[問題] E30 M10引擎行駛中熄火請益
各位前輩好,這幾天觀察到行駛中熄火問題,想請問可能是什麼原因~
線索大概如下:
1. 正常行駛中觀察到偶爾轉速沒有跟著油門正常上升,延遲幾秒鐘才突然上升。
2. 行駛中突然熄火,空擋後又能立刻發起來。
3. 似乎油門鬆開後要再補才發生延遲或熄火。
4. 怠速很穩完全沒問題
5. 熄火很快,重發也很快,沒喘氣沒明顯抖動
先謝謝大家了!
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行進中熄火比漏水嚴重多了,不過mark正確,不會有人
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酸xddd
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先不要戰XD 先救救我的車車
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E30很老了,快三十年的車!一樓是在酸三小?
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老車不死、只怕斷料!老車不怕沒人會修,最怕沒零
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件QQ
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1樓在說這台車嗎?
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m10有兩種,316是化油,318是電噴
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補充一下 我的是318i 噴的 謝謝提醒
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有拖去給修車的看了嗎?還有別人在問重要問題,為
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什麼還有特定幾個帳號來戰...
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為什麼ㄥNo1要鞭自己人== #1VcZ9Kbv (car)
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會有可能是點火系統問題嗎?
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烙引擎了啦
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不知道為什麼,但我的直覺猜是汽油幫浦
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我對M40比較熟QQ
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太極端在戰或護航的幾個帳號看了真的很反感
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插OBD檢查阿
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這台不知道有沒有插孔
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E30是很久快三十年的車,可能連電腦都沒得插
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直接換一顆M50的塞進去,兩萬塊搞定
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牌子 ok ㄧ切都對了
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可能空氣流量問題
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我m40遇過類似的狀況,發現是汽油泵浦的繼電器掛掉
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E30是bosch系統,是電腦噴射的教科書活範本哩
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感覺可能性好多,先把一些該換的消耗品換掉,安全
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凸輪感應
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我他牌老車,類似狀況後來是分電盤問題
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汽油幫浦壞了
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汽油幫浦跟分電盤前車主今年剛整過 應可暫時排除
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[問題] OZS150冷車怠速熄火大家好 目前OZS里程16000多,兩年不到的車 其實大概15000公里左右就開始出現『冷車時怠速熄火』的狀況 意思是、停一兩個小時沒騎,發動很好發 油門加下去,等紅綠燈的時候(停止加油門)很容易熄火,轉速從2000 -1500 - 1000 - 熄火(5秒左右)21
低速滑行時引擎自動熄火的功能大家好,近期入手Audi Q3 2023年式,對於其中一個功能一直無法理解。 跟怠速熄火有點類似,車子在慢速滑行的時候引擎會自動熄火,例如看到紅燈時把油門放 開,滑行一陣子時速降到10km/hr左右的時候引擎就會熄火,油門踩一下會再點燃。 但這不像怠速熄火可以關掉,所以變成遇到紅燈熄火,踩著煞車下坡熄火,迴轉也熄火, 感覺對引擎很傷,很想自己去解掉16
[問題] 二代噴射勁戰 油門不順、熄火問題《廠牌型號》 2011年6月出廠 噴射二代勁戰 《時間地點》 里程 四萬多 《該車現況》14
[問題] 化油GSR 行駛中熄火最近騎了13年的化油版GSR,常常會在行中熄火 熄火後電發跟踩發都沒辦法順利發動 不管是高速還是低速都有可能發生,都是在油門還催著的狀態下忽然沒動力 沒動力後在路上滑行時,催幾下油門,有機會可以繼續正常行駛 如果催幾下油門還是沒動起來,就必須把車放個15-30分鐘,就可以發動7
[問題] F10自動熄火功能小弟平常開E46,今天突然開到朋友的F10 520i, 他有常駐怠速熄火功能,在我試開完停到路邊的時候怠速熄火了(我還在腳煞車+D), 我就按了一下P檔開車門下車, 但我朋友上車的時候車子還沒發動,他直接入D檔卻無法入檔(轉速是0), 結果後來重新啟動車子有轉速才能入檔,事後我才知道轉動方向盤可以讓怠速熄火的7
[問題] 2016 GP125行駛途中亮引擎燈各位版友晚安,小弟的GP125昨天在前往南橫天池的路途中引擎黃燈忽然恆亮。 . 一開始不以為意繼續騎,騎了一段時間之後黃燈還是沒有消失,伴隨而來的是越來越 嚴重的油門不順(油門維持不變,但卻感受到動力忽大忽小)。最後就在行駛過程中熄火 了,熄火當下剛好在上坡出彎,瞬間失去動力。5
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[問題] 機車引擎轉速不穩如題 從某一天的雨後車子開始有這樣的問題 明明油門轉到某個地方固定住了 馬力卻忽強忽弱 連帶轉速也是不穩 一開始還只是這樣 後來是演變成怠速會熄火 還會發不動4
[問題] 行駛中突然掉速昨天晚上行駛在國道內線的時候 突然車身微抖動(很像開到爛路那種抖動) 然後我就想說奇怪這段以往都不會這樣 就切回中間,發現自己車速掉了一些剩一百左右 然後剛好前面是長下坡,油門輕補速度又可以來到一百二X
Re: [問題] 技術不好會導致熄火?有一種情況是自排真的可能會熄火 那就是有問題的自排車 但是技術好的話,可以避免有問題的自排車熄火 自己雖然沒有在車上遇過 但同樣在類自排的速克達有遇到過
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Re: [新聞] 宛如科幻小說 馬斯克的未來地底隧道亮相