[討論] Altis Hybrid長期持有電池問題
家裏有一台開了20年到老camry，
電瓶大約2年多就要做更換。
最近有在觀望Altis油電版，也知道電池零件費用約50k左右，
想討論這台車在長期持有的狀況下，
電池會不會越到後面的更換的頻率越來越高？
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你的標題是要酸太鼓達人 Atuve 嗎？
Altus 是什麼？
考北歐~~~兩年多換一次電池,這是引擎電池吧....
不會，電池科技也在進步
跟油電大電池根本不一樣的東西....
會問這種問題表示你信仰不足，請先加值，TOYOTA豈是
(笑翻了)
可以隨便質疑的？
太鼓人的話 稱9局應該沒問題 延長到天荒地老就…
一年壞一顆電池也當合理常態，這不是信仰什麼叫信
仰，保養廠真好賺
電池X 電瓶O
20年前的camry根本沒油電車，不要將電瓶電池搞混
我眼盲，更正 兩年
啟動電瓶也有鋰電池啦，台塑的。不能說不一樣
發文不檢查 水準之低
牛頭不會壞啦 就算壞了也是使用者操作不當
先自己做功課，這版一堆沒知識又愛酸油電的酸酸。
油電車也是有電瓶，不過目前開5年多還沒換過，CCA從
355A降到330A回原廠保養一直要我更換不過網路上有人
CCA剩下200A還是可以啟動汽車是我應該就等壞了才換
保養記得要看手冊，不然原廠會一直叫你換變速箱油
你Camry兩年換一次的電池跟油電車的電池是不一樣的
一年沒跑超過兩萬公里你還是買汽油車就好，除非你很
喜歡油電行駛的感覺。不然換個電池就把省的油錢吐回
去了
1.你說的電瓶跟油電車電池不是一個東西 2.我相信這
電池還好,油電煞車總泵才是大條的.
台國產油電持有越久相對油車是越省 因為油電省油 耗
材相對少加上又國產零件價格低 保養維修便宜
這種不做功課的人，還是不要買車。
我上次發文問類似的問題然後就沒有然後了
如果你能一年開6-7萬或許有機會兩年換一次大電池XDD
D
油電camry大約15-18萬換大電，altis應該差不多
看原PO所說的50k指的應該是神A油電後座下的那顆大電
池吧？目前保固是8年16萬公里，聽說過了8年要是壞掉
換一次只保固一年，實際上如何目前沒人知道，因為
神A的油電是去年才開始賣，才過一年是有誰會知道？
洗勒公三小？？！
大小電池搞不清楚..？別鬧了
電池換了也是新的 什麼叫做更換頻率變高
邏輯真的爛到沒有道理
即使是小電池壽命也遠勝汽油車電瓶
幫補血
阿土伯最近狀況很差
電池已經發展到10年換一顆而已，你再等20年，到時
候一顆可以開50年
CAMRY車子重那麼多+電池沒吹冷氣才壞得快
camry油電煞車總棒八萬多的樣子，我的下一手有換到
Altus是做遊戲的那家?
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Re: [討論] 現在誰還要買油電混合車以Altis來說 汽油版油耗14.9km/L 如果開16萬km需要10738L汽油 假設降3.6元那要花236242元 油電版油耗25.8km/L![Re: [討論] 現在誰還要買油電混合車](https://img.youtube.com/vi/i-mHQEyZVHM/mqdefault.jpg "Re: [討論] 現在誰還要買油電混合車")
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[問題] 多少里程適合買油電車？目前是開油電，剛剛在算算下一台車是否買油電 用最多人持有的altis下去算 汽油版一公升平均油耗15.6公里 油電版一公升平均油耗25.2公里 開了8年16萬公里 95一公升算30元X
[問題] 不覺得TOYOTA油電配2.5L很白癡嗎？TOYOTA COROLLA ALTIS之所以被稱為國民神車 自有它在定位上的優點在 畢竟，ALTIS的價格樸實， 而且完全對的起這款車的各項規格配備和生產用料 而且油電版的ALTIS是搭配1.8L引擎，確實達到省油效果，卻又不失其該有的性能31
[問題] 通常altis多久要開一次才不會沒電？在2016/11月牽了一台altis， 但其實很少開，有時1個月開不到2次， (可能2週才開1次，還是勉強找到理由熱車一下)， 平常都停在車庫，因為本身比較愛騎機車， 可是怕不常開，下次要發動時就沒電了，出廠到現在，還沒換過電池。25
Re: [問題] 升級油電的原因基本上可以，不僅油錢，而且保養方面也會省回來 就算假設八年一過保電池就壞（這不太可能）都賺 而且是賺很大 : 2. 保養比較容易 : 看起來是因為不是都吃油比較好保養？25
[分享] PRIUS C 十萬公里保養看前面很多人分享十萬公里保養，今天也剛去做完十萬公里 分享一下 持有這台車到現在的花費 2017年11月出廠，2018年1月領牌，持有大概30個月 上面這個是今天十萬的保養費用，機油自備![[分享] PRIUS C 十萬公里保養](https://i.imgur.com/pZ7WrD9b.jpg "[分享] PRIUS C 十萬公里保養")
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