[心得] C300外匯車微開箱兼掛電瓶小插曲
牽車一個多月了,因為遇到一點小問題有感而發,
在版上問過之後,就開始找車。
最後在北部的喬洋找到一台17年的4鍵C300 4matic(只缺HUD),
試駕時我問為什麼怠速熄火沒有作動,業務只說電池充滿一些就會作動了。
所以我也不以為意,直到上週末,突然螢幕顯示了請停車充電......
賓士原廠測量之後,電瓶下課了!雖然是中古車,但這個下課時間也太早了!
馬上去電業務,我希望可以換新電瓶,費用平分,
業務表示公司立場是以現況交車,保固不含電瓶(有買保固險)。
經過幾次協商之後,業務自掏腰包換了一個整新電瓶,並且附帶一年保固,費用平分。
第一次買外匯車,真的就是小心的選(二手)車,保固險買好買滿,並且送來因鑑定。
但是這次太大意沒有堅持現場做電瓶健康度檢測,才導致有額外的花費產生。
這間公司的選車配備都不錯,很多都是23P或是P20車,比較少低價的陽春C300。
整體而言是推薦的,業務人很好,不過車主交車前要多費點心。
但是感覺在電瓶的整備標準上比較寬鬆,
畢竟一個多月電瓶就下課表示這顆電瓶真的已經差不多了...
附上幾張照片
https://i.imgur.com/6NIrMVh.jpg
https://i.imgur.com/yjFOLKI.jpg
https://i.imgur.com/8Nei6fW.jpg
以下開放自由開火...
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我們來看看LexusNO12會不會簽到
為什麼會多一個2
我覺的鐵灰c300超帥的可是路上好像很少
一個電瓶的錢都嫌貴
等一下就有買國產車的來裝逼了。
酸溜溜的唷~~~~
車友推...
C300不意外啊 樓下接力
不意外 現在看到不是滿天星水箱罩的都不覺得是賓士
不錯阿 還是蠻帥的
小提醒:不管外匯還是中古 不要期望車商會幫你油水換好
牽回來第一件事事就先去大保養 比較好唷
油水電 都要巡
可能使用不當所以壞掉了,要是我就自費不會要業務平分
。
No12: 不要買負擔不起的車 買二手賓士不如買Lexus
電瓶算消耗品,也不是買全新的車,會下課很正常,就自己吃
下會比較合理吧。
我本來想買model3的...
外匯和中古有何不同? 95%以上外匯就是中古
恭喜
這種不是很好嗎,比起那些打腫臉充胖子的整天在推文對
著二手車的事實崩潰
羨慕c300
帥車幫推
這正常吧 我買3年車 也是只換過一次電瓶8000 一個胎壓偵
測器一兩千 現在已經快開四萬公里了 超好開沒煩惱
我比較好奇,為何只有賓士買二手的會高調開箱,它牌不會
因為想釣No12
油箱幾公升?
6X我每次都有加滿XD
又是不知道幾手的外匯車,開心就好。
是真的蠻開心的,跟釣到你一樣開心
那是台灣新掛牌車輛,賓士一半是二手車,同溫層很厚
笑死人,事前沒要求事後要負責,對方給你試駕已經是
超佛心
沒寫清楚,是全額付清後交車前的試駕
台灣沒有其它牌新掛牌車輛,一半是二手的
開箱文很難寫欸 文筆不夠不敢寫
凌志難波萬果然來了 外匯車大多有報告可以看啦 笑死
一桶油$300不知道能不能跑100公里
整新電瓶是什麼 不是都agm免加水 還能整新喔
我覺得應該會收到詢問業務的信...
畢竟很多外匯車商都還蠻硬 蠻皮的
業務可能也怕鬧上ptt或是其他媒體
影響自己或店家的名聲
就想說一顆電瓶沒多貴 吞下去就好
臺中東興路推推!
好眼力!
開放樓下推C300 電瓶換300
推
恭喜
凌志哥總是不會讓人失望
帥車 c咖怎樣還是c咖 屌打200萬以下新車
凌志一號真的來簽到了...
加油加300
真的。現在等凌志一號的推文是車版樂趣
+300
不懂規矩齁 c300開箱要順帶開箱球棒啊 嘻
下一篇:發現輪胎磨到安全線又回去找業務
因為前面有一篇JDPower的可靠度排名 Lexus第12XDD
業務人不錯啦
電瓶買300
請問成交價?
極速踩多少
超佛 剛接手發現要大保養 要不要平分?
17年
外匯保固險不保的耗材就是驗車當下要驗的
賓士的電瓶真的很容易掛點 尤其是沒在把怠速熄火關閉的
而且原PO也沒說到購買時候的里程數是多少 朋友的總代理
E200 電瓶兩年不到兩萬公里就掛了
買來根本不能怠速熄火啊XD 29500mi
聰明的就懂
賓士不是都有兩顆電瓶 是哪一顆壞掉 一個是週邊設備 一
個是啟動馬達
agm那顆 輔助電瓶有保固可以出險
外匯glc300報到~我外匯我驕傲
好奇電瓶多少
4000
※ 編輯: jsbd215 (39.11.65.247 臺灣), 07/07/2020 10:46:38你為什麼不選全新model3?
長輩想要開
整備的我應該不會買 雖然4000還算便宜
這其實為難了業務,三年車電池掛很正常,本來就不是全新
的了
買C300連電瓶都要凹.....
電瓶是耗材都要凹
你還有下三腳架,碟盤抖動,前傳動軸,異音的課要上
活的精彩 修得痛快 ?
加油沒加300,失敗
難怪滿街C300
TK Y7
你不需要懂車,但必須會找專業貿易車商,有保障 車況優
車況好到第二年,連丙式險保固險都不保了
這個心臟有點太大顆,丙式不保太可怕...
※ 編輯: jsbd215 (220.135.44.11 臺灣), 07/08/2020 10:10:30外匯車找CPO的雖然價格高一點但是耗材都會先換過了
果真外匯車,如果今天不是電瓶問題,是其他零件有問題還得
了,服了買外匯車的
網友推文 給樓主參考囉
+9在顏市比較不會被欺負!?
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[問題] 請問 Lexus 車友大家都多久換一次電瓶?小弟四年前入手一輛歪 L 到目前已經換了兩次電瓶 第一次用了兩年又一個月 第二次用了一年又十個多月 原廠說他們的電瓶只保固一年又三個月31
[問題] 每天上下班共25公里算短途嗎?車子為19 Focus mk4 ,用車頻為一週六天上下班。 平均每天來回約25公里左右,單趟20分鐘 近期發現怠速熄火功能都不啟動,行車電腦顯示因電瓶充電需求 因此跟人家借了一個充電器將電瓶充飽 充飽後怠速熄火都會正常作動一個禮拜左右又開始不作動27
[分享] 對於T牌 保養廠 抱怨與疑問對於T牌 保養廠 抱怨與疑問 請看完再發表您的意見 eriko368 樓主 #1 topicThreadMore 2020-09-25 21:00 前言:小弟與家人在今年 5月 與 6月分別購入 Altis 與 GR 各一台31
Re: [問題] 只開短程如何延長電瓶壽命汽車從發動後,就是一直在充電,根本沒有所謂要跑高速才能有效回充的理由。重點只在發動狀態的時間,跟跑不跑高速一點關係都沒有。 發動後,頂多3-5分鐘,發動過程消耗的電力就充回來了。所以單程有10-15分鐘以上,就不會有電瓶充不滿的問題。 以上是舊世代的車款。 如果你的車是近十年內的車款,大多都有配備CCS(charging control system:充電控制系統) 每家車款的CCs作動細節可能有些差異,但大致方向跟作動方式是相同的。主要目的就是藉由減少回充時間,降低發電機輸出,減少引擎負載達到節省燃油的目的。19
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[問題] BMW原廠認證車 電瓶問題請益問車(提供線索分辨車輛型號)建議自行把分類改成[問車]分類 鍵盤小妹於2021年12月從BMW原廠認證二手車,內湖鎔德廠。 買入一台218I, 2017年份的車。 當時業務說到電瓶的時候,在契約上寫還有86%。 讓我們在看車時一方面相信原廠。一方面由於對方有實際數值讓我們安心,便沒有多想。 根據以往開車的經驗,電瓶有80%以上的話,至少可以再撐一年以上。 然而買入車後一個多月即開始有偶爾發不動的現象,由於錯誤訊息沒有指出電瓶問題,而且發動三四次之後就能發動再開,發生兩三次後就恢復正常。13
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[閒聊] 為什麼現在座位越來越難坐了14
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Re: [新聞] 宛如科幻小說 馬斯克的未來地底隧道亮相