Re: [新聞] 南橫限速30公里開出千張罰單 遊客怨:天
※ 引述《KKmex (麥克斯)》之銘言:
: 原文連結:
: https://udn.com/news/story/7320/4536293?from=udn-ch1_breaknews-1-0-news
: 原文內容:
: 南橫限速30公里開出千張罰單 遊客怨:天黑還回不了家
: 2020-05-03 12:49 聯合報 / 記者徐白櫻/高雄即時報導
: 南橫公路高雄天池路段復通近4個月,山區道路限速30公里,通車後共開出千餘張超速罰: 單,被罰遊客抱怨「這種速度,天黑還回不了家」、「以後不要再去南橫」。警方表示,: 南橫山路全線屬於山嶺區道路,依規定無法提高行車速度,山區聚落老人、小孩多,還是: 希望汽機車駕駛人放慢速度。
: 八八風災重創南橫公路,高雄梅山口以上道路中斷10年,今年元月份,梅山口至天池路段: 復通,通車後吸引大量遊客上山,也帶動甲仙、寶來與桃源等地商機,沉寂多年的山城因: 通車再度充滿活力。
: 道路復通吸引不少人潮與車潮,汽機車呼嘯穿越寧靜聚落,帶給山上住民不小壓力,六龜: 警分局加強假日取締改裝車輛,並設置測速照相機,荖濃、寶來、高中、桃源、復興與梅: 山口等聚落加強取締。
: 南橫公路限速30公里,陸續有遊客接獲超速罰單,若開66公里就超速36,荷包大失血。紛: 紛抱怨說,限速30根本無法開車,連騎單車均速都會到35,若真的依照限速行駛,恐怕天: 黑還回不了家,更有人負氣說「不要去就好了,全台灣都不去,讓南橫再度過10年」。: 根據警方統計,1至4月底,共開出1136件超速罰單,汽車超速是機車超速的5倍之多。六: 龜分局表示,台20線(南横公路)全線屬山嶺區道路,山路蜿蜒且路幅狹窄,依「公路路: 線設計規範」規定,速率為30公里,所以無法調升行車速率,用路人行車務必遵守速限規: 定,以免超速受罰。
: 心得/說明:(30字以上)
: 如果是全線區間測速才會天黑都回不了家吧?
: 不過速限30真的是腳踏車用的吧?
: 但真的不知道機車超速是不是都會被照?
: 好幾次看到機車騎很快, 可是測速相機閃光燈都沒亮
其實這邊訂速限30差不多啦~
有開過南橫的就知道
畢竟算山路
不到100公尺就是一個彎了
到轉彎的地方 速度就是10-20km
所以訂速限30km 算蠻合理的
大家照著速限順順開 應該就蠻安全的
就怕有些白目逆向超車
遇到這種腦殘就真的沒辦法了
--
技術差就說 大家都會笑你的
開山路是不需要什麼技術啦~ 只怕遇到逆向白目 或是吃到對向車道的腦殘 山路遇到這種就真的衰 有時躲都躲不開 ...阿...剛好上一篇新聞說的就是這種 還真巧
※ 編輯: aass5566 (42.75.9.64 臺灣), 05/03/2020 14:00:17為什麼要在山區彎道秀什麼技術?一樓技術這麼好怎麼沒
去當職業車手?
山區彎道技術好可以開更快 也可以讓乘客更舒適啊
不要違規技術好一點有什麼錯嗎XD
技術差市區看不出來 一上山坐車馬上暈到吐...
看來這串馬上就抓到幾個新手駕駛
記得買張新手駕駛請多包涵貼車尾阿
最丟臉 不是技術不好 而是沒羞恥心
我覺得30還是太危險應該要騎腳踏車比較安全
大鵬灣跑146再說啦,技術有多好啊,笑死
笑死,有人以為技術好=開快。讓乘客舒適也是技術好啊。
阿就是沒技術才會有這種錯覺 覺得快才是技術好
下車用推的好了 可憐哪
支持改為腳踏車步道,不會有事故發生,安全滿分!
公路腳踏車隨便騎都超過30公里
這條不是區間測速,看見告示牌記得減速很難嗎?整天
只會抱怨速限,又不是預先沒通知你前方測速,自己飆
到忘我怪誰
2樓程度大概覺得,大部份民眾都有藤原豆腐店的技術
技術爛的也能開快啊 早點死而已哈哈哈
說山路開快的秀行車啊 鍵盤過彎哦
連假宅在家就對了 出去和龜車三寶塞在路上只是浪費生命
車版推文再次上演精神錯亂,開快罵飆仔,守速限叫技術爛
你真的去過絕對不會超過30?
什麼叫看到告示牌再減速?建議以後取締超速不必再設
標誌牌 隨時可以檢舉
U大師不是法律大師嗎 這種不依法行政的建議也講的出來 丟
不丟臉
有人順順過彎時速就40了,有人狂吃線時速才30.不會開山路
,跟後的車會很崩潰
整路踩煞車低於30不意外
拜託你不要出來開山路 排你後面一定塞死
固定式一定有牌警告,不看牌的本來就三寶欠開
爽 不違規很難嗎
開過南橫你就知道30根本來亂的 南橫比那些林道好開很多
30還是太快了,最好是油門不要踩用滑的
開超過30 過彎馬上又要減速到10 乘客會不舒服好嗎
上面一堆是不是都單身阿
30還是太快了,建議改成徒步區
阿里山太魯閣清境還不是天天在拍
山路就是這樣啦
之前去阿里山還不是一堆遊覽車空車開七八十的
就是一堆人不要命警察才一直拍
自己技術差只能10-20 過彎,就別當其他人都一樣技術差
噓你這飆仔,時速10-20過彎太快,應該N檔下來推車
不要命XD 看來有人真的沒出國過噢
美國人歐洲人開車都不要命 只有台灣人開車一定要慢
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[問題] 大家開山路真的都會開很快嗎?常常看一堆人到文章留言 以及FB什麼行車記錄器的影片 瘋狂嘴在山路開不快的車子 開40也會被罵 但如果車上載著寵物、小孩、另一半63
[討論] 太魯閣路段今晚住太魯閣,剛從太魯閣遊客中心開到天祥, 開過的人應都知道沿路就只有ㄧ線道,我也都開在速限的最大,結果有ㄧ台國產L牌,緊 貼著我屁股,一路緊貼,山路隧道,我都覺得要撞上,然後他受不了,在九曲洞的隧道內 ,跨越雙黃線超車,好死不死,前面也ㄧ台卡車他就還是得乖乖開。 結果我就跟在他後面一起進入飯店停車場,在停車場他又逆向要搶位置,後來停好車,我52
Re: [討論] 為了安全,你應該反對區間測速住宅區慢,合理;有急彎就要慢,合理;整段區間測速,請先把速限訂好再說 全台灣有90%的人年收入不到一百萬,政府訂一個45%累進稅率幹甚麼? 不要把倒果為因啦好不好,山路訂最高速限40才叫做不切實際好嗎? 北宜沿線居民一周只開五天,來回共十次;一年下來至少有500趟; 對他們來說開這條路應該是熟到不能再熟,然後...38
Re: [討論] 為了安全,你應該反對區間測速一堆飆仔只為了自己爽,完全沒想過自己提出來的東西有多不切實際 拿北宜來說,9成的人開60以下,訂70是有個屁用?怎麼不乾脆訂100或直接放推 再來,說速限上上下下,整條北宜也才不到60KM,沒隔多遠插滿各式速限牌,搞得一堆人眼花撩亂,到時候又來靠北擾民 重點是這樣搞也才多快沒多少時間,然後死人出事還是算在政府頭上,你是政府你幹? 北宜就搞了一堆工程還是死人啦,整天說只插速限真的搞笑47
[討論] 台灣的山路速限有可能比照紐西蘭模式嗎紐西蘭的山路會出現一種標誌 直接把過彎的建議速度甚至彎的形狀印在標誌上 數字越小代表彎道越窄越彎;速度越大表示彎道相對平順 讓駕駛心裡有個底,真的是很棒的設計~20
[問卦] 山路超車是不是很危險?米納桑摳妮雞漥 我阿肥啦 就是R 今天突然想吃芋頭粿 阿肥就開著買菜用的1.2cc小車車出發去甲仙了- [deleted] : 楊文昌說,苗124乙線道路寬敞,是進出南庄重要道路,目前速限50,曾有民眾建議放寬 : 速限,但該路段近1、2年已接連發生4起死亡車禍,經過幾次交通意外,他認為還是不宜 : 再放寬,並希望交通管理機關能在沿線設置警告標誌。 [deleted]
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