Re: [討論] 四門的Ford野馬
※ 引述《t9300092 (擬膩)》之銘言:
: 最近看到福特介紹這台野馬
: 仔細一看...有四個門耶
: 這台未來台灣會上市嗎@@
: 帥到一個不要不要的
: https://i.imgur.com/HrHg3un.jpg
你去搜一下,這台Mustang Mach-E被網友罵的很慘。
野馬就是要雙門、大馬力的後驅跑車;現在改成4門的suv,成何體統?
題外話,福特在90年代初,也想幹過這種事,
https://i.imgur.com/ADp8IMP.jpeg
在大多超跑還只有300hp馬力的年代,福特為了節省成本,有想過有這型前驅車
來當下一世代的野馬,取代Fox body
忘了是哪個大老的反對,這型車就自己出了個型號叫Ford Probe
https://www.youtube.com/watch?v=-1AhEkXsW58
我自己私心是希望這台Mach E銷售量去吃屎,想當年看到Eclipse成為SUV,已經夠不爽了,明明在玩命關頭也正帥車一台,現在變成買菜車…超幹
https://www.youtube.com/watch?v=LDjK8VD0itE
--
Porsche也從純跑車廠轉成出休旅,四門房車
4門suv野馬或許賣更好,大部分的人實用性滿足後才有閒餘
金錢購買駕馭感,就像Cayenne跟Urus被嗆根本不是牛馬,結
果銷量最好
牛、“蛙” 打錯
人家還沒開賣,你怎麼知道這Mach E一定賣? 再來想買suv電動車的,Tesla都有Model X和Model Y來打了,現在主流認為, 電動車不開Tesla就不酷了。
結果勒,全球大賣,變成車廠主力
下面這台是馬自達mx-6的孿生兄弟
那影片有說,引擎是Mazda的
你是野馬車主嗎? 這麼氣幹嘛
是的
回前二樓:車廠出新的車系是一回事,沿用舊的名字然
後出了一臺莫名奇妙的車是一回事啊
看看凱燕救保時捷的例子...
那是vw救的
所以新車叫Mach-E啊?
Mustang Mach-1是1969年野馬最高級的,我印像中當年就有超過400hp
人家就野馬車主啊XD
反正也買不起 I dont car
不要掛野馬車標可以接受,掛野馬車鏢結果四門....
喔
就算現在SUV賣得好也不表示要把東西統統變成SUV
前陣子聽說福特高層也砍掉了林肯大陸 只留SUV 但大陸占
了林肯40趴的銷售量 真是不知道在想啥
為什麼保時捷休旅車,甚至蘭博基尼休旅車賣得動?很多車主
有跑車夢,可惜不靠爸的話,當他們有閑錢的時候已經通常有
一點年紀了,開跑車對身體負擔太大,沒想到出了macan,凱
燕等等的車,還不買爆?
我也是野馬車主,不覺得這個做法不好,其實我三臺車裏面最
不愛開的就是野馬,不好坐,實際上跑起來也普普通通,感覺
我有點把他當做模型,沒事看看就好了
市區買飲料麥當勞得來速開開,真的出台北我絕對不會考慮開
野馬
大叔我腰不好啊…
你們這些論點有點怪,假如今天Porsche 911變成suv,我相信也一堆現有911車主每送。
※ 編輯: Subaru5566 (72.251.235.123 美國), 08/03/2020 13:53:44沒出也沒支持 這麼氣
probe跟rx7有血統關係嗎
還好吧,那他手上的不就有紀念意義了,搞不好漲價啊XD
日蝕都改成SUV幾年了,也沒見老日蝕漲價啊!
不知道你的野馬是渦輪還是V8?
會不高興的人我相信一定有啦,我另外的Infiniti G系,國外
論壇就有一些人把後來的Q50跟60罵到臭頭,因為圓圈尾燈沒
了XD
我的野馬是2.3,也沒覺得怎樣,但是很多人就已經不爽説,
野馬就是要ooxx如何如何
我人是在美國,所以開V8的不貴。 2015年新的2.3野馬上市時,才被抓包引擎聲,是用音響模擬出來的, 別跟我說你沒覺得2.3L沒怎樣,車商都幫你們往v8引擎聲浪蹭了
話說我家附近之前有一台探針挺帥的
我知道是音響出來的啊,那個聲音吵死了,我自己也電腦進去
關掉了
裏面有兩組,一個是虛擬聲浪,光是關這個還不夠,他的主動
降噪也是用假引擎聲去蓋掉,所以這兩個都要關掉,現在安靜
舒服得很
怎麼會有人不知道哪個引擎聲音是假的呢?XD
野馬我只是喜歡他的樣子,性能的話一直都很普通沒什麽特別
的
不過有個好處,很容易DIY,幾乎徒手就可以拆光光這點我很
欣賞
大排量NA我已經兩臺了,再加這個上空小野驢,一年要被政府
拿十萬稅金,所以就沒考慮V8
開自排野馬,當然不care
※ 編輯: Subaru5566 (209.141.50.109 美國), 08/05/2020 07:20:4248
[心得] Mustang 2.3T 入手心得每個人心中都有一台屬於自己的本命車 而我的本命車就是野馬 雖然這台車 1. 操控很美式(很差的意思) 2. 停車不方便20
[電車] 美國FBI公務用車,最近多了一台福特野馬Mach-E不過居然FBI不是優先選擇Tesla,而是Ford Mustang Mach-E 以後連美國各地方警察和聯邦警察都陸續採用一部分電動車吧 未來美國警車飛車追逐,電動車追電動車應該會逐漸成為常態 --4
[情報] Ford 7.3L V8 NA大排量引擎好久不見,可來源:鵬泰 海外新訊】Ford 7.3L V8 NA大排量引擎好久不見,可惜Mustang無福消受 排氣量、汽缸數縮減是理性和感性間的拉扯,而在順應環保法規和汽車工程革新之下, 感性高唱勝利的凱歌,讓過往那低轉渾厚、高轉激愾的熱情成為追憶,致使當今市場 排氣量超過四升的引擎都成了稀有動物,當然也更顯這些稀有動物的珍貴之處。
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