16 22:07曼谷才是真的車多到平日晚上12點還用時速40慢慢前進,而

kalapon04/16 22:07且鬧區路邊沒停車格也沒汽車違停,三輪車倒是停的很隨意

hiyeon04/16 23:04跟那群腦袋破洞的人講道理你就輸了

five0704/17 00:23一廂情願,真的管制車輛你看會不會更多人出來靠腰

Dean9904/17 00:52對於郊區或者是需要長途通勤的人來說,車子真的是民生

Dean9904/17 00:53必需品,因為市區人口比較密集,所以覺得車子很多