Re: [新聞] 汽車加油孔為何不統一…要分「左右邊」?
很好奇
有沒有車廠想過,就是左右都設計油箱孔
這樣不管是哪一邊都能夠加油
如果說成本考量,我相信比起這些成本,車廠有時候還是會有些創新的東西
畢竟如果普及了就大賣了,不能普及就當實驗品也罷,不太可能單純成本就沒人做過
至於設計上有困難應該不太可能,畢竟車子這種東西兩邊對稱性還蠻高的
雖然車輛不可能做到完全對稱 (柯南的森谷表示:想炸)
不過不可否認汽車其實對稱性已經很高了
所以油箱孔要做到左右各一也不是不可能吧?
如果左右都能夠加油,那就可以看哪邊人潮比較少就去哪邊加了
或是特殊理由我也可以選邊加
像是我家附近那家加油站,自助加油左邊的和一旁機車加油島在一起
那車道根本是小到不行
但是如果油孔在右那邊,車道就寬多了
但我偏偏油孔在左,都要進到那條很小的才能夠加油
如果尖峰時段一堆機車在排隊加油,那根本就是技術考驗
如果兩邊都能加,我就可以看哪邊排隊人少或是哪邊好駛入就去哪邊加
或許有人說油管很長可以拖到另一邊
但這樣容易讓油管擼到車身
不小心就是刮傷
※ 引述《chandler0227 (錢德勒)》之銘言:
: 老實說,現在滿多車油箱盡量設計靠置中
: 通常不會是油箱閃排氣管啦,而是排氣管閃油箱
: https://i.imgur.com/CzX175B.jpg
: 不過也不是啥難事,就油箱形狀留個傳動軸通道就好
: https://i.imgur.com/BC6zXCh.png
: 後軸配重啥的也不是主要影響因素
: 舉某加油箱蓋在左側的休旅為例,空車滿油狀態下
: 左後輪31X kg、右後輪32X kg
: 左前輪46X kg、右前輪42X kg
: 相比後軸左右輪只差10 kg左右
: 前軸左右輪可是差了快40 kg,再加上駕駛重量差異只會更大
: 主要原因是該休旅原廠產地是右駕
: 為了對應駕駛座較多重量(駕駛、方向盤轉向機柱等),引擎室配置重心略為靠左
: 而台灣的左駕版本,轉向機柱重量又都移到左側
: 自然左右前輪荷重差異大
: (所以記得定期調胎)
: ※ 引述《caeasonfb (eason)》之銘言:
: : 原文連結:
: : https://www.setn.com/News.aspx?NewsID=790196
: : 原文內容:
: : 汽車加油孔為何不統一…要分「左右邊」?內行人驚揭真相
: : 車子的款式有相當多種,但不知道你有沒有注意過,不同車子型號的加油孔位置竟然不一
: : 樣!對此,有名網友就好奇「為什麼加油孔位置要分左右邊?」貼文一出後,引起熱烈討
: : 論,有內行人解答了。
: : 該名網友在PTT八卦板發文,表示最近在公園研究汽車的加油孔,但他發現有些車系的加
: : 油孔設計在左邊,而有些則在右邊,原PO不理解為何不統一設計在同一邊,因此好奇發問
: : 「分左邊、分右邊有什麼差別,會開比較快嗎?會比較穩嗎?」
: : 貼文發出後,網友紛紛留言「分流啊,不然加油都同一邊很不方便」、「那加油站只會更
: : 塞」、「不然加油站會排隊排很長啊」、「日系車大多在左邊,因為原始設計是右駕」、
: : 「以經濟學的角度,就只是為了讓加油站分流方便」、「加油島兩邊都能分擔壓力很好啊
: : ,大家都同一邊加油光排隊就排死了」、「要看車在什麼地方生產的,同牌子不一定在同
: : 邊,賓士也有左邊的」。
: : 事實上,決定油箱蓋的位置,是要依照車體設計、油箱位置才做決定,而大部分油箱都會
: : 在駕駛的斜後方,因此日系車款是右駕,油箱蓋則在左邊,歐美車款是左駕,油箱蓋就是
: : 在右邊,不過雖然是同一種車型油箱蓋位置也會有所不同,主要是因為生產地不同,有些
: : 國家會因為當地習慣而做修改,但不論油箱蓋在左或是右邊,每個駕駛都應先熟知自己的
: : 油孔位置,免得進加油站時傷了油孔。
: : 心得/說明:(30字以上)
: : 全文沒看到內行人的說法,只有白癡鄉民在那邊自以為是的瞎猜什麼分流。
: : 看完整篇報導還是等於沒講,結論就是看設計要開哪邊就在哪邊。
: : 車板有真的內行人願意分享嗎?
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應該有吧,只是一般車子沒必要
Humvee我記得好像有
看排氣管走哪邊 加油孔就反方向
這好像是安全設計
雙邊單出的排氣管怎麼辦?
不愧是U文大師
有些美國老車的加油孔放在中間
U大師的廢文 離開棒球板還得看到
humvee那個是主油箱跟副油箱
那左右雙出得要裝在那,車頂?
U大師今天不用讀法律嗎 車板廢文連發賺P幣哦
在舊築地附近加油站有看到從天而降的。不用管哪邊都能加。
生活的智慧是不被框住。書蟲完全沒辦法理解就是災難
U文
國際的左駕 右駕能統一應該就能統一了
請問方向盤可以左右對稱一邊一個嗎?前後也要對稱。
絕對會有三寶油箱蓋沒關在路上跑,再來發文抱怨油箱進
水還是被加東西
UAZ的HUNTER確實是左右兩邊都有加油孔和油箱
沒有喔,現實中很多和排氣管同一邊的
倒車進去啊
坐在車室內然後做個延伸油管,看你要拉到左邊伸出去還是右
邊伸出去,這樣不是很棒嗎 ~
我認為最理想的還是統一左駕左側、右駕右側,這樣付帳的
時候駕駛的手才不用伸去副駕那個窗戶
賽車有改裝到中間的
老Jaguar有雙油孔
貧窮限制了想像
老JAGUAR XJ,有雙邊油孔
很醜
你的心聲 老捷豹有,瑪莎還有一台兩邊雙重油箱兩套幫浦
老捷豹有
就浪費空間而已,很微妙的方便性
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[問卦] 自助加油怎麼分辨前面那些車是排哪邊?我家旁邊那個垃圾加油站有夠小 動線超爛 自助加油只要排超過兩台車 就會自動縮成一道 這樣後面根本無法分辨前面是在排左道還 右道 然後剛剛我去加油的時候大概是下圖這個情況
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