Re: [問題] 老車子低速會熄火有救嗎?
※ 引述《g318 (^___^)》之銘言:
: 安
: 如題老車低速熄火(tercel )
: 但把冷氣關掉就不會了
: 我猜是引擎磨損老化
: 在低速時需要更大馬力但卻沒力
: 造成馬達反作用力而反轉熄火
: 大家覺得這有救嗎?
: 謝謝
我媽的老車也有類似問題
車子真的舊到可以報廢的程度(1995 飛雅特 Punto,CVT變速箱)
我建議她報廢,不過她不要
同款的網路圖片:https://i.imgur.com/Ql6MVnG.png
冷車啟動後的10分鐘內較為明顯
停紅燈怠速時還好,但踩油門的那一瞬間容易熄火
而且剛好是油門踩得很淺很淺的某個瞬間,比如說踩了5%深度
這時轉速會快速的往下掉到快熄火,這時油門要趕快收一下,轉速才會回來
接下來油門需要踩放、踩放,逐漸把油門踩深到10%以上的深度後就正常多了
但通常遇到紅燈要剎車時,速度降到很低的某個程度的瞬間時又很容易熄火
這時油門又需要踩放個幾次避免熄火
車子真的太舊又冷門,很難找店家修,也實在沒什麼修的價值
所以就用汽油精試試看,找有訴求清潔噴油嘴的
汽車百貨隨便挑一瓶來用,哪個便宜買哪個
後來用90元的這個:https://i.imgur.com/2Pd9Kez.jpeg
一樣會有類似上述提到油門輕踩時的某個瞬間轉速轉速突然往下掉
但的確沒再熄火
手邊有其他比較貴的汽油精(有效成分含PEA或PIBA)
原本準備留著自己的車用的
過陣子再拿去加我媽的老車看看效果會不會更好
大家有沒有也是老車怠速不穩靠汽油精救成功的經驗?
--
這開車技術堪比裁縫師一樣精湛!是說、這樣開車也太辛
苦了吧。
很痛苦,而且停紅燈壓力很大。熄火的話要用最快的時間排P擋發動,避免擋到後車。 不過好險用汽油精以後,反覆測試觀察,改善很多了,至少不用提心吊膽了
不想報廢是不是因為這台飛雅特有特殊情感在
覺得可能是喔!曾經路邊遇過一個陌生阿伯,也過來講這車不錯怎樣的 可能是他年輕時開過,有些特殊情感在
不知道可不可以調怠速的轉速?
不太清楚耶,可能可以去保養廠問問 這台老車平常其實也很少開,電瓶附近額外裝了個手動的斷電開關 可以長時間不發動也不至於沒電發動,這台車印象中也超久超久沒換過機油了.. 真的很建議我媽隨便換台Toyota老車也好,至少冷氣會冷,維修也方便
之前老機車紅綠燈怠速轉綠燈轉油門有熄火問題,後來加
汽油精有改善
有google到不少老機車有這狀況,跟我家老車也很像,都是轉(踩)油門的那一瞬間瀕臨熄火
用過紅線還有柴油救我目前的車過
節氣門清一下應該就好了
或是檢查歧管有沒有漏氣
ok,下次檢查一下
問就是WD40
我的gogoro上次颱風整台泡壞,修好能騎以後,最近時不時雙黃燈亂閃 可能跟整個龍頭泡水有關,聽說WD40除鏽潤滑那罐可以排水,試過過一兩天 改善很多,很可能是開關有些水短路了,把水弄掉就好了
※ 編輯: dppdick (61.64.15.109 臺灣), 08/30/2024 16:19:55混油試看看~我的車也很老~目前里程62.5萬~可以試試
這台還能開,厲害了!
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低速滑行時引擎自動熄火的功能大家好,近期入手Audi Q3 2023年式,對於其中一個功能一直無法理解。 跟怠速熄火有點類似,車子在慢速滑行的時候引擎會自動熄火,例如看到紅燈時把油門放 開,滑行一陣子時速降到10km/hr左右的時候引擎就會熄火,油門踩一下會再點燃。 但這不像怠速熄火可以關掉,所以變成遇到紅燈熄火,踩著煞車下坡熄火,迴轉也熄火, 感覺對引擎很傷,很想自己去解掉17
Re: [問題] 請教手排車主的開車習慣正常是先放離合器到車子開始抖動 這時候油門踩 慢放離合器 車子就開始前進 載重時/扭力不足可能放離合器可能會直接熄火 所以離合器放一點後開始踩油門 然後繼續慢放離合器17
[問題] 滑行熄火求解其實一直有這個問題 只是偶發性的所以一直沒去處理 車子是噴射二代戰 里程五萬公里 只要在高時速 或高轉速的情況下煞車至停止(或滑行至停止) 就有機率轉速掉下去然後熄火9
[問題] 剛剛在等紅綠燈轉速歸0(轉速歸零)大家好 2000年LANCER,老車 從停車場發動時還好,沒開空調,燈號都正常 一出停車場不到100M等的第一個紅綠燈 轉數從過去正常1千轉左右直接歸0、亮引擎燈9
[閒聊] 化油GP125去留?車子是08年出廠,現在里程8萬7千公里。6萬8千公里前是我的通勤車,兩年前改騎新名流 125,最近又換回這台車。 目前遇到天冷潮濕會非常難發動,電發踩發都是,發動了也會碰到怠速不穩熄火、催油門 熄火或是催油門轉速有順利上升放油門怠速熄火,但是熱完車以後什麼問題都沒有。 (以前騎車都沒碰過,只有電瓶沒電、啟動馬達掛掉、方向燈繼電器異常更換,最多只有9
[問題] 為什麼車子熄火狀態,被摧油門後特別難發請教一下車子化油mio,今天車停農地邊,車子關電門狀態被野孩子摧油門。目前電發踩發 搞好久發不太動,好不容易發動怠速不穩又熄火,是什麼問題,謝謝。 一般車行不是說 車子發不動摧油門用踩發電發比較好發怎麼我的車相反 --6
[問題] 06狼傳冷車催油熄火大家晚安大家好,前陣子我買了一台二手06年三錶狼 因為啟動馬達有問題所以都用踩發,但這不是問題,因為我覺得踩發很帥。 目前車上有更換了老狼管,其他部分就都沒有動了。 換管的時候施工的人幫我調了一下化油器,怠速的轉速大約在2400~2500轉左右。我覺得 轉速有點高,我就上網查了調化油器的方式,先歸零後把怠速設在約兩千轉,在找到轉速4
[問題] 怠速不穩轉速忽高低然後熄火我騎雷霆王 停紅燈怠速不穩,轉速忽上忽下 車子還會間歇震一下震一下,不輕含油門就熄火 再發動一次就ok,但下個紅燈狀況又來 去車行換火星塞就好2
Re: [問題] 請教手排車主的開車習慣先說半離合再油門 基本上是用在腳煞時,半離合讓動力先接合,避免從煞車換到油門時的空窗期, 車子後退太多(如果先油門再離合,動力空窗期,車子可能不知道後滑到哪去了), 再來就是看對離合和油門兩者配合的熟悉度,能否順利起步,還是燒離合器@@ 先油門再離合1
Re: [問題] 請教手排車主的開車習慣先油門再半離合比較適合新手 先半離合再油門比較細膩一點,新手可能操作不來 因為怠速轉速就很低了,半離合下轉速還會更低 而你的目的就是要踩油避免轉速過低熄火 反正你抓的到引擎不會熄火的那個轉速,你就半離合再踩油門也沒關係
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