[問題] 值得花七萬加裝ACC嗎?
最近問了改裝業者,想幫家裡的CX3加裝MRCC,
但要價七萬實在很不合經濟效益,
這台車主要是老婆的上班通勤和買菜車,
上班會走高速公路來回約30多公里,
這台車沒狀況的話應該是會一直開到報廢,
理性上覺得花七萬改MRCC真的太貴
(內含一個SBS 智慧型煞車輔助,
高速有碰撞危險時加強剎車力道)
加上外場雖然是拿原廠零件,
但畢竟不是原廠加裝,
還是會有安全性和穩定性上的疑慮,
可是感性上總覺得能花錢幫車子做這樣的安全性升級,
再開個十幾年好像也不錯
不知各位大大有沒有什麼建議?
謝謝
--
哪個年份的cx3 預計還要開幾年?
2017年的小改款,應該再開十年是確定的,家裡還有別台大車 04/20 00:32
外場改裝MRCC出問題會死人的
是的,所以我也才會猶豫,但VW車系外廠加裝ACC還真不少
外廠拿什麼保證沒問題?
外場只有說他改了60多台都沒出過問題 >_<
7萬太盤了,乾脆換車
嘿啊!!三四萬就比較能接受
換車 這改完你敢給老婆開?
把車交給來路不明的電腦開...改定速就算了,改ACC,都不知
道啥時他不煞車,拿生命開玩笑
還好吧 7萬很便宜吧 去看看雙B加裝的價格
都10幾萬起跳的
哪會不知道啥時煞車 改完都會上路測試調整的阿 會不會
越便宜風險越大 不是原廠裝得出事賠得了嗎?
自動煞自己不知道?
原廠裝的出事就會陪喔?去看看volve撞幾台了 原廠會鳥
你咧
要裝這種就是找安裝經驗比較豐富的店家裝 不要亂找一般
店家
你看volvo撞那幾台 哪台是真的ACC有瑕疵出事的?
擔心的話就換馬3
誰跟你說ACC撞了就一定要賠你
哪有哪台是真的外裝ACC出事撞的? 連新聞都沒有
偏貴 很想要的話 還不如賣車重買
一堆雙B外廠裝原廠件啦 toyota也很多啦
我有全速運域MRCC 但幾乎沒用過
還是習慣自己踩
福特也有啦 福斯更是一堆
你外裝撞 原廠第一個說絕對不是他們設計的問題
沒看有人出來說外廠裝的害他撞車啦
絕對是你加裝程序不對產生的問題
廢話 外廠裝就是破保 誰會去找原廠揮 想太多了吧
不要改,順順開到換新車在買有主被動安全的就好。
有人外廠裝完 出事跑去找原廠喔? 想太多
沒有原廠背書調教,那種系統你敢用?出事保險也不會賠哦。
所以我才說你外場裝 出事賠得了嗎?
誰跟你出事保險不會賠 想太多喔
少見多怪 一堆人裝過 沒聽說有什麼問題的
怕就不要裝而已 說的多恐怖一樣
一堆人裝過 不代表就完全不會有問題 車禍一次就夠了
算了 對牛彈琴 這東西又不是什麼先進的東西 有夠好笑
沒原廠背書的東西 出事就是賠不起啦 誰敢用你去用
我個人不會,頂多以後換車再買更齊全的主被動安全配備
我不OK 你先用
賣車重買有mrcc的年式
這七萬我會省下來
笑死 出事保險陪阿 賠不起什麼 保險管你車禍怎麼發生的
喔
就算原廠acc出事,原廠也不賠啊,車主手冊一定都有免責聲
明
一堆雙B車主外裝 關一個23p裝起來要20萬 人家會怕嗎
雙B車主就直接德訂選配了 外裝個屁
我問你,如果車禍了,車子撞壞了,車體險會陪改裝ACC的錢嗎?
開到報廢當然裝啊 用到一次就回本了
老實說7萬已經夠貴了,更何況還不是原廠合格安全認證
的...
哪天突然暴衝,這7萬就真的陪大了,建議直接買新車
這台認賠
這種東西完全不考慮外廠
系統穩定度跟參數調教你信得過嗎七萬不如換一台車比較
好。
家人有在跑北中北高長途 花了兩萬找外廠升級了半殘的TSS1.87
說覺得很值得 供您參考
何不考慮賣掉換一台新車?
外場改 ACC 勇氣太大了
外廠裝原廠件,就接頭都有對應直接插上,螺絲鎖一下軟體
開一下而已,有什麼好怕死的,開ACC再怎樣也能踩煞車是在
車上睡覺打手遊哦?這種怕死的以為原廠裝就OK的言論才是
真正會出狀況的,開特斯拉玩手遊聽過沒?? 我看過BMW訂
製擋風玻璃裝鏡頭的,身價應該比這篇怕死的大幾十倍吧...
裝阿 又沒人因此出事 但如果是我家人 我會換車
賣掉換車再來考慮
上班來回才多30公里而已……用腳踩就好了
我常常彰化竹科來回跑也都沒在用ACC的,習慣腳踩
30公里而已不用一定要ACC吧,一下子就到了也要用?
30KM開120KPH只需要15分鐘,不太需要加裝
但是若有在開長途那就很有幫助了,我現在沒ACC都不想開車
外場沒說的事 改了acc沒問題 但其他地方開始出問題
裝了你的車妥善率可能因此改變
不需要,又不是一次開一兩百公里
不太值得...
外場...?出事算誰的?
感覺好危險 故障算誰的
一定不是原廠倒霉
沒aac也不會多累
是踩油門又不是踩腳踏車
到底為什麼一定要acc?這不是有很好,沒有也沒差的東
西嗎?
完全不會使用到的功能,感覺不值得裝
為什麼一開始不買有acc的車,紅明顯
我OK 你先裝
改跟車我覺得動到的東西太多了,如果是半套改全套那倒是
還好。要從零改還不如賣掉重買一輛。
所謂外場裝也只是把國外原本有但來台灣被拔掉的配
備裝回去而已,還來路不明勒,最好外廠會有技術自己
開發啦
車子還在保內不要亂動是比較好
過保又有閒錢玩玩無妨
賣車換新車
端看駕駛會多依賴它
Q:外廠去哪裡買原廠件?
我外廠解封的DRCC三年多是很穩定,輔助套件最後還是駕駛
人自己要專心開車
不值得 換車比較實際
不ok 賣掉換車
鄉民:改啊原廠件ok的(反正也不是我開)
主動我是都不信啦,只有覺得盲點比較有用。但還是要自己去
注意。
出事時,外廠是另一個嘴臉,你不知道嗎?
VW那些外改的,也不是完全沒事,問題也多多。
這東西原廠跟外廠是同一個模組,有什麼差別
光零件就可能是副廠了,安裝線路跟電腦調教又是個門檻
原廠就算出事一樣不會負責賠償你,開車本來就是自己小心
換車比較好吧 外場加裝 有什麼狀況很難索賠
自己覺得不合效益那還問什麼
價錢你自己評估,我的話覺得3萬左右差不多,反正只是
補助而已
不考慮外場+1
拜託 有裝也不要完全依賴靠勢
外廠...怕
就當是買保險心態...
還有加裝我覺得真的沒啥。能不能按照原廠程序裝比較重要
就算你買的是有搭的車,被撞爛掉線路要重拉,意思還不是一樣
原廠設計上本來就會有安裝的維修手冊、裝完的校準這些
我不會裝,真的需要就賣掉換車
不會裝
馬自達原廠品質就不怎麼樣了......外場施工應該更慘
原廠貨的話很ok 失效的話電腦都會顯示
ACC 7萬很便宜…
30km還好吧,更尤其外場沒保障
七萬拿去買其他玩具吧
原廠件可以吧,不就插頭插一插,vag都這樣阿
把車賣掉換新的原廠
寧願省下來...30公里而已又不是300公里
有道理 原廠裝的也沒賠過啊
但是真的發生車禍,自己的車體險是不理賠非原廠套件的部
分,所以你的改裝套件只能靠他人的第三責任來理賠
有點盤
就不要後撞前吃個肇責100,那你的acc還要自己掏錢處理
誰跟你不理賠 這種跟車都馬是原廠件 你回原廠出險叫原
廠包進去修就好
原廠有錢賺 誰管你是不是外裝的 反正都是原廠件 多賺保
險一筆
ACC不是安全配備
自己去查車體險理賠部分吧,保險公司的車體險不理賠非原
這種零件原本就都原廠的 也沒外廠開發 哪來非原廠零件
能裝
廠套件部分,只有他人的第三責任才能把你的車恢復原狀
那是你外面加裝的,我也懶得跟你爭,車體險規定就是這樣
講白點 這種安裝技術就大部分都是中國來的 對面不知道
外裝多少台了 安裝技術手冊 編程手冊都賣的到 你原廠出
車禍撞壞還不是要重裝
。你拿出原廠安裝單據出來車體險就會理賠啊,問題是你有
原廠的安裝單據?沒有就算外廠改裝的啊,我沒說不安全,
我只說車體險部分啊,這本來就是個考慮點
7萬太貴。原廠外廠都一樣,原廠的話出事也要自己吞。
出了問題他也不會給你負責,不要裝比較好吧
我問你啦 如果我改了一個 水箱護罩或是大燈 被撞爛我回
原廠出保 說要換回原廠件 你覺得原廠給不給出保?
賣掉買一台有acc的
我出車禍我的車體險也是賠了我自己在淘寶還有外面買的一
堆有的沒的配件欸 看你估價的接待跟保險公司有沒有力啦
樓上說到實務現實XD 原廠有錢賺誰不賺 一套ACC原廠報價
可恐怖了 出保欸 不賺一筆說不過去
我也不推薦外場裝啦,不過,原廠的ACC出車禍難道就會賠嗎?
本來就是啊 你接待估價單開出來 付錢的是保險公司 保險業
務哪那麼厲害知道你什麼是原本就有原本沒有的 原廠有錢
賺他幹嘛不賺啊
請問哪家車體險可以賠非原廠套件?造福一下我們啊
太貴了 ES半套改全套才1萬多
我說的是規定,一堆案例車體險都註明不賠非原廠套件,當
然有理賠非原廠套件的話,能優先考慮保那家的車體險
賣掉 買台二手19年式CX3 大概65w左右
規定是死的 人是活的 明白嗎
ES半套改全套是建立在他本來就有ACC套件好嗎-.-
你去和保險公司說啊,保險公司又不是吃素的
遇到一切照規定來的保險公司玩文字遊戲你玩不過的
主要是看原廠接待估價的願不願意幫你把自己加裝的配件估
進去啊 我地瓜280自己在外面裝陸件R line大包 結果被撞
後原廠出保 原廠訂了德件R line大包幫我整組換新 保險也
是去車廠拍照一下就出保了 我一句話都沒跟保險業務說到
欸XD 自己沒遇過不代表不能這樣做好嗎
c大你的該不會是代位求償,所以覺得車體險理賠吧?實際上
修復部分是照車體險處理,但求償是對方的第三責任險
no 車體險處理 對方沒有第三責任險
你被撞一樣是對方理賠,那就是代位求償啊
原廠最愛修車禍車...油水超多
換CX-30選我正解
這個就交給保險公司跟對方自己去灰了 至少我的經驗是這
樣子的也沒有問題 就只是看你原廠接待願不願意幫你而已
就這麼簡單 很多事情沒有那麼複雜 規定是死的 實務上還
是要看遇到的狀況而定
本來原廠就最愛修有保險的車禍車 我被撞我自己後尾燈都
看不出來有痕跡 接待也是幫我估進去換新 你要進去估價他
們開心都來不及了
哦 原來cx3連半套都沒有 抱歉不知道
我覺得可裝,很多其他廠牌花錢都沒得裝
不是原廠賠不起 到時候各種推託跑路受不了阿 30公里也開
不到45分鐘不要貪圖一時輕鬆阿
不建議改,我家有頂級馬3,mrcc沒有你想得那麼美好
原廠車禍出保 毛一樣的擦傷都換新 當初被機車擦撞 輪框
被劃了一小條 直接換 原廠鑄造鋁框一顆要3萬XDD
賣掉換model y
以前沒Acc車也不是滿街跑? 外場改還不如賣車再買新款
這種配備我還真的不敢外場改...
笑死 安全提升 安全提升 輪胎 煞車皮 制動系統那才是啊
都換了嗎?我CX3也MRCC但真的很少用... 我還是相信自己
七萬不如換車比較快
認真講,這筆錢不如去上進階安駕課程
這車死角多 不如加裝四周雷達
7萬嫌貴…?
拜託別裝,土改的根本沒校驗過
賣掉換成FOCUS時尚版。因為CX3花了七萬也沒車道置中
賣車的折舊損失不知道有沒有七萬
W205外廠加裝26萬左右,都直接換車居多
w205要多問幾間XD 23P 26萬是貴了點 最低有聽過19萬的
這種東西改裝不保險吧...你覺得實不實用也很難說
裝啊 我的車想裝還沒得裝咧
保時捷很多都外廠裝 我是覺得還好
若裝了之後出事, 這些支持裝的人記得一起拉下去賠
這邊很多人沒在怕的 你如果有一絲絲擔心就不要裝
省得裝了之後還開得心裡有疙瘩
阿裝了沒出事你要不要幫出錢? 廢話一堆
不值得
出問題就不要po文
不要
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其實外廠ACC這種東西,早就都裝到爛了,去比較有名氣的改裝廠都問的到 外裝的有沒有危險?? 我不會說沒有風險,改裝都會有他的風險 你改一階 二階有沒有風險? 有阿 還不是一堆人改 ACC組成就很簡單,硬體最主要就一顆雷達,一顆鏡頭,一顆主動煞車pump,和其他週邊 軟體就是你行車電腦系統14
笑死,acc連Level2都不到, level 2都跟你說是輔助駕駛了 意思就是駕駛還是隨時注意車況路況, 還有人在講說出事誰負責, 廢話,當然駕駛負責阿!!15
我想問問原po,有試用過acc嗎? 這東西在美國很多平價車都是標配,如corolla, sentra和Civic都有。 所以我之前出差時有玩過,感覺很不好用,一直被插隊很不爽。 最後還是乖乖自己開! --11
大家好我是樓主,感謝大家的熱情回覆, 真的很有參考價值,決定不加裝了。 當初我買的是2017年的小改款, 覺得以代步買菜車來說, 有SCBS-F(AEB)、盲點、車偏警告、自動遠近燈、RCTA9
原po已經很幸福還可以裝ACC 我手排就算裝了也不知道怎麼用 掛2檔 10km/h ~ 100km/h ? 過慢自動熄火 過快自動斷油
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[問題] 請教車頭曾經受損後的行車的安全性誠心的請教車版的資深車友 小弟本身開一台2017馬三,於2018在停等紅綠燈時剎車不及導致車頭右前方撞上前車,當 時花了一個多月才修復,中間聽說也有吊引擎(其他專業用詞聽不太懂),修復後的兩年來 開起來都還順暢,沒有太大問題,只有曾經聽到異音,換過左前方引擎腳等小問題。 而最近因為車子即將過保,因此在考慮要去加裝MRCC,但內人希望我將車子賣掉,之後存28
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[問題] 買空車再改裝的原因在查菜單的時候發現有部分都會選擇買空車不加價選配,而是自行再拿去外場加裝 我很好奇不會破保嗎 什麼改裝車機、盲點,雷達、環境 這些不是都是會動到電路系統 到時候車子有狀況回原廠不會被刁難嗎10
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