[問題] 該維修還是報廢？
小弟手上有台2013的5門Tiida
幾天前因為前方急剎，但我沒煞住，正後方追撞前方，還好人都沒事沒受傷，對方歐洲車連保桿都沒凹掉
我的車就沒那麼好了... 正副駕駛的安全氣囊爆開、引擎蓋、水箱罩、內鐵凹掉、兩邊葉子板等等
原廠零件報價14萬多（不含烤漆、工資、和其他拆了才知道的損傷）預估上約20萬
外面鈑金廠報14萬弄到好（副廠鈑金全換新）
主要是安全氣囊真的很貴...
之前想說，反正不會撞到別人，把丙式拿掉，只保了強制+提高第三責任險
所以車損估計是自己負擔，就算肇責出來，估計大部分也都是我自己要承擔（後車追撞？
在這呼籲，真的至少要保丙式，一次修車費就高於我省下來的錢了
於是開始思考，該維修嗎？還是該換車了
維修費和2013年車的殘值太接近（原殘值約25w）
如果花約2/3的殘值錢去維修，那是不是換車可能效益來說比較好？
可惜的是，車子就外觀那些受損，車體結構沒問題，車況也都不錯（引擎和變速箱都還不錯
想請問，是維修後賣出好？（怕修14w，結果賣不到20w）
還是直接報廢換車好？
有那種專門收這種，修完能繼續開的二手車商嗎？
請大家給點意見
（私心以前就想換大一點的休旅
謝謝大家
———-更新：
感謝大家的回覆
其中想換車的一大原因也是安全性
輕輕碰到就變成這樣，但前車完全沒事
為了老婆和小孩的安全
極度想換台安全性更高的歐洲休旅（目前觀望VW或Skoda，價格也比較能接受一點
但換車就是要背負資金上的壓力
但2013年車直接報廢還是很捨不得
在呼籲一次，真的要保丙式嗚嗚
最近也花了一些時間看了預算100-130的休旅
只是舊車還在外面保養廠沒處理..
--
報廢抵五萬，14+5=19，怕賣不到20可考慮
因為是自己修,又是後車肇責,就算修好再賣應該也沒較有利,
報廢換車
報廢換Vios
有意買新車,應該是報廢換新最簡單,沒有修車費和賣價的不
確定
不修能賣超過6萬就賣掉比報廢舊換新還好一點
換新的吧
報廢換有AEB的車
要不換一台安全點的車？如果下次是你被追撞呢？
從殺肉角度看,除非還有其他氣囊沒爆,不然6萬應該很難.印
報廢吧 修下去還要考慮能不能修好 最慘就是錢花了還是
有一堆奇怪問題
象中Tiida以前氣囊都很少,是不是僅有的都爆了?
關於老車的建議，我一律都說報廢
2013頂多2SRS吧
賣車成交的價錢不確定，而且還要花心力
想也知道報廢 大修過後的車況你放心嗎
報廢啊 都撞成這樣了
報費抵五萬 維修不划算
問看看車商 搞不好人家10萬內修起來 願意8萬收
有一就有二,為了安全找有機會幫你擋的AEB車型比較穩
修這麼多不如報廢換車，開的也比較安心
快8年了 夠本了
讓你的車化身為搶手殺肉件吧 好的變速箱30K 全車高級SOFA19K
假如省錢修廢氣囊或者殺肉氣囊看看
車頭部分都殺肉應該就可以省很多吧
參考我的文章,不過我有17萬的理賠金
基本上事故車進到中古市場一定是原廠車行情砍一半
如果短期內沒有足夠資金買新車,那只好花14萬修好撐著點
雖然我有17萬理賠金,但為了安全我還是買有主被動安全的
新車，不過資金壓力也是很重
我會報廢吧...傷太重了
之前想說，反正不會撞到別人，交通是你可以控制的嗎？
我會報廢，傷那麼重，還賣給下一手，我良心會不安
修一次十四萬都能保幾年了真的是很聰明
報廢吧
真的不能控制，自己蠢反而多花一大筆
所以呼籲大家都要保個丙式嗚嗚嗚
再亂貼阿 報應來了
報廢換新 你需要一部有AEB的車
還好前面沒事
搶手殺肉車給報廢廠會比較多錢嗎？頂多一萬變一萬二這
種程度而已吧
之前discovery有那種比賽舊車殺肉誰能賣最多錢的,台灣引
擎不能合法殺肉,先少一筆,引擎和車身送去報廢,自己殺肉自
己賣也沒那個零件網路二手市場環境,最值錢大概變速箱,氣
囊,新輪框車胎,觸媒轉化器,車子不夠熱門連前面這些都不一
定賣得掉
剩下金屬車身壓成廢鐵秤重,近期廢鐵價超賤,真的不值幾文
花14萬舊車修好繼續開，跟拿報廢價1萬跟舊換新5萬在
貼個60萬換新車，有錢就換車吧，沒什麼錢就修好繼續
開囉
我之前開連蛇也是撞前車，整個慘不忍睹
修好你敢開嗎？還是賣一賣 或是 直接報廢吧
前車才雖吧！遇到你這個三飽
報廢 不要害不知情的買家
丙式真的不要省
連ABS都沒有的車就會發生煞不住這種事... 趕快報廢
5門的有啦，4門1.6才沒有
換了吧！算是個機會～
有修外觀在美二手車商也看的出來換過什麼。。
報廢後換車，kuga
ABS只是防鎖死而已 跟煞不煞的住無關
報廢折舊買新車啊
報廢吧，換台安全性高—點的車。同事的鐵打去撞三寶的鐵
馬，二輪鐵馬沒事還能騎，四輪鐵打前保桿整支凹進去。
換了新車不會保持車距也是再撞再修而已
爆
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