[討論] 啥魅力讓人買105.9萬布椅國產客貨CRV?
大家覺得有什麼特別產品魅力會讓人去花
105.9萬買台布椅無全速域LV2只保固三年
碰撞星數不明又安裝礙眼鐵桿的國產客貨車CRV 6?
而不去花101萬買台碰撞星數五星
又有全速域LV2又有皮椅無鐵桿的
日本原裝進口保固五年的真正客車RAV4 5呢?
我很好奇
有人說是本質嘛但是
RAV4 5代四輪獨立懸吊後輪雙A臂
0百公里時間比CRV6還短
比油耗RAV4 5代照樣贏CRV6
比碰撞RAV4 5代歐美5星
國產客貨CRV 6代星數不明
以往Honda最愛嘲笑Toyota底盤
然後展示間最愛在底盤下方擺張鏡子
吹噓自家底盤多好棒棒結果網路車測
也有人說honda底盤比Toyota現在泛用的
TNGA底盤還晃
所以現在CRV6的本質到底是啥呢?
有人知道嗎?
難道這本質是國王的新衣嗎?XXD
--
本質
本
最低階的應該買的人少,應該是S版的人最多吧
品牌懂嗎
你買128萬的就不是布椅啦
質
問就是寵粉,懂?
在乎車子本質的懂車聰明人
不懂車的人才會在乎那些花邊和電子配備
最頂的貨車 你敢嘴?
可能是他想買車不想買船吧 但我也不懂本質就是
本田起碼就值百萬 = 你花5.9萬買台CR-V,賺翻好嗎?
我重視車子的苯質 但我買的車除了空間之外一無是處
CC
鐵桿根本沒差 配備差又盤才是問題
※ 編輯: asin404 (125.228.230.148 臺灣), 08/05/2023 21:40:33
貨車司機愛死了
不想開車穿雨衣的人
前驅版的RAV4 5代 全部車頂都沒打孔裝車頂架啊 怎麼漏水?
那些口口聲聲說買車看銷量就好的人。
底盤已經連本質迷小施都認證TNGA操縱性比CIVIC好了
再等明年換RAV4大改 新版底盤,船的稱號正式換人
台苯就可以同時有鋁罐王 盤子王 和海賊王的稱號
f1車隊引擎供應商
跟法拉利 麥凱倫平起平坐
這就是品牌價值
空間吧,crv空間大吧
完美體現品牌價值
RB19給本田迷帶來的自信
有換車殼吧!
其實要講碰撞星數不明.除了已經測的這幾台都不明吧
不過說真的頭又大的船是萬年世襲.會改就不是頭又大
缺魂的人
本質迷油門踩下去 聽到那獨特的引擎聲就夠爽了
買就對了還疑惑勒,你信仰不足唷
不然叫civic跟P5去跑一場阿
看操到極限那台快,不然車評跟小施講的都不一樣豈
不是好笑
本質。盤
稅金仔跟空間仔會買啊
105萬買休旅而已,整天CP值,+9爸買這台回來改阿,
我隔壁鄰居就一個
客貨車 為啥不買SIENTA? 還更便宜
F1冠軍
F1引擎內
F1引擎跑的比2.0NA慢
稅金仔最可憐 以為省了稅金 結果虧了10幾萬的車價
跟虧了油錢 QQ
苯
空間。去IKEA可以載多一點出清品
魂飛魄散
你會問回教徒為啥不能吃豬肉嗎? 宗教的事尊重一下
人家高科技抗污 別家有嗎?
照樣一堆人買 一堆人車會動就好 反正三星賭運氣 不
一個字 魂
想了解那個車評說開起來比Rav4晃?
小施車評認證的honda底盤比Toyota TNGA底盤晃
小施是說civic跟pruis比吧!這樣子也要造謠不好看
啦
照你這樣隨便推論,你也可以說typeR比Altis晃啊
altis也是TNGA底盤不是
我提TNGA就是要說豐田新底盤操縱有改善,所以後面
有補RAV4明年大改款TNGA版本會再更新,只會更好
台苯一直沒新底盤產線,越來越多車系被超越遲早的
合理推論可以,但樓主直接說crv6代比現行款RAV4晃耶
空間,稅金..我盡力了
,還說是小施說的。問題是人家根本沒試過啊
回答一下樓主問題啦,會買這個版本很多都是公司車,
客貨可以節稅,所以兩台公司寧願選crv,正常使用者
兩台應該都不是最低規再買。
有趣的是喜美比pruis晃,比休旅車晃不晃嚴重
休旅車幾乎每台都晃,但轎車要晃,除了今喜美
就是老神A,喜美還140空配備車一台
看了ta大的推文,原來原PO是在惡意造謠誤導,給噓!
喜美晃還是puris晃不是重點,是樓主直接莫須有就看
不下去了
挖哩咧,果然反指標不是叫假的,好多不懂裝懂的鍵盤
仔
他邏輯是,小施覺得civic比pruis晃,就等於所有hond
a出的車都比Tnga晃耶
你這鬼邏輯不要推給小施好嗎......
台苯說這是升級耶屌壓皮椅
三星蔥好吃
這樣樓主需要編修一下內文,
跟台苯一樣亂騙消費者可不好
你改了內文那我再請問那個車測說CRV6比TNGA晃?
我好奇現在能開到crv6的應該都是車媒啦,誰敢說這
個?
樓主就跟本田當初拿CRV5.5五星車一樣唬爛
然後你信本田不信樓主
我沒有不信啊,我就好奇那個車評敢說,以後要訂閱起
來。
大家都知道說的是喜美呀,就你抓住樓主小辮子狂鞭
樓主在內文可是直接指名crv6比RAV4晃喔
就好像汪洋中抓住浮木一樣
我上面有說樓主唬爛呀
現在改來改去還是有說CRV6比tnga晃,我只是想知道出
處而已。
但你就是使勁的衝,深怕話題再落入鞭打本田中
鞭不鞭沒差啊,我又不是本田股東
看你狂虛還沒算不怕啊,笑死
也只敢在網路上嘴砲而已,看到開crv的這些人敢去笑
人家三星車還是開著車死全家?
還不是,你好,請,謝謝,哈哈哈
買引擎 剩下都是送的 懂?
我可沒說過這種,你說出來可能是你心裡的反射
看亂講話的忙著編輯文章就是爽啦
我會酸三星車是酸廠商耶
但本田粉看到的就是侮辱所有本田車主,吧?
廠商被酸,粉絲狂怒也只有本田粉了
不要依主觀評價看誰晃,用科學數據看,CRV 5代確實
是比RAV4 晃,而且差距還不小
樓上打臉的太快,我怕有人會惱怒
樓主應該只是想表達台苯常常掛在嘴邊說的底盤很屌
也只是過去式了,說不定CRV6等科學數據出來真的會
比RAV4差,看看引擎就知道了,誰會料想到1.5T爆發
力輸2.0NA,台苯總是會給人驚喜,不過樓主一開始唬
爛確實是不對XD
我以為這邊是在討論6代晃不晃,拿5代跟油電比的數
據是要說明什麼?原來本黑的邏輯能力就這樣而已,
還一堆聞雞起舞的,可憐
樓主沒說第幾代吧
我只能跟你說,休旅車都晃,要不晃不要開休旅車
看來你沒跟上就開始亂噴,樓主一開始直接說CRV6代
比RAV4 5代晃
但喜美比豐田晃,這個讓我笑很久
喜美11代晃這件事,真的很好笑
不是一堆網友都說這鳥價格不如買土桑油電 RAV4油電
台苯敢這樣開價,就是會被這樣比價啊
小施還說到只差眼淚沒掉下來
豐田現在越來越重視操控有目共睹啊,但有一分證據
說一分話,可能本田覺得要硬派就買typer吧,畢竟在
國外價格沒差很多
其實RAV4五代贏CRV5.5代晃不晃我也覺得還好
因為晃就是休旅車的本質
5代rav4 跟5代crv我也覺得rav4比較穩,但差異不大
但喜美晃,不好意思,真的很好笑
但六代明明還沒上市就可以這樣亂講還推給小施講的,
真的看不下去
人家改啦不是嗎?本田五星變三星也沒改呀
哪個可惡不了解嗎?
我強調我是台苯黑而已,本田有能力做好車啊,但僅
限國外,我一直針對的是台苯那盤子價和不重視台灣
人安全的想法,國外亞太規在2018就有實力做五星,
台苯用2023造車技術做2017法規卻是三星,到底偷用
掉多少安全配備,不把消費者當人看這樣還不抵制?
樓主還會改,本田三星有對車主道歉嗎?
有不少人都是沖著簡報說五星買的
如果我有買,然後還跟朋友說五星,一定幹得要死
我今天是消費者我當然同價格帶比較啊,同樣100塊選
最優解(除了信仰),台苯128被拿來比其他牌子同價
格帶的油電是他活該,小施影片中不也拿插電的PRIUS
油耗和喜美說一下,為什麼?因為同價格啊
本田三星不僅沒跟車主道歉,6代發表會還是對5代車主
的鞭屍大會
就是那個六代鞭五代,我直接噴這牌
連反省都沒有,還踩一堆五代五。五代車主身上過去
看看多少5代車主會變本黑XD
是啊...樓主雖然有錯,但有改善,台苯最終也沒有召
回增加預縮安全帶或調整安全氣囊動作,只是瘋狂傷
害前代車主
只能說這操作令人不悅,我相信正常人都幹翻了吧
這種就像小施說本田在割韭菜
沒錯,只要有召回改善動作哪怕是做做樣子調整,都會
讓現任車主感覺好一點
你可以買CP值爆表的MG啊
但現在的操作就是韭菜割完就放生,絲毫沒有企業的責
任感,噁心至極
喜美140萬爛配備,還是擺明拿著刀割韭菜
還是有人自願當上好美盤的韭菜被割,原廠沒在怕
5.0 NA!
貨車買到百萬還不優越感爆棚?
我只知道沒有全新底盤系統=沒有大改
什麼蜂巢出風口對我一點吸引力都沒有
是兩個月前徵文買CRV6的本質粉耶,確定要拿這種後座
載小孩喔,挺成這樣真的不簡單wwww
本質粉起手勢:我不是本粉
CRV就是兇,路上看到我都讓
戰品牌,都不會累的意思
小施不是車評
提醒不要無中生有這樣就叫挺?一定要跟其他人一樣
酸才有達到這版標準嗎
真的看到信仰的力量
我覺得這個配置很好,布椅更好坐,
客貨車公司購買,車款稅額還可以全額沖銷。
問就是本質...心靈馬力及心靈安全
你可以抓樓主的小鞭子狂批,樓主默默承受
人家抓出你之前徵CRV6,你就秒跳出來大聲
他徵CRV6跟樓主造謠小施說的話是兩碼子事吧?
兩回事呀,但他能說樓主,別人也能說他不是?
沒有建設性的發文
1.5T / 2.0NA
菜雞互啄 都是高速龜車常客
我猜你是不懂本質
敢推這套餐表示高層覺得台灣市場消費者一定買單…
我比較在意那該死的打鳥燈改了沒….
本質 魂 懂?
不然你要買139喜美嗎
高科技布椅,笑死
問就是本質,頭又大閉嘴
想當貨車也沒錢的人
新的山土匪好醜
那是信仰 不是魅力 就跟紙衣喵殘一樣的概念
再問就是“本”!
炫富
本質魂
大改款沒油電還賣128盤中之盤
業務沒別招了嗎?
鋁罐車改朝換代了 CC
傻子才買
只看品牌的人,真的滿多的,說不考慮牛頭,結果來
買鐵桿客貨
下方擺張鏡子,好色喔
本質我不知道 我只知道盤子
首先你要是F1引擎供應商,在賽車界有不錯的成就,
性能車界有傳奇車種,具備以上條件還同時是大規模
量產的平價車商,就這些綜合因素它的平價車比較貴
一點也正常的
爛配備高價糞車可以收了
想買zinger但預算太高的人
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[問題] CRV v.s. CX5?發文先承認我趕上了最近熱門的事件.. 原本下訂rav4,但後來因為漏水事件而退訂 今天跑去看CRV和CX5, 原本第2選擇是crv, 但今天去看cx5時有被燒到,最吸引我的是 MRCC和環景盲點全都日本原裝進口,不像crv63
Re: [情報]CRV6價格曝光先聲明,我不是豐田業務, 不過你有去看過RAV4, 表示它後座與行李空間對於你的使用還可以。 建議你還是可以考慮RAV4。 從整篇文章看下來,省錢是你很重要的考量,25
[討論] 台灣CRV車主被活活夾死在汽車內下面是被活活夾死在車內的台灣CRV車禍新聞 看了即將推出的台灣CRV6的最新資訊,仍然無法得 知台灣CRV6的車身主要結構鋼材強度? 只知道台灣CRV6裝了和大陸CRV6一樣數目10氣囊,55
[情報] 國產六代CR-V還是客貨車當然,這與台灣本田對於售價設定有絕對關係,一者是 CR-V 客貨認證而沒有急需導入油 電車款來對應法規,另一個則是如果國內推出,很可能無法有漂亮、能夠更吸引人的售價 訂定,總和下來,CR-V 的 e:HEV、e:PHEV 都不會是 6 代 CR-V 國內發表時,首波導入 的成員。就產品選擇、市場競爭力的角度來看,這一點是比較可惜的一件事情。28
[討論] CRV6鐵桿會使後座癱瘓或受創嗎??????????????本田敢不敢在美國賣這種後座乘客頭部附近裝鐵桿的CRV? 美國一個非常注重消費者安全與權益的國家, 如果產品有可能導致消費者安全與權益受到傷害, 那麼接踵而來的賠償與罰款, 即使再大的跨國企業,37
[問題] 真的有人不要客車喜歡客貨車嗎?最近CRV六代可能是客貨車 去了CRV社團看了一下 有幾則評論是說不要客車客貨車才好 才可以停貨車停車位之類的 可是客貨車後面鐵桿不覺得礙眼嗎? 看看現在5.5代CRV是客貨車 但又國產連前後雷達還一堆都要選配33
Re: [問題] 小改款後的CRV能一拼Rav4嗎?CRV 跟 RAV4 相比 其實分眾很明確 CRV 真正的賣點 只剩下小排量 也就是那顆1.5渦輪引擎 RAV4 最大的賣點就是他是 進口車 CRV要突破RAV4的銷量獨霸 1.是大幅降價把車價殺到90萬以下 2.售價不變改成全車原裝進口20
Re: [問題] CRV 與 RAV4 選擇?比較引擎:CRV。1.5排氣量193匹馬力勝。 比較安全:RAV4。進口的就是不會偷料。 比較隔音:RAV4。進口的組裝就是比較好。 比較稅金:CRV。政策優惠所以贏了。 比較車機:CRV。對手那個車美仕我真的不行。5
Re: [分享] 2020年美國各州銷量最好的汽車品牌和車款福特在美國真的一統天下 比較疑惑的是為什麼美規CRV賣輸RAV4 呢? 美國crv有油電版、4WD、1.5渦輪、空間又比 RAV4 還大、撞測也有五星、沒有討人厭的鐵桿etc… 雖然我也有五代RAV4 ,但如果在美國一定選CRV.5
Re: [討論] 為什麼國產中型休旅沒人打得過CR-V不是CRV太強,而是你沒搞懂市場 CC上市前那兩年,CRV的銷售量都只有RAV4的一半 CC上市後,RAV4跟CRV的市占率都雙雙下滑 講誇張點CRV也只有CC的零頭 甚至還是賣輸漲價又缺車的RAV4
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[問題] 進口車年底能談到多少%27
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[閒聊] Mazda 2 跟yaris cross怎麼選?15
Re: [問題] BMW G21 320i 選配請益14
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Re: [新聞] 快訊/國道天降輪胎!小客車遭砸中 駕駛X
Re: [新聞] 交通部修法重罰偽造車牌!車主和駕駛人2
Re: [新聞] 交通部修法重罰偽造車牌!車主和駕駛人2
Re: [問題] 買新車 舊換新問題2
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Re: [問題] 我方臨停,對方擦撞肇事逃逸15
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Re: [新聞] 宛如科幻小說 馬斯克的未來地底隧道亮相