[問題] BMW3系列新世代的車不行了嗎?
最新的銷售量排名
拿MLB三個牌子來比
C-CLASS 534
A-CLASS 436
E-CLASS 362
ES 262
BMW 5 176
BMW 3 137
突然發現....BMW3系列也太慘了吧 不是才剛改款
PTT還一堆人說屌打賓士C系列....結果怎麼這樣?
(賓士扣掉外匯車還是贏BMW3系列)
這麼慘烈的原因是? 被MODEL3搶走客源嗎?
但是BMW3系列是裡面和上個月比起來唯一負成長的車子
實在不懂為啥
--
等318出來一統糨糊
妥善率其差無比、一堆8+9在開、現實沒人在意操控。
比較好奇你括號內的那句 哪邊可以看外匯跟全新車比例
首發便宜的剩沒幾台，剩下20年式都是貴的，沒有如c有c180搶
市場。這樣也好啦，如c系列動不動跟8+9車聚也很難受
C300才是8+9在開
m340i才剛出不是嗎
不用爭，兩台都89開的
8+9買不起新車 等外匯大軍
竟然輸ES
兩台同客群 被便宜的外匯車吸走了啊
以前3系列社團的團友都轉model 3了，不然就是像我往5、7系
列邁進，更不用說還有休旅分食了
這樣也好，看到新款3系列會多看幾眼。C300新舊款8+9都嘛超
多
而且價格那麼盤，184p賣兩百二，還真的不如買model3。
318用2.0一定很好賣
反指標今天才知道？什麼操控笑笑就好，有些還會心裡不
平衡特愛反串酸爆豐田，事實：賣爆乾XDDD
推樓上，每個月都要被打臉一次XD。
盤子在買的 奧迪前車之鑑
8+9最愛推的車啊
3系拉高價賣,跟5系現在價差這麼小,有錢的就直接上520了
318i如果還是用3缸 沒拚頭
318應該會是四缸
G20帥啊 可是好貴QQ
開BMW的長期認知320i就大概約200萬,再上去就改挑5系列了
家裡老人反而喜歡這代3系XD 這樣也好 89買不起
C300外匯中古車十個車主有九個半是8＋9
有趣的是現在比較接近200的反而是520d
而且又強制要買MSPORT,很多是買來要自己改車,不需MSPORT
有些F30的車主後來都直上盾牌或5系了
台灣什麼地方可以試出操控好？每條山路？
8+9根本不會買G20，價差太大
但警察會愛臨檢G20(親身經歷）
台灣才是最適合測操控的地方吧，高低起伏大的低速彎這
麼多
從passat 改G20 明顯感受到指向性很好
把model3 加進去就知道了
Model3就是200萬有找,又是新技術,這就是時代的演化
說過了留給汎德去反省
操控這種東西除了8+9以外 有幾個在乎?
8+9應該是最不在乎操控的
我在乎 我國立大學肥宅出身絕對沒參與過任何宮廟陣頭
活動
哈哈 操控這種東西除了買品牌的8+9之外，誰不在乎?
8+9最好在乎操控 撞壞阿公阿爸再買就好惹 傻
或許你各位就是大家口中的8+9喔 XDDD
你有賓士外匯車數量的數據？
你這樣耍賴把所有愛操控的人都算成8+9沒人可以接受的
啦
美國3er起價比Model3便宜都被幹掉了 台灣盤子價怎麼拼
拚法就是叫特黑來PTT整天黑啊
一隻手掛在窗外叼煙秀+刺青 只剩一隻手能操控
比起其他兩手開車的人 8+9需要更好操控的車沒錯
c300要找到不是8+9超難吧
直上5系了吧
跟520價差好小
嘴巴屌打 實務上就是沒那個價的車
8+9現在本來就很廣義...
8+9當然不會覺得自己是8+9。
幹就醜啊，我試駕完好想變成+9去買G20，但那鼻孔直接讓我
回頭是岸
就一堆人生只有操控0-100的人在吹，現實根本沒人在乎。
就已經在講彎道操控了，是你才整天兩句不離0-100吧，
有沒有可能是你沒發現自己是8+9
大改款完才賣這樣...真可悲的品牌...
BMW操控真的好，但就是妥善率差
BMW的強項是性能，這點完全被model3打到
我覺得MLB裡面受特斯拉影響最大就是米漿
妥善何只差而已，身邊朋友過保一年都一二十萬在修。
我是覺得加個30買5系列比較划算
美國tesla車主調查統計 下手買tesla之前本來預計買的車
第一名Prius 第二名BMW3 series 台灣Prius太冷門 首當其
衝當然就BMW了
bmw新款妥善差 觀望的人比較多
叫好不叫座
這代3系賣這價錢 都快可以買5了 怎麼可能賣得好
新款也上沒多久是要怎樣妥善差啦XD
200萬買5系不會沒動力嗎？話說我一直以為bmw是好在M
power系列
說8+9在開真的笑死哈哈 還沒人在意操控勒
這些都不提 車也比歪L好多了
車這麼好會賣成這樣？
按照你邏輯 LS不就可以整台壓掉了，賣這種數字？
你的說法完全就是在自慰而已
盤子價，盤子保養零件維修價，妥善率差
一直說別人8+9的到底都開什麼尊貴的車呀
沒關係啊，坐等汎德崩潰
還不如直上5系
520d屌打
車頭太醜沒辦法 輪不到考慮操作性能
價錢超盤
因為先出330再來320再來340 318影子都還沒看到 太貴了
+9報到 不過三百萬買一台330 跟不到200買c300想也知道
普通人怎麼選
賓士快變進口toyota了
貴
跟5系價差太小是個bug，偏偏5系價格拉不上去，結論就是3
系太貴啦
是我就直上G21
318i還沒來 還有外匯330i大軍還沒來
除非M系列 不然我才不會買3呢
LexusNo1本身就是一個自慰的名字
哈哈 推樓上
C300 台北來來講的話 能見度不輸頭悠塔
要加速 買model3就好了
車主加一點買520i 不然就是轉成Model 3 或著直接買SUV
很可惜G20 3系列已經是這級距最全面的運動轎車了 叫好
不叫座
BMW 3 不如Tesla 3 潮
光方向盤那品牌對著自己，就無上光榮
沒把lexus IS列出來啊
價格太盤
首發賣229，拔掉抬頭和音響還是229。當台灣人盤子？
直上G30
就是賣太貴阿，沒什麼好說的
買三缸的BMW不如買三缸的Ford、獅子
反正買來多少都要上課，買原廠比較不坑的
320 200差不多 330 240差不多 現在賣太貴
看了推文 最大原因是賣太貴了 若是賣160萬我不信不大賣
我就是本來想買3系 後來改買model3的 反正都是3 XD
C300真的很多+9
520D沒有屌打吧 那個柴油..後座實在是不行
我看香港Top Gear評測，M340i山路操控還是略比
Model 3 LR好，但是在台灣價差實在是太大了
降價賣啊
台灣有夠貴
316 318才是主力
bmw3大概150-180比較好賣
PT反指標啊一堆人推G20
320i 180萬立馬買一台
因為入門款還沒上市....
說真的四缸2.0引擎放一台中型車賣到跟大型車一樣貴
誰要買單了？
3系列應該就是賣太貴,不然覺得蠻帥的
而且說沒人在意操控的人,真的有開過操控好的進口車嗎?
開車開C300 ， 加油加300
外匯是328吧？
真的有點貴阿，這是比較級的，原本也要下訂了..家人一問
價格以為我買5系列...直接被否決QQ
BMW不能賣太好啊，順順賣就好，不然變原廠直營
目前知道318可能還是200初頭 要買不如直接買320M SPORT…
不然就直接升級520d
五系列的5AT比3的5AU有差異
就是為了5AU而買G20
那5AU好還是5AT好？
反指標 當初這台ptt一堆人在捧不是嗎
5AU功能更強 準度也更準
認真回，內裝沒進到新世代
在等330d開賣
G30車頭太醜也是原因之一，真的只有醜而已
主力客源江湖庶民改買MB了阿 MB的門面值還是比BMW高
就是太貴了阿 同規格帶有外匯c300 跟Lexus等 都便宜
一百萬 價格還是很現實的啦
G20不錯啊。。人生第一台車 有想加車友群可寄信我
代理商問題很大
妥善太差 有時不是修多少錢到問題 是每次都要進原廠ㄧ
去就是半天 真的太煩了
等X3 或是5系列上5AU才是正解 價格太高不買自然就降價了
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