Re: [新聞] 重機人車噴飛! 死亡車禍驚悚畫面曝光
前不久逆時針環島
高雄 - 恒春 - 台東 - 花蓮 - 宜蘭 - 台北
在恒春時有去後壁湖吃海產
當時還很冷,在恒春好開心,恒春的狗是躺在地上曬太陽的
從恒春去後壁湖的路上,有一個轉角
當時我一看就停車了;直覺叫我停車
1。視野之內完全沒有車;郊外,很幽靜
2。T 型路口,以 T 這個形狀來形容,我是下方往左方,是轉彎車
3。前方是山壁,地勢高,我要往上爬坡,視野不佳
(山壁)
TTTTTTTTTTTTTTTTTTTTTTTT
T
T
T
T
T
T
T
T
T (媽,我在這)
當時我停下來後,心中就想:馬的,這時我要左轉
如果出車禍,我會不會被罵轉彎車不禮讓直行車?
可是這路段光用看的就感覺危險
然後我看到山壁上有字,運足目力看清楚,上面寫:
此處經常發生車禍,請減速慢行
靠,又有警告字眼,怎麼不乾脆放幾個塔位算了
我家出去的大馬路就有,因為按習俗車禍兇死的不可以回家辦喪事
那兒死了兩三個,就有了塔位,每年都有幾天有插香
後來我開車都會注意有沒有這種塔位,有就代表這是危險路段
前人都用這種方式在警告你了
廢話很多,總之我已知危險,已停車,已看清無來車
然後我加速轉彎,轉到一半時右側路肩冒出一輛車來(應該是自 T 字右方來的)
那邊是我視覺死角耶,我根本看到時已經躲不掉了
幸好他閃去路肩,不然一定撞上
當場嚇到快要射出來了
如果這算我的責任,我甘願嗎?
可是我是轉彎車
都已經停等看清了還是發生
停等,看清,不是萬能的
那還是大白天
如果陰雨天更危險
我之前寫信給交通部長,建議如果超速二十公里以上
應該限縮部份或全部路權
否則直行車路權優先這件事將會無限上綱,根本不能在物理世界驗證
很可惜因為覺得不很重要,寫完沒抄下案號
想說有告知就好了,不用催
結果幾個月過去了,這中間我又寫信給行政院長的信都回了
給交通部長的信卻石沈大海
目前直行車路權還是優先
不過板上如果要護航直行就是無敵
那我會再寫一封信給交通部
這根本就是不合理的慣例
--
視線死角我直接都先按幾聲喇叭,雖然會被打,但至少人家
也知道我在這
我都想放閃光信號彈了..
同意 超速才是最大元兇
超速有路權是個笑話 哈哈
不作死就不會死
你在期待頭痛醫頭 腳痛醫腳的腳痛部什麼 會有這些問
題腳痛部責無旁貸啦 上有頭痛醫頭 腳痛醫腳的腳痛部
下有上樑不正下樑歪的腳痛局 期待華國有正常交通嗎
道路寬度全世界最大的然後速限40 你覺得會有人遵守嗎
你在講水源快速道路那一則嗎?之前八卦板就是吵這個 兩輛車都是四輪,不會再被人罵人什麼四輪嘴臉不禮讓機車了 不過兩輛四輪都只有擦傷 倒楣的是過馬路的路人 我就是那時寫信的
※ 編輯: HuangJC (123.204.158.42 臺灣), 02/29/2020 19:02:02機車或汽車超速20公里你還是看的到他阿 是你不想等而已
在恒春那個我是看不到了,哪來的不想等 看不到就應該降低速限 超速 20公里,我會抓這麼寬 也是因為實務上少許超速不罰,有寬限值 在超速 20公里後就確定有罰則 不如比照辦理 你覺得超速二十公里看得到? 除了長直路段,有很多是看不到的 如果看得到還不減速 那是否也證明了'路權是我的,反正我不用賠,我就是要撞一下賺點本錢回來'?
頭痛醫腳 你這狀況就是道路設計不良 跟超不超速沒關係
就你聰明 你覺得道路哪裡設計不良,你來得及去做全國檢討改進嗎? 超速二十公里則取消直行車部份或全部路權 簡單好做 而且也不很委屈 畢竟超速本來就不對了 還是你認為超速只是機會成本,抓到只是罰錢 老子有錢所以不怕,就是要超速 但整條路都要讓老子,因為老子是直行車 全台灣直路都是老子的平面高速公路?
※ 編輯: HuangJC (123.204.158.42 臺灣), 02/29/2020 19:10:46https://i.imgur.com/Pot8Hlf.jpg 就交通部沒用啊
花一堆錢研究 然後實際上幾乎沒在路上看過
一堆人認為直行車就算是開超音速撞到轉彎車都是轉彎車的錯
超速活該+1 不過此版喜歡說轉彎車禮讓直行
這種速度你他媽這麼遠怎麼禮讓你讓給我看
一瞬間就撞上了
推
想法跟我差不多 推
前天騎車在一個雙線四線道十字路口要左轉,對向內線同時一
輛汽車在等左轉,我停下來確定對向外線沒車,準備要過了
大概往前1/3一輛機車超速從內線待轉車後方直接切外線往我
這邊路口衝(大概2秒),之前完全看不到有車呀,過路口減
速慢行行不行呀
推 sGuitar: 欸我跟你說sje真的很聰明啦! 02/29 19:43
各種花式邏輯,你趕快道歉啦
資優生的傲慢是嗎? 貢獻有比柯P多嗎?
車速20你要限,那是不是也跟改善道路一樣,要全部檢討?
你知道堤防內限速40嗎,但是一堆車開到60的,台灣速限最
詬病的一點,就是根本沒有科學根據。
一條道路速限最好是使用車輛的85分位速(常態速度),但
台灣的速限多的是遠低於這個的。
像是西濱或是我說的堤防內
另外就是如同你所說的話,雙黃線迴轉遇到超速,那是雙黃
贏。那標線還有意義嗎?
有意義啊,我是說'部份或全部' 所以就我的字面,並沒有說雙黃迴轉就贏了 最後仍是由法官裁定 (就好像法律說判五年以下,那並不是說一定判滿五年;判一年也是五年以下) 可以說,這段宣告幾乎等於廢話 有說和沒說差別不大 可是這句話放出來後,會讓大家明確知道,直行超速並沒有絕對路權 很明確的是一種不具效力的形式宣告 只是廣告效果而已
你覺得超速20公里看不到 就過啊 法規就是說路口沒車再轉
過時沒車,一過車就出來了 XD
※ 編輯: HuangJC (123.204.158.42 臺灣), 02/29/2020 20:22:21超速1公里跟60公里完全不一樣的概念 不過某些天才很喜
歡混在一起偷換概念來戰超速
好奇塔位在路邊的路段在哪裡?想街景看看
拓寬過,不記得還在不在 那邊是我小時上學的祕道 現在好像很流行家長接送? 我小學時是走路上學,一公里 比我走更遠的同學也有 我們這一公里都是巷道,快到學校時要過一次大馬路,有導護生 從我家出發,也要先過一次大馬路,沒導護生,要自己過 過了之後馬上鑽入人家的果園巷道 這巷道小到腳踏車也不容易進去 現在小學時走的路好像都被都更掉了 曾經去懷舊一下,找不太到 (因為小學時就有追班上的妹子,記得住哪,所以特別懷念啊 小學時的妹子不現實,對人好多了) 就在巷道口! 所以老實說我過那個馬路,家人是擔心的
早就有判例超速直行車要扛責任,但先要有證據證明他超速
你知道,我知道,獨眼龍也知道 可是不夠出名 我也知道未必有超速 但如果直行並非絕對路權,這件事夠出名 相信願意減速的人會多一點 我開車,我過路口直行也都減速了 為什麼?哪一條法條?不照做罰則多少? 都沒有啊,只是自己的安全駕駛直覺 因為曾經有小朋友或皮球衝出 所以只要看到巷路口就會減速 這些都是直覺 但怎麼把這直覺宣導出去? 還是說,只要是我的路權 有小朋友衝出來,就該是他賠我的車體損傷?
推
那你該做的是向當地政府反應如何透過硬體設施改善此
路口的視野 反過來限縮路權是本末倒置的做法
能不能麻煩你現在辭去工作 專心的體檢全國路口 看幾年夠你看完 做不完啊,真的 我們一邊罵交通部頭痛醫頭腳痛醫腳 一邊是根本做不完所有建議 就算交通部長換你當,那也只是換你挨罵而已 我們有一年換四個部長的經驗(有記錯嗎?) 如果大家開始緊盯交通部 我覺得大概會變成一年換四個交通部長吧..
※ 編輯: HuangJC (123.204.158.42 臺灣), 02/29/2020 21:03:33現在全華國政府最廢的就是頭痛醫頭 腳痛醫腳的腳痛部
沒問題 衛福部這次很穩 經濟部也是還算可以 國防部平
常爛也是偶爾有不錯的 但是交通部我就不知道有什麼時
候能讓人推了
最爛的部會沒毛病
那解散交通部好了 這麼爛 是解散,不是換人 因為我知道這個爛,但我不知道誰好 知道'競爭'吧? 至少找個行的上去啊 → greenday521: 好奇塔位在路邊的路段在哪裡?想街景看看 02/29 20:28
https://www.google.com/maps/@24.6781737,120.8983067,3a,75y,332.45h,58.56t/data=!3m6!1e1!3m4!1szE-jMHoklwKyrkfLrmmvfg!2e0!7i16384!8i8192https://tinyurl.com/vk9xutn
靠,找到了 小時很小,有加大一次 但現在路變大了,感覺它又小了 看有沒有人要貢獻讓它又變更大 呸呸呸 上次加大聽說是又死人所以才加大
有沒有google街景參考一下
很多雙黃線缺口都有巷子,缺口筆直的與巷子同寬...
後壁湖那個我不記得在哪了,寫這麼清楚是希望當地人跳出來講 畢竟這樣的路段也不會太多
這種路應該要有二面凸面鏡可以看清左右來車
後壁湖那個不需要喔 視野超級好,沒有建築物 但我要爬坡 因為視野好,所以直行車會加速,這是我猜得到的 而警告字句只有我看得到 所以出事時,對方大概有看到我,才選擇走路肩 問題是單方面的清楚路況是不公平的 我不知道他會高速從路肩衝出
※ 編輯: HuangJC (123.204.158.42 臺灣), 02/29/2020 21:33:15支持樓主超速20公里的直行車取消部分或全部路權
民粹,落後的交通建設和法規還有執法機關的結果就是出
現這樣的想法,當然不怪你,但希望你能支持有真正的交
通專業且還有心想改變的人
這裡能學到真正的正確知識
這網頁一開就不行啊 專業不是指別人民粹,自己就專業了 是要經過辯論的 而如果有本事通過辯論 你又為何不親自和交通部辯論呢? 前不久我看了一部影片,他也是自認自己有理 可是我還是抓出他一堆問題啊 那要不要我說他民粹呢?
※ 編輯: HuangJC (123.204.158.42 臺灣), 02/29/2020 21:48:16雞掰 智障政府不改建設是有屁用
直行車那邊就放減速坡 逼你降到20以下阿
把你本名,身份證字號,照片亮出來,我支持你當交通部長
不然選里長出人衝三小 就是人民反應上報建設
我覺得他們很沒用,不過我也沒比他們行 建議是調降薪水 事情做不好,不要只是變成養人的缺 我雖然競爭不過,但不用花大錢養他們 那也覺得公平點了
沒事幹嘛體檢全台路口 有障礙嗎 自己有遇到的再反應
這篇原 po 在草屯遇到 遇到時已經死人 相信會改善了
就好了 政府裝死是一回事 用本末倒置的方法解決問題
又是另一回事
算了 看來是個鄉愿
就你聰明,這樣吧,我拋棄個人好惡 也支持你當交通部長
對交通部還有期待就是你的不對了,整個爛交通就是它弄出來的
絕對不是換個部長換個政府能解決的
還是換你當部長? 解決不了至少換人挨罵啊 其實交通部管不了地方,要等地方提建議 那麼地方縣市長,立委議員,村里長 又是誰選的呢? 都我們自己選的嘛 沒做事薪水還是領那麼多 所以最好是有法子評績效 轄區裡出現交通事故,就是績效差,就扣薪水 體檢還是要做啊,就他們去做 我們應該發現小問題時就要反映 不過自己沒有安全駕駛 第一次發現時就把命賠了進去 然後讓身後的人幫忙反映 那又怎麼說? 要進忠烈祠嗎?算個偉人? → scoutking85: 沒事幹嘛體檢全台路口 有障礙嗎 自己有遇到的再反應 推 chi17: 那邊我也常騎車經過 這兩個推文我拷過來併列一起看 scout 你要不要指責一下 chi17 經常騎車經過,為什麼不反映問題? 算了,答案我也知道: 不出事時,誰知道會有問題 大家都好好的過啊 所以是要怎麼有遇到再反應? 沒專業真的做不來 你們先打一架吧..
你就繼續嗆人去當部長就好了 笑死
不然你服誰? 按你的主張,chi17 經常經過 你可以問問他為什麼不反映問題
我服不用本末倒置方法解決問題的人 沒事牽拖別人幹
嘛
還不清楚自己的問題在哪 可憐哪
除了無視你還能怎樣 沒有人沒缺點的,只能接受現況啊 除非你指名道姓的給一個人選 不然你這個就叫打飛機,打槍(抱歉,數十年前的字眼,不是性暗示) 反正講不出什麼就一直反對而已 就好像總統只有那幾個好選 並不是誰就夠好了 而是只有那幾個好選,你還不明白? 你不服我沒關係,我沒當部長 但我提了一個建議,也不是沒人附議 因此我不是自己想當部長 我是希望現任部長繼續當,但可以參考我的建議 至於你提的建議就有趣了,先和去 chi17 打一架吧
超速的最喜歡一開口先嘴路權
拉二篇不同的推文來叫人家打架XDDDD 今天算有收穫了
你真的該有收獲 說真的,我們是網友,在網路上看文章 誰經常經過那裡有機會找到問題? 不就是你跳出來嗎? 你不覺得有問題,或不覺得你有義務反映問題,對不對 我就是要由你來證實這點 scoutking85 他提的才是沒法子做的 你們的共識,只有看不爽我,針對我;那是對人,不是對事 如果要你附議他的說法,對事 你也無法支持 不然他是明確說了什麼,而你有法子支持? 沒有,你們的共識只有針對我而已 我一直在對事,你們一直在對人 還要談什麼?
實務根本很難證實肇事時的準確時速,提這個真的講出來
給大家笑死,難怪沒有回你 XDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDD
> 我也知道未必有超速
這是我打的句子 我並沒認為一定超速 你誤解我的文義我又能怎樣
HuangJC出錢幫全台兩千萬車子裝黑盒子好了 這樣超可行
這是我提出的建議嗎? 那原句照抄 EVA96出錢幫全台兩千萬車子裝黑盒子好了 這樣超可行
好厲害,我沒說你民粹你就自己把民粹的帽子帶上了,你
的辯論也就只是叫人去當交通部長。你提出建議真是夠專
業,希望全世界的人都要看看這篇文
https://imgur.com/FMDXeME
這是我看到的畫面 真的一打開就不行 我相信你在你的電腦開可以,但在我的不行 我並不是只叫人去當交通部長 我是叫那些'根本沒有提出建議,只開口罵'的人去當交通部長 如果有提出建議,我就算不服 我也會就他的建議來辯論;這叫對事 但根本沒提出建議,只開口罵的人 都對人了,你叫我怎麼對事?他提出什麼觀點,對吧? 當你認為你對時,別人也認為他對 請問你如何解決這種衝突? 結果你用噓的 你叫我怎麼覺得服氣? 當你做一個網頁,自己看得爽,別人沒法子看 那證明了你只想用自己的觀點 只要別人進入你的觀點 那你真的有想說服別人,有想溝通嗎? 喔,對啦,我也是只想用我的觀點 可是現在是我進入你的網頁啊
> 當然不怪你喔,這語氣不是說我錯了,但你大方不和我計較嗎? 你還真大方,要我感激,現在就現出原型了
> 但希望你能支持有真正的交通專業且還有心想改變的人所以你是那個人嗎? 拜託,看了多少社團,都在拉同溫層,都在說自己有專業 但那些社團就是黨同伐異 別忘了,你要說服的不是同溫層,這才是難的 你的朋友當然支持你,讓你覺得自己專業了啊 包括引用國外影片,數據那些,我也看得不少 早就到父子騎驢的境界了好不好 如果你的語氣是:我們可以討論討論,參考參考 或許我就和你站到同一邊了 我想,網頁未必是你做的 還是換一個人出來宣傳吧! 也許網頁的內容不錯 只是派錯人出來推廣了
幫你補血
超速。超到天荒地老 就別談路權
這板就同溫層飆仔聲量最大 現實生活呢? 呵呵
樓主頭份人啊?很久以前國中還沒遷的時候,那邊時常
有學生過馬路不幸被車撞呢。
從超豐電子到永貞路那段很直,常有嚴重超速的車
回覆信是基層公務員寫的 結案優先 無效的
這我也知道,不過我寫不只一封了,也真的有些得到回應 (我是指,在政策上都看到變化了) 基本上寫信還是講技巧的
因為是很多路根本不合理... 再怎麼注意也沒法注意到...
其實你的說法和說都是政府的錯也差不多 但我看了就是不會生氣 本來政府就有錯,我也不是政府養的狗 但是直接狂罵政府,自己都不用攬回一點注意的責任 這種也很讓人反感 我為什麼不能對政府有期待?那也是我選出來的 如果政府爛,我也有責任 直到選舉完,我也還有監督權 不是直接狂罵政府就沒事了 要罵也罵得明確點,對吧.. 如果罵不出來,那還是得反求諸己啊 只會罵政府根本巨嬰..
如果是我不會選擇在視線不佳的地方迴轉,今天如果是機
所以汽車不是要左轉,是要迴轉? 迴轉的八字特別輕說 :P
車,四輪就嘴兩輪用生命捍衛路權,但如果直行車出現的
是拖板車呢?變成四輪用生命來捍衛?實際上就是很多人
拖板車體積大,容易看到,噪音也大,容易聽到,速度通常也不快 所以重機加入戰局真的不一樣了 產生一些重機才有的危險,大家還沒有適應
貪圖方便想省時間,才會在不該轉的時候轉、不能迴轉照
樣迴轉、不能停車照樣違停!這才是交通亂象的主因!說
實在台灣對違規車輛造成死亡車禍的判刑實在太低,所以
一堆汽機車都亂違規,尤其機車逆向,如果改成10年以上
有期徒刑,我相信會大幅減少事故!
711旁邊那個路口超危險
這種道路設計,除非路況很熟,不然恐怕也不知道那裏有路
整個設計就是要殺人...
歐....抓到了,你 逆時鐘.......:D
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Re: [閒聊] 中華三多嚴重車禍三多中華這個路口我之前就說過很危險 高雄行之有年的「綠燈早開」已經夠危險了 這個路口你只要常開中華路就知道這邊有更奇耙的「綠燈早關」 意思是「往夢時代方向(南向)的綠燈會提早變紅燈」 但「往中央公園方向(北向)還是綠燈」38
Re: [討論] 有關機車路權看到無聊回一下,希望可以理性討論,先說結論,小魯是支持直接左轉的,還有取消禁行機車 小魯平時騎機車在台北通勤,如原PO所說很多會亂鑽的機車,但是你沒看到那些會順著車流直行的機車嗎,這類型的我也看到不少 如果說因為亂鑽造成危險,就禁止,那在高速公路上一堆飆仔,也很常亂鑽阿我曾經看過一台賓士跟一台BMW在接近下班時間的國一在車陣中高速鑽車道競速 那要不要高速公路也禁行自小客車?很危險欸 上面舉簡單的例子只是想表示說,會不會亂鑽,完全不是車種問題,而是駕駛人1X
Re: [新聞] 板橋砂石車違規左轉 2大型重機車煞不不是直行就無敵 不是直行就無敵 不是直行就無敵 不是轉彎就全責 不是轉彎就全責14
[問題] 車禍問題請益女友媽媽今天早上出門上班出車禍 事發經過大概是:從圖一此路口右轉出來後 準備在圖二前方迴轉道左轉。 在路口遭到後車追撞 對方覺得是我們全責 因為轉彎車未禮讓直行車。 不過我的認知是她媽媽已經轉彎後到直行車道,準備左轉迴轉道時被後方車追撞,她媽媽6
Re: [問卦] 企鵝車禍事件是不是馬路太寬的問題?駕照是雞腿換的吧還要上來改善交通? 光黃線網區不能臨停這汽車就先吃一張單了 黃線網區就是要駕駛保持路口淨空 汽車要在自己車道打燈等對向沒車才能轉彎3
Re: [問卦] 為什麼騎重機愛飆車?站在重機的角度上來說,重機都是非常懂車懂得道路安全懂得怎麼騎乘的優質駕駛 畢竟它們考過兩次機車駕照不是嘛? 所以重機不會超速都是遵守速限的 你所指的超速是政府想要搶錢隨意亂制定速限,不懂道路規劃,每次發生車禍就只會 設測速照相降低速限除此甚麼都不會
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Re: [問題] 要如何關閉Google導航的環保路徑1
[問題] 本田 SH-AWD 比 Audi Quattro 還好?X
Re: [閒聊] 台灣會跟進中國電動車新規定嗎 ?15
[情報] Rolls-Royce Cullinan可能搭載H3
[問題] 轉速表有沒有可能是快樂錶?15
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