Re: [問題] 國道上煞停有違規嗎?
被撞一定心情不好，給你拍拍定神。
我個人是覺得高速公路什麼狀況都有，開車的人一定要先有防禦觀念。
就算開在中線道，覺得前面或旁邊的車開的怪怪的，就要趕快離開，看
原PO的影片，我猜測你可能有1-2秒分神了吧，如有錯誤請見諒，而且
一旦要緊急煞車，不要再轉方向盤，有時運氣不好，就多了不可測的因素。
車子壞了可以修，人要是出意外就很難善了了，在台灣沒什麼安全距離的
觀念，常被插隊的人就知道我在說什麼，不要相信慢慢開就不會出事，而是
要假設如果突然有狀況，怎麼做才是第一選擇，以上僅是各人意見，提供參考。
至於開的快的與開的慢的，兩者大腦結構與思考模式不同，所以也不用去說服
別人，就我經驗在德國Autobahn短期路駕，安全取自於駕駛者遵守讓道規則，
另外就是路夠大夠平夠寬，車子性能好，開到200跟國內的120、130感覺差不多，
所以不是速度問題，也不是技術，而是觀念。就算開到300，只要在超車道上有後車
接近，也是乖乖讓路就對了，不讓路那就跑得比後車快就好。
德國全線並非無速限，但就是沒有無聊的測速照相干擾，不然幹嘛設計高速公路！
--
※ PTT 留言評論
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 117.56.240.18 (臺灣)
※ PTT 網址
推
我也覺得高速公路有測速很無聊... 不過依照台灣人大部
→
份的用路狀況，這似乎是雞生蛋蛋生雞的問題..... 但我
→
真的很討厭車速已經只有90的人看到測速還踩煞車.......
推
原原po這種程度的狀況，不是市區常見的嗎
→
只是因為高速公路鬆懈了而已
→
還在那哭煞停有責任嗎，自己也是個雷
→
前面怪車，左邊龜車，右邊學長：結論搭公車
推
有些人 天生手眼不協調 變換車道很害怕 正常
→
其實原po自己安全距離也不夠，實際距離比影片看起來近很
→
多
→
所以差點來不及煞只好切出去
→
他還說自己有煞住，笑死
推
如何判定前面有測速 當一群車子突然都集體踩煞車時
![Re: [問題] 國道上煞停有違規嗎?](https://law.moj.gov.tw/images/FBLogo.png "Re: [問題] 國道上煞停有違規嗎?")
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[心得] Audi A6 Avant 德國租車自駕這次聖誕假期在德國租了Audi A6 Avant (C8) 45 TDI quattro (自排柴油) 自駕五天 1400km 上來心得分享一下 先放幾張照片跟大家分享A6的帥![[心得] Audi A6 Avant 德國租車自駕](https://i.imgur.com/WSUyeWEb.jpg "[心得] Audi A6 Avant 德國租車自駕")
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Re: [問題] 內線沒車不可以最高速限行駛-狂人日誌飆仔常見偽裝 法規很清楚，相關單位也講過很多次 超車道不是超速道，你不能假借超車的理由在內線超速 然後保持最高速限的情況可以在內車道走 但會來吵的飆仔永遠都像自助餐一樣去看法規![Re: [問題] 內線沒車不可以最高速限行駛-狂人日誌](https://i.imgur.com/sIaFJqkb.png "Re: [問題] 內線沒車不可以最高速限行駛-狂人日誌")
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Re: [討論] 大家開國道的平均車速?我來說說自己在美國開車的經驗好了， 在美國里程數>10000KM， 先講結論：大家平均都開比速限還快10mile/hr (GPS速) 首先， 我在美國租過幾台車，都是錶速=GPS速，![Re: [討論] 大家開國道的平均車速?](https://i.imgur.com/pRRuDgib.jpg "Re: [討論] 大家開國道的平均車速?")
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Re: [討論] 德國高速公路無速限路段多,事故率卻低2008年去德國玩了一週 租了一台近全新的福斯 一週好像台幣約一萬五 那時候的手機漫遊好像還沒有 車上的導航也有點陽春![Re: [討論] 德國高速公路無速限路段多,事故率卻低](https://i.imgur.com/wqHg2DPb.jpg "Re: [討論] 德國高速公路無速限路段多,事故率卻低")
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Re: [討論] 在內線開ACC巡航是什麼操作跟心態?欸欸欸，是不是飆仔看到同溫層一直跑出來 發現國道違規超速是主流，就全部忝不知恥跑出來對自己超速的行為洋洋得意啊？ : 我有時帶小朋友去公園排隊玩趟鞦韆 : 通常都會有標語宣導一個人一次5分鐘要讓給下一位小朋友 : 總會有人無視，一個人霸佔很久也不見家長主動去規勸自己小朋友28
Re: [分享] 終結國道內側超車道論戰月經文 沒想到還可以再吵一次哈哈哈哈 我個人有德國駕照跟德國長期開車經驗 所以我是支持內線為超車道派的 中線沒車你幹嘛不開中線？ 回台開車後真的滿不習慣的 內線一堆80仔15
[討論] 萬年戰文 國道內線超車道看法先說這是一個萬年戰文， 所以在這邊先來個理性勿戰 先從目前法規來看(方便討論我先以國道1號速限100的路段且忽略寬限值進行討論)： 根據《高速公路及快速公路交通管制規則》第8條第3款： 內側車道為超車道。但小型車於不堵塞行車之狀況下，得以該路段![[討論] 萬年戰文 國道內線超車道看法](https://i.imgur.com/70jFwCDb.jpg "[討論] 萬年戰文 國道內線超車道看法")
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Re: [問題] 國道內線開120km要不要讓道？並沒有德國月亮比較圓的道理， 在美國加州開，我也覺得美國月亮又大又圓。 當地大眾觀念就是跟隨車流開才是不違法。 連駕照概念考題也是 速限65mile 但周遭車速是70mileX
Re: [問卦] 高速公路最內側車道開速限還被閃燈怎辦其實高速公路中線最危險 因為會遇到最多其他車輛變換車道的狀況 而高速公路的危險大多發生在變換車道時 尤其外側的大學長 明明速度比你慢很多 只是位置在你前方 但是看到前面車子慢
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