Re: [討論] 稀土元素在汽車領域的應用
先講總結
如果你以為你看了維基百科然後幾篇報導跟農場文章,
你就懂稀土礦懂現在工業然後指責其他人無知,
我覺得就是笑話
稀土為什麼稱為稀土,那是因為過往的時代稀土一直難以被發覺,如今雖然發現他們含量其實不低,但難以獨自成礦,今天可以不要看到跟銅一樣高就高潮好嗎,銅超容易在含硫的礦床中伴生而出的
稀土元素難富集所以難以單獨成礦,就算成礦要求的環境也超級要求,最著名的就是中國的鹼性花岡侵入岩,且岩漿的材料要有許多地函材質的特徵,就算成礦了要將其分離出來也是很麻煩的一件事
目前可以稍微簡易分離的也只有亞洲這邊的風化殼離子吸附型稀土礦床,剛好在適合的風化淋溶作用下可以講系統礦變成離子使其吸附在花岡岩長石質材質風化成的黏土礦中,再用浸液的方式將其析出,但浸液的處理非常頭痛,不如就得使用高成本浸液,而且搬礦的過程其實十分破壞自然環境,至今為止依然是難題
提煉時為高環境成本,因此至今為止為何只有開發中國家或者那種國土遼闊開採不易影響國民的國家在開採稀土,如果稀土這麼好採為何美國還是得跟中國買稀土
看到直接把網路上資料直接丟上來,不看稀土礦paper 就直接開始吹,對於我這個才剛term完稀土礦paper的人來說有夠頭痛的
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就真的是人的問題,哈哈哈哈哈哈
哈哈哈 推
這篇等級太高
哈哈 推
這篇教主不會回,幫你推一下
專業的出來了
幫你推一下,你等級太高,嚇到他又躲起來了,晚一點他又會若
無其事的開啟分享他牌新車消息大法來忽略你的文章。
去稀土板討論好嗎 這裡是車版
所以請問,電動車電池到底有沒有用稀土?這才是我文章重點
我完全沒講稀土開採問題不代表我是拿這個來指責他人無知
原來只要電池沒用到 電動車就都沒用到啊
若你要回文,也看清楚才回。到底電池有沒有用到大量稀土?
又有人開始打迷糊仗了,我從未講過電動車不用稀土,我講的
是電池。真的要這樣打迷糊仗引戰嗎?
我沒講稀土開採,因為這與車無關。可能我對稀土了解沒你深
但我何時用稀土開採這件事情去指責他人無知了呢?
請你回答我,到底電動車電池特別是Tesla,有沒有用大量稀土
鋰開採也是會汙染阿 QQ
wj大的大意不是說「如果你以為看了維基百科、幾篇報導
第二篇不就講了電車會增加6.5倍的稀土金屬使用量了
跟農場文章,就可以很懂,然後指責其他人無知」嗎?還是
我閱讀又出現障礙了?XD
鋰還好吧 鋰是用曬鹽
怎麼常常有大家聊大海卻有人談起漱口杯的現象啊XD
所以到底Tesla 電池有沒有用大量稀土?
要說我有指責人,那也是指責whizz,他講電池用了大量稀土
鋰相對好採多了,我想解釋,可是要談到礦物品位的問題
就真的扯遠了
他講的到底對不對? Yes or No
你一直跳針電池幹嘛,電車就是馬達需要銣阿,然後你拿
講礦物開採本來就扯遠了,還要從鄧小平開始講,所以我沒提
電池一直抬,再END別人不懂稀土不懂工業就很扯阿
你自己回去第一篇文看看,我本來就是在講電池,何來跳針?
完了完了鄧小平要出來了哈哈哈哈哈
我本來就是在講電池並無使用大量稀土,何來跳針?
你文章就避重就輕阿, 電車電池不需要用到大量稀土→其他地方需要狗幹多 稀土含量很多→可是狗幹難採 開頭先丟一堆網路資訊把稀土弄的好像在阿嬤家後面的雜貨店就買的到 然後在說油車也要用,我們電車電池不用那麼多喔 最後END說你們不懂工業不懂稀土
真可憐…
我怎麼有某政治人物在本版的錯覺XB
中國稀土政策與鄧小平有莫大關係,某人實在 哀
奇怪了,我那篇文章從頭到尾只提whizz一人,你為何要自己
帶入角色呢?
稀土礦就是高污染高破壞產業,哪個國家的人命比較不值
錢就可以愛怎麼開就怎麼開,稀土礦就是這麼回事
但稀土製造的永磁馬達卻是全世界運輸業就空氣的關鍵
空氣汙染 全球暖化 是全球一起死
哈哈哈哈哈戰起來
ㄜ 不是,S大其實都在針對whizz講的電池用大量稀土吧...
結果大家一直戰他電車用大量稀土 是我閱讀障礙嗎
副教主的意思就是,別人家小孩怎麼死都沒關係,不要死
到自家人就好
稀土版XDD 先推個專業 推個打臉
討論串看下來已經知道稀土礦高污染高破壞了,謝謝各位
出手可以輕一點…
賢輩。真的長知識了,這串之前都不知道...
歡迎你率團去特斯拉抗議啊 像蘋果被抗議後就給鴻海壓力
然後逼著改善工作環境
特斯拉真的會被害慘,人家一直不是針對某個特定廠牌,
結果非要講成是在攻擊特定廠牌
不過又不是稀土才破壞環境 台灣也有礦業在破壞環境
雖然這跟車板比較遠就是
那歡迎你去 VAG Toyota 抗議
就像之前一場車禍悲劇,問題並不是特斯拉,結果有人開
口閉口特斯拉
term是什麼動詞
term=學期 應該就是期末報告
是啊,但,原油本來就是要挖。但電動車取代內燃機的行
為造成了稀土開採增加的必然性,造成了新的環境污染
沒辦法消除原來的污染,卻增加新的污染,對世界,能叫
環保?
現在是先有雞蛋還是先有雞的問題
樓樓上你得到他了
環保問題根源就在人類自己啦,人太多,任何事都是問題,
沒有什麼真的是無污染的,說什麼比較環保什麼的,絕大多
數都是商業噱頭罷了。當然,如果以某些人的標準,只要
污染不再眼前就算環保的話,很多東西都很「環保」
本來任何資源開採都有污染 大家也都心知肚明 但硬要為
電車 某品牌造神 真的是難看啦 沒有任何工業是完美的
更沒有車是完美的
現在是要騎山豬還是馬
污染環境是為了取得原料來拯救環境 嘻嘻
高下立判,推樓主。
造一個馬達可以跑100萬英里 跑百萬英里煉汽油用多少稀土
油車廢氣的觸媒轉換器也要用稀土
原油裂解就只產生汽油?不產生其他石化原料?還是你偉大
的電動汽車完全不使用石化產品?
不管怎樣,這篇給推
推薦文章,教主理解不能。
真的越戰越明,因為為了嗆人不懂開始無知
的亂開地圖嗆被打臉也剛好,惱羞會亂嗆
他第一篇就是在講稀土不少還特別用顏色標
電池用不多卻得出油車用比較多也是可笑結論
Sca葛格日常發揮啦 現在被電到只能退守電池? 問題卻不提
自己下的標題是 稀土元素在「汽車」領域的應用
題目說汽車 然後扯只要談電池??
他最後結論最可笑,電池用不多=電車用不多
被嗆再吃嘴說我是說電池用不多
然後一直拖別篇的作者w出來擋 只能說 可憐哪~
但是自己結論就在打臉自己,他到底有沒有看過
不要打臉這麼凶好嗎?人家他很努力找農場文章挺特耶
這個就跟太陽能一樣意思,製造是高污染,然後用的人說自己
環保。
我以前從事風力發電產業,也一直不覺得這是什麼未來趨勢或
是環保的東西,只是政府用來騙錢的玩意
教主表示:你是什麼東西?
高下立判。推樓主。
是什麼東西
開採稀土甘我屁事 吸不到廢氣就好 不服來辯
原來國人環保意識如此高 太感動了
教主表示無法理解
鋰電池的負極材料也是石化業產品欸
人工石墨來源是石油焦石墨化而來
所以他只講正極啊XD
而煉製用的稀土觸媒是可以再生的 算起來要開採的很少
少少
馬達也可以重製啊
不過特黑能為了中國偏鄉兒童自己吸更爛空氣也是偉大
他帶風向手法我看膩了 分享文章(X) 避重就輕捧特斯拉(O)
哈,工業製造的東西一定有不環保的地方,取捨問題
來了,來了,馬上說人是特黑
煉製業回收觸媒再製的產業非常發達 不能相比
目前市場上看似很污染其實回收機制很完整的產品,一
個就是觸媒 另一個是鉛電池
而工業用的又遠大於消費者的
跟S大雞同鴨講
XDDD
他的馬達重置該不會又在雞同鴨講,是哪種馬達
原po下手輕一點
有回收再製也會汙染啊
就算是特黑也是你們造成的
原po輕點 你這樣教主要怎麼扯
樓主小力點...教主前天才被我洗臉怎麼又出來亂了...
車版果然臥虎藏龍,專業阿~教主那種等級只能唬一唬
教徒而已~
別讓教主不開心 XD
打臉了
古早以前在研究所時期,林北有用過稀土銪,硝酸銪10g
化學廠賣你7000塊。
電池用不用的起,不好說。
現在還好了 純度98的硝酸銪淘X才不到600人民幣
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2017年的資料,依據Bolt電動車拆解的資料推估 內燃機車輛全換成EV 會增加48
教主一如往常的用選擇性跟和稀泥的方式想打臉可能的電車板板主 第一個是把所有稀土元素混在一起講,不同元素有不同的應用 第二個是只選擇性講油車或其它產業用到的,電車就講一個跟稀土最沒關係的鋰電池 跟電車最有關係的永磁馬達就直接跳過 如果教主這篇講稀土的應用有在車板發文的價值,那我想稀土在馬達上現況應該19
首Po稀土元素(Rare-earth element) 稀土金屬,或稱稀土元素,是元素週期表上第Ⅲ族之鈧、釔和鑭系元素共17種 金屬化學元素的合稱,皆屬於副族元素。鈧和釔因為經常與鑭系元素在礦床中 共生,且具有相似的化學性質,故被認為是稀土元素的一員。 與其名稱暗示的不同,稀土元素在地殼中的豐度相當高,其中鈰在地殼元素豐1
我覺得引用經典或許會讓大家知道稀土的未來。就拿經典的''閃電霹靂車‘’ 來預見未 來吧,畢竟阿斯拉的獨特造型現實也出現了,智能電腦目前特斯拉也在開發中,汽車電氣 化也在傑奇古德利安的電磁化汽車一一被應證這部經典動畫就是未來。 稀土在閃電霹靂車Saga篇第二集左右開始出現被利用