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Re: [問題] 升級油電的原因

看板car標題Re: [問題] 升級油電的原因作者
Killercat
(殺人貓™)
時間推噓25 推:26 噓:1 →:43

※ 引述《GaiBanHarden (丐幫幫主)》之銘言:
: 看大家在討論神A 神R
: 預算到都會推薦上油電
: 但看了一下網路說的優缺點
: 優點:
: 1. 環保,省油
: 其實不太知道
: 省的這些錢能不能補上油車跟油電的價差
基本上可以,不僅油錢,而且保養方面也會省回來
就算假設八年一過保電池就壞(這不太可能)都賺
而且是賺很大
: 2. 保養比較容易
: 看起來是因為不是都吃油比較好保養?
主要是保養會便宜一點,一堆人貼過工單了,可以看看
之前整備費用最低的應該是Prius C這台妖怪
現在有Altis Hybrid以後不知道現在誰整備費用最低
: 3.安靜
: 有看到這種說法但不太確定..?
這個倒是還好,現代房車其實引擎隔音都做得不錯
而Prius C(我持有的是這台)反而因為隔音差,胎噪風切很大
我不知道A/R Hybrid有沒有這問題

上次機場接送坐一台柴油版(引擎聲理論上更大)的Superb
其實很安靜,聽不太到什麼引擎聲,反而因為他隔音好所以比我的油電還安靜

這個一定要試乘看看來比較,如果你很在意的話

另外沒提到的優點還有
1. 電子冷氣
只要電池有電 開冷氣可以好一陣子不用發動引擎
這點PHV/EV會更明顯,普通油電的話就當作一個小bonus,因為電池不大,
時間久還是會發動冷氣

2. 發動可以幾乎無廢氣,對停在院子裡的人更是福音
夏天直接發動引擎不會啟動,開出去不會把廢氣噴到家裡面
冬天他會進入熱車mode所以會啟動,但是你可以先按ev在發動,同樣不會啟動
熱車在路上邊開邊熱就好,反正也不會怎樣 XD

3. 起步真的很輕巧
這就是真的開過才知道,幾乎沒有遲滯動力

: 缺點:
: 1.比較貴
: 2. 維修費用高
: 電池維修費
和泰現在都保固八年16萬 其實這不算啥問題了
而且一顆電池根本沒多貴...
: 想請各位大大指點要上油電的原因
: -----
: Sent from JPTT on my Asus ASUS_Z01RD.

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pulo 06/14 09:32油電根本就是不一樣的體驗,喜不喜歡見仁見智,糾

pulo 06/14 09:32結省多少錢並不是重點

kissa092430706/14 09:42一顆不是也才五萬 不是鋰電池就便宜啊 變速箱也變成

kissa092430706/14 09:42行星齒輪組 根本不會壞 風險只有電池 根本Z>>>B

kissa092430706/14 09:43油電神A唯一缺點 大概就是撞測問題吧

ETJohn 06/14 09:43可是我的神R油電,不管夏天冬天剛發動引擎都會啟動

tachikoma 06/14 09:44電磁煞車跟變頻器還是很貴啊,過保要修就哭死

hokkaidosky 06/14 09:46想知道電磁剎車和變頻器實際上換要多少錢。

EFERO 06/14 09:47油電神A最大問題應該是TSS1.87 還有後座空間普普

leoegg 06/14 09:48停地下室就知道油電的好,等人、搬東西、吹冷氣都沒

leoegg 06/14 09:48有汽油臭味

Killercat 06/14 09:49其實他發動時啟動條件不明 先按ev再發會保險點

Chiardy 06/14 09:50車子停止時的安靜無震動,和剛起步的滑順,減速時電

Killercat 06/14 09:50我是感覺跟溫度有關,2x度下不太會熱車mode

Chiardy 06/14 09:51磁煞車的輔助,是完全不同的體驗。磁煞車的輔助,是

lucky945 06/14 09:51套句和粉最愛講的 再會算有小黃會算?

Killercat 06/14 09:52電磁煞車會有很細微的高頻聲 有些人滿討厭的

D49361128 06/14 09:53主要是電池電量控制 40%的樣子

benedict76 06/14 09:58發動引擎會啟動應該是上次停車就在強制充電狀態就關

dc8 06/14 09:59起步很輕巧?

benedict76 06/14 09:59機,不然一般三格以上發動引擎不會作動,冬天的話冷

benedict76 06/14 09:59氣沒關一開機就有可能強制發動引擎熱車。

benedict76 06/14 10:00起步真的蠻直接的,踩多少就回饋多少,雖然不是很暴

benedict76 06/14 10:00力的直接可是可以感覺出來沒有延遲

Killercat 06/14 10:01自然進氣有一點點幾乎感受不出的遲滯 渦輪就明顯

Killercat 06/14 10:01但是油電在起步時是連那一點點的遲滯都沒有

Killercat 06/14 10:02現在的48V輕油電也是想解決這問題 但馬力太小(14HP)

nakaru 06/14 10:04隔音還是看車,volvo柴油就又吵又震

Lineages 06/14 10:05因為機油引擎要預熱,冷車油門踩過ECO引擎本來就會

Lineages 06/14 10:05運轉一陣子後面就正常開了

ssaamm81013006/14 10:19風險還有煞車總泵跟變頻器好嗎

coliform 06/14 10:20體驗過還不錯 之前原本要買油電了...有人講到重點電

coliform 06/14 10:20磁剎車和變頻器不便宜。最近公務車是油電神R,怠速

ssaamm81013006/14 10:20去看CT200H社團一堆人過保開始壞煞車總泵

coliform 06/14 10:20車上休息,沒電轉成油系統時候,整個人都被震醒XD

ssaamm81013006/14 10:20原廠ABS總泵總成報價12萬

s72005ming 06/14 10:22代表開油車連睡都不能睡吧!

Killercat 06/14 10:22HV(變頻)除非泡水或者撞車 倒是沒聽過壞掉的

Killercat 06/14 10:23總汞倒是真的是個問題 不過就是那批特別容易壞

Killercat 06/14 10:24P4的總汞有聽過一起 不過倒是沒聽過下一件

Killercat 06/14 10:24CT就真的是滿多例子的...

Killercat 06/14 10:25那個現在還是得換總成嗎?我記得能單換泵了

kalapon 06/14 10:26R的輪胎噪音一樣很大,車庫進出沒有廢氣真的有感

GaiBanHarden06/14 10:29感謝補充

dcoog7880 06/14 10:34可是油電要通勤開才划算

benedict76 06/14 10:48通勤開vios更划算吧

maniaque 06/14 10:51VIOS 不划算,gogoro 吃到飽方案最划算

lu19900217 06/14 11:15一般工業在用的變頻器就很難壞了,車用不會這麼容易

lu19900217 06/14 11:15壞,要壞情況車禍撞壞機率還比較高

lakb24 06/14 11:20買油電絕對不是為了省錢

cfk301 06/14 11:29lucky大講的很有道理~小黃幾乎都換神a油電了!表示

cfk301 06/14 11:29這台車會賺錢...

timk7 06/14 11:45安靜主要是等紅燈的時候,車不會抖也不會有引擎怠速

timk7 06/14 11:45

timk7 06/14 11:47基本上隔半天或隔一天之後的發動,基本上發車都會

timk7 06/14 11:47熱車,但是冬天熱完後,會因為開空調需要引擎溫度,

timk7 06/14 11:48所以會一直強制熱車,解法就先把空調關掉,等車溫

timk7 06/14 11:48度快穩(大約開五分鐘後),再開空調就不會強制熱車了

Killercat 06/14 12:11er..T/L的油電空調完全是吃直流電 其實不用引擎的

Killercat 06/14 12:11喔你說冬天空調 對,暖風是要用引擎沒錯

u4010469 06/14 12:56一顆電池幾萬不貴?!多少你才覺得貴?!

ckroy 06/14 13:49安靜主要是等紅燈的時候+1

ckroy 06/14 13:50現在油車都做得安靜程度不輸給油電車,主要還是看車

ckroy 06/14 13:50體本身隔音設計到不到位 跟油電車沒多大關係

ckroy 06/14 13:51而大電池只會愈來愈便宜

ckroy 06/14 13:51通勤划不划算還是要看里程數

finasoul 06/14 14:29油電本身安靜是因為沒了引擎噪音吧,至於油錢幾十萬

finasoul 06/14 14:29都在花了。電池幾萬真的很貴嗎?

Daisy1209 06/14 15:33測試過CT200h引擎強啟一次充電2分鐘可吹15分鐘冷氣

geniusw 06/14 20:398年16萬 別廢話那麼多 電池快點壞好嗎