[問題] 四輪定位 前軸外傾角問題

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小弟去年10月底交了一台Venue CLB，開到現在里程1500左右，第一次1000保養的時候就反應紅燈起步時方向盤會抖一下（像車維介入的力道），技師當時說是我起步時方向盤沒打正？？，之後我又自己試了一下發現方向盤打正車子會一直往左，幾天後又回去原廠調整，調整完偏右，我就受不了了直接去外面做四輪定位，結果如下 前輪偏的，讓人訝異的是後輪的外傾角已經1.7這樣不會太多嗎？（定位完終於能走直線，但方向盤的感覺還是存在，這就是國產南陽組裝的硬實力嗎？） ----- Sent from JPTT on my iPhone

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大家好 我最近發現 當我車子直行時 方向盤是偏左邊的 這樣是要去做四輪定位嗎？

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最近車子想把四顆輪胎都換掉 我是打算去馳加換(因為有送四輪定位) 不過上網查說他們四輪定位不是很專業 寧可去外面花錢做四輪定位也不要用他們的 真的是這樣嗎? 還是其實我找COSTCO換比較划算?

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小弟坐標加拿大溫尼伯，二手車 2007 Honda CRV 價錢實惠，開了也四五個月，沒啥毛病，唯一的問題就是方向盤老偏右 原本跟車廠技師買的時候，方向盤就偏右 技師說他定位也做了，還做了兩次，前後輪也拆下互換過了 但就是偏右，他沒辦法

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如題，之前都是去原廠換輪胎 最近想說不要跑這麼遠去附近換就好 回去翻了一下維修單 發現上面都有寫四輪定位這一個選項 但好像不是每一家外廠都有四輪定位的服務

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車子是2019年的新款油電camry，前兩週剛做了四輪定位和前後輪對掉，在定位前，車子 行駛一段時間 後，四輪胎壓和溫度差別不大，可是在定位之後，車行一段時間，後輪的溫度會較前輪高 5-10度，胎壓大概差2–4psi，這款是前驅車，請問會是出了什麼問題？怎麼差這麼多， 另外油耗在四輪定位之後也變差，謝謝大家的回答

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經歷過很多輪胎店，在四輪定位的時候，右前方輪胎的外傾角(camber)都負比較多度對吧 一般技師說法都是右邊輪胎比較低會對到水溝， 所以右前輪外傾角要負的比左前輪多一點方向盤置中才能走直線。 但並不是每條馬路都是右邊比較低，要靠負camber來讓車子行駛直線呀。 小弟想請教定位高手幾個問題

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就 : 問題。(手要抓著方向盤) : 問車友們也是有這派的說法，道路不可能是水平的，放手開一定會歪。所以沒有在用放 手 : 判斷定位是否有偏差

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不過台灣大部分的車子，雖說名稱叫做四輪定位，但實際上只做兩輪定位。 如果直線前進沒有偏，輪胎磨損沒有很偏某側，這真的有必要做嗎？ 兩輪定位? --

車種是菱利 1.2 8V 想請問有關 前輪定位&李子串 的問題 前輪定位 方向機舵桿是一定會調的 沒問題 想請問 前輪定位會調整李子串嗎? 上星期自己換前避震 順便換李子串