Re: [分享] 終結國道內側超車道論戰
月經文 沒想到還可以再吵一次哈哈哈哈
我個人有德國駕照跟德國長期開車經驗
所以我是支持內線為超車道派的
中線沒車你幹嘛不開中線?
回台開車後真的滿不習慣的 內線一堆80仔
進隧道煞車踩到底不到60幹白癡嗎
後來想想怎麼治他們
就開到他們前面 比他們慢 他們自己會切車道
然後過沒多就收到罰單驟然減速哈哈哈
死龜車還敢釣魚啊
打去監理站跟高速公路大隊的問
也說啊他龜速你不會檢舉他幹麻被他釣魚
想想也是啦反正以後就打電話檢舉
然後過陣子又遇到內線龜速仔
中線我開100還可以超車
外線道明顯一台紅斑馬竟然沒廣播
好啊我就打電話到你們分隊
分隊表示:你沒測速槍你怎麼知道他沒有100
我:我開100可以超過他他有沒有100?
分隊:他的100不是他的100
我:喔喔了解那請問怎麼解決?
分隊:請聯絡我們舉發我們會查
我:阿剛不是給你講幾公里處了
分隊:你沒有測速裝置你怎麼知道%╞╞╰
我:我行車記錄器上面有時間配上道路k數你換算你也知道沒有100
分隊:你沒有國家驗證的測速ㄒ?#[email protected]
無限輪迴鬼打牆
順便附上監理處的回覆:啊你不要跟我講一堆法源,我只是根據分隊提供的資訊做事,你要檢舉那你的權利
總而言之就是大家一起爛
上路大家直接衝內線acc 110
前面80無所謂 誰右側超車我就檢舉
路邊違規停車也沒差
大家一起在有雙黃線的地方違停
誰繞過我跨越雙黃線我就檢舉
大家一起爛 趴踢開起來
台灣風景 讚讚讚
--
分隊這麼懶喔?薪水吐出來
目前法律就是這樣 沒有定點打下去就是沒有
但是定點拿測速槍的也不會去抓內線龜速
結論: 大家內線100無疑慮管他去死 沒道德然後呢
所以你罰單多少?
這篇正解 常跑的人就知道 跑外線超車還快的多
真的一堆龜在內線開不到80的==
檢討龜車自己吃罰單 哈哈
本來就是你要舉證你的測速儀器有公信力,能出國的都
是高端人才,不會連儀器精準度在科學殿堂的重要性都
不知道吧,我記得德國沒有農場打工換宿吧?
當然知道要公信力 這些都沒問題 我在問解決方案有
甚麼 我提出的用行車記錄器也很不行 只能依賴警察定
點測速槍 我也沒問題啊 就大家一起爛 哈哈
真的很常遇到內線80 遇到小霧或隧道就給你煞車到60
今天大家討論就是要找出如何解決問題 既然主管機關
決定要這樣 那我們小小民眾真的沒辦法啊 大家覺得
內線110定速 中線沒車不管他 那就是這樣 民主社會
的87 檢舉又很難通過 真不懂這類人到底有啥問題
實務上就是龜車很多
麻 你有解決方案妳可以提出來 大家討論看看 哈哈哈
內線110仔你也不用笑 前面80你這樣等吃右側超車罰
單 大家一起爛 趴踢開起來
再吵就區間測速裝起來各位
政府擺明就是不管 只抓超速
我都開在外線(表速105)而且比較少車XD
哈哈區間測速我沒意見喔 內線前面沒車然後開低於100
要不要直接記點 一個月3點直接吊照 此生不得再考
我可以啊 就笑台灣不敢
有自覺的就不會是龜仔了 哀哀
Peralta get back to work!!
你應該問他員警編號跟名字,問完保證跟你說他們已經
出動了
不做事直接檢舉瀆職
那你怎麼被檢舉的
高速公路上,不同車道你無法檢舉右側超車的好嗎
龜外側只有北部可以 南部準備被學長前後強姦
遇過原po一樣的鳥事 所以新車我現在直接ACC 110定著
反正前面龜我就龜阿 氣死自己幹嘛
開放學長內線超車,讓學長教小烏龜做人
無法檢舉?我就偏要檢舉,檢舉失敗也是檢舉喔
沒有不能檢舉的東西,只有警察會不會開單的差別
台灣警察素質你意外?
中線沒車為什麼不直接中線開119就好,台灣就是很少
中線沒車,所以超車道不可行,因為過去要回中線,還
是都車,不如提高內線最低及最高速
最後四句琅琅上口
新竹以北,中線沒車是半夜嗎?
推 要爛一起爛 可憐不做事
好就是中線沒車,那你怎麼會在超車道被前車擋??你
不是也應該在中線?
這法律要改
飆仔邏輯破綻百出
三線道同時100並行超過5公里沒看過? 欸不是你到底有沒有開過高速公路啦
政府擺爛 就一起爛唄
你內線被檢舉是有踩煞車嗎
你到龜車前面減速只能放油門不能踩煞車
台灣人就是躲在車裡面就各種無賴, 內線明明就該淨空
有德國駕照就代表會開車嗎?國情不同懂不懂啊?德國
都是飆仔整天撞死人!看看台灣道路才是安全的表帥
幹樓上有道理 窩錯了 以後乖乖北宜30
早就放棄了 繼續走我的外線...順暢安定
對第三世界公務員有期待 是民眾不該
老把錯推給上級 說自己能做的有限
好像上級都是空降來的
遇到自己有能力改變的事 又行政怠惰 講白就是懶
聽到爾俸爾祿 民脂民膏 馬上爆氣
幹,跟你感想一樣,大家一起龜,給他爛
大推
然後民眾檢舉可以檢舉超速,政府邏輯
讚讚讚 支持
曾經很熱血的檢舉,都失敗,對付龜車唯一的方法只
有到他前面比他更龜,但如果龜車臉皮夠厚也是拿他沒
轍
結論就是真的只能大家一起龜
內線定速108真的剛好,輕鬆開,看後車崩潰xd
併排看後車抖啊抖的持續崩潰就是爽
下次你蒐集證據再找媒體爆料,媒體最愛這種題材的。
你超車到前面,不要踩剎車,可以被檢舉驟然減速?
這行為比龜車還敗類被開單活該
死龜車還敢釣魚啊
右側超車可以檢舉,這個好硬我喜歡
外側基本上除了匝道之外都比內側快,匝道上來的一
對會馬上擠到內側去當龜車
國道右側超車可以檢舉?是我誤會什麼嗎?原po驟然
減速被舉發應該是突然重踩剎車吧
國道三線沒有右側超車違規吧?
到龜車前面別踩煞車要自然減速,不會違規
回被開到驟然減速...所以去德國學到的是怎麼逼車嗎
一堆佔內線北七閃燈沒用 現在都旁邊有空自己換走了
驟然減速欸 你好會開車喔
真不愧是在德國開過車的人 開到驟然減速呢
2
時常看到這類的文章出現,關於"得以該路段容許之最高速限行駛於內側車道" 這一條,一直是大家常常討論的,我在高公局的最新消息布告欄上有看到一篇文章, 節錄段落分享給大家。 以國1高架北上五股轉接道至環北路段為例,尖峰小時車流量達7,000pcu(小客車當量)以 上,已超過該路段3車道容量約6,600pcu(每車道2,200pcu),屬於重現性壅塞路段,目前44
首Po首先先說反方意見: 內側車道為超車道,但小型車輛於不堵塞行車狀況下,得以該路段容許之最高速限行駛於內 側車道 以上是高工局自己說的。5
雖然這是日經文,但還是想問一下, 當你在內線以最高速度行駛,仍然只能並排, 這代表中線車輛已經在最高速度行駛了; 既然中線已經在最高速度行駛了,那為什麼不回中線呢? 「中線塞車啦!」中線都是最高速度行駛了,3
我覺得啦,問題就是在於應該屬於超車道之內側車道總是有車佔用 不論時速,就算前方沒車,後面被車追上也不讓 而這種駕駛從我的觀察,大多就是怕大車才一直龜內側 外側是大貨車常走的,怕 中線是大車超車道,也怕X
其實我覺得這件事情可以換個角度看 目前法律的規定是 超速60公里內只有罰錢 超過60才是罰錢+吊照+可以當場禁止駕駛 換句話說,其實法律沒有規定禁止超速(60公里內)12
所以內線龜的定義到底是什麼? 是內線開90嗎? 還是只要比後車慢就算內線龜? (假設定速119,後車150) 我發現很多人都認為是後者,只要看到別人在內線,就開始化身內線魔人了。5
其實我覺得這件事情可以換個角度看 目前法律的規定是 龜車占用快車道只有罰錢 換句話說,其實法律沒有規定禁止龜車 只有規定龜車要罰點錢,貢獻給國庫
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[討論] 如何治理路隊長身為業務,基本上很常跑高速公路, 之前因為疫情的關係,沒啥出門就淡忘以前的路隊長. 但最近開始跑之後,高速公路還一樣那鳥樣. 隊長率100%,如果有人要跟我挑戰隨機一日高速公路沒遇到路隊長的話,我給他身家P. 但可能是太久沒用高速公路遇到整個火都上來.27
[討論] 國道超車道法規如此理解 合理嗎?突然想到另一個可能解釋: 1)內側車道為超車道,超車後如有安全距離應駛回原車道。如未駛回原車道,致堵塞超車 道行車時,將加重處罰。 (2)小型車於不堵塞行車狀況下得以最高速限行駛於內側車道。 其中的(2)的作用是用來排除大貨車聯結車的22
Re: [問題] 國道內線開120km要不要讓道?內線道是超車道 你超速是你的事情,超速被罰也是你的事情, 我用內線超車後,就回到非超車道,維持順暢, 這是道德跟防衛駕駛的問題,內側只有一邊可以閃前方的突發路況,其實很危險, 另外,剛致電問高速公路警察局汐止分隊的員警11
Re: [問題] 國道內線開120km要不要讓道?內線為超車道這個議題吵很久了,我覺得跟鄉民吵沒意義,一堆沒開車的也在喊燒。 如果交通部有想改善,在此提個建議,修改法規如下: 在不塞車的情況下,持續使用內線超過30秒即開罰,不論車速,可以用行車紀錄器檢舉。 絕對速度是個迷思,對於佔用超車道只是各說各話,一般人又沒測速儀器。改成上面 說的,那沒把握30秒超車的就不會跑到內線,跑到內線就會快快通過。 常開高速公路10
Re: [問題] 國道內線開120km要不要讓道?並沒有德國月亮比較圓的道理, 在美國加州開,我也覺得美國月亮又大又圓。 當地大眾觀念就是跟隨車流開才是不違法。 連駕照概念考題也是 速限65mile 但周遭車速是70mileX
Re: [問題] 大家都怎麼讓跟車仔後退一點?哈哈是我啦 我最討厭內線龜車仔了 內線為”超車道” 如果你前方沒塞車,而車速為限速+10寬限值就不會遇到我了 但如果你開在內線前方沒車又沒持續超車那就會遇到我3
Re: [問卦] 限速,超速,佔用超車道邏輯問題月經題 1。訴諸法律 每個人都升鍵盤法官了 如果要跟我訴諸法律,那麼請提告證明自己 大家都會舉案例,但事實是你舉的例對你有例X
Re: [問題] 國道內線開120km要不要讓道?那又怎樣?今天我老婆住外地要生了,我甘願付罰單要檢舉你去檢舉,你占用超車道幹嘛? : : 什麼你沒最高速(>110) 根本不是理由吧 哪裡不是理由?台灣多少人,一條高速公路上只要遇到一個有急事的你擋超車道幹嘛? : 現在還有會速差到10KM以上的車嗎
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