Re: [討論] 台灣真的不需要4驅嗎???
: 個人覺得,二驅能到的地方,四驅一定能到
: 四驅能到的地方,二驅不一定到的了,
: 看使用需求吧,如果偶爾喜歡去一些秘境,耗油,保養貴一點我覺得很值得,附上一張之: 前無聊跟朋友去探險的照片,覺得四驅真的不錯
: https://i.imgur.com/qWbhGms.jpg
看到一堆辯護四驅的,都在用上面圖片類似的理由,
但回答不到,台灣人有無需要四驅的理由。
在我看來那些辯護比較像是,台灣人想要四驅的理由。
必竟上下班代步,大多人也不需要要爬山涉水
--
那就要看你在哪裡上班了
有個傢伙下雪時會把他的辦公室拖到武嶺去放XD
我不寫了"大多人"
※ 編輯: Subaru5566 (161.202.144.236 美國), 05/26/2020 05:00:31沒有人說四驅是必要 但台灣就算是一般日常 四驅也有
用 打滑一次有救到就值了
上面不也有人講過ESC? 需要和必要大同小異,上前面最好沒人說。
※ 編輯: Subaru5566 (209.141.50.109 美國), 05/26/2020 06:46:03這個問題不是“台灣人”“需不需要”,是“你”“喜不
喜歡”
你會去跟人家爭論台灣人“需要”什麼顏色的車?
你是藥嗑多,語無論次了嗎?
各自選擇啦
台灣多山,在山上路邊停車甚至產業道路會車就有機會碰到
當然有人開車只有家裡到學校賣場,各取所需
不論台灣這個地點須不需要四驅..以你我他須不需要四驅問題比
另外有些四驅的按扭鎖定的,下雨打滑就沒幫助,要AWD的
較準確,我需要一點渦輪小增壓搭四驅..恩很適合我很急無腦
的個性,可以碾壓一般馬力(150)慢慢逛大街的車,降低風險
什麼樣的路況 也可以很無腦的選擇去突破.對我夠用需要就好
我市區通勤,不愛玩泥巴,我也開四驅;開過的人才懂..
id正確?
subaru的四驅主要應用是在操控和一般路面,也不是什麼
越野
X-mode表示問號
impreza legacy outback sti wrx:啥mode?
1. Outback有x-mode. 2. 你不能因為你自己的車子沒有就
拉整個品牌下水XD
住山裡騎山豬上班的當然要買阿,住都市的買四驅幹嘛?
大部分的四驅車主也捨不得把愛車開到泥吧裡啦
修電光塔的就需要
四驅0-100加速更快,要4秒內,都需要
好吧 outback forester: impreza wrx wrx sti legacy l
evorg
subaru有幾種四輪驅動系統吧?也只有sti有前中後差速
器鎖定,然後sti是為了越野?
有xmode=subaru為了off road??
wrx sti legacy gt levorg 都是subaru的比較高價的車
款,那一個看起來可以越野?
也就一個forester比較有點味道而已
我就講"你不能因為你自己的車子沒有就拉整個品牌下水"
不懂你後面話在多什麼
"subaru的比較高價的車款,那一個看起來可以越野?"
這句話超問號,所以你是說價格比較低的車款不要看嗎???
"也就一個forester比較有點味道而已"所以是在打臉自己?
"xmode=subaru為了off road??" x-mode就是for低速
off road啊...我是覺得你不要為爭而爭啦...多去了解
鄉民的個性就是有市區跟高速公路可以選卻不選。偏偏要
走山路上班,每天順便測一下0-100加速,所以四驅很重要
我只是覺得很奇怪怎麼會有人理解subaru的四驅是為了越
野?
越野是另外一件事了吧
xmode和越野兩字差異還是很遠吧
你不能因為自己的車有xmode就說subaru四驅為了越野啦
你這邏輯太詭異了吧 把整個Subaru拉下來的人是你不是我
"subaru的四驅主要應用是在操控和一般路面,也不是什麼
越野" 我才提醒你Subaru有車款是有xmode的
麻煩搞清楚先後順序不要亂扣人家帽子XDDD
再來xmode跟越野有沒有關係,不要光聽我說,你也可以去
google subaru xmode offroad,自己吸收一下資訊
不要都憑個人印象講話,好嗎^^?
唉 subaru就那幾套四驅系統
我不懂越野的人也起碼知道那跟越野差多了
但你講Subaru的四驅跟越野完全無關就是錯的啊^^
頂多講越野能力沒有能強制鎖定中差50:50的強
你硬要說,那個四驅跟越野無關?
我有說過哪個四驅跟越野能力無關嗎? 那是你說的^^
我的車用的是dccd,真要越野,我的還比較接近呢
你又想打臉你自己了嗎? 發言前多想想RRRR
可是你看過sti被拿去越野?惡搞的不算
你的車不能越野的原因是因為底盤不夠高吧^^
跟驅動方式有什麼關係嗎???
他根本不是拿來越野用的啦!
啊現在在討論四驅跟越野的關係,你把你車身不夠高的車
你也起碼google一下subaru四驅有幾種
拿出來舉例是想說明什麼? 他不能越野跟驅動方式無關啊
他的大概原理是什麼
笑死叫我google,你google xmode off road了沒?^^
看一下然後跟我說xmode跟越野有沒有關係好嗎?
去吸收點資訊,不要為爭而爭
你起碼也要有差速器鎖定再談越野吧…
所以我說他越野能力沒有中差鎖定的車強嘛
但你說的是Subaru四驅與越野無關,哈囉???^^
你好兇啊
哇,可以專注在論點上不要改走人身攻擊路線嗎>< 水準啊
森林人算越野車?…
有比兩驅的多一點脫困能力…就是這樣吧…
你的森林人是偏前驅
當你開過subaru當家四驅核心dccd和vtd…你就知道這家
車廠是玩四驅操控的…讓你可以脫困是次要功能
森林人的四驅並不是subaru的最強四驅…
那你說Subaru四驅跟越野offroad有沒有關係嘛^^
我現在開的就是subaru當家最強四驅啊!
"subaru的四驅主要應用是在操控和一般路面,也不是什麼
跟off road有啥關係?
越野" 結果你又說脫困...啊到底是XDD
就是為操控,懷疑啊?
那是你的車車身太低所以你的車不適合越野啊XD
跟四驅又沒關係XDD
你的車不適合越野 = Subaru不是什麼越野???????
難不成dccd不代表subaru核心四驅?
好了啦,別凹了XDD 你自己都把脫困講出來了
你提的論點可以切題一點嗎^^ 現在在討論486四驅跟越野
的關係,你一直拿單一車系不能越野來講,請問今天STI代
表整個486嗎^^
你的車是不是486最強四驅跟今天討論的題目根本一點關係
都沒有,因為你的車不適合越野跟驅動方式根本沒關係^^
你連subaru有幾種四驅都不願意google..
但我明白你會繼續這種敘事方式,我了解你^^
幾種四驅系統跟Subaru有沒有越野能力有什麼關係^^
我請你去googel xmode offroad你google了沒^^
你就回答我Subaru是不是像你說的完全沒有越野能力就好
沒有一個四驅系統叫做xmode..
別再東拉西扯一大堆^^
哈哈哈哈哈,你比我想的還厲害欸
還有.對 sti就是subaru神主牌
那你覺得STI不適合越野的原因是什麼???
因為…他就根本不是那種東西啊
我的天啊
STI神主牌也不是一台STI就代表整個486啊^^
那是車的問題啊,我們今天在討論Subaru的四驅有沒有越
野能力,不是STI有沒有越野能力欸XDDD
好啦,我也跟你在不同論點上交鋒過幾次,你今天的表現
也是合乎我對你的認識啦XDD
這位梁先生就STI腦殘粉罷了,別和他計較。
你找一台越野能力的原廠sti給我看
我們在討論Subaru四驅,沒人在討論你的STI~哈囉~^^
Subaru不是只有STI一台車~~^^
不要出停車場卡到底盤就不錯了…越野???
講subaru四驅排除sti?討論排骨飯不討論排骨一樣
一個subaru四驅的靈魂被講說不要討論他…XD
Rally廣義上來說也是越野啦,這算進去STI很強的
哦 人身攻擊哦
放心啦,我沒有什麼粉不粉的,單純喜歡而已
有趣的東西
我起碼沒這麼愛subaru
看過你你之前回過我的和別人的文,說你STI腦殘粉應該沒冤枉你。 和你比愛Subaru,我可沒本事在你這關公前耍大刀,再來我早換開Rav4和Mustang了。 ID又不是和IG一樣,說換就換
※ 編輯: Subaru5566 (219.100.37.242 日本), 05/26/2020 16:05:07嗯…其實我並不在意你開什麼車…
我本來也不想再碰subaru,只是因為sti是個特別的存在,
如此而已,倒是你,別做人身攻擊
sti就是一個過時的古老怪異的不實用會被主流淘汰的車…
也是啦,會愛這種車的確有腦殘傾向XD
你在別篇文,和這篇,吹噓了多少STI的好,說你腦殘粉是剛好
AWD不是為了越野啊,只是有些車設定能順便越野
不是我愛說,你既然會去找我以前的發言,你就會看到我
說sti有多詭異不實用
然後我也會說我覺得有趣極了
你說,我這樣算是說sti“好”還是“不好”?
我喜歡誰不關你的事
你可以鞭我 如果我說的是在唬你
否則我愛誰又關你何事?不是嗎?
我買車前就在講了…sti就是一個過時的產物
但是我就是很有興趣去感受一下,什麼叫做subaru定義的
好操控,尤其這一代的sti已經走到盡頭,也已經調校到一
個他們認為的好操控,體驗一下是個很有樂趣的事
我可以酸自己鬧殘,你還是別用這種詞說別人吧,不禮貌
我也很喜歡提醒別人,不要以為sti是wrx的“直上”版,
這根本是兩個性格的東西,也許喜歡wrx但是卻會厭惡sti
…你說我是在說sti“好”還是“不好”?
就你牽拖一堆,但也講不出4驅是否必需品的重點。我沒要人身攻擊,但你這種種的表現...你就乖乖認吧
※ 編輯: Subaru5566 (205.185.122.30 美國), 05/27/2020 07:45:58哈哈,誰告訴你四驅是必需品?
就等你這句,不是的話,你回一堆不就廢話
有種東西叫“我都要”,有能力的話,我也要type r
你自己高興就好,我2WD都買了根本不想鳥什麼4WD
你都要,那台北市的豪宅你要不要啊 ? 快去買一間啊有錢人
你又不是買不起四驅,只是你要不要而已
又不是開四驅就覺得兩驅不行
怎麼一堆人都老愛用二分法在看事情?
東西不是只有絕對的好壞,看自己的需求喜好選擇即可,
這麼難懂?
沒人在討論各人喜好,針對問題回答這麼難懂?
啊買完四驅我現金就變少了啊,人家只是社會底層而已......
真莫名 標題不就是台灣真的不需要四驅嗎? 推文推那麼多幹嘛
不自己po一篇
真莫名 連推問都有意見
兩驅四驅就是“個人喜好”
你非要戰 誰必須 誰不是必須
很無聊
就像有人說 四驅踩煞車也是滑啊 又沒有比較厲害
廢話 那種情況本來就不分幾驅
不去了解其中原理 不管科學 最後變成情緒論戰
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台灣當然有需要四驅的地方 只是對只開鋪裝路面的大部分人來說 四驅不是必需的而已 單論最常遇到的下雨積水 那些說什麼四驅下雨積水很有感多安全19
→ ststLiang: 四個輪子驅動跟兩個輪子驅動要達到“飄”的狀態條件一 05/26 10:17 → ststLiang: 樣? 05/26 10:17 → ststLiang: 我是疑問句 05/26 10:17 → ststLiang: 我“懷疑”並不一樣 05/26 10:18 推 hasebe: 一樣,某輪子因為水坑摩擦力歸0 05/26 10:1814
四驅需不需要是個假議題 平常都在市區鋪裝道路的人喊不需要 天天啪啪造山區走各種路的喊需要 是說如果沒有開過四驅然後喊四驅無用論的(?) 四驅真的蠻好用的,Vitara 二驅四驅模式5
如果是喜歡往山裡跑的,就知道台灣山區的路也不是都鋪滿了柏油和水泥,最近跑去小錦 屏野溪溫泉探路,只能說沒四驅的千萬母湯開下去,不然準備在下坡的路邊等救援,因為 沒四驅的車要爬回那個砂石上坡,難度很高,而台灣多的是這樣道路的祕境…,所以生活 型態喜歡上山下海的還是買四驅,才不會變成真.冒險王 ※ 引述《kwinner (鯨魚)》之銘言:2
你是不是邏輯方面有些障礙? 有感不等於需要/必要好嗎 舉誇張點的例子 150p跟1500p的車 開起來的差異相信每個人都很有感啦12
小弟非賽車手,也不是專業技術人員,只是以自己曾經擁有過的前驅/後驅/四驅(AWD) 來敘述駕駛體驗,結合自己粗淺的機械常識來表達在柏油道路上駕駛起來的感受。 前驅: 前置前驅車(尤其中大型房車特別明顯)在台灣這種刁鑽彎幅大的小山路,在面臨彎中彎 時非常容易因為入彎前減速不夠而發生轉向不足,也就是俗稱的推頭,車頭重車尾輕,車7
個人覺得,二驅能到的地方,四驅一定能到 四驅能到的地方,二驅不一定到的了, 看使用需求吧,如果偶爾喜歡去一些秘境,耗油,保養貴一點我覺得很值得,附上一張之 前無聊跟朋友去探險的照片,覺得四驅真的不錯18
開車15年,遇過2次需要四驅的狀況 一次在產業道路會車讓道,結果卡到一顆前輪半懸空,只能進不能退 另一次開到海邊微沙地,沙地不解釋 這兩次如果我是四驅,就是一塊小蛋糕 btw5
以前開一代RX時,標配恆時四驅,14年多,真正有用武之地的時候差不多五次 兩次產業道路、兩次賞雪、一次去沙灘 現在RX200t開了四年了,覺得單純前驅沒什麼不好的,完全不會造成困擾,反正車那麼大 也不會想去衝什麼產業道路。 只是原po說賓士休旅,後面多寫一行4 Matic,感覺真的是比較完整比較帥。15
請問台灣哪裡有非柏油以外道路 一般可以去地方都是柏油路 什麼區域會需要四驅 一般城市,都市也不用吧! 露營地路不是都很好開
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[問題] 以後路口可以蛇行?12
[情報] 中華JSPACE 53-70萬/LV2/電子排檔4
Re: [問題] BMW G21 320i 選配請益6
Re: [問題] BMW G21 320i 選配請益15
[情報] Rolls-Royce Cullinan可能搭載H3
[問題] 轉速表有沒有可能是快樂錶?15
[問題] 汽車有衝壓進氣的設計嗎?3
Re: [新聞] 宛如科幻小說 馬斯克的未來地底隧道亮相