[討論] 今天遇到好心的NX車主
十年如一日，一如往常，
每天的上班路線，
知道林口交流道的擁塞，
我習慣接近
【林口一】切換外側，排隊下【林口二】
今天快到【林口一】
打方向燈想切至最外側，
一台黑色CAMRY跟我並排，
想等他過去再切入，
等了一下子還是並排，
想說加速超車，CAMRY跟著加速……
沒辦法只好持續亮著方向燈，
在【林口一】附近等待排隊下【林口二】
等待時，
看到前面有一台黑色NX，
拉下車窗，伸出手揮了兩下，
示意前方半個車身的空間讓我進去。
＝
林口交流道，
因為擁塞，對於許多亂象早已麻木，
插隊/硬切/不讓/CAMRY的開車方式，
也是多如牛毛，
早就沒有任何情緒，
反正就等唄，總是有人會讓～
但
第一次遇到主動拉下車窗揮手示意，
前面空位讓我進去的車主，
真心覺得該好好學習，
雖然只是很小很小的動作，
不過內含的品格確大不同，
排隊過程不自覺的自我檢討一番，
以往只覺得，
提早排隊下交流道，就是有品的用路人，
別人插隊是別人的事，
對於其他的總是冷漠看待，
沒想品格是可以再提升的，
【主動幫助其他用路人】
默默感謝NX車主給我上了一課，
甘溫！
--
有時候好好排隊 還是有些人硬要關門卡著 真的無言
那邊真的很不方便，不知道設計上是否有改善的空間
過了一個月 收到NX駕駛檢舉的插隊罰單QQ
我不趕時間的時候會讓個一兩台
NX車主FB：吼~遇到插隊仔!
讚喔
不得不說L牌車主素質真的遠大於其他歐系豪華車
最爛就MB的C GLC CLA GLA 這幾台根本垃圾人在開的
你要下文北你為何要切最外側? 看你敘述根本是想插隊
很少走那邊下 可以說明ㄧ下不是插隊 為何需要被讓嗎？
如果已經塞很長，那你當外側排隊的是白癡?
今天有人願意讓你插隊是你運氣好 不要理所當然
向您報告～ 每天約莫07:00抵達， 大約都在林口一前方， 進入排隊車道， 準備下林口二， 07:00其實還好， 排隊隊伍其實都不長， 大多數時候都是，林口二回推200M。 每個人價值觀不同， 您可能做得不夠好，不過我覺得還行。
https://upload.cc/i1/2020/07/21/nPJyFR.jpg
1:在下通常排隊位置 2:林口2出口位置
歪L蠻多開不快 但素質倒是不錯
樓上某樓對MB的了解頗深唷
無法認同L素質遠高其他 頂多略高 說V我還比較同意
你如果已經在1的位置準備下文北為何需要被讓??
報告～ 因為在前方內側跟camry卡住， 想加速， 結果camry跟著加速並排， 因此今天錯過排隊隊伍， 卡在半中間xd。 不過也沒打算硬切， 只是打著方向燈在等。
某樓對賓士怨恨很深 哈哈
我看敘述還是無法完全理解，但如果你完全沒有插隊傾向
誤會你我道歉，但如果是有我認為老林口人都知道何時該
斜L都是好爸爸素質真D高
抓準時機切入匯流的車道，不應該把插隊被讓當作應該的
完全同意～ 今天剛好跟camry互卡，稍稍過了頭！
※ 編輯: midsummer072 (110.26.135.84 臺灣), 07/21/2020 10:47:30Mercedes C/CLA這兩款的確比例不少是開車比較‘狂放不拘’
今天遇到優質馬三車主禮讓我，馬三車主真的讚！ 真心不騙
V素質高？？？笑死人。V30一堆廢物三寶
開V的明明就一堆鈑金四輪大爺
超車都直接貼屁股沒在演的
我是習慣在拉鍊式匯流時幫檔不讓隔壁車道車進來的後車
個人比較常碰到的素質較差車主是開1A2B或M牌屁孩
不能否認有某些型號特別容易吸引特定族群購買
卡別人下閘道排隊真的哭爸
上下班都固定一台V在亂插 素質zz
確實1a2b車主幾乎都垃圾居多
這件事說明了Lexus車主人品高於牛頭牌
不是林口一、林口二，是【41A 林口】、【41B 林口】
市區碰過打右轉燈讓重機過才換車道 重機騎士反過來比讚
推好人 3樓好暗黑
倍感窩心啊 相互禮讓的用路習慣被肯定了
都是車主被車帶壞的
同交流道但未用集散道彙整的以 A、B… 區別
to JediYoda我覺得原Po就是抓一個平常都可以加入排隊行
同行政區多個交流道，取名取到沒梗了才用一、二
列的點要切換車道 結果今天剛好被擋住 怎樣也切不過
如果真是插隊仔的話 其實根本連這篇文都不會出現
歪L優質車主簽到+1 基本上只要是正妹我都會讓她切 那些危
害社會8+9、三寶男就乖乖排隊吧 元波應該粉正QQ
鄉民：開豐田的都是龜車三寶
這邊不是每一牌都四輪嗎==？怎麼有人在說鈑金四輪大
爺？
如果camry有拍到原po匯入車道應該也能檢舉(？
你確定不是揮手叫後面的跟上不要讓你插進來嗎
那種路段擠來擠去的...互相讓一下會更快
照你敘述就你的問題啊，你要下林口二結果跑去擠一的車陣
週日下台中交流道遇到一台本田插隊硬卡仔，我是先擋住他頓
時他後面直行的車喇叭聲大作，我再停下來讓他進來免得影響
其他用路人安全，最後我再壓行車紀錄器（誤）
L素質？我覺得跟T牌差不多。三寶也差不多
我在林口長庚上班，從來沒有在林口二切不過的事
我在路上也是能讓就讓，讓一台車不會浪費自己多少時
間，有些路段車就是多動線又不佳，互相禮讓交通才會
更好，那種整天逼車或是看到方向燈就要加速的恐怖份
子就是該吊銷駕照
FB文
反觀賓士素質 真的一堆爛咖
插隊罰單等你喔
你是要變車道的，跟人家平行幹嘛？含個煞車切人後方吧
最討厭這種切車道插隊還硬要塞人前方的
樓上幾樓理解能力還好嗎？人家不都說「想等他過去再切入
」 就剛好兩台車速度相近 這種情況我覺得路上很常發生阿
一堆歪L 200系列的也是垃圾好嗎 窮又愛亂胚
溫馨XDD
L素質???我覺得跟T差不多
偷油塔正常發揮不是嗎
怎麼整樓看下來 全車系都 一樣爛？
凱米銳真可惡
各種車都有垃圾在開 也都有好人啦
L跟T比還真的好很多，剛剛講的T根本日常，不知道是要展示效
能很好還是覺得不輸
心情好 看到排很久的我就讓
看到一路鑽的就關他門
禮讓本來就好事一樁，不禮讓就算了也沒差。啊有些整天
生氣想撞人的是怎樣
我再急都會讓
他會不會是剛好 市內有蚊子 正在開窗趕蚊子手在揮
怎麼我遇到的歪L車主開車都像8+9
我如果是開在NX後面的會超不爽的
回樓上 我遇到的歪L都死龜欸
8+9大多是開馬3或連蛇吧，歪L應該陣頭才買的起
人渣多，T牌賣最好當然遇到的也多
下一篇刪文了...?
V30是那一台? 願聞其詳
最討厭的車款絕對是凱燕啦 十台有九台開得像智障
我在市民高架騎重機最常被lexus逼車...
最常遇到禮讓重機的是馬自達休旅
推好心車主，但不認同歪L素質比較高，不信的來南部就知道，V
牌倒是真的好一點
讓你進去然後送你一張罰單
V30是V牌C30嗎？ 現在感覺不多見了呢
中部歪L都不知道在跩個二五八萬,明明飆不起來又硬要衝,
不然就是慢到不行
L跟V車主素質優於雙B是本來就是事實
當然是老鼠屎害的 但誰叫雙B光環大 吸引更多老鼠屎
在台中 沒看過任何一台紅色方向燈的MB不違規的
L車主的優點是習慣開慢車 好讓大家又超又切的 一群好人無誤
然後大家紛紛在網路嘲弄歪L都老人呀 開好慢什麼的 都不計較
路上我比較討厭遇到正L的車主
你也許被她行車記錄器錄下插隊檢舉了，還傻傻的進去。。。
會不會是要定孤支 你以為來插
沒事 下次你也這樣做就行了
真的很多好人司機，感謝老司機們
我是開過一次在槽化線才有人讓我下（新手怕爆）我就提早幾
個出口再外線準備下去
nx 後面車主：乾 +1
看到乖乖排隊的，會適當讓一下，心情會更好
V跟L的車主確實比較有品
歪L車主真的素質比較好
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[閒聊] 林口是不是快漏屎了我覺得是。 以前我覺得林口吸引人的地方是對開車族友善。 很多人搬去林口是因為結婚生小孩，要開車為主。 當時的林口對開車族來說真的不錯， 路很寬，幾乎不太塞車，不管上下交流道都一樣。23
[討論] 國一下林口的交流道是怎麼一回事？國一下林口的交流道是怎麼一回事啊 先不說塞車 誰沒塞過車啊 但是為什麼亂插隊的人很多 不愛照標線開的人更多![[討論] 國一下林口的交流道是怎麼一回事？](https://pgw.udn.com.tw/gw/photo.php?u=https://uc.udn.com.tw/photo/2020/02/04/1/7415847.jpg&x=0&y=0&sw=0&sh=0&sl=W&fw=800&exp=3600 "[討論] 國一下林口的交流道是怎麼一回事？")
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[問題] 下交流道排隊問題來詢問看看 以下的問題 國1接台64下五股新莊閘道 或國3下土城交流道 右邊兩線很塞，可能剛上林口沒多久就要準備排隊下閘道 乾排隊排超久，看到我左線的車都直接開到最前面再切到閘道口，火氣都來了 但是也沒有雙實線不能切換車道的問題？![[問題] 下交流道排隊問題](https://i.imgur.com/LVfNr1bb.jpg "[問題] 下交流道排隊問題")
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Re: [討論] 國一下林口的交流道是怎麼一回事？說路肩大概是北上第一個忠義路出口吧 這邊就設計不良阿,跟插不插隊根本沒關係, 1.爬坡道一堆大車慢慢開, 你先練練天眼通才知道前面是大車慢還是交流道排隊, 猜錯你就變成插隊11
[問卦] 是不是一堆人都不用上班啊十點從林口出發 開到屎快拉出來了 兩個小時到石碇服務區解放 現在從服務區排隊上交流道至少還要一個多小時有沒有搞錯啊 ----- Sent from JPTT on my iPhone8
Re: [新聞] 實施開放路肩新措施 維持行車秩序與安全高速公路路肩限速60? 交通部腦袋有洞嗎 依規定又不準出口路肩切回一般車道, 林口北上這段路肩還是爬坡, 不每天塞到爆才怪, 這樣做路肩到底意義是啥?10
Re: [討論] 看到別人打方向燈切入車道就加速同意這是個惡性循環 但是源頭並不是不讓的駕駛 而是各種貪圖方便、自私不要臉的駕駛 正常駕駛的防衛心只會隨著駕駛經驗豐富而增加 舉兩個例子X
Re: [問題] 前後兩車同時變換車道，誰讓誰？讓我補充一下前因後果與我不爽的點 1.林口41B龜山一路北上入口匝道是雙線道，內側林口外側龜山共同匯入交流道，若內 側不遵守拉鍊式切入，你外側除了硬切還有什麼方法上國道? 2.行車紀錄器檔案是因為高速公路檢舉檔案限制為100MB。後鏡頭1080P一分鐘40MB。前 鏡頭4K一分鐘約220MB~280MB，為了符合大小限制只能擷取16秒(壓在60MB內)。若我真
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