Re: [情報] 震撼！五款百萬元SUV車身抗扭曲實測挑戰

caeasonfb 發表於 2020/8/6 上午10:16:26

看板car標題Re: [情報] 震撼！五款百萬元SUV車身抗扭曲實測挑戰作者

(eason)時間Aug 6 10:16:26 2020推噓 4 推:4 噓:0 →:1

前文錢大大所提到的車架，不知道底下影片中(貌似由國產納廠牌辦的評測活動)
所使用的車架是否也是業界認可通用的測試工具?

若是的話，大家可以參考一下5年前xc90、rav4、rx350、u7的集體測試。

xc90 https://www.youtube.com/watch?v=aMeU54ZGO_4
rav4 https://www.youtube.com/watch?v=tc26TS6PJuQ
rx350 https://www.youtube.com/watch?v=Pw2JxBkkbEw
u7 https://www.youtube.com/watch?v=tzOt7uECAy0

※ 引述《chandler0227 (錢德勒)》之銘言：
: ※ 引述《caeasonfb (eason)》之銘言：
: : 原文詳見mobile01，這裡只截取重點
: : 震撼的總結表採用asdf3164網友的整理比較好懂。
: : https://imgur.com/kTTKC7n.jpg

: : 看起來sportage表現優秀，forester與tiguan算是中段班，
: : rav4在進口車裡落後，而國產kuga的硼鋼這次沒有佔太多優勢。
: : 請鄉民及各家粉粉表態一下吧。
: 點開連結才發現居然不是讓車子上架子，而是停斜坡.....
: 也就是說斜坡停放角度、停放位置等都會影響，非同標準下的測試結果參考價值很低
: https://www.youtube.com/watch?v=_f3CAnH7WIM

: 影片中整車測試是左前右後(或右前左後)對角線方向的輪子同一水平面

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※ 編輯: caeasonfb (61.62.186.248 臺灣), 08/06/2020 10:20:05

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nakaru08/06 10:19你要先處理，為什麼是這個車架

推

chandler022708/06 10:27這不是主要測扭曲變形吧..... 而是傾斜下四輪煞車

推

ALDNOAH556608/06 10:31重點是相同標準去測而不是隨便挑個斜坡

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