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[討論] Outlander迴轉半徑只有5.3m???

看板car標題[討論] Outlander迴轉半徑只有5.3m???作者
eddisontw
(沙丘)
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剛查了一下
Outlander迴轉半徑只有5.3m
明明是七人座的休旅車
怎麼可以做到這麼靈活

像是賓士gla
迴轉半徑也要5.92m

bmw X1
迴轉半徑也要5.7m

奧迪Q3
迴轉半徑也要5.9m

所以
幾台車開起來
Outlander比那些市面上小休旅還要靈活嗎?
為什麼軸距跟車身都比較長的情形
還可以做到這麼小的迴轉半徑呢?

真的比較好停車嗎???
有開Outlander的版友可以現身說法???

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camryvvti03/11 00:03鋁圈大小的關係吧 入門Outlander是不是15吋而已?

K3012603/11 00:03與日蝕同底盤

dontpoonptt03/11 00:11跟輪距也有關,迴轉半徑與軸距/輪距成正比

Asmark03/11 00:17日蝕也是5.3m市區轉彎很靈活

jairon03/11 00:38outlander是7人座休旅車?

aks96321478503/11 01:225+2=7

missin03/11 01:53還有轉向輪最大舵角

leoz6992703/11 03:20轉向作的好也有關係

wisdom03/11 08:45主要是轉向幾何設計,這部分日系車的設計明顯優於歐系

KobePTT03/11 08:46電子差速器的關係,電腦會幫忙煞輪子

KobePTT03/11 08:46米漿那些也有啦只是不會出現在這麼便宜的車款

ckroy03/11 09:19outlander有七人座

StevenAn03/11 09:27colt plus的迴轉半徑也超小,難道三菱的技術一流!!

nimaj03/11 09:48不見得日車就小 YARIS S迴轉半徑5.7m =.=

hasebe03/11 09:49講真的日蝕底盤不錯,只是這公司之前太黑了,白不回來

hasebe03/11 09:49台灣土炮得利卡系列雪上加霜

G77303/11 10:24大鴨那個迴轉半徑5.7,相較其他版本的5.1應該與輪胎尺寸有

G77303/11 10:24關,限制轉向角度以避免摩擦內規等部位

Tieylea03/11 10:39近五年國產小車迴轉半徑最小是fiesta

axlfun03/11 11:25公車才屌

bluelatte03/11 12:04三菱近年真的很有心 可惜品牌真的拉不太回來

finasoul03/11 12:15其實沒人管這牌黑不黑,看看商用車吧

tt764203/11 12:17最奇怪的是這台上個月居然賣輸URX

kuliao03/11 12:21森林人也只有5.4m

aal03/11 12:21休旅軸距又沒有比較長

sad77556603/11 12:263代GS 迴轉半徑 5.1m

hasebe03/11 12:29客用車牌子名聲還是有差啦

energiexx03/11 12:483008 迴轉半徑也是5.3

axlfun03/11 14:18三菱沒evo跑WRC之後,就沒吸引力了

dan90105403/11 15:24一樓說15吋也太扯了吧,查了以後都是18吋

atana03/12 01:13OutlanderPHEV好料盡出又2.4 價錢壓得下來的話應該不錯

alurel03/12 06:57隔音好 動力佳 可惜這貨車售價偏高

winsph03/23 13:50Outlander車長接近4米7,迴轉半徑只有5.3m,真的很靈活俐

Koedikt03/26 19:52Outlander從上一代到這代迴轉半徑都是5.3m

Koedikt03/26 19:53甚至Lancer這樣的轎車,迴轉半徑只有5.0m,都是靈活取向

davismo03/31 18:35三菱的車本來就以操控性見長,像是Lancer就優於同級競品

davismo03/31 18:35神A或是Sentra

lemoncoca06/27 05:07樓上正解,以愛開車的角度看三菱的底盤真的不賴,cp值

lemoncoca06/27 05:07高大馬力多半一時短暫,好底盤才能陪你更久。

biss022008/09 03:52查了一下 發現 lancer迴轉半徑 在同級車最好