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[情報] Tesla Model 3被證實具有雙向充電功能

看板car標題[情報] Tesla Model 3被證實具有雙向充電功能作者
Scape
(缺鈣缺很大)
時間推噓13 推:13 噓:0 →:25

來源:
https://bit.ly/3g7XWT1

曾經參與Model 3 逆向工程的電氣工程師Marco Gaxiola 表示,他在拆車的過
程中對Model 3 的充電器做了研究,發現這完全是可以雙向充電的,不僅可以
將外部的AC 電流轉為DC,也可以將來自電池的DC 電流轉變為AC,這表示這輛
車就是V2G(Vehicle to Grid),並且具有冗餘設計,萬一其中一組電路故障時,
也可以確保正常工作,並且他是三相設計,所以在全球各地都可以使用,他認
為只要經過OTA 就能隨時開啟這項雙向充電功能。

Honda、Nissan 這幾家車廠長久以來一直公開地在探索V2G 這項技術,不過Tesla
並沒有,Elon Musk 與前CTO JB Straubel 都表示過擔心,若是在Tesla 的車
輛上實施V2G 讓車輛對外部電網進行充電,這將會加速電池老化,不過Tesla
也在某份文件中暗示,一但電動車的數量規模足夠大時,那電動車對電網的價
值就會開始顯現出來,而現在我們可以確知,Tesla 表面上雖然沒有說要做V2G
(也沒有說不做),不過他們在硬體上早就預留好空間可以隨時啟用這項技術。



個人覺得,或許當Tesla 的百萬英里電池被大規模生產之後,他們會重新考慮
開放V2G 這項技術,畢竟一般人用不到4000-6000次的循環,絕大多數人開到
20-30 萬英里前早就換車或報廢了,有了循環次數這麼多的電池支持,那就不
太需要擔心電池老化問題,不只可以用在V2G 將電能回充到電網或供家庭使用,
在外露營時也可以拿來當成燈具電源或是煮火鍋 XD

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https://i.imgur.com/b6Ihds8.jpg https://i.imgur.com/vdiFNxL.jpg

https://i.imgur.com/8yDKmFw.jpg https://i.imgur.com/JjgMJHB.jpg
https://i.imgur.com/YvtE5a9.jpg https://i.imgur.com/TjG5KOa.jpg
Falcon Heavy & Starman
https://youtu.be/A0FZIwabctw

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※ PTT 留言評論
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StevenAn05/20 12:38以後下山多出來的電再賣回去給TESLA?

cwttt05/20 12:39看遠一點比較好

DYE05/20 12:40又不是車子不用了 還賣電

DYE05/20 12:40這是用在尖峰與離峰電力調節用的

DYE05/20 12:40離峰的時候充電 尖峰的時候放電

DYE05/20 12:42不過離峰的時候插著插頭沒問題 尖峰的時候還要插

DYE05/20 12:43那車子什麼時候用?

fzerr05/20 12:45DYE大 這是自走行動電源的浪漫.....

bookman6605/20 12:47這是配合之前在家裝一組電池的技術吧

dslite05/20 12:47去賣場免費充飽回家接給冷氣用

b1890204005/20 12:51應該是去當露營或荒郊野外的發電機吧

DYE05/20 12:53在家充80% 到公司剩70% 白天賣電到30% 開車回家剩20%

DYE05/20 12:54大約一天可以40-50%的電可以周轉 大概是這樣比較合理

DYE05/20 12:58一天有50%的充放循環的話 對電池壽命的確是嚴苛得多

DYE05/20 13:01對於車主個人的話 尖峰與離峰電價的價差 * 度數 就是獲利

DYE05/20 13:02一天例如40度電的價差 但是還要扣掉充放電的耗損

DYE05/20 13:02就是看這個獲利與電池的耗損相比 划不划算

DYE05/20 13:04如果有大量的人使用的話 尖離峰電價的價差就會減少

GimO05/20 13:11買三台 兩台放家裡供電兼當備料

DYE05/20 13:14如果是80kwh 算5000次充放電 離峰與尖峰電價差算2塊台

DYE05/20 13:15車子買來不開 就專做尖峰離峰充放電 可以有80萬的獲利

DYE05/20 13:16獲利來換新電池 看划不划算

DYE05/20 13:19這裡頭有一部分是關鍵 總體充放電的效能

DYE05/20 13:20一度市電 充進去再放出來 剩多少

sslover05/20 13:50很多人不知道grid是指什麼

SwordDevil05/20 13:51金貝貝使用均富卡的意思?

crocodileho05/20 13:55充入80%,充出再80%,大概剩64%效率

epsilon111505/20 14:41以後去山上露營沒電就溜車子下去加電了

kiwi9421705/20 14:43雙向充電庄超貴捏,認真?

wisdom05/20 15:22這功能是在自家停電或外出供電(露營?)使用方便。

KengC05/20 15:27重點是調節電網的頻率 特黑請參考澳洲電池一下

Tass05/20 16:02分時計價離峰充電 白天尖峰把電放出來用不知道划不划得來

chandler022705/20 16:10日本的V2X主要是用在天災斷電之類的情況

chandler022705/20 16:11除非尖峰離峰價差夠大 還得考慮電力傳輸過程損失

Tass05/20 16:53台電尖峰離峰相差一倍多應該很划算 不過電池的折舊又是另一

Tass05/20 16:53回事了

darktasi05/20 18:00買十台末日沒煩惱

finals05/21 08:39我不敢用....不小心用太爽 結果沒電回家