[問題] altis油電/scala動能/focus5D時尚/選擇
今天在試過最新focus後,已經把三台車都試過了
會挑這三台車,就是大概預算80萬左右,然後要有輔助駕駛(ACC)
因為我不是玩車的人,所以這三台開起來的感覺,沒有什麼特別大的差異
雖然都有些不習慣,但應該都是開個幾天就會習慣的東西
不過一路來也是做了一些功課,列了個比較表
https://upload.cc/i1/2020/04/12/tR3dc7.png
配備沒有列的很齊全 大概就是我感覺比較重要的才寫
持有費用也是大約算一下
優缺點也很個人看法
因為沒有很急著買車 大概年中吧 趕得及舊換新折5萬的手續就好
也有在想不知道 altis會不會被逼出更好的配備
其實如果altis能有全速域的ACC 我根本不會猶豫
不知道大家怎麼看
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你的表格超級完整了 加上你也試駕過了 大概不容易有人
比你自己能更清楚哪台適合你了
神A等一季看看 用車習慣?市內多買T、郊區高速多買F
不玩車也不想被車玩,hybrid吧
四門可接受的話 Focus佛心版下去比較 F的引擎震動還好
不過四門的Altis帳面上後車廂雖然數字大
實際上大概不可能比五門掀背來得好用 因為開口位置跟
容納高度的問題 提醒一下
一年里程?每天開車路線?如果不常塞在高速公路上全速域
F妥善率不佳是三代雙離合器太糞,車庫一台準備賣,八萬
其實不常用到 反而車維比較重要
公里沒壞任何東西啊,但變速箱很爛
Focus跟scala的車廂容量應該只算到玻璃為止 也就是
實際上大小可能是scala大很多
都列成這樣了,選你愛的就好,但你如果選了進口車,你會來的
在神a完全體出來前不用懷疑 就是focus
及舊換新嗎?這點你要思考一下。
因為年中訂車,年底前有沒有車會不會到這個你要去問一下。
不玩車 大概就是1 不想被車玩 就是1跟2
神a結案
里程數1萬5感覺開油電省滿多啊
Focus隔音不錯 油電A要看高速會不會引擎拉高轉很大聲
之前租Prius有注意到
不過我預算跟原po差不多,但我里程基本上不會太高
,加上五門在放大型物品還是比四門方便,然後五門
車子也較短,停車迴轉都方便,最後scala空間沒話說
,但就是那個DSG我還是很怕,所以最後應該會選foc
us經典5門
神A給滿配備前我會選Focus
不急等等看夏季競賽會不會給神A全速域啊
我跟你說車道維持這點其實是非常重要的
有車道維持真的完全就是手在方向盤上就好
推 toto00093: 神A給滿配備前我會選Focus
19 auris能外廠改全速域+LTA altis應該也可以吧
神A啊,開起來都沒差異了不選神A還能選誰?
樓上,三代PS差不多10-12萬開始會出事,早點脫手是對的
另外我也是覺得神A上完整TSS前買Focus
focus altis的TSS半殘 等改款才有機會完整版
台捷友好 買歐洲車
看到中間扶手不舉、想笑XD 好像多數日系車都這樣...不知道
是在省什麼...
沒有特殊需求就是Altis
好奇油電不上旗艦的考量是?
Focus車主...360用過就回不去了...
光是五顆星就值得scala了
沒有全速域的acc解除的時候踩煞車時間還很充裕,不會
撞上去
看起來就是1或3,想盡可能省錢選1,想體驗完整Level 2自
動駕駛選3
Altis+1 省心省時間
焦點號
神a後座超難坐 勸你不要
dq200先排除吧
秒選油電,不用發動引擎就能吹冷氣,躲在車上睡覺神器。
上班摸魚,或是老婆百貨公司逛街,都能在車上睡覺
秒選護版神車,Skoda
不捏一點上rav4 豪華嗎
要車上睡覺純電車才是唯一解啦,油電那個小電池就算
了吧
台灣的道路vs車輛數,假日就是常塞車,沒LV2真的不
用考慮了,神A半套直接刪掉,scala那個還要踩著煞車
待命,是在當兵還是在練腿部肌肉?VAG中的低階定位
不意外
DQ200能夠大塞車還完全不抖不頓再說吧
先天體質若沒改變,光是看診費變便宜,也無法治本解
決抖頓影響行車質感的問題
神A
台灣道路除了高速以外你敢用一般車廠lv2 別鬧了
Scale+1. Fabia雙雙開中
沒有LV2就開始扯其他的也是頗呵
假日走高/快速道路的機會很大,沒有LV2就乖乖下去不
用在那邊死撐
拿車輛道路比說嘴才是好笑吧…
focus+1,年輕可承擔風險高,挑台有趣的車
樓上。你討論下去穩輸
那個某h
國產先刪掉
神A
然後再把刪掉
當然是Altis 另外兩台銷量有Altis一半? 銷量高才是好車
然後再把船刪掉
某d哥 好了啦 你贏了 可以嗎
不錯喔,知道自己言之無物
樓上,鄉民狂推買了半套去外廠改裝全套,為何不敢用?
1 3選一個就好 S牌修起來真的貴,80萬的車就該有80萬的
保養費而不是上打1A2B
不是MK4多好,而是另外兩台可以直接跳過
最新的scala單私我
Scala三月份賣219台 大概218台是ptt賣的
神A的後座基本上就是垃圾,要後座不要考慮
鄉民狂推,現實都是稀有車
神A除了半套改全套 還要換鏡頭改置中跟stop and go系統
tnga神a撞測ㄧ定贏其他兩台
福特先刪掉就對了
換電池五萬,也是8年後過保固的事了
focus+1,該讓X泰下來了
要有輔助駕駛(ACC) 那只能推focus 用過就回不去了
開不出差異當然選神A啊
當然神A
市面上這個價格帶的車我全試過,最後選神A,唯一的缺點就
是太常看到有點膩,其他都不錯,後座我覺得也沒那麼不堪
這三台我都不會想買
Altis、Focus國慘安全性疑慮直接刪
Scala不值那個價
神A沒意外下一次小改應該就全速域了~但鋼材部分還是推
focus~
不然80萬級距會推?
你自己都說最喜歡focus外觀了
安全選Scala 省油選Altis 全套駕駛輔助選Focus 結案
你可以買auris
altis不會有新配備的,改版沒那麼快;就算現在改你6月也
買不到
Focus應該比Scala耗油
神A隔音將來去外廠應該也有不少能改善 畢竟太常見了
另外altis的車偏和scala一樣都是乒乓球修正;前面煞車他
也會煞車,不過一般人看到急煞都會自己踩煞車,不會等到
他煞到30公里再自己踩吧?
原PO是說前車30慢慢滑行降到25左右然後急煞這樣
常用車習慣的話 油電神A吧
在意操控選小佛 在意安全選Scala 在意妥善後勤選神A
我朋友們的這代focus經驗妥善他們都反應不錯,操駕肯定
沒問題,如果主要目的是從a點走到b點跟超優妥善就請上
扣掉車黴逝的豐田,不然你會後悔的,最後skoda,實在
不懂為什麼要買次級品,然後用養護成本直奧迪福斯。
一樣的錢為何要買國產車
花一樣的錢結果發現沒比差不多的國產好開那不是更幹
沒比較好開 動力差 配備差 別人不必一直修正方向盤踩煞
車 你只有幹在心裡然後安慰自己確定有撞測五顆星
skoda 89萬這價錢 還有手煞桿 馬力也才11幾 不用看了吧
skoda好歹直上octavia才有這價值
Octavia的碗公我就覺得很不錯
一堆鍵盤試車仔
開過再來比較好嗎?
skoda真的不推 馬力小的不得了 altis好跑很多
這樣就氣喔 到底是多懂?
altis自從TNGA之後採用大量高強度鋼材 很不錯
focus+1 全套車維最重要
等年底看altis有沒有全速域
altis好跑 scala馬力小 真的鍵盤車手XD
scala現在的問題是 你年中有非常大的機率拿不到車
Scala別看帳面數據低,渦輪+DSG加速不差,只是單純
論配備有LV2的Focus更好而已
altis外廠換個鏡頭還電腦就可還原lta跟全速域,引擎要
改裝比較難
Scala馬力小....有真的去試乘過嗎?明明就夠用
安全性/空間,focus
都不錯
進口車建議加個20萬賣車及保養維修成本來評估
他不就有加了
偷渡問vitara與上述比的話,推嗎?
Vitara優勢,加速快0-100九秒內。油耗好鋼性佳
很難想像vitara油耗會比這三台好
不管哪一台,Focus沒意外油耗是最爛的那個不用懷疑
Focus油耗要強一定要高速,8AT+高速歇缸油耗很不錯
但如果有多跑市區的話這些通通沒用,油耗就不是很好了y
車輕油耗就好,不過是跟汽油車比
現在沒全速域ACC的車根本不用考慮了好嗎
光看到進口歐系就選定了,國產不用看
始終都要修車的,何不選進口車修
Altis的電池我記得好像有人分享已經降價成4.6萬了?!
還好夠聰明沒有拿Prius來選
平日通勤都走國道,來回40km一開始考慮suzuki
佛改之後配備實在太心動,加上年底家中成員+1實在猶豫
focus+1 這價位幾乎什麼都有 造型又年輕
推
算上養車成本跟油耗,altis油電十年能省三分之一台了。
focus看完社團災情,我就不考慮了,給你參考
想省錢當然是神A 不用問
等年中看神A會不會拿出TSS2.0
當然是秒選Focus...level2用下去就知道值得了
兩台都可以加入社團看看,有台的災情有點..
我會選豐田
重點是車道維持
Acc在30km以下就算不煞車,他也會自動幫你煞車,油電油
耗會比你估計的好
爆
[討論] 急著要買車該買vios yaris or altis?如題 今天老車子 引擎燒掉 拋錨在路上 這一年來陸續維修的大大小小的配備 前前後後噴了好幾萬爆
[討論] 80萬預算focus/altis/new sentra三選一如題 家裡老車真的是越開越生氣 打算一波換車 直接開新車 犒賞自己 本來是toyota鐵粉 覺得只有T牌 其他不考慮 可是今天去ford nissan toyota現場看車97
[問題] Toyota 和Ford的輔助駕駛最近考慮兩台車 Focus和Altis 福特的iAcc可以認路標速限,自動調整車速(雖然業務誠實的說,沒什麼人會開這個功能), 也有讓我試駕時實際開啟使用ACC,車道置中系統。頭又大是說他們現在已經是全速域ACC車 道置中,但試乘不讓我操作,只能業務示範。80
[討論] 買車陷入障礙(kicks/altis/santra)各位車友好 小弟買車菜雞,業務眼中的肥羊 因為小女年底出生,想認真考慮買輛車來做為交通工具 但小弟考到駕照十多年,只有近半年有上路經驗(想說該是要練習一下) 需要用途:平日市區,每月約桃園台南來回跑一趟63
[問題]ALTIS尊爵VSFOCCUS佛心版與17TSR如題 朋友最近要購車,最後在ALTIS跟FOCUS猶豫不決 各位會怎麼選呢? ALTIS 1.妥善率高33
[菜單] altis 汽油 豪華車輛廠牌/年份/型號: toyota 2021 altis 車輛原廠編成等級:豪華 藍曜灰 是否含保險: 不含 是否含領牌稅金:不含31
Re: [討論] 全速域配車道維持 是舒適性配備嗎?其實無論是ACC LTA AEB 還是盲點偵測 都是輔助駕駛設備 有人說AEB 可以在有障礙物時 自動煞停 所以算主動安全設備 那你ACC 可以穩定控制 你與前車的距離 維持安全距離 就不能算主動安全嗎 LTA車維置中說是主動安全設備 其實比ACC列主動安全更沒道理 如果覺得ACC是減少駕駛疲勞是舒適配備 那LTA更是算舒適配備28
[心得] 最便宜有ACC功能的車款(Focus MK3/MK3.5)今年七八月開始看新車 主要是每天需要桃園新北通車來回共70公里 雖然沒有ACC也就這樣子通勤開了5-6年 但自從試駕過後就很想要有這項配備 這兩個月下來在國道上利用ACC輔助 真的可減輕疲勞 也不會那麼常大腳超車XD 由於預算上的考量 就規劃好不要花太多的錢在購車、養車上面 所以希望能用最低預算入手有ACC配備 大致上就有Fabia, Altis汽, Focus三個選擇
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[心得] RAV4後車廂真的很能裝19
[問車] 這是什麼車19
[問題] 神盾車機版與音樂不能同時執行53
[問題] 150w左右價位詢問12
Re: [問題] 車內共鳴變得很大聲16
[閒聊] 電動車2025年底要課馬力稅?34
BMW 3系列間諜照流出7
[閒聊] 聽說N7長程版的電池不是寧德時代?X
Re: [新聞] 特斯拉Cybertruck全台灣硬派巡展2
Re: [閒聊] 電動車2025年底要課馬力稅?6
[問題] 舒熱佳隔熱紙XE1
Re: [閒聊] 為什麼現在座位越來越難坐了15
[情報] Rolls-Royce Cullinan可能搭載H3
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Re: [新聞] 宛如科幻小說 馬斯克的未來地底隧道亮相