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Re: [討論] 中大型房車是不是只會越來越萎縮?

看板car標題Re: [討論] 中大型房車是不是只會越來越萎縮?作者
Subaru5566
(愛上速霸路)
時間推噓20 推:21 噓:1 →:34

※ 引述《WORLDKING56 (王者中間五六)》之銘言:
: 從休旅車開始興起,大型房車開始衰退
: 到現在各家都推出跨界小休旅
: 以前路上常常看到的
: teana、camry、accord、mondeo
: 現在只剩camry還有繼續推陳出新
: 其他不是能見度低就是不再生產
: 中大型房車買家似乎也兩極化
: 買家多半不是雙b就是l,
: 真的會買camry的也很少了
: 中大型房車是不是只會越來越衰退?
: -----
: Sent from JPTT on my iPhone

美國早已經有這驅勢。

福特在2018年,就宣布美國本士只生產suv, 卡車和野馬。
但近來有經銷商(dealer)和福特抗議,說還是有1/3左右的銷售,來自於
一般的四門車,所以事情也許有轉寰的餘地。

Toyota也有類似的乳摸,但Corolla和Camry還是一直有。

福特的老相好GM,2020也停產了三款4門汽車,包括當年出來和Tesla對抗的Chevy Volt.現在更有乳摸,Camaro可能會在2023年停產,必竟這些都是銷量往下掉,gm採取的
作為。

上次看過Youtuber分析,像Rav4至於Corolla、Civic之於CRV,都是同個底盤,但銷售利潤來說,總還是suv較來得高,所以車廠也比較愛賣。

我也看過top gear的前主持人Jeremy Clarkson講,捫心自問,車主99%的用車時間,多
是1個人開去上下班,真的把後座倒下,載一堆東西的時間,少之又少。

何必浪費多點油錢和犧牲汽車的操控性

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※ PTT 留言評論
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 120.88.50.136 (日本)
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※ 編輯: Subaru5566 (120.88.50.136 日本), 04/18/2020 06:52:47

tonyd04/18 07:08路況也很重要 美國那種顛簸狀況開轎車實在很痛苦 SUV減震

tonyd04/18 07:09好很多

我也住郊區,開Mustang和Rav4,操控還是Mustang完勝

a798311504/18 07:19美國郊區路面就真的跟西部電影一樣

urocissa04/18 07:42多數人開不快但會常需要走爛路

ivanchang04/18 08:06視野好,且上下車輕鬆很多

SEEDA04/18 08:09就一堆雲車主在那邊吹轎車比較好上下車

chungj04/18 08:26就一堆雲車主在那邊吹SUV比較好上下車

chungj04/18 08:28船 隔熱紙又喜歡貼超黑擋其他車視線

wa8804/18 08:29就一堆雲車主在那邊吹_____比較好上下車

yytseng04/18 08:32美國到大賣場還是要能載貨

iorittn04/18 08:3899%的時間只有1個人,但你遇到那1%的情況就後悔沒上suv

iorittn04/18 08:38了,況且有載後向安全座椅就知道,suv放小孩的餘裕度比

iorittn04/18 08:38房車好太多, suv會大賣不是沒理由,跟房車差不多的車長

iorittn04/18 08:38,有更高的空間調度,新altis比新rav4更長,空間輸慘

但不是所有人都有小嬰兒要顧,但SUV還是消量往上爬,你這論點站不太住腳。

ZismorethanB04/18 08:47SUV過彎像是要翻車一樣,老人在開的車

edwardhsu04/18 08:51青菜蘿蔔各有所好囉 沒有最好只有最適合

segio04/18 08:54開SUV還學人家飆車.科科

tonyd04/18 09:17底盤好的SUV(比如X3、X5)過彎其實比我的ES250舒服耶 開

tonyd04/18 09:17過真的就回不去惹QQ

你去殺灣看看。順便跟你講,你頭頂上的遮陽板,suv都有寫小心車重心高,會翻的警語。 目前聽過,只有森林人免寫

sazabik04/18 09:36視野跟空間是最大的優勢,加上現在SUV車已不如以往,所以

sazabik04/18 09:36房車式微是近期的趨勢

a90192200104/18 09:57在美國就是要買F150

那是中小企業載貨,亦或自卑感重的人,詳情請搜small pen15 car

warblue04/18 10:16需要操控性的又更少了吧

black20901404/18 10:32SUV山路怕髮夾彎而已、高速彎其實還好

javator04/18 10:35其實有些休旅車,過彎也很舒服

javator04/18 10:35至少我開森林人不覺得晃

windowdoor04/18 10:38SUV好不好上車要看車型跟身高吧 我180 當然覺得好上..

windowdoor04/18 10:39160的同事都覺得要爬上去 其實最大好處是抱小孩比較

windowdoor04/18 10:39方便 所以身邊很多生小孩後就換SUV了...

hanasiro04/18 10:46各有優缺點 真的不用為了批評而批評啦...看個人需求選擇

hanasiro04/18 10:46而已

我是引用別人的話,我自己也是兩台都開。

ccc7312304/18 10:47髮夾彎慢慢開過去SUV轎車哪有啥差 莫非是在比賽?

Leon081004/18 11:20SUV就老人車啊,除了水平對臥款比較沒差之外,一般SUV受

Leon081004/18 11:20限於物理特性,比同級房車易翻易側傾

Leon081004/18 11:21台灣沒有平價Wagon,Wish又停產,大家只剩SUV能買

SILee04/18 11:38美國一般中產階級,家裡有2~3台車是標配

SILee04/18 11:39真有那1%放倒載貨需求,有不需要真的每台都是SUV

whatbb12304/18 11:39有小孩要抱上車綁在安全座椅上的就知道SUV跟轎車哪個

whatbb12304/18 11:40方便了

抱小孩也是1,2年是事,我小時候還得自己爬到三門車的後座的安全椅上。

SILee04/18 11:40都會區很多家庭是2台省油中小型車,夫妻上下班通勤用

SILee04/18 11:41一台SUV假日全家出遊和載貨用

SILee04/18 11:43美國現在真的快絕跡的是Avalon和Maxima這種等級的大房車

SILee04/18 11:44Camry和Accord這種通勤用的車,在都會區一樣賣得嚇嚇叫

在美國要大車,我只會想買停產的Crown Vic,開出去騙騙人"我是警察"。 週末開出來的玩具,就我認識的,一台比一台小,s2000, R8或Camaro之類的。 平日上班就算在LA,一狗票人也是照開Ford Explorer或Toyota Highlander去上班

sh98121504/18 11:48底盤不好的sedan(比如A45)過彎其實比X3.X5舒服耶

那不就說Jeremy Clarkson講的是對的,你噓的點是?

※ 編輯: Subaru5566 (120.88.50.136 日本), 04/18/2020 14:54:07 ※ 編輯: Subaru5566 (120.88.50.136 日本), 04/18/2020 15:04:34

ultratimes04/18 18:16後座要倒下去的機會真的很少,但到用時就方恨少

ultratimes04/18 18:17像是去買電腦椅,以前轎車行李箱根本放不下

ultratimes04/18 18:18就算是最小的CUV只要後座倒下去都一定能放電腦椅

我不知道你"以前"的定義是啥。我之前開2002年的CIVIC,早就可以把後座倒下來了。 再來一般時下的掀背車,都也夠你這樣使用,我不覺得你的理由,夠支撐SUV的銷量

kmlvli8404/18 19:04我坐過的suv普遍後懸吊都偏硬,哪來比較舒適...房車倒是

kmlvli8404/18 19:04要嘛都軟、要嘛都硬,比較沒有前軟後硬的現象。

aeolus121504/18 21:39載貨是0跟1的問題 就算不常遇到 碰到一次要載大型貨物

aeolus121504/18 21:39你還要去借別台車 不會很幹嘛?

你為了喝牛奶,養一頭牛很爽嗎?

※ 編輯: Subaru5566 (198.72.178.104 美國), 04/18/2020 23:23:53

dcoog788004/19 11:53rav4跟corolla不同底盤吧?

https://en.wikipedia.org/wiki/Toyota_MC_platform

我有篇文寫CT-200h和Prius同個底盤,但一狗票人不會查資料,就開始見曉轉生氣。 請你也別成為這種人

dashi04/19 16:12IP正確

※ 編輯: Subaru5566 (70.95.102.69 美國), 04/20/2020 07:18:59

Gabriel10104/20 20:00森林人比較不會晃正常的,它就水平對臥引擎

Gabriel10104/20 20:01要比較也應該是森林人比硬皮鯊或檸檬哥

Gabriel10104/20 20:01SUV 比其他車款容易晃是事實