[問題] focus mk4的S檔和D/ECO的差異
肥宅最近發現教材用S檔時引擎會有較大的轟轟聲
在D或ECO時就沒有,就算拉到和S檔時同轉速也沒有轟轟聲
肥宅看手冊是說S檔換檔會較激進一點,轉速會拉到約3000才換
D大約2000換,ECO大約1600換
不過引擎聲怎麼也會變啊?
還是說引擎的轟轟聲是B&O喇叭放出的音效?
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※ PTT 留言評論
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 36.234.16.213 (臺灣)
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附近乾淨嗎?
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Bose? 你拉轉 旁邊的馬3幫你配音?
B&O啦幹...XD
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BMO啦 模擬聲浪吧
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※ 編輯: OrzOGC (36.234.16.213 臺灣), 07/06/2020 23:11:58
你開的是滑鼠不是四代佛吧
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意圖讓人想接歌:p
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應該真的是音效,因為外廠幫解鎖開隱藏的清單裡面有這項
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內建音效排氣聲浪,讓你不用改排氣管吵別人
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我也覺得是音效,但有時D檔就會發生了,後座的人說怎麼聲
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音這麼熱血
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聽多了自己都覺得尷尬
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轟隆隆隆隆隆隆隆拉風
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看來Mazda的音響已經練就了穿透技能
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S模式本來就有模擬聲浪
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音響出來的模擬音效喔~ 隱藏可以關
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你也有超跑情人夢嗎?
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你是不是把納智捷的mark拔掉換成福祿仔?
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D檔油門踩到底就會有了
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順順開當然沒有 不過都只是音響音效 自己注意安全
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D檔就會有模擬音浪了 S檔最主要差異還是在換檔時機延後
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但D檔要急加速超車 油門大腳下去還是能上5500轉
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是S模式不是S檔...
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s檔會延後換檔 加速會更有感
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S檔?你的MK4怎麼特別不一樣?
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講錯了…反正要說Sport模式就是了
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[問題] 一般人對於檔位與轉速的迷思有些人就是D檔下坡,當山路下坡路段寫「下坡請用低速檔」是寫假的嗎?? 我開沒有手自排的車下坡,地下停車場上下坡都用2檔L檔 山路夠陡的話,基本上都是2檔居多、L檔看狀況使用 長下坡基本上我都常用2檔 為什麼會有人用D檔下坡呢??26
Re: [問題] 為什麼佛的8AT比6AT還頓挫?個人感覺是變速箱邏輯以節能為取向, 所以檔位都提前升上去,讓引擎轉速保持在2000轉以下,來達成“省油”的效果。 在市區走走停停就很尷尬,檔位升升降降整個頓爆。 個人經驗是油門深淺度要比開日系車再多(少)一些, 避免引擎轉速落在1500轉檔位要換不換的區間。21
[心得] Focus MK3 TCM確診有興趣的可以參考我前一篇文章 ===================================== 6/7號突然引擎轉速拉高後動力全失 拖回原廠後車子突然又有動力了 原廠說故障碼很多,懷疑電力有問題,說電力有問題也可能會跳很多故障碼19
Re: [問題] 長輩一直說開車上下坡要換檔小弟ubike仔啦 野人獻曝一下 不懂換檔時機? 來,找條車少的路練習 起步用低速檔起步13
Re: [問題] 掛P檔後引擎轉速一直上升更新後續 結果我壞的是low pressure fuel pump 最近就收到召回通知 但因為Camry還沒有零件所以還不能回廠更換 結果就在聖誕節前夕12
[問題] Focus MK4 換檔撥片用法1. Focks mk4 在PRND旋鈕下方有按鈕可以切換駕駛模式(一般、ECO、SPORT) 一般:2000轉多升檔 ECO:2000轉以下升檔 SPORT:3000轉多升檔 (大約值)6
[問題] N檔及P檔轉速變快大家好! 我的車是2007年的Altis 今天開車時發現我的車在N檔及P檔時引擎聲變大 轉速最高會拉到1700~2000左右 可是入D檔就會降到1000左右7
[問題] 上坡檔位的問題我的車是2001年的honda ferio,目前里程33萬公里 中控是長這樣子 想請問一下,平時開山路我都是直接D檔到底 上週去開合歡山時,想說別人試試看D2和D3檔 結果發現如果只打D2檔,即使油門踩到底,轉數也只有在2000上下6
[問題] 老車現有問題請教車輛:04年 TIERRA 里程:剛突破20萬 先不論已做過的20萬大保養..... 現有問題: 時速100+,轉數3000+3
Re: [討論] 手排車的樂趣在哪?還真的只是開爽的, 就算買了另外一台車, 我Focus mk2柴油手排也還是留著, 我不跑山, 也沒改裝, 車就是拿來通勤, 路上大致也規規矩矩的, 但偶爾就是想上下班時換成手排, 享受自己換檔, 引擎轉速跟離合器接合的剛剛好, 順暢不頓挫的感覺.
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