[討論] 想請問四驅車跟後驅車高速穩定性
想請問wrx 與330i m sport 高速公路的穩定性差異
是因為驅動方式造成的嗎?因為前幾天開了友人的
車發現wrx 明顯在高速公路(國三)變換車道時
比330還要更穩,不知道是不是因為後驅車太靈敏
容易轉向過度導致高速變換車道的時候穩定性不及
四驅車?題外話 開過wrx後真心覺得這隔音也太...
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awd先天就是比FR穩
一種是穩一種是有趣
4
車重與配重問題吧 蓋美麗也很穩啊
穩不穩的因素,四驅應該是其中之一,但不是只是因為四
驅
你換不同的輪胎也會覺得高速穩定性不太一樣
避震器影響也很大,KW V3裝上去另一個世界
DSC的燈有閃嗎? 沒有的話 只能說是體感問題而已XD
wrx是全原廠設定嗎?
我用sti就可以很明確的告訴你,前後驅動力的差異會影響
你對於穩定的感受
什麼條件都一樣,就是會改變前後驅動比例的分配
隔音爛是速霸陸的特色阿
穩定的感受會有差異
更比說是四驅和後驅這麼大的差別
sti好像可以設成前0%後100%的樣子?
sti變化的範圍也只是41:59到50:50 如此而已
這樣的改變就會有差異了,更別說是跟純粹的後驅比
雨天差異感更大
後驅四驅同一台車切換差別就很有感了
其實是看logo,雙B買到四驅一堆人也跟你說有駕駛樂趣
噪音對某些人而言是一種樂趣
車評會跟你講那叫後輪活潑
重心低的車還沒這麼誇張,重心高的車感覺更明顯
四驅車過彎灌油門不會飄,差評(x
wrx應該在2018之後的都還有加強隔音的樣子
隔音應該不算太差,高速下輪胎噪音可能是主要原因
wrx過彎尾巴應該也是可以甩
wrx風切聲這些都幾乎聽不到
原廠胎燥真的超大聲
牛頭牌那種全時不安定感才是駕駛樂趣
光是高速切換車道路面稍有顛簸屁股就扭來扭去了
難怪台灣人那麼愛牛頭,原來都是操控狂
等比較 330跟330x 就知道四驅的穩
開yaris時速100貼地飛行超有趣
穩不穩又不是只看驅動方式,底盤影響更大,你應該用
同車款不同驅動來比才準確,例如3系的一般款和X-driv
e比
Outlander 四輪傳動真的穩
WRX原廠胎真的很吵啦
鄉民體感都很強的 四驅在停車場倒車入庫就能感受出很穩了
四驅和後驅你慢慢開都能知道不一樣
老司機一定有感,至於假日車手別期待太多
在平面道路試看看65以上90度轉彎
沒開過TNGA 別說你能體會穩定性跟操控性
我覺的tnga神a過彎各方面都贏330不少
雨天跟高速過伸縮縫應該就很明顯了
4>2 很直觀
地下室上坡大腳油門 推的感覺就有差了
我朋友買wrx還自己去外場加裝隔音
wrx還有水平對臥引擎低重心的優勢
Subaru隔音爛我以為大家都知道 優勢除了AWD還有水平對臥
低重心 穩是一定的 但還是要小心操控 再好的東西不會用也
是白費
旋風衝鋒龍捲風
不同車款穩不穩跟驅動方式無關,要證明驅動方式對穩定
性的影響,應該以同一款車來比較會比較準。例如抓330i
跟330xi來比
AWD穩定性遠勝後驅,缺點就是比較慢。
沒有開到輪胎的極限時 穩不穩如何能分辨呢?
是沒到輪胎極限,但兩台都有跑到18-22格變換車道的感受很明顯
體感
我想也是
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